Baidhsagal-motair Aprilia Pegaso 650:-chomharrachaidhean, lèirmheasan

Italian motair Aprilia Pegaso 650 air a mheas a rèir beul-aithris an Eadailtis Automobile gnìomhachas. Bha cumhachd, gràs agus luaths a cheannsaich eil aon gràdhach-saorsa cridhe. Le nàdar, tha e coltach gu fìor luchd-àiteachaidh na h-Eadailt: a co-fhacal airson chuingealaichte siubhal, spòrsail, dàna tursan air a 'chuid as motha de slighean doirbh. Tha an rathad seo a 'bhaidhc - dìreach an aisling nan daoine a' cur seachad leth mo bheatha air dà chuibhle.

Tha eachdraidh a 'Italian "Pegasus"

Gone Tha na làithean nuair a motair-baidhsagal robh iarrtas mòr air sgàth gu bheil glè bheag de dhaoine ab 'urrainn làn-Fledged càr. Tha sin a bha airson a dhol gu na seann "Honda" agus "Yavah". Ann ar n-ùine, cosgais dòigheil dà-chuibhlichean caraid urrainn dhut bheireadh barr air cosgais na h-inneal. Tha e a 'fàs spaideil-uidhe do luchd-còmhnaidh na bailtean mòra.

Cha bhiodh e cus a ràdh gu bheil pathos Aprilia Pegaso 650 'S e motair-baidhsagal, air a bheil mòran aisling. Mar sin chan iongnadh gu bheil na rangan ann an charbadan-luchd-leantainn ann an luchd-leantainn agus luchd-cruinneachaidh, comasach air a reic an t-anam mòr eisimpleir.

Dè an eachdraidh Aprilia Pegaso 650? Tuairisgeul Faodaidh tu tòiseachadh le na h-uirsgeulan de sheann Ghrèig. Proud sgiathail each Pegasus, a 'giùlan chorp a eireachdail le dà sgiathan, tha a bhith a' beachdachadh air samhla de chumhachd agus saorsa. Tha e ag obrachadh an adhar agus an talamh. An ceudna, na h-Eadailtich air a dhèanamh agus "each iarainn." Fo currachd, tha e 'giùlan einnsean de 650 cm ³ a leigeas gu grad 165 km / u. Le e sibh a 'faireachdainn an fhìor blas dàna. Tha choitcheann "Aprilia Pegaso 650" agus faodaidh tu a dhol air turas rathad, agus turas dhan a 'bhaile. Tha e air a ghrinneachadh agus dàna dealbhadh, gus an t-slighe e ghiùlan Socharach mòran de a co-oibrichean. Cumhachdach agus luath inneal-freagairt air a h-uile gluasad, a 'leigeil ann an bloigh dàrna a dhol bho socair spionnadh dhan àrd-astar sgèith.

Aprilia Pegaso 650 - Sònrachaidhean

Aprilia a-riamh a 'fuireach air thoiseach àite ann an roinn-seòrsa baidhsagal-motair leis an aon-siolandair einnsean. "Pegasus" B 'e a' chiad san dòigh ann an dèanamh dà-Chuibhleach le tomad mhòr einnsean.

Feumaidh mi a ràdh, an t-eòlas a bhith gu math soirbheachail. Now Pegaso 650 a 'gabhail a' chiad àite air meud einnsein agus eile am measg feartan aca fhèin a-seòrsa.

an stoidhle

Coltas Aprilia motair bidh iongnadh fiù 's as grinne blas. Cumhang aghaidh, plastaig, a tha coltach ri sruthadh timcheall air a 'phàirt. Cha mhor "Eadailteach" fàgail dhaoine suarach dhaoine san dol-seachad. Cùlaibh na Gaidhealtachd thathar a 'cur ann an riochd sgiathail Pegasus - a' chompanaidh samhla. Ag adhbharachadh moladh air beulaibh na motair uidheamaichte le Stylish lampa, 'tighinn a rèir a-steach iomlan a' bhun-bheachd.

