Carson a dùrachd a 'greimeachadh air VAZ-2107?

Tha duilgheadas ann leis an àl ghluasadach ann an carbadan a tha mar as trice air a chur nàiseanta clasaigeach, gu math ainmeil. Tha seo ag adhbharachadh ghaoid a-mhàin Chan eil droch mì-ghoireas dràibhidh, ach cuideachd a 'ciallachadh unplanned call ionmhasail. àl call a 'dol gu ìre mhath luath gaiseadh a' faighinn fuasglaidh Bearings, a 'cur orra lann agus a' losgadh air fad basgaid air fad. Tha an aiste seo ag amas air a 'cheist a fhreagairt: carson a tha stalling an roghainn agus gu bheil feum a ghabhail ann an cùis shònraichte?

Ciamar a bhith a 'mìneachadh seo uireasbhaidh?

A slipping àl a dh'fhaodas a bhith gu math furasta aithneachadh air aca fhèin, gun a bhith a 'cleachdadh uidheam shònraichte. Gus seo a dhèanamh, a 'leantainn ceuman TM:

• tòiseachadh an t-einnsean;
• gabhail a-steach neo-phàirteach;
• cur a-steach an pàirceadh bhris;
• putadh air a 'pheadal accelerator;
• fàisg an grèim;
• Rach don chiad astar;
• a leigeil mu sgaoil an àl pheadal.

A rèir nan riaghailtean mar thoradh air a sin bu chòir deuchainnean toradh anns an einnsean stalling. Ma chan eil seo a 'tachairt, an charbadan fhathast a' ruith, ach fhathast tha fuaimean eile no fàileadh losgadh, tha e a 'ciallachadh gu bheil an roghainn bileagan agus a' càradh ceumannan a bu chòir a ghabhail sa bhad. Chan eil seo a-mhàin air sgàth adhbharan ionmhais, ach cuideachd gus tèarainteachd draghan aca fhèin.

Adhbharan grunn shleamhnach

Tha na adhbharan seo a 'bhuaidh,' s dòcha gum bi grunn. Tha iad mar as trice a 'tachairt air sgàth an feart stoidhle dràibhidh, a tha air a ghairm spòrs. Chruaidh a luathachadh agus cleachdadh nam breicichean, tric gear-atharrachaidhean a lùghdachadh gu mòr an t-seirbheis beatha choimhcheangal, ged a tha an "AvtoVAZ" agus e a 'mìneachadh ann an 75-85 mìle cilemeatair. A thuilleadh air sin, bha eòlaichean ag ràdh gur e an càr grunn obrachadh Faodaidh buaidh mhòr a thoirt air cleachdadh na Trailers. Thathar a 'creidsinn gu bheil iad comasach air a lùghdachadh gu mòr an cearcall-beatha a Automobile phàirtean agus meadhanan eileamaid. Beachdaich as cumanta adhbharan fìor roghainn shleamhnach.

Release ola

Gu tric, ma tha a 'faighinn bileagan dùrachd, na h-adhbharan airson seo laighe ann an conaltradh le ola no lionn eile dhan bhasgaid. Ola a 'tuiteam air uachdar na diosg faighinn naidheachd, flywheel no an iomairt lann air ceapan air sgàth an aodion a stad de ais epiploon de glùin chas. Gu tric tha na adhbhar an aodion a stad, agus tha an ìre de cus ola ann an gearbox nan Dàileacs. Anns na cùisean seo, ma tha an roghainn dùrachd, 2107 VAZ-chàradh gu furasta. Bidh e gu leòr airson cur às do aobhar an aodion a stad agus a 'sgioblachadh an fheadhainn siostam co-phàirtean a tha an ola a thuit. Faodaidh tu seo a dhèanamh le bhith a 'cleachdadh geal spiorad no peatrail. Ann an cùis de lionn air a 'suathadh ceapan agus feumaidh iad a sandpaper beag inbhe.

