Àmhainn èadhar fhuar a 'sèideadh. adhbharan càradh

Tha gach dràibhear aig co-dhiù aon uair sa bheatha a bha mu choinneamh ris an fhìrinn gu bheil an èadhar fhuar a 'sèideadh teasadair. Anns a 'gheamhradh, tha e do-dhèanta a theasachadh an carbad-staigh gu cofhurtail agus teòthachd bhlàthachadh na reòite uinneig. Operation a 'chàir a' fàs do-dhèanta gu h-àraidh aig fìor teothachd ìosal.

Taobh a-staigh teasadair. Operation agus dealbhadh

luchd-siubhail cùlag gabhail a-steach siostam teasachaidh Sèideadair charbadan, a 'feed' phìob agus a 'cuairteachadh a' fuarachadh an leaghan, nail, stad bhalbh, air ducts agus adhair flapaichean. an teas eileamaid a chaidh a shocrachadh ann an aghaidh taigheadas. Gus a nail taigheadas dà phìob a tha co-cheangailte, agus tro a bheil sruth de lionn ann. Gluasad an fionnarachaidh air a dhèanamh fo bhuaidh na pump-uisge, a 'fuarachadh siostam cumhachd aonad. Aig àm an einnsean warmup gluasad teas pròiseas a 'tachairt. Antifreeze èirigh suas teas bhon einnsean, mar sin a 'fuarachadh e. Nuair a fosgailte valving teth fionnarachaidh 'sruthadh dhan teas iomlaidear taigheadas aig an aon àm an dealain Sèideadair pumpaichean stòbha le èadhar fhuar. Mar sin, a 'toirt a nail teas a adhar sruth, a tha ann an teas an staid a' dol air càr taobh a-staigh.

Airson obrachadh èifeachdach an t-siostam anns a 'gheamhradh feumaidh tu deagh bhlàthachadh suas an einnsean. Dh'fhòghnas e gu deich 'ar fhichead ceum, mar sin, gu bheil an teasadair Chaidh a bha anns an èadhar blàth salon. Turning air an t-siostam dìreach an dèidh tòiseachadh air an t-einnsean a-mhàin ris a 'blàth-suas de an t-einnsean agus an luchd-siubhail cùlag. Eòlach air dràibhearan gabhail a-steach molaidhean VAZ stòbha fan nuair a fionnarachaidh Teòthachd ruig leth-cheud ceum. Tha an comharra seo as èifeachdaiche anns a 'mhadainn blàth-suas de na inneal ann an fuar mar an t-einnsean agus an luchd-siubhail cùlag. A chaochladh a ruitheas tu an cunnart call luachmhor ùine agus cha do dh'fhaillich a losgadh connadh.

Tha bunaiteach malfunctions

Nuair a teasadair èadhar fhuar a 'sèideadh, faodaidh e a' frithealadh grunn adhbharan ann airson a 'fàilligeadh ann a' fuarachadh an t-siostam no teas. Tha a h-uile dochann a nàdar fhèin agus leigheasan. As trice a tha air a bhriseadh sìos: an làthair adhair pòcaidean ann an teasadair cuairt, lochdach thermostat inbhe, cron a dhèanamh air an iomairt rianadair, cabin Criathrag eileamaid truailleadh, clogged honeycomb teasachaidh nas fhuaire taigheadas, a 'crìonadh a' phumpa impeller. An ath-, tha sinn a 'beachdachadh air an sgàineadh ann am barrachd mionaideachd.

airlock

Mar as trice, tha an èadhar a 'faighinn a-steach an t-siostam a' tachairt aig àm depressurization beagan eileamaidean den t-siostam, a thuilleadh air a bhith a 'lùghdachadh an àireamh de breithneachail fuarachaidh lionn anns an tanca-expander. Ciamar a tha a 'cur às do na duilgheadasan sin? Tha a 'chiad rud a dh'fheumas tu sùil a thoirt air an ìre de antifreeze ann an expander. Gus a dhèanamh air a 'phròiseas a dhìth ach an charbadan fuar. An suim leaghan a bu chòir a bhith taobh a-staigh an ìre as àirde, ach ann an cùis sam bith nach eil nas àirde na am figear seo. Ma tha an ìre a tha gu h-ìosal air an ìre ìosal de antifreeze, bu chòir a 'mhullach suas. Le tric tricead ìre luach a 'char as lugha no gus an iomlan a' falmhachadh expander ag aoidion. Anns a 'chùis seo, feumaidh e bhith air a stad sa bhad. adhair a 'spùtadh bu chòir a dhèanamh dòigh a leanas. Suidhich an càr air ìre uachdar na mara, a thoirt air falbh an currac bho expander. An uair sin a 'tòiseachadh an t-einnsean agus a' meudachadh an luaths grunn tursan, mullach suas le antifreeze.

