Alfa Romeo Brera - grinn cumhachd

Alfa Romeo Brera chaidh a thoirt seachad an toiseach don phoball ann an 2002 Geneva Motor Show. Sports Coupe bhad Bhuail a 'dol air stailc cumaidhean agus a' tàladh Eadailteach "caractar". Chan iongnadh, modail a 'dol dhan t-sreath, agus an-diugh tha e - càr airson an gourmet a tha comasach air arouse mòr faireachdainnean is barantasan a' dràibheadh tlachd.

Alfa Romeo Brera - tha an dà chuid euchd agus an dealbhadh cumhachdach einnsean fo currachd. peatroil dà einnsean gabh an atharrachadh 260 hp a thoirt seachad airson an càr agus 185 hp fa leth. A feart sònraichte de gach einnsean a tha an cumhachd, sùbailteachd, elasticity, a 'dèanamh cinnteach deagh solar daineamaigs. Mar a 'bhogsa gear a chur 6-astar làimhe sgaoilidh. Mar airson fèin-ghluasadach ginealaich, a leasachadh le Alfa Romeo dreach den Q-Tronic Tha grunn bhuannachdan thairis air an fheadhainn agad farpaisich: mòr smachd air a 'chàr, a' caitheamh connaidh a lùghdachadh, sàr daineamaigs sgaoilidh agus cofhurtail gear. A thuilleadh air an obrachadh àbhaisteach a 'bhogsa a tha ri fhaotainn cuideachd tionndaidhean: Spòrs (a-rithist atharrachadh aig àrd astaran), Winter (furasta toiseach-tòiseachaidh air sleamhainn uachdar rè an fuar seusan), sreathach (a' leigeil dhuibh atharrachadh nan gèaraichean ann an leabhar-làimhe modh).

Sònraichte an stoidhle de chàraichean a 'ceangal an cruthachas Giugiaro agus sònraichte fuasglaidhean Alfa Romeo. Tha a 'bhonaid agus nas fhaide na prìomh corporra sgiath a-mhàin airson cuideam a chur air cumhachd na Brera agus seallaidh e a' toirt air coltas sealgair. Air cùl an leud, a 'sruthadh bodywork carragh, eireachdail deireadh a' bhàta a 'cur cudrom cumhang còmhnard solais. Ach, cho neo-chothromaichte seo, a 'bhuidheann a' coimhead glè co-chuideil, agus fiù 's ionnsaigheach. Cur an ìomhaigh de 18 òirlich alloy cuibhlichean agus "itean" ri taobh a 'sidewalls. Cuideachd anns an ionad dongle chraobh-sgaoilidh, Bi-solais Xenon, gnàth-shìde agus làn smachd cumhachd accessories.

gràsmhor sar agus chan eil a 'fàgail taobh a-staigh a' chàr. Tha e a 'measgachadh cofhurtachd agus àrd-chomas: seata bhranndaichte èisteachd, ioma-mheadhanan, fiosrachadh agus telematics agus seòladh siostaman. Glass a 'toirt faireachdainn lànachd farsaing mhullach. Airson an Alfa Romeo Brera taobh a-staigh a chleachdadh ach an ìre as àirde càileachd stuthan: leathair, almain is plastaig. Air iarrtas, a 'charbaid a dh'fhaodas a bhith leathair àirneis le sònraichte inneach.

Tha an ùine a 'bruidhinn mu dheidhinn tèarainteachd Alfa Romeo Brera. Eòlaiche-shealladh innse gun robh dìon aig a 'chàr aig an ìre as àirde agus a' coinneachadh ri riatanasan latha an-diugh. Tha bunaiteach gabhail a-steach uidheam airbags dhan draibhear agus dha luchd-siubhail (7 pìosan), Abs siostam, an ASR, EBD, an MSR agus feadhainn eile. Ge bith dè an tubaist toraidhean deuchainn a chaidh fhaighinn le bhith a 'cleachdadh àrd neart stàilinn dealbhadh agus neo-deformable àrd-chabhsair.

Dè an luach a th Alfa Romeo Brera? Tha prìs càr ùr anns an dachaigh margaidh nas àirde na chomharra de 40 000 Togbhail, a chleachdadh an càr le mìlteachd urrainn a cheannach cuid na bu shaoire - 20 - 30 000 Togbhail. Tha mòran no beagan - na h-uile co-dhùnadh airson fhèin. Bho shealladh an càileachd a 'chàir, a uidheam, sàbhailteachd agus dealbhaidh - a leithid cosgaisean Alfa Romeo Brera tha fireanachadh.