Ùr an àite an 2114 bhris lann le an làmhan fhèin

charbad 'cleachdadh nam breicichean siostam a' cur feum air aire shònraichte. Bho a mhath an crochadh air dràibhear agus luchd-siubhail sàbhailteachd. Anns an aiste seo, bidh sinn a 'coimhead air ciamar a chur an àite an 2114 bhris lann ann agad fhèin garaids às aonais a' gabhail a-eòlaichean. Ach an toiseach, leig a 'feuchainn ri tuigsinn dè na pàirtean, cuin agus carson a dh'fheumas iad airson atharrachadh.

Dè an breic disc agus carson a tha feum agad

Brake disc tha eileamaid de na 'cleachdadh nam breicichean uidheam an aghaidh cuibhlichean. Tha e air a dèanamh de stàilinn agus tha an cumadh truinnsearan, a tha a 'frithealadh rim mar obrach uachdar. Projecting cuibhrionn (cheann) air muin ris an oidhirp ionad.

Ann faisg air an obrachadh-a-uachdar na pad co-phàirtean a tha suidhichte. Nuair a tha sinn a 'putadh an breic peadal Tha bruthadh an aghaidh an diosg, ag adhbharachadh e a' lùghdachadh astar. Sin an dòigh sìmplidh chuibhill toisich bhris "deug".

Nuair a disc feumar a chur an àite

An àite bhris diosga 2114 Chan eil a 'buntainn ri àbhaisteach seòrsa obrach. -Bheatha aca, a rèir an t-saothrachaidh lus 100 thous. Km. Tha e a 'toirt seachad gu bheil iad a thèid a ruith ann an àbhaisteach. Ach, mar a chleachdadh a 'sealltainn, cion neart de 70 mìle. CMF, agus an sin, ma dh'atharraicheas sibh an ceapan aig an àm.

Ge bith dè a bha e, a thoirt gu buil diosga a staid breithneachadh gu feumaidh an dràibhear a bhith co-dhiù aon uair ceathramh, agus an lorg air cus aodach no milleadh a ghabhail air ceumannan a chur an àite. A 'leigeil seachad an stiùireadh seo faodaidh nach eil a-mhàin leantainn gu fàilligeadh a' eileamaidean eile den t-siostam, ach cuideachd na adhbhar èiginn air an rathad.

Ùr an àite an 2114 bhris diosga a dh'fheumas a bhith air a dhèanamh ma tha:

• tighead de co-dhiù aon dhiubh a tha nas lugha na 10.8 mm;
• obrach air an uachdar Tha claisean, chips, sgàineadh;
• Notaichean ciorramach air sgàth meacanaigeach a mhilleadh.
  

Comharraidhean bhris lann

drive breithneachadh a tha a dhìth ma rè deceleration anns a 'ghluasad:

• faireachdainn bhuillean am breic peadal;
• an càr a 'tòiseachadh a Wag;
• taobh a 'chuibhill toisich thàinig na Rattle.

A'faighinn a fiù 's aon de na comharraidhean, chan eil a bhith leisg a thoirt air falbh na cuibhlichean agus sgrùdadh a dhèanamh air na breicichean de gach tè dhiubh. An t-adhbhar, gu dearbh, is dòcha nach bi ann an diosg, agus, mar eisimpleir, ann an 'ceap no an ceangal eileamaidean. Ach, ann an cùis sam bith, a 'breithneachadh a dhìth.

Dè an stiùireadh a thaghadh

Ma chur an àite an 2114 bhris diosga a tha do-sheachanta, gu bheil e riatanach a 'gabhail cùram de an roghainn cheart. Cuimhnich, an crochadh air càileachd ur sàbhailteachd. Agus a bhith ag ullachadh airson na dearbh a dh'fheumas tu a cheannach barrachd na aon spionnadh, agus seata de dà phìos. Atharraich aon dhiubh ann an cùis sam bith, tha e do-dhèanta! Air sgàth mì-chòmhnard aodach 'cleachdadh nam breicichean coileanadh pàirtean gach aon de na cuibhlichean a bhios eadar-dhealaichte. Faodaidh seo a adhbharachadh call smachd air carbad.

Luchd-obrach Beulaibh disc bhris 2114 (R-13) air a reic fo catalog uile 2108-3501070. Prìs gach seata, a rèir an luchd-dèanaimh agus atharrachaidhean urrainn bho 1,100 gu 4,000 rubles.

An àite bhris diosga 2114 - èadhar ghlan no gnàthach

O chionn ghoirid, gu math measail a-measg luchd-leantainn tuning tha vented lann. Am prìomh eadar-dhealachadh bho gnàthach - tha an làthair air an obrachadh-a-uachdar na pàirtean fosglaidhean agus claisean (claisean). Tha an dealbhachadh seo a 'lùghdachadh gu mòr an teas rè trom a' cleachdadh nam breicichean. Tha iad sin a diosga a tha bho 2500 rubles gach seata.

