Drift - dè a tha e? Seòrsa drift, coileanadh modh

Faodaidh tu a 'cluinntinn na diofar tionndaidhean de na stòran na thachair a leithid de phenomena mar an drift. Dè a tha e agus dè a tha e a 'coileanadh modh, bidh thu ag ionnsachadh anns an ath artaigil. Ach saoil ar sgeul a 'tòiseachadh le sgeulachd ...

Formation of stoidhle drift agus Takahashi

Ann an coimeas ri eachdraidh an tùs, far a bheil cuideigin air a mholadh uaireannan Eòrpach freumhaichean, a h-uile ag aontachadh gun robh an t-àite a stèidheachadh a tha am fearann a 'ghrian ag èirigh. Bha e an seo a thòisich an cinne Drifting a dhèanamh. dòigh-obrach a bhith a 'dràibheadh air atharrachadh gu neo-eisimeileach aonadh ciùird gluasad, agus thòisich a leasachadh mar spòrs air leth.

Rathaidean lùbach 'bheinn air a bhith na àite far a dh'ionnsaich dòigh ùr gluasad.

Mastermind a tha ainmeil air motair-rothair racer Kunimitsu Takahashi, a tha air a dhèanamh a dreuchd mar neach-motair racer. Bhuannaich e an Grand Prix Farpais na Cruinne Racing 1961 anns a 'Ghearmailt agus bha cothroman fìor dhrùidhteach airson an àm ri teachd. Ach cho-dhùin an dàn eile: airson planaichean a dhèanamh gus pàirt a ghabhail ann am farpaisean an rang as àirde Milleadh a thachair dha droch tubaist.

A dh'aindeoin sin, an dèidh greis, lorg e an neart gu tilleadh gu spòrs, ach mar racer air carbadan. Tha a 'chiad cheum de na podium aig "2000 Formula" agus "Formula-1" eil ach beag phàirt de dìreadh ùr aige ann an spòrs uaislean na cruinne. Ach an e dha-rìribh ainmeil nach do bhuannaich, ach an dearbh stoidhle dràibheadh. Chaidh e a-steach dhan seach aig mullach astar. Rubber mar so, gu dearbh, a thàinig gu luath às a chèile, ach tha an sealladh drùidhteach a 'dràibheadh.

Tha atharrachadh gu proifeiseanta spòrs. Keyiti Tsutiya

Rèisidh aon ghabh thairis Takahashi stoidhle agus a 'tuigsinn fhèin ann an làn neart air an dùthaich rathaidean. A-nis bha e do-dhèanta smaoineachadh aon thachartas gun tuiteam.

Le cruth-atharrachadh na mì-laghail ann an rèisean dligheach aonadh ciùird gluasad gu dlùth ceangailte ris an ainm Keyiti Tsutiya. B 'e aon de na bhrosnaich leanmhuinn nan sgeulach Takahashi. Tàlantach marcaiche a dhèanamh proifeiseanta dreuchd, seach fear a bhuannaich an fharpais an dèidh an càr eile. Ach tha e air falbh i air an rathad a bha a 'chur-seachad agus' eud de bheatha. Air sgàth seo, fiù 's aon uair a rùisg Tsuchiya dràibhear cead, ach, ged nach robh fada. Cha robh e an dòigh nach robh ea 'dol a thoirt suas do rudan as fheàrr leotha agus ghabh iad pàirt ann an filmeadh an fhilm Pluspy ann an 1987.

Taing don a sìor an tòir lethbhreac an drioft, tha e brosnachadh gu gnìomhach nan seallaidhean iongantach den rèis mar smachd air leth, agus ann an deireadh a lean e.

Còmhla ri luchd-leantainn eile siabaidh e morbhail annasach a chruthaich an t-sreath proifeiseanta, a tha air a bhith an-diugh an co-bhuinn as motha de drift agus tha e ainmeil mar D-1 Grand Prix.

