Tha a 'chompanaidh-adhair mi Fly: luchd-siubhail lèirmheasan

A h-uile luchd-turais a tha air aon uair a-riamh a 'dol air saor-làithean a h-Eiphit tha eòlach air a' chompanaidh "Ai Fly". An toiseach, tha a 'giùlain a tha a dh'aona-ghnothach a chruthachadh airson co-obrachadh leis a' ghnìomhaiche a 'chuairt as motha "TEZ Tour", a tha ag obair air a' mhargaidh bho 1994. Aig an àm seo, "Ai Fly" còir-sgrìobhte airson tursan-adhair chompanaidhean eile. Tha a 'chompanaidh-adhair mi Fly lèirmheasan gnìomhan aca a fhuair deagh mhòr-chuid, chan eil seo na iongnadh. Tha an luchd-obrach, a 'tòiseachadh leis an itealan-frithealaidh agus a' crìochnachadh le seirbheis luchd-- barantaichte eòlaichean.

Eachdraidh a 'chompanaidh adhair

"Tha mi-Fly", a 'ciallachadh "Tha mi a' sgèith", an ìre mhath òg. Chaidh a stèidheachadh ann as t-fhoghar 2009. Dearbhadh air 24 an t-Samhain agus tha a 'chiad turas-adhair bho Vnukovo phort-adhair ann an Antalya (An Tuirc) a ghabh àite tràth san Dùbhlachd. Toiseach a chruthachadh gus còir-sgrìobhte turas ghnìomhaiche "TEZ Tour", agus a-nis a 'co-obrachadh leis a' chompanaidh ANEX Tur.

Tha a 'phàirc chompanaidh-adhair "Fly Eye" aig an àm a' chruthachaidh bha trì itealain "Boeing 757-200". Tha a 'phrìomh stiùiridhean tha imrich slighean turasachd na h-Eiphit (Charm El-Sheikh, Hurghada). Ann an 2010, fhuair a 'Chompanaidh a bharrachd 4 itealain "Airbus-330". Anns a 'Ghiblean 2015 thòisich sinn a' falbh gu Sìona (Tianjin, Shenyang, Sain).

Aig toiseach an t-Iuchar 2016 air sgàth an àireamh bheag de taobhan airson a 'chompanaidh "Ai Fly" Chaidh bacadh a-steach fad an t-adhar ghnìomhaiche teisteanas. Restrictions air an sparradh an toiseach gu 15 Iuchar, agus an uair sin gu 1d Lùnastal. Gnìomha a leithid de na h-ùghdarrasan a tha air a stiùireadh gu bheil mòran luchd-siubhail nach b 'urrainn sgèith ann an stiùireadh no eile a bha a' cleachdadh seirbheisean na buidhnean-adhair. 20 an t-Sultain Rosaviation fathast a thoirt air falbh bacaidhean air an teisteanas àm ghnìomhaiche. Tha an companaidh fhathast a 'ruith. Air sgàth san t-Samhain 2015. critheanach dàimhean poilitigeach, an turas gu h-Eiphit air a bhith a 'tighinn gu crìoch, agus air 1 Dùbhlachd, 2015 - gus an Tuirc. Tòiseachadh a-rithist adhair gu Tuirc, 3 an t-Sultain, 2016.

A h-uile tursan-adhair a 'falbh às Vnukovo Airport (Moscow). Luchd-siubhail a 'bruidhinn air companaidhean le blàths, cuideam a chur air a' bhothan e glè glan, soilleir ullachadh bithidh a chumail an làthair an iteig. Takeoff agus a 'tighinn air tìr air an dèanamh furasta, cofhurtail.

-adhair Destinations

Clàr-ama an t-samhraidh na companaidh "Ai Fly" atharrachadh a rèir an t-seusain, a thuilleadh air na roghainnean de luchd-turais. Tha an dearbh chlàr-ama a gheibhear air a 'chompanaidh gu làrach-lìn, cho math ri cuairt-obrachaidh. Bliadhnail trafaig luchd-siubhail suas ri 400 mìle duine, agus an àireamh seo a 'meudachadh gach bliadhna.

Overseas itealain "Ai Fly" eacarsaichean anns na raointean a leanas:

• Thailand (Phuket, Bangkok).
• Spàinn (Tenerife, Barcelona).
• An Eadailt (Rimini, Verona).
• Tuirc (Antalya).
• United Arab Emirates (Dubai).
• Bheilg.
• Sìona.
• Ghearmailt.

