Cars, Càraichean
Dè ma tha droch lasadh stòbha VAZ-2109
Nuair a thàinig a 'gheamhradh, bha mòran luchd-seilbh "Nines" an duilgheadas teasachaidh anns a' bhothan. Uaireannan àmhainn teothachd a 'dèanamh 5-10 (ainneamh 15) puing Celsius, agus seo aig 90 ceum fionnarachaidh! Ann an suidheachadh mar sin gu tric misted uinneagan, a 'gabhail a-steach Windshield, a tha gu mòr a' bualadh air faicsinneachd. Agus an gluasad seo dol a 'faicinn ann an cha mhòr a h-uile dachaigh càraichean. Mar sin gu tric an luchd-seilbh a leithid de chàraichean gus crìoch a chur air an aonad seo, mar a chanas iad, a thoirt air inntinn.
Adhbharan airson fàilligeadh agus an toirt air falbh
As tric, a 'phìos seo tighinn ann fàilligeadh air sgàth dìth fionnarachaidh ann an einnsean siostam a tha categorically neo-iomchaidh, fiù' s as t-samhradh. Ach air an rathad rud sam bith a 'dol a thachairt, agus fiù' s ma tha thu air an lìonadh ann an leaghan ann an tanca, cha bu chòir dhuibh fois a ghabhail, a chionn 'stòbha VAZ-2109 Faodar briseadh sam bith aig an-dràsta air sgàth leaky crogain. Mar sin, bho àm gu àm, a 'pàigheadh gu aire an làthair anti-reothadh ann do chàr.
Cuideachd adhbharachadh breakage no èadhar fhuar an àite teth urrainn frithealadh mar clogging an t-siostam. Stòbh VAZ-2109 Cha bu chòir a bhith aig truailleadh sam bith. Agus gus casg a chur air seo, tha e riatanach a h-uile bliadhna mus gheamhradh sùil a thoirt airson an làthair cèin buidhnean ann an riochd lìon, duslach agus duilleach.
Teasachadh nail dòcha cuideachd buaidh a thoirt air co-chòrdach obrachadh nan dòigh-obrach seo. Gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obair ceart no unfitness, feumaidh tu a thomhas Teòthachd rè obrachadh. Gus seo a dhèanamh, dìreach beantuinn làimh gus a h-uachdar. Ma tha an nail 'S e teth, agus an uair sin an stòbha VAZ-2109 a bhios ag obair gu math ma tha, air a' chaochladh, fuar, a mhilleadh feumar a thoirt air falbh anns a 'bhad. As tric, a 'nail a' briseadh airlock. Ann an òrdugh a-rithist a 'còrdadh ris an èadhar blàth sa gheamhradh, feumaidh tu àrdachadh an carbad sam bith air cnoc (faodaidh e bhith air racais no bacadh). Aon uair 'an aghaidh aiseil air a bhith nas àirde na a' chùlaibh, a dh'fheumas sibh a chur an càr air an handbrake agus leig an t-einnsean a ruith aig astar meadhanach co-dhiù 1-2 mionaidean. Ach ma nach eil ag obair, agus an uair sin tha e air fàilligeadh aoidionachd siostam. Seo improvised dòighean nach eil chuideachadh - feumaidh tu gun teagamh, cuiribh fios gu na seirbheis Stèisean agus sùil a nail airson chips agus tuill. Agus as fheàrr de na h-uile, gu dearbh, a chur an àite a bharrachd, agus an uair sin àmhainn VAZ-2109 a bhios ag obair airson ùine fhada.
Dhona siostam teasachaidh a 'blàthachadh cuideachd air sgàth cabin criathar. Tha e gu mòr a 'toirt buaidh air obair na siostam teasachaidh. Agus a dh'aindeoin 's gu bheil eileamaid seo a-mhàin a' glanadh a-staigh na duslach air sgàth fàilligeadh stòbha VAZ-2109 Chan obraich no faidhle gann èadhar fhuar. Chan eil càradh Chan fheum - tha e nas fheàrr an àite an criathar ùr, fiù 's tuilleadh mar sin a' phrìs airson a tha e gu math freagarrach. Cuideachd, còmhla ri a stàladh air a mholadh gus an dìon an èadhar a thòisicheas. Tha seo ga dhèanamh comasach a mheudachadh ag obair beatha an criathar agus lùghdachadh air a bhriseadh sìos a stòbha tric.
Mar sin tha sinn a 'tuigsinn nan adhbharan bunaiteach fàilligeadh an t-aonad agus ionnsaich ciamar a fuasgladh fhaighinn orra. Le leanas na riaghailtean seo, bidh tu a-riamh a bhith a 'Saoil: "Carson a tha droch blàth stòbha" VAZ "-2109?"
Similar articles
Trending Now