CarsCàraichean

ECU: dè a th 'ann agus far a bheil?

Anns an aiste seo, bidh thu ag ionnsachadh mu uidheam mar coimpiutair. Dè a tha e agus dè adhbhar airson gu bheil e riatanach don chàr? A-nis agus sinn a 'feuchainn ri fhaighinn ceart. Sna bliadhnaichean mu dheireadh, chaidh sinn a-mach an toraidh càraichean, anns a bheil connadh stealladh a dhèanamh a 'cleachdadh carburetor. An-diugh tha a h-uile innealan-uidheamaichte le fheudar stealladh siostaman. Tha an obair aca gu math nas fhasa, ach an coltachd a 'fàilligeadh motha. Gu h-àraidh, ma tha aon sensor a sgaoileadh, an t-einnsean a 'tòiseachadh a bhith ag obrachadh ceart.

Ciamar a tha an smachd aonad?

Tha an uidheam seo cuideachd ris an canar an "brain". Agus tha e fior, tha seo a tha am bogsa dubh "smaoineachadh air" mar an t-einnsean a tha ag obair ann an diofar modhan. Tha ia 'giùlan a-mach a h-uile dàrna charbadan smachd deichean crìochan a' taghadh an àireamh sa cheud de reachdachadh adhair ann am measgachadh le peatrail. A 'fosgladh agus a' dùnadh na nozzle ann an dòigh amail, a tha a 'dèanamh an connadh a thoirt don t-seòmar losgaidh. Chan eil e coltach gu bheil cuideigin a b 'urrainn a' smaoineachadh cho luath an smachd aonad. Connected, chan ann a-mhàin ach cuideachd sensaran actuators. Mar eisimpleir, an aon nozzles, cho math ri smachd idling agus feadhainn eile. Gus sgrùdadh a dhèanamh ann am barrachd mionaideachd a 'phrionnsabal obrach, feumaidh sibh beachdachadh air an dealbhadh an uidheam. Ach ann am prionnsabal an ECU cuairt air a shealltainn anns an aiste.

In-inneal a 'choimpiutair

Tha e stèidhichte air a microcontroller. Tha puirt-a-steach agus cur a-mach gu bheil an co-cheangal air a dhèanamh a h-uile actuators agus sensaran. Am measg an fheadhainn mu dheireadh, bu chòir dhuinn a 'toirt iomradh air an tè air a bheil meud an èadhar sruth. Air a eisimpleir, thèid bruidhinn air mar a tha a 'solarachadh comharran gu dealanach smachd aonad. All sensaran a tha ceangailte ris an taic puirt no tro sònraichte bholtaids roinneadairean, no an aon amplifiers air an t-Suirbhidh Òrdanais. Amplifier ìre seo air chips no Fet. Le cuideachadh a 'meudachadh a' sealltainn ìre a-steach bho na sensaran. Ach O puirt a tha riatanach airson smachd. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an ECU pinout ann an diofar càraichean eadar-dhealaichte. Mar sin, an cur a-steach an eanchainn an "Chevrolet" ann an "Lada" Chan eil e coltach gu soirbheachadh gun mòran Rework. Mar eisimpleir, nozzles a tha co-cheangailte riutha. Ach chan eil a h-uile rud a tha cho sìmplidh, an microcontroller toradh port urrainn ach lag eallach. Ann am briathran eile, tha an injector dùinidh gus nach urrainn e bhith co-cheangailte gu dìreach. Uime sin, sònraichte seanadh Fet stèidheachadh eatorra. Tha iad a 'toirt cothrom dhut cur ri iomadh uair an comharra bho rianadair. Tha iad a 'ghairm co-chruinneachaidhean Darlington.

an algairim

Ach chan eil an aon phàirt nach urrainn obair microcontroller - gun an algairim. Lèirsinneach faodaidh e bhith air an riochdachadh mar chraobh le tòrr de na roghainnean. Tha e a 'gabhail a-steach a h-uile "cùisean" a dh'fheumas a bhith air a freagairt eileagtronaigeach eanchainn. Mar eisimpleir, ma tha an tricead de chleachdadh bhàrran mu seach de na crankshaft thoinneamh 2000 r / min agus an ocsaidean dùmhlachd ro ìseal, an èadhar Flow Rate àrdachadh. Dè a tha an t-einnsean ann an leithid de chùis? Microcontroller sa bhad a 'freagairt air a h-uile de na ceistean seo, geàrr-chunntas air an algairim gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas. Agus an uair sin an t-sruth a 'dèanamh bhuillean aig an toradh puirt, a' toradh anns an einnsean a àbhaisteach stàite. Chan eil seo rudeigin eile seach an ECU firmware.

Far a stàladh an ECU?

Tha e air a chur air a h-uile stealladh carbadan. Leis a 'mion-sgrùdadh agus a' cruinneachadh a h-uile fiosrachadh a 'tighinn bho na sensaran suidhichte air an taobh a-staigh losgaidh einnsean. Gu mì-fhortanach, uaireannan an dealanach smachd aonad a 'fàilligeadh. Uime sin, feumaidh e bhith air a chur na àite. Mus obair chàraidh a dhèanamh co-cheangailte ri toirt air falbh an aonad dealanach, bidh agad ri dhì cumhachd clèithe fad carbad. Airson seo a dhì-loisgte a 'bhataraidh àicheil-uidhe. Bidh seo a 'cur bacadh air tubaisteach chuairtean goirid ann an dealain cuairt. Cuimhnich gur fiù momentary goirid cuairt furasta 'brosnachadh toradh an inbhe cuid de phàirtean, gu sònraichte ann an semiconductors smachd aonad, agus fuses. Note, far a bheil an ECU. Air a 'chiad chàr a "Lada Kalina", mar eisimpleir, tha e suidhichte dìreach fo nail stòbha. Agus nuair a aoidionachd smachd aonad sa bhad loisg.