Co-fharpaisean agus ceadan

Mar phàirt de-1 D farpaisean gan cumail an-diugh, chan ann a-mhàin ann an Iapan ach cuideachd ann am Malaysia, na Stàitean Aonaichte, New Zealand agus mar sin air .. Ann an 2014, urram seo a bhuileachadh agus an Ruis, taing do dhaoine dealasach san sgìre, rèisidh.

Neo-uile pìleat agus an carbad a dh'fhaodas draibheadh ann an D1. Gus pàirt a ghabhail anns an t-sreath Feumaidh fhaighinn cead sònraichte. Tha an càr bu chòir a bhith chùlaibh-cuibhle spionnadh, fhad 'ceadachadh ath latha an-diugh fo làn-ùine agus tha e an aghaidh cuibhle càr tionndaidhean. Tha a 'bhuidheann a bhith teann, mar fhactaraidh. Tha liosta iomlan de riatanasan teicnigeach a bhith pàighte le charbadan, ach an dèidh sin air an seo.

Car airson falbh

A bharrachd air a chùlaibh-cuibhle càr càr gu bheil cumail a-mach gus pàirt a ghabhail ann an rèis, feumaidh sinn dòigheil rùm aig cùl cuibhlichean. Thathar a 'tuigsinn a h-uile bho' nuair a tha an drioft a-mhàin a 'tòiseachadh a' tighinn ann an avtokulturu. Uime sin, tha na h-innealan a chaidh a dheasachadh le mòr chùram agus gràdh.

Drift, a 'ciallachadh sònraichte modh timcheall chòrnairean feum air grunn leasachaidhean, a gabhail a-steach:

• solas cuideam;
• Tubular frèam;
• cuideam a sgaoileadh, thuairmseach 50 gu 50%;
• cuingealaichte-shleamhnach-eadar-dhealachadh;
• sònraichte taidhrichean;
• cumhachd;
• bushings agus salenbloki;
• gu h-àraidh na h-oiseanan na cuibhlichean;
• fuarain agus dampers;
• coilovers;
• smachdan;
• agus, gu dearbh, mar-thà a chur gu cùl an càr.

As chàraichean airson drift

Classics airson drift tha leithid modailean de na Japanese automaker mar an Nissan 180SX, Nissan Skyline, Nissan Silvia, Nissan 2000SX agus feadhainn eile.

Na "Toyota", a tha, co-dhiù, a 'ruith an-sgeulach Keyiti Tsutiya, aon aithnichidh Toyota Chaser, Toyota air iteig aig àrd, Toyota Mark 2, Toyota Altezza, agus Toyota os.

Am measg nan "Mazda" phleitichean dh'fhaodas a bhith Mazda RX-8, Mazda RX-7-, Mazda MX-5.

Tha modailean airson drift mar ann an "Honda", "Mitsubishi", "Subaru" agus cuid eile Seapanais.

Ach gu dearbh, an-diugh chan eil an aon Japanese-togail chàraichean urrainn uaill na modailean airson smachd sleamhnachaidh.

Tha iad soirbheachail agus na Gearmailtich air BMW càraichean Series 3, Porshe 911 agus Mercedes C-Clas; Suainis - air an Volvo 240 agus 340; Ameireaganaich - aig an Dodge an Charger, Viper agus innealan eile.

Drift - dè a tha e?

Mar sin 'tuiteam. 'S e seo àrd-theicnigeach spòrs chàr nuair a' phìleat a 'dèanamh an inneal drift. Dè an ciall iongantas seo? Ma tha e a 'dol an dràibhear a shònrachadh earrannan den t-slighe ann an smachd drift o thaobh gu taobh. Tha luaths sa chùis seo bho 'S e ceud gu aon cheud agus leth-cheud cilemeatair san uair.

Tha an drift Feumaidh cumhachd a 'buntainn ris a' chùl cuibhlichean, mar sin, gu bheil iad a 'greimeachadh miosad agus thòisich spèilidh air overclocking. Nuair a mhàin a 'tòiseachadh a' dol a-steach an inneal, am pròiseas sònraichte a chumail suas, a 'cleachdadh faisg air a' char as àirde cumhachd le eadar-'cleachdadh nam breicichean agus timcheall chòrnairean cumhachd aghaidh. Gu dearbh, air an drift - aon de na inntinneach spòrs. Tha e caran coltach ris an ralaidh air an deigh, ach an seo fad na h-aon rud air a dhèanamh air Asphalt.

bun-bheachdan

San fharsaingeachd, tha e soilleir gu bheil a leithid de drift rèisean. Seo na bun-bheachdan a chur an gnìomh so? Dìreach ainmich iad.

