ICE - dè a tha e? In-losgaidh einnsean: feartan, an cuairt

Chan eil e cus a ràdh, a 'mhòr-chuid de fèin-propelled innealan-diugh uidheamaichte le in-losgaidh einnseanan de dhealbhachaidhean eadar-dhealaichte a' cleachdadh bun-bheachdan eadar-dhealaichte den obair. Co-dhiù, ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn còmhdhail rathaid. Anns an aiste seo bidh sinn a 'bruidhinn nas mionaidiche air an taobh a-staigh losgaidh einnsean. Dè a tha e coltach a bhith ag obair air an aonad seo, dè tha ea 'nithean matha is dona, bidh thu ag ionnsachadh le bhith leughadh e.

Tha am prionnsapal obrachadh an taobh a-staigh losgaidh einnsean

Tha am prìomh phrionnsabal an taobh a-staigh losgaidh einnsean stèidhichte air gu bheil an connadh (cruaidh, sùgh no gas) a tha na theine ann an leabhar-obrach shònraichte taobh a-staigh an inneal, le bhith ag atharrachadh chumhachd teas a-steach uidheam lùth. Tha measgachadh ag obair a 'sruthadh a-steach do na siolandairean leithid de einnsean a smachdachadh gu dlùthadh. An dèidh a Ignition tro innealan sònraichte a dh'èireas overpressure gasaichean toirt air a 'piston tilleadh gu àite thùsail aice. Tha seo a 'cruthachadh cearcall cunbhalach dleastanas, atharrachadh le bhith a innealan sònraichte de na lùth gluasaid a-steach Torc.

Gu ruige seo, ICE inneal urrainn Tha trì prìomh sheòrsaichean:

• dà bhuille-einnsean, gu tric air ainmeachadh mar solas;
• ceithir aonad cumhachd, a 'leigeil a' coileanadh ìrean nas àirde de choileanadh agus èifeachdas luachan;
• Gas roth stàladh, an dèidh a leasachadh cumhachd feartan.

A bharrachd air sin, tha atharrachaidhean eile de na sgeamaichean bunaiteach a tha a 'leasachadh diofar feartan seòrsa seo de chumhachd.

Na buannachdan a tha taobh a-staigh losgaidh einnsean

Eu-coltach ri cumhachd aonadan, a 'solarachadh taobh a-muigh airson thrafaig ICE Tha buannachdan cudromach. Tha a 'phrìomh fheadhainn:

• mòran nas teinne ann am meud;
• luachan nas àirde cumhachd;
• reachdachadh èifeachdasan.

Bu chòir a thoirt fa-near, a 'toirt iomradh air an taobh a-staigh losgaidh engine, tha e na inneal, a tha sa chuid as motha de chùisean a' leigeil a 'cleachdadh diofar connadh. Dh'fhaodadh seo a bhith Gasoline, dìosail, no gas nàdarra liquefied gas petroleum, naphtha agus fiù 's gnàthach fiodh. Thug seo an-choitcheann de bhun-bheachd seo einnsean airidh thaitneachd agus uile-làthaireachd dha-rìribh cruinneil ceannardas.

Beagan eachdraidh

Thathar den bheachd gu bheil an taobh a-staigh losgaidh einnsean a 'cunntadh a h-eachdraidh bho thòisich Frangach de Rivas ann an 1807 godu piston aonad a chleachdadh mar connaidh haidridean ann an gaseous aggregate stàite. Ged a-staigh bho na inneal losgaidh einnsean air a dhol tro atharrachaidhean mòra agus atharrachaidhean, bunaiteach beachd innleachd seo fhathast air a cleachdadh an-diugh.