Wear ceapan disc

Friction lìnig lann air caitheamh air falbh an t-seilbh thar ùine. Mar riaghailt, sa chùis seo, nach eil ach an roghainn bileagan, ach cuideachd gu mòr a 'lughdachadh an-asgaidh siubhal. Slighe a-mach sa chùis seo urrainn ach aon - a chur an àite ceapan no àl disc air fad. Feumar cuimhneachadh gun robh, ma tha an àite le lìnigeadh, tha e riatanach a phàigheadh aire gu staid na ròin. Ma tha iad air a mhilleadh no air a losgadh a-mach sgìrean, feumaidh iad cuideachd a bhith air a chur na àite.

milleadh a dhèanamh as t-earrach

Adhbhar eile a tha an roghainn bileagan a bhith gaiseadh a 'dlùthadh as t-earrach. Anns a 'chùis seo, as t-earrach' S e dìreach nach eil e comasach a chruthachadh riatanach Brùthadh air an diosg. A mhilleadh no a 'caitheamh as t-earrach feumar a chur an àite ùr.

Tha an dìth beàrnan ann an càr dheth

Another gu cothromach tric adhbhar carson a tha grunn bileagan (VAZ-2107 no 2105 chan eil e gu diofar), tha e ceàrr obrachadh a 'actuator. As tric a tha seo mar thoradh air gu bheil an riatanach fuadach spionnadh àl a tha dìreach a làthair. Tha an trioblaid seo a tha furasta a stad le rèiteachadh gus miannaichte luachan.

Cion-asgaidh peadal

Gu math tric, a 'faighinn bileagan (VAZ-2107 gu tric a' fulang bho sin) agus air sgàth gu bheil a 'pheadal, tha ro bheag an-asgaidh stròc. Dèanadair a 'suidheachadh raon luach 25 ... 35 mm. Tha am figear seo dìreach sìmplidh riaghladair a thomhas agus a tharraing a-mach adjustment ma dh'fheumar.

Tha adhbharan eile, air son a bheil an roghainn dùrachd VAZ sam bith modail, agus "seachd" ann gu sònraichte. Chan eil iad cho bitheanta mar an coimeas ris an fheadhainn gu h-àrd. Ach a bheil fios fhathast feumach orra. Gu sònraichte, faodaidh sinn a 'toirt iomradh air na leanas mearachd:

• Detachment an suathadh lìnig. Pad fhèin dòcha nach eil follaiseach a mhilleadh no a losgadh a-mach sgìrean. Ach mar thoradh air a stialladh stadadh e gus faicinn an luchd thairis air fad uachdar, a 'leantainn gu call.
• Overheating Releaser drive. Mar thoradh, an roghainn nas àirde na an diosg Teòthachd as àirde tron ghabhas luachan an teas a-steach feartan a maireannach leudachadh a 'tachairt, ag adhbharachadh slipping buaidh. Gu dearbh, seo uireasbhaidh nach urrainn a bhith air a shuidheachadh ann an gluasad. Ach tha e furasta gu leòr a chomharrachadh, faodaidh sibh itealaich air feart a losgadh agus scaling air an diosg.

Tha an aiste seo ag ainmeachadh na prìomh adhbharan a dùrachd a 'greimeachadh air dachaigheil clasaigeach agus mòran eile modailean de càraichean agus làraidhean. Tha e cudromach a chuimhneachadh gu bheil, ge bith dè an adhbhar grunn shleamhnach, feumaidh sibh a thoirt air falbh aig a 'chiad coltas comharraidhean an uireasbhaidh. Tha e nas iomchaidh a earbsa leithid obair gu barantaichte eòlaichean. Làn-ullaichte agus a 'càradh a chur an àite a' faighinn pàirtean - tha an obair-shaothrach Feumaidh meadhanach domhainn eòlas, eòlas farsaing, agus na tha ri fhaotainn de sònraichte innealan agus uidheam.

A bharrachd, rè obair càraidh a dhèanamh air an ceann fhèin, an àite àrd cunnart a thrèigsinn an làimh dheis roghainnean agus atharrachaidhean a nì cruth-atharrachadh a chur an àite pàirtean ann an Sisyphean obair. Fìor luath, a 'faighinn a' tòiseachadh a-rithist gu sleamhnachadh, fhoillseachadh Rattle agus clatter, agus fàileadh overheated lann agus ceapan thèid gu soilleir luchd-siubhail a 'faireachdainn ann an cùlag.