pump-uisge

Ma àmhainn aig leisg, èadhar fhuar a 'sèideadh, an t-adhbhar airson a' choire a dh'fhaodadh a bhith a bh'air impeller raon-cluiche. Tha a 'chuid as motha a' tachairt nuair a tha an càr a 'chiad eil freshness, no ann an siostam a' cleachdadh diofar coolants. Dè a thachras aig a 'phuing seo? Bh'air pumpa impeller aig àm ìosal einnsean astar nach urrainn a chruthachadh as fheàrr siostam Brùthadh iomlan a chuairteachadh antifreeze. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo, tha thu dìreach a dhìth a chur an àite a 'phumpa.

thermostat

Air sgàth mearachd staid an thermostat, an fionnarachaidh Teòthachd an stuth dòcha nach eil a 'ruigsinn an luach as motha no nas àirde gu mòr a' coileanadh. Mar sin, aig an àm nuair a thermostat tha steigte ann an suidheachadh fosgailte, agus a 'gluasad càraichean a' gabhail àite ann an suidheachadh bailteil, an teasadair bidh a theasachadh gu math. Ach, nuair a 'dràibheadh aig astar àrd, an leaghan Teòthachd mòr lùghdaich modh - an àmhainn Bidh teas truagh. A easbhaidheach thermostat nach urrainn a bhith air a chàradh, tha e cuideachd a chur an àite.

Actuator "blàth-fuachd"

Tha seo a 'uidheam dh'fhaodadh buaidh a thoirt air an t-siostam a èadhar fhuar a' sèideadh àmhainn. An t-adhbhar a tha na laighe ann an uidheam-smachd actuator. Dh'fhaodadh tu ràdh, a h-uile atharrachadh innealan-seòrsa seo uidheamaichte le meatailt càball. Aig àm air choreigin, an suidse a dh'fhaodadh a bhith na stad ann an aon suidheachadh. Aig an àm sin, ma tha an riaghlaiche stalled ann an "teas" suidheachadh, an luchd-siubhail cùlag a 'tòiseachadh a-steach èadhar blàth. Tha Teòthachd an crochadh air an ìre de bhalbhaichean a 'fosgladh aig àm jamming. Ach ma nam bhalbhaichean smachd corp glaiste ann an suidheachadh dùinte - teasadair èadhar fhuar a 'sèideadh.

Ge bith an coltas smachd eileamaidean agus smachd bhalbh agus a 'togail an stòbha (luamhan, Shasannach, dial), tha an duilgheadas an aon rud. Gu math tric tha fois traction eileamaidean (càball, slat) de àirneisean air faucets agus smachd stiùirean. Nas lugha gu tric clogged càbaill agus a 'meirgeadh ann an cùis dìon agus droch gluasad ann.

Aig an àm seo nuair a tha an teasadair sèideadh èadhar fhuar a sgàth easbhaidheach air smachd a 'stiùireadh, agus a dhèanamh deiseil a' càradh nach eil e comasach (me, air an rathad), tha e riatanach a ghluasad le làimh a 'dùnadh dheth bhalbhaichean anns an "fosgailte" suidheachadh. Ann an carbadan far a bheil an rathad a 'gleusadh an Teòthachd smachd air a dhèanamh tro uidheamachdan dealanach, feumaidh sinn an toiseach sgrùdadh air an inbhe a' fiùs siostam. Ach a 'chuid as motha, tha ea' moladh fios a chur gu na seirbheis as fhaisge stèisean.

teasadair nail

Clogged ceallan a 'dol gu crìonadh a throughput. Gu tric, tha seo air sgàth 'cleachdadh na fuarachadh siostam bochd-càileachd coolants no fad-ùine teas nail seirbheis. 'S e sin carson a tha an teasadair èadhar fhuar a' sèideadh. Cur às an seòrsa seo de choire Tha grunn dhòighean ri fhaotainn. Rinse an nail sònraichte glanadh àidseant, iomlaid cheanglaichean. Ma tha an suidheachadh nach eil ag atharrachadh an dèidh obair sin, an stòbha feumar a chur an àite ùr.

sholaraichte teasadair

Mar as trice, an teasadair nail air atharrachadh ann an dà cùisean: 'nuair nach urrainn e air ais mar thoradh air bacadh no ma tha e grod agus ag aodion. Tha e a 'tachairt fiù' s gum ùr teas phàirt ag aoidion. 'S e seo sa mhòr-chuid air sgàth droch-càileachd stuthan a cheannach bathair.

