Dè bu chòir a bhith air an uiread de ola ann an einnsean agus mar a 'dearbhadh na h-ìre?

Motor Oils-rìribh riatanach ann an carbad, air sgàth an staid, feartan, viscosity, agus an ìre de thruailleadh an crochadh air neart na caol-ola film, a tha a 'toirt mion-fhiosrachadh air fìor Brùthadh lotaichean agus a' slugadh a h-uile salchar agus tasgaidhean. Anns an stuth gnìomhach a 'dìon an t-einnsean-aghaidh meirg, mar sin a' meudachadh na beatha a h-uile pàirtean. Thruailleadh lubricant, air an aghaidh, ach a 'cur ris an obair a siolandairean, a dh'fhaodadh leantainn gu crìoch a chur air fàilligeadh an t-einnsean. Mar sin tha e cudromach sùil a thoirt air an uiread de ola ann an einnsean agus a dhèanamh ann an deagh àm na àite. Tha cuspair agus cuspair an artaigil seo.

Dè cho tric 'sa bu chòir dhomh sùil air an leabhar ola ann an t-einnsean?

Anns an fharsaingeachd, tha eòlaichean a 'moladh sùil a thoirt air an uiread de ola nach eil nas lugha na aon uair san t-seachdain. Sgrùdadh cunbhalach air a staid 'S e na prìomh gu math rèidh agus co-òrdanaichte obair na charbadan. Aig àm sam bith, an leaghan ag aoidion. Agus ge bith dè cho daor faodaidh e bhith, tha e fhathast an trioblaid seo eil aon sam bith a tha dìona. Uill, ma fhuair thu e airson seachdain, agus gidheadh tha cùisean nuair a tha an sùim a ola ann an einnsean Chan eil deuchainn a dhèanamh airson mìosan. Agus an uair sin aig aon phuing, a 'pistons stad a chur air a bhith ag obair, an t-einnsean stàilichean agus a' stad an t-inneal a chur an àite as fhaisge powerplant. Uime sin, thoir sùil air an uiread de ola san einnsean feum gach seachdain.

Dè an lionn a bu chòir a dòrtadh a-steach dhan chàr?

Dìreach an aire gu bheil an aon luach a h-uile h-innealan eil ann fhathast. Tha gach càr aige fhèin cumhachd agus meud einnsein, fa leth, a 'ghabhail a-steach ola Bidh gach càr eadar-dhealaichte. Mu dè tha riatanach gus dòirtidh e, gheibhear ann an teagasg làimhe. Mar eisimpleir, càr "Daewoo Lanos" volume ola ann an einnsean de 3.8 liotair. Tha coimearsalta làraidh "Mercedes Vario", seo an luach a tha 15.8 liotair. Thachair, an t-suim de einnsean ola "Mercedes 'agus Atego" tha e cuideachd co-ionann ri 15.8 liotair.

Bu chòir a bhith mothachail cuideachd gu bheil an leaghan a lìonadh tha riatanach gus Cuir beagan mìleliotair ola. Tha seo air a dhèanamh gus piseach tur penetrated a-steach do na criathragan agus eileamaidean eile.

Ciamar sùil a thoirt air an uiread de ola san einnsean?

Tha seo obrachadh cha toir thu còrr is 5 mionaidean de dh'ùine saor. Agus a h-uile gum feum thu inneal, tha e no dhà napkins no cus pìos aodaich. Mar sin, tha sinn a spìonadh far an currachd agus lorg sònraichte deuchainn, a tha meud an t-sùim ola ann an einnsean. Tha e furasta a lorg. Mar as trice, tha an deuchainn faisg tramblera, air an taobh dheas. Uaireannan tha e air a chur air beulaibh an t-einnsean. 'S e seo fada plastaig cas le oblate meatailt snàthad. Tha e a bheir sinn a-mach, a 'gabhail pìos aodaich agus a' glanadh a 'dipstick bho ola. Aon uair 'fàgail a-mach a-rithist agus 3-5 diogan an dèidh sin a' gabhail a-mach taobh a-muigh. Tha Bhruidhinn Tha sgèile luachan, agus far a bheil an comharrachadh air an ìre de ola san einnsean. Ma tha an luach a th 'air an MEADHAN puing no Max, tha h-uile càil ann an òrdugh. Ma tha an ola ìre ìosal, bu chòir a 'mhullach suas. Agus feumaidh sibh a-mhàin a lìonadh ann an lionn a tha ann an engine. 'S e sin, airson a' "Synthetics" lìonadh a-mhàin "fuadain". Tha an "uisge-mèinneach" Chan eil e riatanach gu dòrtadh ola.