Ruis bailtean mòra is bailtean:

• Irkutsk.
• Novosibirsk.
• Omsk.
• Khabarovsk.
• Perm.
• Kemerovo.
• Krasnoyarsk.
• Nizhnevartovsk.
• Simferopol.
• Astrakhan.

seirbheisean

Tha a 'chompanaidh-adhair mi Fly a' cruinneachadh tuilleadh deagh lèirmheasan, oir tha e a 'tabhann luchd-siubhail comhfhurtachd rè an iteig, caochladh sheirbheisean. Ma tha do-adhair air sgàth Moscow aig mar-thà air an talamh, faodaidh sibh ro-leabhar airson fhèin sònraichte chlàr-taice. Tha am manaidsear dìreach a 'dèanamh nota ann an sgrìobhainnean. Anns a 'bhothan an uair sin dìreach Feumaidh d' ainm agus an t-seòrsa an t-seirbheis òrdachadh. Sam bith eile a 'fàgail bho bhaile biadh air bòrd a thoirt seachad coitcheann.

Airson luchd-siubhail, bha a 'siubhal le clann anns a' bhothan a thoirt seachad plaideachan. San adhair le leanabh Faodar òrdachadh ro-shònraichte cloinne chlàr-taice.

Saor an-asgaidh mhàileidean, nam measg làmh treallaich-turais, aig ìrean 20 cg.

Boireannaich thorrach a tha ceadaichte a bhith air itealaich a-mhàin ann an suidheachadh ma tha an ùine mus breith - co-dhiù ochd seachdainean (air làmhan bu chòir a bhith a 'cuideachadh - bho dotair airson dearbhadh).

Tha a 'chompanaidh a' toirt seachad seirbheis do Duty Saor an-asgaidh lìbhrigeadh bathair gu dìreach ris an luchd-siubhail suidheachan.

Tha mi a 'Fly (chompanaidh-adhair): cabhlach. "Boeing 757-200"

Cia mheud plèana bhon bhuidhinn-giùlain? Air an t-Samhain 2016 anns a 'phàirc a' chompanaidh "Ai Fly," a-adhair a tha a 'cluich an dà chuid thall thairis agus anns an Ruis, a' gabhail ceithir plèanaichean: dithis dhiubh - "Boeing 757-200", dà - "Airbus A 330-300."

Tha an dà itealan "Boeing 757-200" Tha eaconamach clas seirbheis. Mu soitheach - EI-EWT. His aois - 15.8 bliadhna. Tha bàta nas sine - EI-CJY - 23,5 bliadhna. Mar sam bith ann an cabin, tha àiteachan barrachd no nas lugha cofhurtail a rèir an t-àite anns a 'bhothan. Ma tha a 'chompanaidh a' leigeil, faodaidh tu taghadh nas goireasaiche location. Iomlan comas an soitheach - 221 dhaoine. Crew - 2 daoine.

Sònrachaidhean:

• Aircraft tomhasan: dh'fhaid - 47,32 m, àirde - 13,56 m,
• sgiathan - 38 m,
• fuselage leud - 3,76 m.

"Airbus 330-300"

Tha a 'chompanaidh air an liostadh dà shoitheach "Airbus A 330-300." Àrd-itealain EI-FSP - 21,7 bliadhna, ùr EI-FBU - 20,8 bliadhna. Modail A 330-300 - an soitheach as motha den t-sreath de "Airbus". Air an cur air bòrd an itealain 2 387 luchd-siubhail agus sgioba ball. Eaconamach clas seirbheis. Roimhe sin, dà bhàta seo ann le German-giùlain - chompanaidh-adhair airberlin. Ann an 2011 agus 2013 na Gearmailtich cheannaich mi Fly chompanaidh-adhair aca. Ro-shealladh de luchd-siubhail a 'dearbhadh gu bheil am plèana eil òga, agus cuid dhiubh fiù a dhol air iteig le faiceallach. Ach mar a itealaich chleachdadh, a 'chùirt a bhith earbsach, an sgioba a' gealltainn tlachdmhor iteig agus bog, bog 'tighinn air tìr.

Tha an siostam smachd, cockpit coltach ri modail "Airbus 320", 'dèanamh coimeas eadar an dà modailean, tha e comasach a lorg grunn phàirtean cumanta. "Airbus 330-300" uidheamaichte le dà einnsean Prett & Whitney PW-4168. 'S e sgiathan 60,3 m, àirde na plèana - 16,85 m, an taobh de dh'fhaid - 63.6 m, as àirde tron trast-thomhas na fuselage - 5.64 m.

Tha a 'chompanaidh-adhair mi Fly. Ro-shealladh de luchd-siubhail

"Tha mi-Fly" airson seachd bliadhna gus dèanamh adhair gu diofar phàirtean den t-saoghal, agus, ann am beachd luchd-siubhail, faodaidh sinn a ràdh gu bheil a 'chompanaidh a tha seasmhach, misneachail, mur feachd majeure, a tha air an ainmeachadh gu h-àrd.

