Airline "Rose of the Winds": ath-sgrùdaidhean luchd-siubhail

Tha WINDROSE na eisimpleir de shoirbheas adhair còir-sgrìobhte, a bha ann an ùine gu math goirid air soirbheachadh gu math. Chaidh an rèile "Rose of the Winds" a stèidheachadh san Dàmhair 2003. An-diugh bidh ea 'dèanamh itealain bho cha mhòr a h-uile roinn den Úcráin.

Fiosrachadh Coitcheann

Bidh a 'chompanaidh a' fastadh phìleatan le barrachd air 10,000 uair de dh 'eòlas. Chaidh an sgioba a dhearbhadh leis na h-ùghdarrasan adhair, tha e air a thrèanadh ann an ionadan nuadh, bidh plèanaichean a 'coinneachadh ri riatanasan an latha an-diugh. WINDROSE aon de na ciad gus brath a ghabhail airliners latha an-diugh, agus tha leudachadh o chionn ghoirid a 'chabhlach le modailean ùra air còmhdhail adhair air - dà-aonadan-Airbus 321. Is e adhbhar a 'chompanaidh a bhith a' dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-siubhail agus an com-pàirteachas. Air an adhbhar seo, thèid clàr freagarrach a chruthachadh, tha siostam tarrainge sùbailte agus roghainnean clàr-taice air an leasachadh. A thuilleadh air an sin, tha an airline "Rose of the Winds" a 'toirt taic do thachartasan cultarail is spòrs, a' dealbhadh plèanaichean ann an adhbharan beul-aithris. Tha a 'chompanaidh bacaidhean làmh treallaich-turais a tha iomchaidh: aon phìos bhalachain suas ri ochd cileagraman.

Eachdraidh leasachadh WINDROSE

Dh'fhàg a 'chiad itealan cunbhalach agus clàran bho Lviv agus Kiev. Nas fhaide air adhart, tha na slighean "togte" sin air feadh an Úcráin, gu Georgia, an Ruis agus dùthchannan eile. Chaidh a 'chiad itealan clàraichte a chur gu Croatia, an Tuirc, Montenegro, an Spàinn agus an Èipheit. Tha WINDROSE a 'suidheachadh fhèin mar "ùr-ghnàthach".

• Bidh tiogaidean a 'reic thiocaidean air an eadar-lìon. Faodaidh tu an ceannach chan ann a-mhàin air an làrach-lìn oifigeil, ach cuideachd air stòrasan eadar-mheadhanaich.
• Cùram mu cho-fhurtachd luchd-ceannach, a 'cur air bhog seirbheisean ùra.
• Aon de na ciad ghoireasan-adhair a thòisich a 'tabhann diofar sheòrsaichean de bhiastagan airson itealain charter - an "Airline of the Winds". Tha WINDROSE a 'tairgse biadh dibhearbataigeach, cloinne, calorie ìosal agus saor bho lactsa.

Air adhart gu clàr na làraich

O chionn ghoirid, thòisich Airlines WINDROSE ag itealaich bho Kiev gu Bangkok trì tursan san t-seachdain air Airbus-321 ùr. Bha suidheachan ùra ann an caban na plèana. Às deidh an ùrachadh seo, deagh sheirbheis seirbheis ùr le barrachd com-pàirteachaidh, an comas àrdachadh air ceum nan suidheachan, raon farsaing de dheochan agus clàr-taice deiseil. Dìreach ro thoiseach sèasan an t-samhraidh, dh'aontaich Ministreachd Fo-structair na h-Ucran air itealan bho Lviv gu Dalaman, a thèid a chluich leis an "Wind Rose". B 'e an clàr-ama adhair airson an t-slighe seo suas gu Dàmhair 2014.

Is e beachdan air luchd-siubhail an rud as fheàrr

A dh'aindeoin leasachadh leantainneach, chan eil luchd-siubhail a 'còrdadh ri gach innleachd ùr. Mar eisimpleir, tha an aon chlàr-taice, a tha air a bhrosnachadh gu gnìomhach leis a 'chompanaidh, airson itealain clàraichte cuingealaichte ri cuibhreannan beaga. A rèir an t-siubhail a th 'ann, airson lòn gheibh thu buntàta le pìosan beaga feòla, ceapaire agus milg bheag le deoch airson taghadh. Ann an clas eaconamaidh - taobh aodach de rus le glasraich, pìos de fhilet ròsta, glasraich ùr. Tha seo air a dhaingneachadh le teisteanasan an luchd-siubhail. Tha an airline "Rose of the Winds" gu cùramach a 'toirt iomradh air cofhurtachd a luchd-ceannach. Tha modh-obrach de sgrùdadh ann a 'gabhail àite seach gu luath, ach a' chiudha airson tiocaidean a tha a 'mhòr, ach fiù' s beagan uairean a thìde mus do iteig, gheibh sibh na suidheachain ann an sreath aghaidh. Do luchd-siubhail a bhios a 'cleachdadh an adhair airson a' chiad uair, bidh luchd-obrach eòlach ag innse dhut càite am bi iad a 'dol airson clàradh, agus cuiridh luchd-frithealaidh itealaich na suidheachain.