Tha a 'chiad ceithir-bhuille -staigh losgaidh einnsein, chaidh a leigeil ann an 1876 anns a' Ghearmailt. Ann am meadhan an 80-a thighinn am follais an XIX linn anns an Ruis a leasachadh carburetor a leig dispensing Gasoline a-steach einnsean siolandairean. Agus aig fìor deireadh an linn mu dheireadh, ainmeil Gearmailteach innleadair Rudolf Diesel a 'moladh an smuain de Ignition de combustible measgachadh fo Brùthadh, riuthasan a tha a' leasachadh cumhachd feartan a-staigh losgaidh-einnsean agus a 'coileanadh èifeachdas na h-aonadan-seòrsa seo a tha air fhàgail gu mòr a bhith a' miannachadh. Bhon uair sin, a 'leasachadh taobh a-staigh losgaidh einnseanan adhart san fharsaingeachd ann an adhartachadh, ùrachadh agus a' toirt a-steach measgachadh de leasachaidhean.

Tha am prìomh sheòrsa agus seòrsachan a-staigh losgaidh einnseanan

A dh'aindeoin sin, còrr is 100 bliadhna eachdraidh an seòrsa seo de dh'aonadan cead leasachadh grunn sheòrsa cumhachd lusan le losgaidh connadh. Iad eadar-dhealaichte chan ann a mhàin a rinneadh an t measgachadh a chleachdadh, ach cuideachd fheartan structarach.

peatrail einnseanan

Mar a tha ainm ag ràdh, an cruinneachaidhean de bhuidheann seo a tha air a chleachdadh mar diofar sheòrsaichean de Gasoline connadh. Ann an turn, tha na lusan cumhachd Faodar ath-roinn gu dà buidhnean mòra:

• Carburettor. Ann an leithid innealan, an connadh measgachadh mus deach e a-steach dhan siolandairean a neartachadh adhair tomadan shònraichte san inneal (carburettor). An dèidh sin a 'tachairt a las le dealain sradag. Am measg an fheadhainn as fhollaisiche riochdairean seo faodar an seòrsa ris an canar modail de VAZ, an taobh a-staigh losgaidh einnsean a tha airson ùine a bha a-mhàin carburetor seòrsa.
• Injection. 'S e seo an t-siostam nas iom-fhillte anns a bheil connadh stealladh a-steach do na siolandairean a tha air an seinn le iomadh sònraichte agus an injectors. Faodaidh e tachairt an dà chuid mechanically agus le dhòigh shònraichte inneal dealanach. Tha a 'mhòr-chuid buannachdail suimeil dìreach dìreach stealladh siostam "Common Rail". Air a chur air cha mhòr a h-uile latha an-diugh càraichean.

Injection Gasoline einnseanan a tha air a bhith nas saoire agus nas àirde a thoirt air èifeachdas. Ach, tha an cosgais air a leithid de aonadan a tha mòran nas àirde, agus a 'cumail suas agus obrachadh - gu mòr nas duilghe.

einnseanan dìosail

Aig beul an latha an-aonadan-seòrsa seo, tha e gu tric a ghabhas a chluinntinn fealla-dhà mu dheidhinn an taobh a-staigh losgaidh einnsean, a tha inneal a bhios ag ithe Gasoline, mar each, agus a 'gluasad nas slaodaiche. Leis an innleachd nan einnsean dìosail, fealla-dhà seo pàirt dheth air a chall a buntainneas. Sa mhòr-chuid air sgàth an dìosail a tha comasach air ruith air connadh e mòran nas ìsle càileachd. Mar sin, aig mòran nas saoire na Gasoline.

Tha am prìomh eadar-dhealachadh bunaiteach an dìosail a-staigh losgaidh einnsean a tha an àiteigin fheudar Ignition a 'chonnaidh measgachadh. Diesel Tha connadh stealladh a-steach siolandairean sònraichte nozzles agus an neach fa leth Drops connaidh a tha a las air sgàth an Brùthadh neart na piston. Còmhla ri na buannachdan a dìosail einnsean agus tha grunn de eas-bhuannachdan. Nam measg tha na leanas:

• mòran nas lugha an coimeas ri cumhachd peatrail powerplants;
• tomhasan mòra agus cuideam feartan;
• duilgheadasan leis a 'cur air bhog an droch aimsir agus gnàth-shìde na h-;
• dìth àrd-Torc agus buailteach cus cumhachd call, gu h-àraidh aig an ìre mhath àrd astaran.