Gus a dhèanamh chur an àite an àmhainn nail dh'fhaodadh a bhith anns an dachaigh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu cumail ris an t-sreath a 'càradh a' phròiseas. Tha e cudromach toirt fa-near gu bheil e nas fhasa airson a càradh le Com-pàirtichean. Aig an àm seo, a 'phròiseas air a shònrachadh mar unmounted agus marc-stòbha "Kalina".

A mean air mhean ullaichte phròiseas:

• A 'chiad feumaidh tu a' traoghadh airson mu thrì liotairean de fionnarachaidh.
• Airson rèidh Làn-ullaichte an nail air a thoirt air falbh accelerator pheadal agus am breic peadal uiread 'sa ghabhas sinn thogail suas.
• A thoirt air falbh stiùiridh colbh. Chiad, a thoirt air falbh an dìon phannal gu colbh. An uair sin dì e bho an ceanglaiche an uèirichean.
• Sever nithean co-eadar-mheadhanach choitcheann an uidheam-stiùiridh agus unscrew an cumail camagan bhon bhodhaig. Às dèidh obair seo a thoirt air falbh gu tur an-stiùiridh colbh.
• Thoir air falbh "Zhabko" Eigeach, suidhichte air an taobh deas de na breic pheadal.
• A-nis, a 'crochadh bhris pheadal agus an accelerator ann am mullach an suidheachadh, tha sinn cothrom don nail.

Mus tèid gabhail dheth an stòbha, a leanas an obair a bu chòir a dhèanamh le einnsean cùlag. Thoir an bhataraidh, a 'cur air fosadh agus bonn na camagan. Disconnect nozzle an adhair Criathrag, agus e cromadh a dh'ionnsuidh a 'bhothan. An sin unscrew nozzles fionnarachaidh bho nail air taobh a-staigh teasadair nozzles. Toirt air falbh a 'phìob urrainn aoidion antifreeze mach às an àmhainn, a bha ann an tomhas beag.

Cleasachd na phàirt de luchd-siubhail cùlag, a hacksaw lann airson meatailt a chunnaic dheth pìoban plastaig. An sin stòbha "Kalina" a thoirt air falbh còmhla ris an ròn agus an dìon ball meatailt.

ùra a stèidheachadh

Stàladh ùr nail:

• Stàlaich ùr nail ann a 'chathair. Airson barrachd stàladh goireasachd, ro-ghearradh phàirt de pìoban plastaig.
• A 'cur an nail anns a' bhothan, tha e co-cheangailte ri gocan thiùban fionnarachaidh bhon einnsean.
• All obraichean an dèidh sin air an giùlan a mach ann an òrdugh, a 'tilleadh gu a thoirt air falbh.

Tips eòlas draibhearan

Mus tèid gabhail dheth an stòbha, agus mas math ann ro làimh gus ceanglaichean ùra a dhèanamh airson a cheangal is a chur an àite dhaibh le nail. Tha seo mar thoradh air gu bheil iad dòcha gun caill iad an ciad feartan rè obrachadh, agus sgaraidh aca a chur an àite - tha seo a bharrachd ionmhais is ùine na cosgaisean.

An àite an fuser teasadair air an càr - a 'phròiseas a' caitheamh ùine, tha e gu tric a 'toirt tòrr ùine. A sheachnadh daonnan càradh seo nàdar Cha bu chòir a bhith air a chur air càraichean agus àrd-chàileachd tùsail pàirtean a thuilleadh air a chleachdadh mar fionnarachaidh leth earbsach is dearbhte stuthan. B'fheàrr ro thoiseach a 'fhuar seusan gu breithneachadh a dhèanamh an siostam teasachaidh, a' leantainn air adhart gu bheil duilgheadasan le e anns a 'gheamhradh.