Cars, SUVs
Drochaidean UAZ armailteach: lèirmheasan, tuairisgeulan, seòrsa, feartan agus lèirmheasan
Gu cinnteach tha thu air fhaicinn ann a 'reic càraichean UAZ, far a bheil luchd-seilbh an càr gu pròiseil a' bruidhinn mu dheidhinn an airm drochaidean, a 'dèanamh an iomall na beagan mile. 'Chuspair seo cha deach deasbad a-rithist. Tha cuid ag ràdh gu bheil a leithid càraichean airidh air aire, agus feadhainn eile, air a 'chaochladh, b' fheàrr leatha a dhol dhan sìobhaltaich drochaidean. Dè a tha iad agus dè tha eadar-dhealachaidhean aca? Feuch a thuigsinn.
ghnèithean
UAZ riochdachaidh carbadan a 'cleachdadh dà sheòrsa de mheadhanan - aon-ìre agus le prìomh dheireannach drive. A 'chiad Chùl aiseil (UAZ), an t-arm a chur air cairt-seòrsa carbadan, an dàrna - air a' utility modail 3151 (ann am faclan eile, "Bobby"). 'Stiùireadh dòighean a tha air cumadh U dealbhadh agus a tha a stàladh leis cardan shafts. Ach, cruinneachadh de a leithid eileamaidean air cairt-seòrsa carbadan ( "phollan"-seòrsa) Feumaidh mòr teicnigeach leasachaidhean. Tha seo a 'buntainn ri togail-crochaidh, traction bipod drochaidean. Cuideachd, gus crìoch a chur air an obair a dhèanamh na bu ghiorra driveshaft gach cheudameatair.
uidheam
Càite bheil a 'chuairt dheireannach a' stiùireadh? UAZ-469 carbadan, armailteach drochaidean a tha air a chùl, a 'chraoladh a th' anns a 'sumps, far an-muigh phàirt den amhaich Tha bruthadh aiseil taigheadas. Pinion gèaraichean air an cur suas air an splined deireadh na leth-loidhne, eadar an rolair agus ball Bearings. Air a stèidheachadh le fàinne an cumail ann an thubhairt taigheadas. Eadar na ball a 'giùlan agus an crankcase sònraichte aig a' chuairt dheireannach an càr ola slinger. Roller uidheam stèidhichte ann an taigheadas air dà Boltaichean. Giùlan staigh fàinne mharcaich air leth leis a 'sabaid len fàinne. Tha an stiùireadh air a 'gear a tha ceangailte ris an flange-tar-chur air a' bhòrd. Air an cùrsa muinchill agus an stiùireadh air a 'chas a' faighinn taic. Co-dhiù, mu dheireadh a tha làimh chlì snàithlean. Driven shafts chùlaibh mu dheireadh draibh a tha ceangailte ris an ionad cuibhle le bhith a fiaclach flanges.
feartan
Airson leithid càraichean mar UAZ "Loaf", "Farmer", a thuilleadh fada mion-atharrachadh a 'mhodail 3151, a chaidh a stèidheachadh sìobhaltaich drochaidean (ann an cumanta "coitcheann tuathanas"). Ach, tha cuid de na "Bobby" muin armailteach co-aoisean. Ùr seo modail le clàr-amais de 316, 3159 agus a 'mion-atharrachadh an "Bars", a tha air a chomharrachadh le leudachadh an rèile. Ach a chionn leithid fuasgladh drochaidean (UAZ), an airm nach eil sìmplidh - tha iad nas fhaide, gear, le mhùthadh "stocainn."
Dè an diofar eadar an t-arm?
Anns a 'chiad àite leithid drochaid a tha eadar-dhealaichte bho sìobhaltaich làthair an càr mu dheireadh. Air sgàth seo fuadach Tha carbad air àrdachadh le 8 ceudameatairean (i.e. reducer suidhichte os cionn an ìre). Prìomh-smùide a tha àireamh nas lugha de fhiaclan, ach tha iad nas motha. Tha an dealbhachadh seo àrdachadh mòr air earbsachd. Gear co-mheas e cuideachd eadar-dhealaichte. Tha an airm drochaidean, tha e 5,38. Dè tha ea 'ciallachadh?
buannachdan
So a 'chiad brath - tha e an talamh fuadach. E, eu-coltach ri modailean sìobhaltach, 30 ceudameatairean. "Collective tuathanas" UAZ tha fuadach 22 ceudameatairean. Tha an dàrna buannachd - barrachd Torc. 'S e seo mhòr plus ma tha thu a' dol a dhèanamh luchdan mòra no tarraing trèilear. Air sgàth a 'mhòr meud na fiaclan, chan eil iad a sguabadh às cho tric ann an chatharra (Mar a chaidh airson a' phrìomh paidhir).
Dè sin drochaidean a chall?
A-nis tha sinn liosta de na eas-bhuannachdan a dòigh-obrach seo, air sgàth gu bheil agus tha aimhreitean eadar an "uazovodami". Tha a 'chiad rud a tha dhìth - tha e an cuideam a bharrachd. Catharra drochaidean - nas aotroime agus mar sin caitheamh connaidh nas lugha.