Cùmhnantan sònraichte

Gu h-àraid do luchd-siubhail le clann bheag, tha an "Airline of the Winds" a 'toirt cothrom a' ghluasad a thoirt bho ramp an itealain nuair a bhios e air tìr. Tha teisteanasan luchd-cleachdaidh a 'sealltainn nach urrainn dhut a thoirt air ais a-mhàin leis na bagannan iomlan. Anns a 'chùis seo, chan eil e na fhìrinn nach tèid am ball a mhilleadh rè an itealaich. Ma ghabhas e dèanamh, tha e nas fheàrr an stroller a thoirt seachad còmhla ris na prìomh mhàileidean.

Airline "Rose of the Winds" - Ceistean Cumanta

A thaobh tiocaidean tiocaid, tha àiteachan airson itealan clàir air an toirt às gu sgiobalta. Ma ghabhas e dèanamh, tha e nas fheàrr tiocaid a chlàradh ro làimh air an eadar-lìon. Ma tha dàil ann a bhith a 'clàradh airson 15 mionaidean, chan eil uallach air a bhith a' cur dheth an àm tighinn. Glè thric bidh an ùine itealain air a lùghdachadh, agus faodaidh an itealan ruighinn eadhon ron àm a chaidh fhastadh. Tro itealaich fhada (barrachd air ceithir uairean a thìde), bidh dìnnear an stiùbhard air a thoirt seachad uair a thìde às deidh dha falbh. Tha biadh air a ghabhail a-steach ann am prìs na tiocaid. Anns an dàrna cuairt, bidh deochan glè thric air an tabhann. Ma tha thu ag iarraidh, faodaidh tu briosgaidean tioram agus siùcairean a thoirt air bòrd.

Tha an t-inneal-adhair daonnan glan agus cofhurtail: seòmar-suidhe mòr, cathraichean-armachd cofhurtail le astar mòr eadar na suidheachain, crìochnachadh iongantach agus innealan-lìn a leigeas leat ceannach a dhèanamh anns a 'bhùth air-loidhne dìreach aig an itealan. Anns na h-eaconamaidh tha salons sa chlas, tha cathraichean ann gun chùl bog agus arm-airm, pannal beag le aire-adhair, ach dh'fhaoidte gum bi telebhisean no sgàilean air falbh. Ann an leithid sin de chùisean, faodaidh sibh seachad an ùine siubhail airson a 'leughadh irisean is irisean. Tha mòran dhiubh air bòrd.

Tha na cumhaichean sin de thasgaidhean gan tairgse leis a 'chompanaidh "Rose of the Winds". Tha beachdan mòran luchd-cleachdaidh air an lughdachadh gu aon: ann an itealain fada tha e nas fheàrr seirbheisean companaidhean eile a chleachdadh. Air a 'cho-mheas "prìs-càileachd", tha "Wind Rose" nas freagarraiche airson itealain goirid, gu h-àraidh ma tha e a' toirt dragh air Airbas 330. Tha mòran luchd-siubhail a 'gearan gu bheil taobh a-staigh beag anns a' phlèana: trannsa cumhang agus dà shreath de thrì suidheachan. Ann an cuid de phocannan adhair nas sine, chan eil suidheachain stèidhichte. Ma dh'fhàsas tu air, faodaidh tu tuiteam air cùl neach-siubhail na suidhe. Air na gàirdeanan agus na criosan sàbhailteachd tha seann chomaichean cnagach. Bidh itealain fad-ùine a 'tachairt le bhith a' cur air tìr agus ath-rèiteachadh a bharrachd. Uaireannan tha force majeures: gainnead sheataichean, salon neo-ghlan agus mar sin air adhart.

Mar sin, faodar a cho-dhùnadh gu bheil lèirmheasan luchd-cleachdaidh air an eadar-lìon measgaichte, gu h-àraidh ma tha e a 'buntainn ri itealan cairt. Faodaidh tu faighinn a-steach do sheann plèana le caban nach eil cho cofhurtail. A thaobh a 'phròiseas togail, a' tighinn air tìr agus an itealan fhèin, chan eil gearanan ann. Tha cha mhòr a h-uile duine den luchd-ceannach "Rose of the Winds" deimhinneach mu sgioba proifeiseanta nam peilearan.