Dùthchasach cur a-steach airson diofar càraichean: ath-sholar, càradh, stàladh

Cranking earrannan crankshaft na bu chumanta einnsean dhroch mhilleadh. Chan eil e a 'leantainn gu fàilligeadh aige, ach a' bhuaidh air an coileanadh. Next, a 'beachdachadh air na feartan agus prionnsapalan obrachaidh an earrannan, a thuilleadh air a chur an àite dùthchasach earrannan.

definition

Indigenous earrannan - charbadan eileamaidean a tha air a shealltainn spèilidh Bearings a 'cuingealachadh axial fhuadachadh an crankshaft agus cuairteachadh an crank irisean ann an siolandair an loga bacaidh.

prionnsabal obrachadh

Tha an dealbhadh a 'chàir deach dèiligeadh mòran eileamaidean-mhaireannach. Ease de chleachdadh bhàrran mu seach air a thoirt seachad leis an tagradh an Bearings. As mòr luchdachadh charbadan-mhaireannach phàirt a tha an crankshaft. Mar sin, tha e cuideachd a mharcaich air Bearings, le a bu trice a chleachdadh spèilidh Bearings. Nuadh-fhiosrachadh seòrsa seo a tha an stàilinn duilleagan le antifriction chochall. Tha e a 'cur a-steach freumh.

Tha na seòrsaichean de earrannan

A bharrachd air sin, tha a 'ceangal dùthchasach slat Bearings. Tha e riatanach dealachadh a dhèanamh eadar iad.

Àrd-earrannan ach a-mhàin air an solarachadh le annular claisean. Fiosrachadh cuibheasach taic nas fharsainge eile. Total leithid earrannan 10: 4 le Groove 6 agus nach eil. Tha an siolandair taigheadas muin claiseach sgaoilte duilleagan radaigeach agus fear gun an treas àite. Na tha air fhàgail a chur suas ann an freumh ceap.

Ceangal slat Bearings trast-thomhas nas lugha. Tha iad mun aon mheudachd, agus mar sin tha interchangeable agus chan eil circumferential claisean. Tha cuir a-steach slat air fhoillseachadh le fhosglaidh 'sa' bhrod, agus gun.

feartan sònraichte

Kit dùthchasach earrannan muin stèidhichte ann an suidheachadh ann an àite sònraichte ris an canar an leabaidh. Tha am feum airson fixed stàladh air sgàth dà factaran. Sa chiad àite, cuid de na earrannan a tha toll airson na h-ola, agus feumaidh iad a bhith còmhla ri Cluicheadairean sianalan ann an leapannan. Dàrna, tha e a 'toirt cothrom airson suathadh pàirtean den ullachadh airson an adhbhair seo uachdar.

Feartan obrachaidh

Ann an obrachadh, einnsean soithichean mòra a tha gu cunbhalach cuspair cuideam air sgàth co-suathaidh de na criochan seo. Uime sin, a 'suidheachadh an fhreumh earrannan feumar a chruthachadh gu diongalta gus casg a chur fhuadachadh an cuairteachadh crankshaft. Gus seo a dhèanamh, a 'gabhail ceumannan:

• Sa chiad àite, a 'beachdachadh air a' suathadh feartan beachdachadh air pàirtean, a tha a 'nochdadh fhèin iad a' sleamhnachadh an aghaidh a chèile fo eallach. A luach a dhearbhadh le suathadh coefficient agus luach an eallach air an eadar-obrachadh pàirtean. Uime sin, gus dèanamh cinnteach earbsach gleidheadh earrannan a bu chòir lùghdachadh aca an lùib a 'crankshaft. Airson an adhbhair seo, a 'lùghdachadh a' suathadh coefficient le bhith a cleachdadh na antifriction stuth, a tha air a chur ri uachdar na earrannan.
• San dara àite, dùthchasach earrannan air an cumail mechanically air an talamh. Airson an adhbhair seo, an dà dhòigh. Eileamaidean sin a tha air muin le bhacadh iomchaidh, a 'sònrachadh cuideachail. Osbarr, gach aon dhiubh a tha an eileamaid a bharrachd ris an canar tendril, a 'frithealadh cuideachd a chumail.

tomhasan

Uile gu lèir crìochan Feumaidh fios a, a 'toirt tightness, ceart stàladh freumh earrannan. Tha na tomhasan de na h-eileamaidean a tha air an taghadh stèidhichte air an trast-thomhas na leabaidh. Le seo paramadair earrannan air an roinn ann am buidhnean meud, an sònrachadh a tha anns a 'comharrachadh.

Air meud an freumh an crankshaft earrannan a roinn ann an ainm agus càradh. Tha ceithir meud càradh le eadar-dhealachadh de 0,25 mm. Tha iad a 'cleachdadh, ma bhios a chur an àite a dhèanamh airson an lìomhadh crankshaft ann an co-rèir ris a meud.

