Baidhsagal-motair "Chezet" - an mùirn aisling Sòbhieteach biker

Tràth anns na tritheadan an linn mu dheireadh, nuair a Eòrpach rathaidean mar-thà Nochd a 'chiad "Java", Sheiceach gàirdeanan factaraidh Ceska Zbrojovka (giorrachadh mar "CZ"), agus co-dhùnadh a dhol gu cùis dà-chuibhlichean carbadan.

Ro-chogaidh eachdraidh CZ

A 'chiad baidhsagal-motair "Chezet" photo a' sealltainn an t-aonad, mar tuilleadh baidhsagal air a dhealbh agus air an dearbhadh ann an 1930, agus tha e air a leigeil ma sgaoil mar-thà a 'chiad baidse de an ath bhliadhna. An t-inneal a bha uidheamaichte le einnsean comas 60 cm ³ shocrachadh air a 'chuibhill toisich. Tha an dealbhadh a bha seo cho neo-shoirbheachail a beagan còrr is dà dhusan lethbhreacan cha robh reic sam bith. Fiù 's a' co-dhùnadh gu sìmplidh a sgaoileadh dhaibh gus luchd-obrach a 'chompanaidh nach robh ris a' chiad "Chezetam 'mhòr-chòrdte.

An ath modail CZ76 le 76 cc-einnsean, a leigeil mu sgaoil ann an 1932, bha mòran nas soirbheachail, agus bliadhna an dèidh sin leis a 'ghiùladair cromadh CZ98, uidheamaichte le einnsean 98 cm ^3, agus cha mhòr a leantainn oirre - CZ175 le einnsean de 175 cm ^3. Ùr air a 'bhaidhc "Chezet" Bha dùbailte stampa a fream agus trì-ìre gearbox. 175th B 'e aon de na modailean as mòr-chòrdte ron a' chogadh agus chaidh a leigeil ma sgaoil ann an tomhas de còrr is 20 mìle. Lethbhric.

Ceska Zbrojovka factaraidh dèidh a 'chogaidh

Às dèidh an Dàrna Cogaidh thòisich a 'chompanaidh a-rithist a' dèanamh sìobhaltaich bathar, nas fheàrr riochdachaidh resuming "Chezeta-175" bhon aghaidh telescopic forc, agus an dèidh sin - le Mac a 'Phearsain chùlaibh chrochaidh. Ann am meadhan an leth-chiadan, a 'chompanaidh CZ tha na phàirt de dhragh "Java" agus a' tòiseachadh a dhèanamh motair, air a leasachadh air an "Java" agus tha e co-bhuinn uidheamaichte le 123-bit agus 148 cc-einnsean. Ach eachdraidh "Chezeta" Cha robh crìoch, agus an fhactaraidh innleadairean cumail a 'leasachadh aca fhèin motair. Anns a 'chùis seo, a' phrìomh ìre a dhèanamh air an spòrs gnìomhachas. Ge-tà, tha grunn adhbharan co-cheangailte ri ath-eagrachadh an iomairt, a 'dèanamh spòrs càraichean a bhith air a chur dheth airson greis.

Ann an 1962 roiligeadh far a 'bhaidhc Motocross "Chezet", uidheamaichte le 250 cc-einnsean, a' bhad Sheall fhèin Czechoslovakia chan ann a mhàin, ach cuideachd ann an farpaisean eadar-nàiseanta. On "Chezetah" gillean-rèisidh a bha ainmeil aig an àm, agus, bho iomadh diofar dhùthchannan - Igor Grigoryev agus Viktor Arbekov an USSR, Joel Robber Bheilg, Paul Friedrichs an GDR.

Baidhsagal-motair "Chezet" ann an USSR

Anns na 70an CZ ùr thòisich saothrachaidh rathad baidhsagalan, aire a chuid oidhirpean air an dèanamh motair le einnseanan 250 agus 350 cm ^3, cuid a thàinig a-steach dhan dùthaich againn.

Anns an t-seann USSR as motha fèill fhuair CZ motair le dà bhuille-aon-siolandair einnsean comas 123 cm ³ 172 agus, a thuilleadh air dà-lìonaidh siolandair morghan 250 agus 350 cm ^3. Ach, mu dheireadh, modail a thàinig gu sònraichte airson iomadh motair clubaichean DOSAAF a bha ann cha mhòr an àite sam bith, fiù 's ann am baile beag. A thuilleadh air na "Java" baidhsagal-motair "Chezet" "bha e na iomhaigh cliù a 'Sòbhieteach a-motair luchd-leantainn, agus an ìre de earbsachd.

Dol fodha na grèine linn CZ

Gu mì-fhortanach, na tachartasan naochadan a ghabh àite ann an USSR, chan ann a-mhàin airson stiùireadh a thuit an t-seann stàit Shobhietach, ach cuideachd fad Sòbhieteach bloc. Tha suidheachadh na Ceska Zbrojovka factaraidh thionndaidh a mach a bhith uamhasach. A 'sealltainn barrachd ùidh ann an ullachadh nan Seic Dèanadair a tha a fhuair na h-Eadailt a' chompanaidh Cagiva CZ factaraidh agus thòisich saothrachaidh Roadster motair a reic fo Cagiva brand bùithtean. New motair einnsean dèanamh le dà embodiments - dà bhuille Cagiva (V = 124 ^cm3) agus ceithir-CZ (V = 200 ^cm3). Ge-tà, tha am pròiseact a 'tionndadh a-mach a bhith a' dèanamh call-, agus, mu dheireadh thall, bho a 'dèanamh motair-rothair teicneòlas gus na goireasan riochdachaidh de CZ iomairt a leigeil seachad. Agus gidheadh, an t-motair "Chezet" chan ann a mhàin a chluich mìorbhaileach a dhreuchd ann an eachdraidh na Roinn Eòrpa agus an t-saoghail mototsikletostroeniya, ach cuideachd air a bhith an t-saoghail ainmeil brand, a 'chiad chairt de Czech maighstirean bho Strakonice. Ged a dh'fhaodadh a bhith, tha e dìreach air adhart fhathast? ..