einnsean

Aprilia motair tha cumhachdach einnsean a tha airidh air moladh sònraichte. Le einnsean comas as motha anns a 'chlas, tha e' riarachadh feuman de luchd-leantainn na "choitcheann" alt. Great airson a 'bhaile. Ach ma tha thu ag iarraidh beagan Anabarrach, "Pegasus" bheir air falbh bhon rathad agus thar-dùthcha a 'chuibheasachd. Càileachd riamh air a bhith na phrìomh phàirt de na Italian Aprilia Pegaso 650. motokontserna pàirtean saothraichte a-ìrean as àirde a 's urrainn fiù' s as iongnadh dràibhearan eòlach.

Anns an loidhne "Pegasus", air an comharrachadh leis an àireamh "650", tha grunn mhodailean, gach aon a dhealbh airson na h-eadar-dhealaichte.

Pegaso 650 Trail

A 'chiad rathad dreach chaidh a sgaoileadh bho chionn 12 bliadhna. Re-chùis agus ag ùrachadh an raon, an t-saothraiche Cha do dh'atharraich an riatanach: a versatility. Fhaotainneach airson siubhal an dà chuid air an rathad còmhnard agus far-rathaid, an Aprilia Pegaso 650 Trail as fheàrr a dh'fhoillsich ann an luchd-turais fhada.

Ach tha tòrr dheth agus innleachdas. A dh'aindeoin aon-siolandair einnsean, coileanadh suas gu 50 each-chumhachd a tha mar-thà aig 6.250 rpm. Drùidhteach seo airson cumhachd einnsean seo. Fantastic Torc 'cuideachadh gus faighinn thairis air dìth rathaidean agus cnapan-starra a dh'fhaodadh èirigh air.

Aprilia Pegaso 650 Trail nach eil airson càil a tha a dealbhachadh gu sònraichte airson gnìomhach dràibheadh far-rathaid. Cumhachdach spitsovannye cuibhle taidheir Sònraichte, 4-bhalbh le einnsean tioram sump dampers 44 mm a leigeas leotha a bhith an làthair ann an sàr luchd-turais. Airson dràibhear comhfhurtachd bhaidhc uidheamaichte le windscreen agus cofhurtail suidheachan. Large rothach ceàrn de 70 ceuman urrainn dhut gluasad na sràidean agus tiùban.

Riochdairean de "Pegasus" cùram-mhàin mu dheidhinn an sluagh motair-rothair, ach cuideachd airson an àrainneachd. Ùr catalytic converter smùide ann an siostam a 'lùghdachadh sgaoilidhean gasaichean millteach dhan àile agus a' cumail ri inbhean ùra Eòrpach.

Mun chassis dh'fheumas a bhith air a dheasbad air leth: ann am modail seo, tha e air a ràinig cha mhòr foirfe. Frame solus iongantach, ach fìor theann. A leithid feartan a tha air leth freagarrach clas 'enduro feuman, a' leigeil seasamh ri suidheachaidhean garbh airson siubhal.

Chaidh aire nach maireann agus a 'chrochaidh ùr Pegaso 650 Chuairt. Le itean thickest forc am measg a h-uile rathad motair (45 mm), tha e èifeachdach extinguishes an neo-chòmhnard an rathaid, a 'leigeil le luchd-siubhail a' chuid as motha a 'faireachdainn cofhurtail. Cuibheall toisich siubhail a tha 170 mm, mar sin a choileanadh iomlan cothromachadh eadar inhibition agus smachd air motair-baidhsagal.

Motokontsern "Aprilia" a 'leantainn a' cumail ris an òr-rathad motair saothrachadh riaghailtean - airson a 'Chuairt a' mhodail 19-òirleach air an aluminium 'chuibhill toisich a chaidh a thaghadh. A-gas lìonadh monoshock chùlaibh mar gum biodh a chruthachadh airson a 'cur. A h-uile còmhla airson cofhurtachd agus sàr-mhath a 'làimhseachadh air salchar rathaidean. Mar sin, chan eil a 'chùis mar a tha sibh a' feuchainn ri seo a chumail each iarainn olc, tha thu mì-choltach gu soirbheachadh.