Adhbharan crìonadh

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, nuair a an t-einnsean gach einnsean radaigeach bàta frictional feachd daonnan Achdan buachailleachd gus e bho thùs location. Anns na ciad stàit ann an ceart neart einnsean pàirtean a dhealbhadh le iomall, gus a bhith a 'seasamh leithid luchdan. Airson cumhachd aonadan suas ri 200 liotair. a. bholtaids air an cuir a-steach raon bho 0.1 gu 1 kgf. Tha meudachd a tha co-roinneil ris an luchd feachd aig sìor-suathaidh coefficient.

A bharrachd air earrannan mòra air an dìon ann an sin ann an modh-obrachaidh de lionn suathadh. Tha seo ga choileanadh le bhith a 'cleachdadh ola, a tha a' cruthachadh film eadar a 'chas amhaich agus an obair uachdar na cuir a-steach. Mar so a 'faicinn nithean a tha air an dìon bho fios dìreach a chur, agus a' char as lugha frictional forsa a choileanadh. ola film a 'cruthachadh ìre air a dhearbhadh le chèile fhuadachadh suathadh pàirtean. Le barrachd hydrodynamic suathadh meudachadh modh. Tha an abairt seo a thoirt gu buil a mheudachadh ann an èifeachdas a teannachadh film beàrn a mheudachadh agus a tighead mar thoradh. Ach, le meudachadh air tomhas de teas a chruthachadh le bhith a 'suathadh cuideachd meudachadh astar pàirtean, agus uime sin na h-ola Teòthachd àrdachadh. Tha seo a 'tanachadh Shear, far a bheil am film tighead a' lughdachadh. Mar sin, airson dèanadas as àirde a choileanadh, feumaidh tu na chothromachadh eadar an pròiseas ath-bhreithneachaidh.

Ann an cùis de dh 'aindeoin ionracas an ola film suathadh coefficient àrdachadh. Mar sin, an cranking Torc a dhèanamh le crank chas Tha meud, eadhon fo daonnan eallach.

Ach, uaireannan tha a 'chùl-suidheachadh, nuair a mheudaich airson adhbhar sam bith an luchd luaidhe ri lùghdachadh ola film tighead. Cuideachd, mar thoradh air meudachadh Teòthachd, gu sònraichte ann an sòn suathadh. Mar sin, tha an lubricant liquefied, tuilleadh lùghdachadh an tighead.

Tha na pròiseasan a dh'fhaodadh a bhith eadar-cheangailte agus a 'nochdadh còmhla. 'S e sin, aon dhiubh a dh'fhaodadh a bhith na thoradh air an taobh eile.

Mar sin, aig an àm de cranking viscosity na tha an ola air buaidh mhòr air. Tha an ceangal eadar na factaran sin tha e dìreach co-roinneil, is e sin, an àrd-ìre a tha e, 's ann as suathadh fhorsa. A bharrachd, nuair a bhios an àrd viscosity ola geinn àrdachadh. Ach, nuair a viscosity cus ola nach eil gu leòr a thoirt seachad ann an meudan anns a 'suathadh sòn, mar sin, gu bheil an tiughad na h-ola geinn a lùghdachadh. Mar thoradh air, a 'bhuaidh a ola viscosity air an cuartachadh ann an earrannan nach urrainn a dhearbhadh chron. Uime sin, a 'gabhail a-steach seilbh eile de stuth: lubricity, a tha a' toirt iomradh air neart a choimhcheangal ri obrach uachdar.

Tha coefficient suathaidh air a dhearbhadh le geoimeatraidh mionaideachd agus an roughness an cur fios gu uachdar, agus an làthair ann an lubricant cèin pìosan. Ann an cùis an làthair pìosan ann an ola air uachdar no neo-riaghailteachdan a 'film a' cur dragh orra, a 'leantainn ann an cuid de sgìrean air a shealltainn measgaichte na h-suathaidh. Os bàrr, na factaran sin a 'nochdadh as dùmhaile aig toiseach obrachadh a' charbad nuair a tha briseadh-ùine ann an pìosan, mar sin, a 'suathadh pàirtean ann an ùine seo a tha gu h-àraidh mothachail air cuideam.

A thuilleadh air sin, dùthchasach soithichean mòra crankshaft tha cuairteachadh air sgàth oidhirp gu leòr, a 'cumail orra san leabaidh. Dh'fhaodadh ea bhith mar thoradh air an stàladh an comas sgoile no a bhith na thoradh air caitheamh mar thoradh air a 'bhuaidh a cranking Torc.

cranking soithichean mòra a '

Gu math tric tha fhuadachadh dùthchasach earrannan le stàladh a 'cur an crankshaft (cranking). Dh'fhaodadh seo a bhith mar thoradh air an lùghdachadh de bhacadh, a 'cumail pàirtean fhaicinn ann an leabaidh, fo bhuaidh na nithean gu h-àrd, agus aon de na iadhairean gu leòr a chumail.