Toirt air falbh an dealanach smachd aonad

Ma ghabhas sinn eisimpleir de chàraichean 2107, an ECU e (dè a tha e, tha thu mar-thà) suidhichte fon bhòrd, ann an luchd-siubhail a 'footwell sgìre. Gus a dhèanamh nas fhasa a 'briseadh suas an uidheam, feumaidh sibh a thoirt air falbh air an sgeilp, a tha dìreach fo glove cùlag. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu unscrew an screws a dhèanamh tèarainte e gu parprizu. Airson cothrom a thoirt air an dealanach smachd aonad, tha e cuideachd riatanach gus disassemble an camagan, air a bheil an fuses, relays, agus ag obair air an seo: Bathar-cruaidh. A-nis faodaidh tu dheth an dealanach a h-uile loga bacaidh uèirichean. Stèidhichte bhuidheann le dà dhòigh screws a 'chàir chorp. Nuair a key cobhair ri "10", unscrew nan cnò agus a thoirt air falbh gu tur an smachd aonad. Sin e, an t-einnsean smachd aonad tur a thoirt air falbh, tha e deiseil airson an càradh no ionadachadh. Stàladh inneal ùr a dhèanamh ann an cùl an òrdugh.

breithneachadh sensaran

Beachdaich air mar eisimpleir dachaigheil VAZ, a tha na phàirt riatanach DMRV cunntas uile fheartan a dh'fheumas a bhith a 'beachdachadh airson connadh ceart stealladh. Mar a tha fhios agad, na h-uile air an dàta a tha air a fhuaireadh bho an uidheam seo buaidh a thoirt air an obair air fad einnsean. Deatamach ECU firmware, no an àite, tha e connadh cairt, anns a bheil grunn cudromach crìochan a chur sìos. Gu sònraichte, tha an sùim a adhair agus connadh a thoirt don ramp airson an carburetion, einnsean luaths agus luchd-einnsean. Mus tharraing a-mach a chur an àite an uidheam seo, tha e riatanach a chumail beag breithneachaidh. An urrainn chiad seic a dhèanamh a 'cleachdadh gnàthach multimeter. Le feumaidh e sùil air an bholtaids a luach a tha an làthair aig an sensor-aiseig.

Gus seo a dhèanamh, unplug e bho na plug. Multimeter a shuidheachadh aig suidheachadh aig a bheil an tomhas bholtaids a tha a 'cluich. Negative luaidhe tha ceangailte ri taobh a-staigh losgaidh einnsean-mass. Le Ignition bholtaids a 'tomhas a dhèanamh air an còigeamh tarraing a-mach de na plug a' dol gu sensor. Fiosrachadh feumaidh puingean a bhith air an cumail aig an luach mu 12 volts. Ma tha làidir Claonadh, an uair sin tha malfunction an einnsein ECU no briste uèirichean gu sensor. Anns a 'cheathramh toradh a bu chòir a bhith mu 5 volts. Ma tha cudromach Claonadh bho seo a luach, an t-adhbhar airson seo cuideachd a bhriseas na uèirichean no co-dhiù a tha e na laighe anns an aonad smachd.

Ùr na àite an èadhair a sruth sensor - a tha seasmhach obrachadh an t-einnsean agus an coimpiutair

A-nis tha fios agad mu dheidhinn coimpiutairean. Dè a tha e, dè an adhbhar a dh'fheumas sibh fios. Tha an ùine a 'bruidhinn beagan mu na inneal tomhais, a' toirt buaidh a cheart obrachadh. Cuir an àite an sensor a tha gu math sìmplidh. Gus seo a dhèanamh, a 'cleachdadh Phillips screwdriver, leigibh an trom, a tha ceangailte nozzle. Nas fhaide seilg muinchill, a tha air a dhèanamh an èadhar channel. Às dèidh sin wrench "10" a tha a dhìth a thoirt air falbh an dà screws a mount dhèanamh MAF sensor gu dìreach chun an adhair Criathrag. Às dèidh sin, an sensor Faodar tur air falbh. Stàlaicheas an t-aonad ann an cùl an òrdugh. Ma tha thu a thoirt air falbh sensor airson glanadh, nach eil a 'feuchainn ri obair aig àm a' nighe shnìomhanach, beanadh e le ur làmhan no nithean eile. Tha e a 'leigeil a-mhàin bàrra a chathadh a chur air uachdar na Platinum uèir.

co-dhùnadh

Tha fios agad beagan mu dheidhinn coimpiutairean. Dè a tha e, gun teagamh a 'tuigsinn. Oir ciod e adhbhar a dh'fheumas an càr - cuideachd. Feuch ri sùil a chumail air an inbhe a-mhàin Chan eil an dealanach aonad, ach cuideachd airson sensaran agus actuators. Feumaidh iad a bhith a bhith ann an staid iomlan, nach robh trioblaidean.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.