Pegaso 650 Strada

Eu-coltach ri modail roimhe, a 'chiad rud a laigh do shùil nuair a' coimhead air na "Strada" - dealbhachadh. Bright, fiù 's beagan ionnsaigheach, chan eil e a' fàgail unnoticed fheadhainn a marcachd air. Orange plastaig pàirtean còmhla c lann, air a pheantadh ann an gorm, a 'measgachadh foirfe. Riochdachadh modail seo a thòisich ann an 2005. "Strada" 'S e eadar-dhealaichte còig-astar gearbox agus slabhraidh spionnadh, a' toirt cothrom nas fheàrr smachd a 'gluasad.

Aprilia Pegaso 650 Strada agus ann an rèiteachadh seo nach do dh'atharraich na prìomh fheartan - uidheamaichte le uisge-fuarachadh 4-bhuille einnsean le aon siolandair agus ceithir dorsan. Cumhachdach agus luath - a tha air a bhith a 'fàs co-chiallach le motair Eadailteach Automobile gnìomhachas.

"Strada" uidheamaichte le connadh stealladh an t-siostam a bhith 44 mm-Throttle. Fo currachd tòin cridhe 659 cc, comasach air a luathachadh 170 km / u. An t-einnsean-uidheamachadh le stealladh siostam eileagtronaigeach connadh e glè mothachail air gluasad sam bith de na làmhan. Tha seo a 'moladh gu bheil an ùr tighinn a bhios air cruaidh. Ach an proifeiseanta dràibhear bidh e comasach do mhealtainn an playfulness dà-chuibhlichean caraid.

Enduro suidheachain cofhurtail bidh fiù 's a' gluasad fada, mar sin tha e goireasach. 780 mm cathair àirde fiù 's a' leigeil le daoine a dh'àirde dèiligeadh ri cnapan-starra gun duilgheadas sam bith, a chionn toirt àrd-phuing grabhataidh. Saddlebags airson a 'bhaidhc, a dh'fhaodas a bhith air a chur air a diofar phàirtean, a' toirt comas àrd. Ma tha feum air, faodaidh sibh a ghabhail air an rathad a h-uile nithe air an làimh dheis.

Tha a 'gabhail a-steach pasgan bunaiteach Pirelli Diablo taidhrichean, fada ainmeil airson càileachd. Agus an seo breiceadh siostam tha air taobh thall a 'moladh. Brake disc S e trast-thomhas 320 mm, agus a chompanach a fhuair e ceithir-piston calipers Brembo. Breiceadh a 'gabhail àite air àm, rèidh agus tèarainte. Is fhiach e a 'bruadar gu mòr?

Ged a tha am modail seo nach urrainn a bhith an ainm fìor motair-rothair, comasach air diofar stunts rathad, tha e a 'gabhail shònraichte fhèin niche sa mhargaid. Pleasant a sealladh agus a 'rothaireachd air an rathad a' bhaidhc mar a tha an fheadhainn a tha a 'taghadh eil còmhdhail Chan eil ach an inntinn ach cuideachd a' chridhe.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Tha am modail seo, mar a bh 'ann roimhe a dhà, a tha eadar-dhealaichte co-rèiteachadh airson cuairtean timcheall a' bhaile agus tearc falbh air an rathad. Air leacan rathad bidh e sùbailte, luath is cumhachdach, ach an salchar làidir agus chan urrainn a dheanamh. Dìreach mar gharbh talmhainn aig an slighe do na bailtean agus na bailtean a 'gabhail a-ùine. Ma tha thu a 'coimhead airson motair-baidhsagal airson dìreach leithid na h-- thathar a' moladh airson coimhead air an "Cuban."