Bu chòir dhomh a stàladh orra? Ma tha sibh a 'toirt taic de spòrs dràibhidh agus geur' cleachdadh nam breicichean - gun fheum air overpay. Feel free a chur gu cunbhalach co-phàirtean. Ma tha thu cinnidh no dìreach a chleachdadh gus an ionnsaigheach dràibheadh - am fuasgladh as fheàrr a tha ri an stàladh èadhar ghlan disks. Le aca stàladh, gu dearbh, barrachd trioblaid, ach an diofar leis an àbhaist bidh thu a 'faireachdainn anns a' bhad.

Rach gu na seirbheis Stèisean no atharrachadh fhèin

An àite an aghaidh bhris diosga 2114 aig an stèisean cuiridh tu air ais co-dhiù 2500 rubles. Bho ionmhasail sealladh nach eil e saor. Ma tha eòlas ann air dèiligeadh ri làimh innealan, a chur an àite a dh'fhaodas a bhith air a dhèanamh neo-eisimeileach. Modh-obrach seo a 'toirt 4-5 uairean a thìde, ach an t-airgead a' fuireach aig an taigh.

Ùr an àite an 2114 bhris lann le an làmhan fhèin a tha a 'cleachdadh na leanas innealan agus goireasan:

• jack;
• brace;
• na prìomh 17;
• na prìomh 12;
• Mallet no òrd fiodha agus bar;
• leaghan VD-40;
• Uèir earrann (30-50 cm).
  

Fèin Càradh 2114 - àite bhris lann

Tha modh-obrach a bu chòir a leantainn:

1. An t-inneal a tha air ìre talamh. Tionndaidh an pàirceadh breic. Prop suas chùlaibh cuibhlichean.
2. Wheel wrench Cuir air falbh a 'chuibhle Boltaichean aon de na aghaidh cuibhlichean.
3. Jacking an aghaidh deireadh càraichean le na làimh dheis. Unscrew an Boltaichean tur. Thoir air falbh a 'chuibhle.
4. Gut-wrenching a 'chuibhle gu taobh cho fada' sa ghabhas mar sin gum faigh sibh gu caliper 'cur Boltaichean.
5. A 'cleachdadh na prìomh 17, unscrew an screws (2 PCan.) Gus an caliper Còmhdach Knuckle. Disassemble am breic seanadh gun disconnecting e bho bhris an stealladair. A 'cleachdadh earrann an uèir, stad e, mar eisimpleir, an t-earrach clisgeadh absorber mar sin bhris an stealladair nach lùbadh.
6. Fluid WD-40 phròiseas an t-àite far a bheil an diosg a tha ceangailte ris an ionad, a thuilleadh air ceangail prìnichean. Tha sinn a 'feitheamh airson 10-15 mionaid gus an leaghan "ag obrachadh."
7. A 'cleachdadh na prìomh gu unscrew an dà prìnichean 12, a' gleidheadh disc.
8. Thoir an diosg bhon ionad. Ma chan eil e air falbh, gu socair a thoirt sìos e, a 'cleachdadh mallet no eireagan le fiodha spacer. Strokes bu chòir a chur an gnìomh air a 'chùl taobh an diosg nas fhaisge air a' mheadhan.
9. Nuair a bha an diosg a thoirt air falbh, glanaibh an suidheachan air a 'hub le bhith a bruisean (tioram aodaich). Cuideachd, faodaidh sibh a làimhseachadh le lionn WD-40.
10. Stàlaich an iomairt ùr a-steach dhan àite. Screwing agus teannaich na iùl prìnichean.
11. Cuiribh na breicichean. Tha sinn an socraicheadh a Boltaichean.
12. Sliabh a 'chuibhle.
13. Thoir an jack, teannaich na cuibhle Boltaichean.
14. An ceudna, ag atharrachadh am breic diosg eile bho na cuibhle.

Mus tèid thu air an rathad, tha e a 'moladh sùil a thoirt air an t-siostam a th' cleachdadh nam breicichean daor. Gus seo a dhèanamh, Cumaibh a 'dràibheadh aig astar ìosal an àiteigin anns a' ghàrradh agus a 'bhòtadh breiceadh coileanadh.

Feartan làn-ùine an àite èadhar ghlan lann

Ma tha thu co-dhùnadh a chur an sàs èadhar ghlan lann, bu chòir dhut fios aca gu bheil a h-uile mion-atharrachaidhean luchd-obrach san fharsaingeachd. Uime sin, a thuilleadh air an fheum aca air a cheannach iomchaidh a 'toirt taic, a' treòrachadh an aghaidh bhrògan agus còmhdach dìon. Cheannach fa leth a h-uile h-eileamaidean sin a tha na dhuilgheadas. Tha e nas fheàrr a cheannach seata. Tha an ìre aodach air a dhèanamh suas de dhà cuibhlichean: cuibhlichean, calipers, ceapan agus an truinnsear-iùil (cèisean). Tha prìs seata tòiseachadh bho 9000 rubles.

luchd-obrach a chur an àite ris an algairim èadhar ghlan lann air beagan nas iom-fhillte agus a 'toirt ùine 5-6 fosgailte. An seo tha e riatanach gus dì an stealladair bhris, a thoirt air falbh am breic siolandairean. Agus aig deireadh na h-obrach agus a bhios a phumpadh na breicichean.