Ùr "Nissan Tiana": lèirmheasan air sealbhadairean agus lèirmheas air sedans Iapanach ann an 2014

Anns a 'Ghearran an-uiridh, taobh a-staigh frèam fèin-thaisbeanaidh eadar-nàiseanta, thug an t-Seapan gun do nochd Nissan an t-slat ùr aige, a chaidh a thoirt don t-sluagh, don mhodail Tiana. Tha an treas ginealach de chàraichean, a rèir an neach-dèanamh, eadar-dhealaichte bho fheadhainn a bha roimhe sin le taobh a-staigh gnìomhach, dealbhadh ùr-ghnàthach agus feartan teicnigeach leasaichte. A bheil seo fìor mar sin, leig leinn faighinn a-mach.

Nissan Tiana: beachdan bho luchd-seilbh mun taobh a-muigh

Tha taobh a-muigh an ùirsgeul air a bhith tòrr nas cruaidhe na na samples de na bliadhnaichean mu dheireadh. Agus ma bha luchd-motair ag ràdh nach robh coltas gu math riochdachail aig "Nissan Tiana", a-nis tha e glè dhuilich argamaid a dhèanamh mu dheidhinn a bhuineadh don chlas seo. Tha cinn-os-cionn ùra ann am prìomh dath an cruth triantanach, sgeadachadh drùidhteach agus sgiort aerodynamic. Dè, ann an coltas taobh a-muigh an "Nissan Tiana" ann an 2014, tha e air dearbhadh a bhith a 'sùileachadh bhon phoball. Ach ciamar a tha cùisean leis an taobh a-staigh?

Nissan Tiana: beachdan air ais bhon taobh a-staigh

Taobh a-staigh, tha an raon ùr de Tiana sedans air fàs gu math nas òige. Tha ailtireachd a 'mholaidh consola agus na torpedoes a-nis duilich a bhith a' gairm air nach eil feum no gun leasachadh. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd air stuthan ùra a chleachdadh airson crìoch a chur air a 'chàr "Nissan Tiana". Tha beachdan an luchd-seilbh ag ràdh gu robh rudan leithid daor mar leathar, fiodh, plastaig uidheach agus brat-ùrlair air an cur a-steach. Tha seo uile còmhla ris a 'choltas ùr a' dèanamh na h-ùirsgeul cruaidh, sùbailte agus taisbeanaidh.

Nissan Tiana: beachdan air ais bho shealbhadairean air sònrachaidhean teicnigeach

Tha na h-einnseanan air an ùrachadh a-nis a 'dèanamh suas de thrì aonadan gasoline. Nam measg - an t-einnsean bunaiteach, a tha, le a bhith ag obair de 2.0 liotairean, a 'luathachadh a' chàir gu ceud ann an dìreach 11.9 diogan. Aig an aon àm, chan eil a 'chosgais connaidh anns a' mhodh measgaichte nas àirde na a 'chomharra 7.3 liotair. Airson càr den chlas seo tha seo gu math "iomchaidh", mar nota ath-sgrùdaidhean luchd-seilbh. Tha an aonad 2.5-litr cuibheasach a 'toirt luathachadh do na ceudan ann an nas lugha na 10 diogan, fhad' sa tha an "uiread" cho mòr ri 210 cilemeatair san uair. Le inneal-àrd 3.5-litr "Nissan Tiana" comasach air ceud ann an 7 diogan a thàladh. Is e an astar as àirde 230 cilemeatair san uair. Bidh ea 'cosg an t-einnsean sin cho beag de chonnadh - chan eil barrachd air 11 liotair gach 100 cilemeatair ann an cuairt mheasgaichte.

Cosgais an Japanese Nissan ùrachadh

A rèir an neach-dèanaidh, cha bhi an luach airson an treas ginealach de sedans mòran eadar cosgais Nissan Tiana 2013. Bidh am prìs mu 900,000-1400000 rubles, a rèir an uidheam a thaghas an ceannaiche. Is fhiach a bhith mothachail gu bheil toiseach reic rudan ùra anns an Ruis clàraichte airson a 'chiad ràith den bhliadhna seo. Aig an aon àm, bidh an "Tiana" ùr nas fhaisge air luchd-motair Ruiseanach ann am brìgh litreachail an fhacail - san Fhaoilleach 2014, thèid sreathan de 3 ginealaichean de sedans a chur air bhog ann an sgìre Leningrad, faisg air baile Kamenka. Mar sin, cha bhi "Nissan Tiana" a-nis a 'fàs nas saoire ann am prìs, ach cha bhi e cho duilich ann an càradh, oir bidh pàirtean sònraichte tùsail rim faotainn an-asgaidh.