Tha prìomh fheartan a tha eadar-dhealaichte bho co-aoisean a dheasbad gu h-àrd. A h-uile h-aon 659 cc le aon einnsean siolandair. Tha e a 'cumail deagh marcaich aig astar 100-150 km / s, ach faodar an sgaoileadh agus an àireamh suas gu 165 km. Le bhith a 'dèanamh einnsean stealladh agus carburetor. Steel tha taic earbsach chompanach air an rathad.

Tha am prìomh eadar-dhealachadh a tha ann an Innse riochd motair-baidhsagal. Ma "Aprilia Trail" a dhèanamh ann an dathan dorcha, tuigseach, agus "Strada" ann dùbhlanach soilleir, Pegaso 650 Cube ghrian-ionaid a 'chliathaich aice airgid. Air beulaibh an còmhdach plastaig na Gaidhealtachd ann an riochd mhodail caractar - a sgiathan Pegasus.

roghainnean modailean

Companaidh "Aprilia" 'S e an t-saoghail ainmeil agus a' cumail suas a chliù airson a bhith a 'cleachdadh ach an ìre as àirde pàirtean. Mar sin, Eadailtis motair riochdachaidh a shàsachadh fiù 's as dùbhlanaiche luchd-ceannach. Ann an bunaiteach rèiteachaidh, gheibh thu a h-uile càil a dh'fheumas tu airson cofhurtail siubhal.

Tha ionnstramaid pannal ergonomic tha ann agus annasach ann a vastness. Tarraing suas ann an còig cànanan den chlàr a 'leigeil leat' stiùireadh a-mhàin Chan eil an eadar-aghaidh, ach cuideachd gus an teicnigeach feartan an motair-baidhsagal. Mar eisimpleir, faodaidh aon a 'gleusadh an àireamh nan Caochlaidhean Mòra an einnsein, ma thogras iad.

Cumail ann an inntinn gu bheil e fhathast "droch" sgithidh, faodaidh tu a 'gleusadh an uchd counter, a sheallas an t-astar agus an t-àm aca a' dol seachad. Neo-miannaichte dhreuchd, ach gun teagamh tlachdmhor. Cuideachd a 'tarraing aire an neach-cleachdaidh:

• immobilizer, a thèid a chur air a 'chòd PIN ann an cùis call iuchraichean;
• Gear atharrachadh stairsnichean (faodaidh iad a 'suidheachadh an dràibhear fhèin);
• cho math 2 accessory cùlag. Tha am beulaibh Faodar fhosgladh le putadh air a 'phutan aig an aon àm a' cleachdadh na h-iuchraichean a 'fàs neo-riatanach. Cùlag fo cathair luchd-siubhail a tha cho mòr nach urrainn a 'freagairt tòrr agaibh an cuid ghnothaichean pearsanta;
• windscreen, a dh'fhaodar a chur ann an dà dreuchdan eadar-dhealaichte.

Ma thathar ag iarraidh, faodar Aprilia uidheamaichte le tuilleadh fiosrachaidh.

• Baidhsagal-motair saddlebags airson 28 agus 45 liotair a tha air muin an meadhan agus earball pàirtean.
• Airson dhìon an tanca agus a 'stòradh "Aprilia" uidheamaichte le còmhdach agus poca àrd-neart aodaich.
• Tha an suidheachan àirde faodar a dhol suas le 40 mm.
• GUALAN làmh dìon an dràibhear agus na diofar pàirtean Enduro (einnsean smùide).
• Nas fheàrr an-aghaidh goid an t-siostam.
• TITANIUM tip air an stoc.

Coimeas ri farpaisich

Tha a 'phrìomh cho-fharpaisich anns a' mhargaid airson "Aprilia Pegaso" beachdachadh air na BMW an F650, Suzuki an XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. Le bhith a 'coimeas, "Pegasus" a' buannachadh ann an càileachd-phrìs co-mheas. Leig a 'bhrannd anns an Eadailt carbadan-gnìomhachas agus chan ann mar hyped, mar eisimpleir, an "BMW", ach chan eil iad eadar-dhealaichte ann an feartan teicnigeach. Làidir charbadan stably 'cumail astar. Tha an dealbhadh cuideachd airidh air moladh. Neo-overpaying airson mòr-ainm, gheibh thu earbsach eil còmhdhail cho math ri an cuid cho-àrd no air meud einnsein, cha luaithe.