A thuilleadh air sin, a 'càradh nan in-losgaidh einnsean den dìosail seòrsa, buailteach a bhith fada nas toinnte agus cosgais na an adjustment no ath-bheothachadh na peatrail obrachadh anns an aonad.

gas einnseanan

A dh'aindeoin na cosgais ìsle na gas nàdarra air a chleachdadh mar chonnadh, an taobh a-staigh losgaidh einnsean uidheam, gas faighinn a connaidh 'sa chòrr iom-fhillte, a tha a' leantainn gu meudachadh mòr ann an cosgais an t-aonad air fad, a stàladh agus obrachadh gu h-àraidh. Ann an cumhachd lusan seòrsa seo, no liquefied gas nàdarrach a 'dol air siolandair tro sònraichte siostam nan gèaraichean, cruinneachaidh agus nozzles. Ignition a 'chonnaidh measgachadh a' gabhail àite anns an aon dòigh mar ann Gasoline carburetor deilbhidhean - le dealain sradag sruthadh bho na sradag plug.

Measgachadh de sheòrsaichean taobh a-staigh losgaidh einnseanan

Chan eil mòran dhaoine mun measgachadh de ICE siostaman. Dè a tha e agus far a bheil e air a chleachdadh? Tha e, gu dearbh, chan ann mu cho-aimsireil dà-chonnaidh càraichean a dh'fhaodas a 'ruith air an dà chuid connadh agus bho uisge charbadan. Còmhla losgaidh einnseanan a ghairm morghan, a tha còmhla eileamaidean de dhiofar prionnsapalan connadh siostaman. Tha a 'chuid as motha follaiseach riochdaire an t-einnsean teaghlach gazodizelnogo stàladh. Tha iad a 'measgachadh connaidh a thoirt seachad taobh a-staigh losgaidh einnsean aonad mòr anns an aon dòigh mar ann an gas aonadan. Ach cha ignite an connadh air a dhèanamh, a 'cleachdadh dealain a leigeil ma sgaoil bho an sradag agus an sradag cuibhrionn dìosail connadh, mar ann gnàthach dìosail einnsean.

Cumail suas agus càradh taobh a-staigh losgaidh einnseanan

A dh'aindeoin an àite measgachadh farsaing de mhion-atharraichidhean, a h-uile taobh a-staigh losgaidh einnseanan tha coltach bunaiteach structar agus cuairt. Ach, ann an òrdugh gu càileachdail air a dhèanamh càradh agus cumail suas nan in-losgaidh engine, tha e riatanach gu bheil fios an uidheam gu mionaideach, a 'tuigsinn na prionnsabalan obair agus a bhith comasach air aithneachadh an duilgheadais. Gus seo a dhèanamh, gu dearbh, riatanach gus sgrùdadh gu cùramach an dealbhadh taobh a-staigh losgaidh einnseanan de dhiofar seòrsaichean, a shoilleireachadh obrach fhèin diofar phàirtean, co-chruinneachaidhean, innealan agus siostaman. Tha a 'phuing nach eil e furasta, ach glè inntinneach! Agus as cudromaiche buileach, làimh dheis.

Gu h-àraidh airson a 'faighneachd inntinnean a tha ag iarraidh neo-eisimeileach a thuigsinn uile dìomhaireachdan agus dìomhair faisg air carbad sam bith, sàr schematic diagram nan in-losgaidh einnsean air a shealltainn anns an dealbh gu h-àrd.

Mar sin, fhuair sinn gur e seo an t-aonad cumhachd.