Àl adjustment: comhairle do dhraibhearan bho phroifeiseantaich

Dè an roghainn? Tha an uidheamachd air a bheil a 'ruith rèidh air a' chàr agus bog astar atharrachadh gearbox, airson sgrùdadh taobh a-muigh na inneal ann an aghaidh gnìomhachadh a thilgeil. A làthair a 'cuimhneachadh air an dràibhear tro bhith a' pheadal, suidhichte faisg air a 'chas chlì. Dòigh-obrach seo a tha an t-ainm traction. Nuair a tha grunn peadal dheth, a 'chas a thoirt air falbh bho - an àl an sàs. Tro seo sìmplidh uidheam, faodaidh an dràibhear aig àm sam bith stad air a 'cheangal eadar an t-einnsean do na ginealaich. Nuair a bha an grunn atharrachaidhean a tha air an deagh stèidheachadh, tha e a 'leigeil leis a' chàr a tharraing air falbh gu rèidh, gun jerks dial stròc astar, gu socair atharrachadh astar, slaodachadh no crìonadh an inneal a 'ruith.

Air an Russian càraichean air traidiseanta a 'suidheachadh an t-ainm "tioram àl," aon mhias. Ach, stampaichean fa leth, mar eisimpleir, "Niwa" ga chleachdadh ann an grunn uisgeach drive. Tha an turas àl a tha 's dòcha a' phuing as so-leònte ann an dòigh, agus a 'cur feum sam bith atharrachaidh.

Sinn sgrùdadh air an teicnigeach staid

Tha seo a 'uidheam a dh'fheumas breithneachadh a tha gu math nas teirce na na stiùiridh no bhris pàirt. Ach an àm gus sùil a suidheachadh aige a tha a dhìth bho àm gu àm. Sam bith bhrisidhean agus fàilligeadh ann an grunn tha trioblaideach le droch bhuaidh, gu h-àraidh ma tha an t-inneal a tha suidhichte air falbh bho an t-seirbheis no ionad sam bith eile an àite far a bheil an dràibhear a bhios a 'cuideachadh agus a' stiùireadh chàraichean ann an "beò" stàite. Machine urrainn dìreach a 'stad agus a' chùrsa Chan eil e airson a dhol, no a bheil e ach pàirt gluasaid. fàilligeadh adhbharan dòcha gum bi an aon aodach agus an suathadh air gach taobh ann an tràill spionnadh, no grunn, agus breakage an grunn disc - à seirbheis fhada beatha, etc.

Ciamar a tha fios agad air co-dhiù am feum a tha mar-thà a 'mion-atharrachadh an roghainn?

• nuair a tha an dràibhear ag iarraidh tòiseachadh rèidh, agus bha an càr a 'tòiseachadh a Twitch gu soilleir, a' faireachdainn a 'sèideadh, jerks;
• seòl-àl fo bonn sluic;
• gear-pàirteachas nochaidh cuideachd air feartan sònraichte fuaim.

Test inbhe urrainn a bhith agus mar sin: a 'tòiseachadh air an t-einnsean, agus an uair sin, gu slaodach, a' gabhail do chas far an àl 'pheadal agus gluais. Gun dàil toiseach a 'gluasad a' sealltainn nach eil an-asgaidh cluiche. Agus ma tha an càr a tha air fhàgail a 'seasamh fiù' s nuair a bha a 'pheadal tur a leigeil mu sgaoil, mar sin a' chùrsa barrachd air an àbhaist. Feumaidh sinn a-nis a 'gabhail àbhaisteach riaghladair agus tomhas an àite bho làr gu càr a' pheadal ceapan rubair. Bu chòir, cha bu chòir a bhith air 160 millimeatair. Ma tha an t-astar a tha nas motha, 'se sin, 'pheadal, tha os cionn a' chrìoch seo, adjustment e riatanach an àl 'pheadal agus a stiùireadh.

leasain DIY

Grunn phrìomh gus obrachadh àbhaisteach 'sa ghabhas, le bhith a' mion-atharrachadh a spionnadh, nas mionaidiche, a 'mion-atharrachadh a Bolt. Tha e suidhichte fo currachd, aig deireadh an ròpa. Tha e doirbh a dhèanamh mearachd: Bolt seo stèidhichte locknuts.

Choimhcheangal adjustment Tha buil le bhith a 'stèidheachadh an t-àl pheadal. Feumaidh ea bhith taobh a-staigh 120-Ti-Ti-Astar 130. Meudachadh air an astar, feumaidh tu teannaich na cnò air bharr, agus a 'lùghdachadh a' pheadal - a tha a 'sireadh cnò unscrewed.

Nuair a debugging e iomlan, a 'pheadal feumar bruthadh trì tursan, agus an uair sin a' tomhas an àite bho an làr airson a 'pheadal pad. Ma tha e fhathast nach eil a 'coinneachadh ris an riatanach crìochan, a' ceartachadh nan àl a dh'fheumas a bhith air a leantainn.

Ma tha a 'faighinn cumhachd, a debugging teicneòlas seo caran eadar-dhealaichte. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil a 'faighinn fuasglaidh forc putaidh slat a bu chòir a bhith air an sgaradh le astar de mu 5 mìleliotairean. A stèidheachadh a leithid de dh'fhaid, le gàirdean an t-earrach ann an siolandair a bhith ag obair leis a 'phlug thoirt air falbh agus a' rèiteachadh cnò leis an t-siolandair slat tha a lùbadh no toinneamh dheth gus an tèid am plug-asgaidh ruith robh nas lugha agus chan eil còrr is 5 mìleliotairean.

thuirt

Siubhal gu 'gleusadh an grunn uidheam, a bhith cinnteach gu cùramach sgrùdadh a dhèanamh air teisteanas clàraidh a' chàir. A rèir a 'mhodail de inneal urrainn a bhith diofar atharrachaidhean air an dòigh.