Ro-shealladh de baidhsagal-motair

Tha an aiste seo a mhìneachadh gu mionaideach h-uile dad a tha thu ag iarraidh mu na duilgheadasan le Aprilia Pegaso 650. freagairtean a 'nochdadh nach eil ach an deagh bheatha, ach cuideachd lochdan, gu cunbhalach a' nochdadh ann an obrachadh sam bith a motair-baidhsagal.

Nach 'tòiseachadh leis an einnsean. Dh'fhaodadh tu ràdh, chan eil duilgheadas sam bith e. Cumhachdach gu leòr airson aon neach, uaireannan tha ea 'whimsical saor-làithean, a chaidh a dhealbhadh airson a dhà. Agus faodaidh e seasamh air a casan deiridh. Bhròn-seilbh duilgheadasan le Gasoline agus pìoban plastaig gas tanca. Ach, tha iad furasta a stad anns an t-seirbheis as fhaisge stèisean.

Dè dha-rìribh a 'còrdadh ris an fheadhainn aig an robh cothrom air marcachd air na "Pegasus" - tha seo a' bhreic. "Quick agus a thoil gu lugha gluasad," - a mholadh le sealbhadairean aca. Neo-chaomhain moladh agus toilichte sealbhadairean clisgeadh absorber còmhla ri Aigeallain. Aca àrd càileachd a 'dèanamh cinnteach rèidh, fiù' s nuair a ruith air "chnap-starra" a bhios tu a 'faireachdainn nach eil mì-chofhurtachd sam bith.

Ach a 'dìon cuid de na pàirtean ann an tachartas de thubaistean le cnapan-starra a dh'fhaodadh a bhith nas fheàrr. Radiator, suidhichte aig a 'bheulaibh taobh cuibhrionn, nuair a lot an urras a' tuiteam. Tha an aon rud a 'buntainn ri cuibhlean, agus plastaig aodach. An rud as ciallaiche dìreach an dèidh a ceannach a stàladh nas cumhachdaiche dìon gus nach biodh tuilleadh cosgaisean.

Tha windscreen dìon an aghaidh oncoming adhair sruth a-mhàin aig astar 130-140 km / u. Ged fhèin le motair-baidhsagal a dh'fhaodas luathachadh gu mòr comharran, a 'marcachd air dhaibh gu soilleir nach cofhurtail. Aig astaran nas luaithe Pegaso 'tòiseachadh a' cleachdadh an connadh anns a 'dùblachadh àireamh.

Mar a chì sibh, a h-uile de na prìomh àicheil ath-sgrùdaidhean a 'buntainn ri puingean beaga. Tha prìomh bhuannachd a bhith a 'Aprilia Pegaso 650 tha aithnichte an t-saoghail. Cumhachdach, luath, soilleir agus bheadarrach Enduro coltach gu bhad ann an gaol leis a h-uile daoine a tha a 'tachairt air marcachd air.

Aprilia motair freagarrach airson saor-anam de dhaoine a tha faisg air a 'bheachd-smuain de choitcheann còmhdhail. Tha iad a cheart cho math agus ann am meadhan a 'bhaile stopadh trafaig ann, agus a' mhòr-fearainn. Chan eil dùil gu bheil "Pegasus" aig a h-uile h-uile, ach ann an dòigh faodaidh e bhith an urra riutha. Làidir, cumhachdach, agus iongantach, àlainn seo enduro bhris eil aon chridhe. Mar a h-uile dàrna làmh-motair-rothair, tha e coltach gu feum cùram is cumail suas bho àm gu àm. Ach air an oidhirp a chaidh a phàigheadh dheth.