1. Sleamhnachadh (-rìribh tha e air falbh ann an eadar-theangachadh).
2. Shuttle shleamhnach.
3. Aghaidh air falbh.
4. Fàinne.
5. Dealbhan, cumhachd tu sleamhnachadh.
6. Heel-Toe.
7. Sharp volvulus.
8. Understeer agus oversteer.
9. Limited shleamhnach-eadar-dhealachadh.
10. Yorin-, feint-, braking-, cus cumhachd, làmh braking-, slida 'cleachdadh nam breicichean drift.
11. Manji.
12. Chokudori.

Nithean proifeiseantaich a 'creidsinn gu bheil e deatamach sealbh air co-dhiù sia dòighean-obrach bunaiteach ann an òrdugh gus soirbheachadh ann an leithid an fhìor mar drift.

Technique: The Basics

Mus leasachadh sònraichte air dòighean-obrach a sgrùdadh bonn-steach twists agus dh'oidhirpean.

Tòisichibh le ais-innleachdan leasachaidh 180, 90 agus 360 ceuman air an handbrake. San fharsaingeachd, anns a 'falbh le gaoith handbrake pàirt chudromach, gun chiall a tha tuigse a' gluasad air adhart. Proifeiseantaich a h-uile aon uair a thòisich e shiabain dheth.

Gus Cuir ceud ceithir fichead ceum, feumaidh tu a luathachadh gu dà fhichead gu seasgad 'sa cilemeatair san uair, agus fàisg an grunn Cuir a' chuibhle stiùiridh anns a 'stiùireadh a cuartachadh de geur gluasad agus a' cumail an t-òrd a thogail airson an dàrna. Às dèidh a 'tionndadh, brùth air na breicichean.

Gus Cuir ceithir fichead ceum, cuideachd a 'luathachadh, a' faighinn mòr a 'tionndadh na cuibhle-stiùiridh agus shlaod an handbrake. Mar sin tha e riatanach gus smachd a chumail air an cuairteachadh a ceàrn de thogail òrd. A thuilleadh air sin, tha e cudromach aire a ghabhail de dh'astar a-steach dhan turn. An ath-leigeil mu sgaoil an handbrake, downshift agus a 'leantainn oirnn a' gluasad.

Airson ruighinn air an tri cheud agus tri fichead ceum, a 'luathachadh gu astar da fhichead ri ceithir fichead cilemeatair san uair, nuair a downshift an roghainn gun a bhith a' lùghdachadh astar, Cuir a 'chuibhle stiùiridh agus shlaod an handbrake. Nuair a bha an toradh air aon ceud, ceithir fichead ceum, agus an uair sin a 'handbrake greimeachadh air a sgaoileadh agus an uair sin a chrathadh an accelerator peadal gu làr. Annular shleamhnach a 'tachairt gas agus grunn Shasannach.

seòrsa

Drift - tha sinn air fhaighinn. cuid de a gnèithean eadar-dhealaichte ann an teòiridh:

• sìmplidh mu seach, a 'ciallachadh beag lùb gu taobh;
• iom-fhillte mu seach, anns a bheil S-lùban agus twists;
• seach cunnartach, a tha mòran twists ann an rathad uachdar no an primer.

Proifeiseanta stiùireadh an-còmhnaidh a 'tòiseachadh leis an tuigse eòlas bunaiteach ann an teòiridh. Airson sam bith dràibhear a chleachdadh, a tha air a cheangal le mìltean de cilemeatair agus na bliadhnaichean, tha e air a bhith a 'fàs mean air mhean a' dèanamh cinnteach nàdarra agus sàbhailteachd air an rathad.