Ro-shealladh
Nithean draibhearan ann gus freagairt air an aithris "armailteach drochaidean nas fheàrr sìobhaltach" ag aontachadh a-mhàin 50 sa cheud. A thaobh a 'meudachadh talamh fuadach, ceudameatairean sin nach eil a' toirt mòran buannachd. An fheadhainn a dh'fheumas,-crochaidh agus àrdaichear a stàladh "nas olc" na cuibhle. Mar thoradh, an Ride àirde Faodar barrachd 1.5-2 tursan - a h-uile an crochadh air deòin agus sgilean an neach-seilbh. Dràibhearan cuideachd a 'gearan barrachd fuaim. Still, armailteach drochaidean buaidh a thoirt, fiù ma tha am machine ga chleachdadh airson adhbharan sìobhaltaich. Agus uaireannan, gus faighinn gu do cheann-uidhe (iasgaich no seilg), feumaidh sinn beagan uairean a thìde air èisteachd ris a seo "fonn". Tha seo gu sònraichte follaiseach air an Asphalt. Airson iomadh cudromach caitheamh agus daineamaigs - le airm drochaidean, faodaidh tu dìreach a 'dìochuimhneachadh mu bhith dà factaran. Ro-shealladh de chàraichean sealbhadairean ag ràdh gun robh an càr S gann suas ri cabhag còrr is 60 cilemeatair gach uair a thìde, fhad 'sa caitheamh connaidh àrdachadh le 10-15 às a' cheud. Mar airson na seirbheis, lèirmheasan their an aodion ola trioblaid. Tha e tòiseachadh aig a 'chuairt dheireannach ann an càr. So comhairle dhaibhsan a tha a 'dol a thoirt UAZ: sa bhad ag atharrachadh na h-ola. Mu dheidhinn seo cho sìmplidh obrachadh, nach eil aon riamh torrach. Daoine a 'ceannach seo càr agus chan eil fiù' s a 'smaoineachadh mu dheidhinn sin bho àm gu àm feumaidh atharrachadh na h-ola ann an einnsean agus tar-chur, gun luaidh air na drochaidean. Gu dearbh, tha seo a 'chogaidh inneal , agus tha e glè dhoirbh ri "mharbhadh", ach ma tha thu a' rothaireachd 10 bliadhna air an aon ola ann an gearbox, an càr e eu-coltach, bidh thu ag ràdh taing a thoirt dhuibh. Mar airson thar-dùthcha, na sgrùdaidhean a chomharrachadh a-mach gu h-àraidh togail dhrochaidean armailteach. Tha iad air a dhèanamh ann an riochd sgitheadh. Uime sin, gu bhi air steigte air armailteach drochaidean, feumaidh tu deagh fheuchainn. Agus air goireas tha iad nas maireannach, air sgàth a 'cleachdadh na fiaclan eile.
Mu sruth trioblaid agus nach ann a-mhàin tro shùilean nan càraichean
A thaobh fuaim: breithneachaidh le ath-sgrùdaidhean, tha seo fìor pearsanta beachd. Cuideigin scolds armailteach drochaidean airson fuaim, ach airson cuid nach eil e a 'dèanamh a' chùis - "mar a dhèanadh fuaim roimhe, agus a nis." Coimeasach caitheamh connaidh - nuair ceart atharrachadh an siostam in-ghabhail leithid UAZ sgriosaidh Bidh suas ri 1.5 liotair barrachd a sìobhaltaich ionnan. A thuilleadh air sin, tha cuid chàraichean luchd-seilbh a 'comharrachadh cion pàirtean-càraidh, mar an airm drochaidean nach eil a' dèanamh airson grunn dheicheadan. Ma tha a 'stiùireadh a' lorg rudeigin, chan eil e ach air disassembly, agus chan e gu bheil a chaidh a lorg air a bhith ann an deagh staid. Air an làimh eile, air an drochaid - chan eil e "Consumable" mar Criathrag, rubair agus ola. Agus cheannach na gèaraichean agus eile a bharrachd pàirtean a tha e riatanach, chan eil a h-uile latha.
Off-rathad eileamaidean
Ma tha prìomhachas offorud, teagamh b 'fheàrr a chur drochaid armailteach.
co-dhùnadh
Mar sin, an t-seòrsa air an drochaid air a shuidheachadh le barrachd adhbhar an inneal - bidh e dìreach a 'dol air sealg agus iasgach, no a bhith air an ullachadh airson làn Offroad. Ach tha e mothachadh gu bheil fiù 's sìobhaltaich UAZ ri "chlaisean" rubair a tha comasach air a dhol tro agus grunnachadh. Ach ann an cleachdadh làitheil feart seo chan eil e riatanach: fiù 's air sìobhaltaich drochaid a' faireachdainn "chogaidh Echoes" - frèam-togail, an Rigid leaf chrochaidh.
Mar sin dh'obraich sinn a-mach mar a thogail dhrochaidean (UAZ), an airm, dè tha aca buannachdan agus eas-bhuannachdan ann an coimeas ri sìobhaltaich. Mar a chì thu, feumaidh tu an toiseach airson fios dè adhbhar a thèid a chleachdadh.
Similar articles
Trending Now