Ciamar a ghlanadh an carburetor? mean air mhean a 'phròiseas

Carburetor - 'S e na prìomh phàirt de na h-uile carbadan uidheamaichte le peatrail fineachan. Tha seo a bharrachd air pàirt a 'cluich pàirt chudromach ann an connadh-siostam. B 'e bhuaipe serviceable staid a' crochadh air dè bhios a fhuair càr no nach eil. Nuair a tha a 'phìos seo bualadh a-steach dhan t-seòmar losgaidh gheibh ro "bheairteach" no "truagh" measgachadh. Airson charbadan ni mò aon no lionn eile Chan eil leth freagarrach. Uime sin, ann an òrdugh a sheachnadh leithid trioblaid, tha e riatanach gus sùil gheur a chumail agus salchar a 'cur às bhon phàirt. Ach ciamar glan an carburetor? Leis an iris seo tha sinn an-diugh agus bidh sinn a 'tuigsinn.

Am bheil e comasach seo a dhèanamh phròiseas fhèin?

Gu dearbh, is urrainn dhut. A h-uile obair a tha toinnte nach sam bith no bacadh air na h-ìrean, mar sin, a glanadh urrainn dèiligeadh ri eadhon an Ùr-ionnsaiche. A bharrachd air sin, leis an àm a 'phròiseas cho-caitheamh ùine a dh'aithghearr nì thu fhèin, na bhith a' dràibheadh a 'chàr a tha an càr a nighe.

ionnsramaidean

Mus tèid thu 'glanadh a' carburetor (2109 no gas 24 - chan eil e gu diofar, chan eil e dha-rìribh atharrachadh), bu chòir dhut a h-uile ullachadh a dh'fheumar a innealan. Gus obrachadh feumaidh sinn falamh container 1-2 liotairean, a screwdriver, tha glè bheag de seata de wrenches agus socaid wrench, agus sònraichte solvent.

Far a bheil a 'tòiseachadh?

Mus deach a 'glanadh na carburetor VAZ, "Toyota" no BMW (brand de chàraichean obair ceumannan nach eil air atharrachadh), bu chòir an toiseach a thoirt air falbh. Seo sinn a-nis a 'tionndadh. Mar sin a 'chiad rud a lorg a bharrachd seo pàirt. Air a h-uile innealan tha e suidhichte fo currachd faisg air an èadhar Criathrag. On a tha e chì thu a 'còmhdach, a chumas an t-siostam carburetor. A 'chiad unscrew ceithir bholtaichean is dì an càball bho na phàirt de gas agus connadh hoses.

Às dèidh a 'phàirt a shònrachadh leagail às a chèile bhon a' chàir, bu chòir a thoirt às a chèile. Airson earrainn seo solenoid bhalbhaichean, a 'nozzle axis agus balgan-fleodraidh. Nuair a toirt air falbh a 'chòmhdach, chì thu rubair gasket. Ach mus tig thu a 'glanadh an carburetor, thoir sùil air staid an ròn gu faiceallach. Ma tha e air a mhilleadh, an àite an gasket le fear ùr.

Nas fhaide unscrew an screws agus an connadh bhalbh (air a h-uile h-innealan aca air ceithir pìosan) a dhèanamh tèarainte adhbharachaidh agus an uair sin mullach. Tionndaidh far am plug agus earrann aig an ìre seo an criathar.

Mar sin, ciamar a ghlanadh an carburetor urrainn sealbh, chan urrainn dhuinn seo a ghabhail pàirt ann am bùth-obrach. An dèidh briseadh sìos a ghabhail sònraichte airson lionn glanaidh carburetors agus dòirtidh e gu beag saucepan. Sinn an uair sin a 'fàgail às a dhubhadh a' phìos agus chuir an comas airson latha a ghlanadh. goil etc. agus chan eil e feum sam bith. Criathrag Teòthachd agus a 'fuasgladh a bu chòir a bhith seòmar Teòthachd. An ath latha, a bheir sinn a-mach an eileamaid bho an t-soitheach agus a 'cleachdadh an Gasoline cur an patina dorcha a tha air a stèidheachadh an sin airson 24 uairean a thìde. Fuirich gus an tiormaich iad, agus air adhart gu 'chomhchruinnich. Stàladh phàirt seo air a dèanamh san aon dòigh. Agus aon nas cudromaiche tip: dìochuimhnich an t-seula. Ma tha e sgàinte, àite anns a 'bhad e le fear ùr.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach mar a ghlanadh carburetor an càr fhèin.