Briseadh na leabaidh dùthchasach earrannan urrainn a dhearbhadh le nithean leithid bodhar meatailt Knocks rè einnsean-obrachadh agus Brùthadh Drops ann an lubrication siostam.

càradh

Airson àite dùthchasach earrannan feum air seataichean de wrenches agus screwdrivers agus a mic. Càradh dùthchasach earrannan gabhail a-steach grunn obraichean.

• Chiad de na h-uile, feumaidh tu cothrom a thoirt air bonn na càr. 'S e sin, feumaidh tu a stàladh thairis e an sloc sgrùdaidh no air an àrd-ùrlar.
• Bho loisgte a 'bhataraidh a' phasgan a thoirt air falbh an droch phrìomh ionadan-aiseig.
• Làn-ullaichte Nas fhaide air einnsean ola pan (seo an dòigh as sìmplidhe gus cothrom fhaighinn, faodaidh tu tòiseachadh disassembly air a 'mhullach agus an t-einnsean crochte).
• Às dèidh sin, an t-sioladair a thoirt air falbh bho chùlaibh an crankshaft neach-ola ròn.
• An sin camshaft spionnadh còmhdach air a thoirt air falbh bho na gasket.
• Is an uair sin a thoirt air falbh bho na sprocket-crank pulley slabhraidh.
• Nas fhaide gu bheil e riatanach a 'comharrachadh chèile rèiteachadh an coimeas ri giùlan bonaidean agus siolandair slatan air am bonaidean.
• An sin key ann an 14 snìomh ceangal slat ceap cnò agus thoir air falbh e bho bàta.
• Obair sin a tha air a-rithist airson a h-uile slatan.
• An dèidh crìoch a chur air an còmhdach air a shlaod a 'bhò suas.
• An sin a 'gabhail a-mach bun na cluaise bonaidean agus a' ceangal slatan.
• An ath-, prìomh ann an 17 snìomh Boltaichean de còmhdach de radaigeach Bearings a 'crankshaft.
• A 'chiad briseadh suas an còmhdach mu dheireadh dhiubh.
• Tha e a 'toirt cothrom air leth mas fàinne Groove ann an cùl an crankshaft Bearings. Tha iad a thoirt air falbh le putadh air a 'cinn tana screwdriver.
• Obair sin a tha air fhàgail a-rithist airson an cùrsa ceapan. Mar sin tha e riatanach a chumail crankshaft. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh a 'bhonaid air an comharrachadh le àireamhan, agus a' cunntadh bho crankshaft an soc.
• An uair sin tha e air a thoirt air falbh bho na Dàileacs.
• A 'chiad ceangal slat-earrannan agus an uair sin air ais a radaigeach sgaoilte crankshaft.
• Crankshaft feum gus sgrùdadh a dhèanamh airson milleadh. Ma tha iad an-diugh, an nì atharrachadh.
• Cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air an ceangal slat agus an freumh bonaidean le tomhas a micrometer. Tha an dàta a tha fhaighinn correlated le chlàradh.
• Ma tha feum air, 'bleith pàirtean. Ann an leithid de shuidheachadh, feumaidh a thomhas gus obrachadh a-mach aca càradh meud earrannan.
• Crankshaft ga ionnlaid le shruthadh air falbh le Player One agus a 'sèideadh tuill bheaga.
• An sin a stèidhich cùrsa sligean.
• Tha leabaidh a ghiùlain an còigeamh buaidh leantainneach air muin leth fàinneachan na claisean gus an crankshaft.
• Next, thoir sùil air na fuadaichean eadar na criochan seo. Tha àbhaisteach luach a thathar a 'beachdachadh 0,06-0,26 mm. Ma tha barrachd na 0,35 mm, a 'cleachdadh fàinne barrachd tighead.
• Tha crankshaft chur suas ann an loga bacaidh roimhe greased.
• An sin gu sliabh air an giùlan bonaidean agus sùil air an cuartachadh crankshaft saorsa.
• Tha e a 'cur na slatan, agus soithichean mòra a' còmhdach.
• An sin sliabh ola sump pan.
• An sin stàladh an neach-crankshaft le chùlaibh ola ròn.
• Mu dheireadh, chaidh a shuidheachadh air fhàgail fiosrachaidh.
• Aig deireadh a 'teannachadh a' gleusadh an àm sèine, crios gineadair agus Ignition àm.