So dè a bhios daoine ag ràdh? Luchd-siubhail gu math tric a 'fàgail an nàdar nan gnìomhan aca, tha iad a' comharrachadh a-mach gu bheil an rud as cudromaiche ann an turas-adhair - a tha tèarainteachd. Luchd-obrach gu soilleir a 'teagasg an luchd-siubhail an làthair an turas-adhair a' sealltainn dhut fhèin, mar a chuir air vests, thoir sùil air gach ma tha an crios bruchdte, cuimhne gun innealan dealanach bu chòir dheth,-uile rud a tha soilleir. Tha an turas-adhair a tha àbhaisteach.

Luchd-siubhail a ràdh nuair a tha iad fuar, an stiùbhard thug e dha plaide, air iarrtas a thug deoch. Chòrd Airbus aca drùidhteach, earbsach seòrsa. Mar aon, an luchd-siubhail a tha taingeil airson an sgil a 'phìleat, airson bog tìr.

Dè na ceistean a thathar ag iarraidh luchd-siubhail a 'tairgsinn an seirbheisean mi Fly (chompanaidh-adhair)? "Cò leis a 'chompanaidh? Cò leis?" - as cumanta dhiubh. Buidheann stèidhichte aig a 'phort-adhair Vnukovo. Russian chompanaidh adhair, headquartered ann am Moscow.

Ceanglaichean làraich. cheanglaichean

"Tha mi-Fly", a 'cumail suas ri na h-amannan, fhuair làrach-lìn fhèin far an urrainn dhut lorg a h-uile fiosrachadh mu dheidhinn an turas sin, naidheachdan, leabhar adhair tiocaidean. Tha mi a 'Fly-loidhne a' sealltainn a h-uile riaghailtean charbad: Coitcheann, le beathaichean, clann, ciorraman, riaghailtean còmhdhail de bhagaichean, a tha a rèir laghan na Russian Federation. Tha cuideachd seirbheis a thoirt seachad air fhèin 'phost-d no dachaigh post-d fiosrachadh mu dheidhinn an turas. iflytd.ru - làrach a 'chompanaidh mi Fly. Phone chompanaidh-adhair cuideachd a tha: (495) 642-87-80. Riochdachadh - Vnukovo Airport, D Terminal, seòmar. 222.

Incidents

Ann an eachdraidh a 'chompanaidh mar-thà fhèin aig Chronicle tubaistean. Fortanach, an itealan an tubaistean nach eil a 'tachairt, ach tha cuid neònach fìrinnean a ghabh àite. Anns an t-samhradh 2013 ann an taobh chassis thàinig às an Eadailt ann an Vnukovo corp a chaidh a lorg a 'phort-adhair. A rèir na buidhne, air an itealan bho sgèith Rimini. Anns an dàrna uair a thìde air an oidhche "Airbus A-330" tìr aig Vnukovo, a chaidh a leantainn le mean air mhean ìre seirbheis itealan. Anns a 'chùrsa an luchd-obrach a chomharrachadh ann an tìr gear boinne fala. Mar thoradh air rannsachadh mionaideach ann an còs na chassis fhuair sinn an corp duine dubh. Ann an co-cheangal ri seo staid èiginn Fheadarail Air Còmhdhail Buidheann a stèidheachadh sònraichte coimisean, agus chuir an rannsachadh dhan Eadailt.

Le luchd-siubhail le tuigse agus co-fhaireachdainn airson a 'chompanaidh-adhair mi Fly. Ro-shealladh a dhearbhadh. Mar sin, anns an Dùbhlachd 2013 air iteig, an t-slighe à Moscow gu Thailand, b 'fheudar dha air tìr ann am Pacastan (Lahore) seach gu bheil aon de na luchd-siubhail a' faireachdainn tinn. A rèir stiùiriche an "TEZ Tour" Aleksandra Burtina, na thachair thachair rè an turas Moscow - Thailand. Aon de na luchd-siubhail a bha a 'fulang le tinneas cridhe. A rèir riaghailtean tursan-adhair eadar-nàiseanta ann an suidheachadh seo, air an itealan mu dheidhinn a tha gu tìr aig a 'port-adhair as fhaisge. Landing bòrd air a dhèanamh ann am Pacastan, tha fear a chaidh a phuinnseanachadh gu ospadal. Tha sgèith Chaidh dàil a chur air le grunn uairean a thìde.

fastaidhean

Tha a 'chompanaidh an sàs ann an còir-sgrìobhte seirbheisean ann an iomadh baile turasachd sgìrean, co-obrachadh leis a' ghnìomhaiche a 'chuairt as motha "TEZ Tour". Òrdugh charter "Ai Fly" 'sa ghabhas, gun a bhith a' fàgail an taigh, a 'cleachdadh an t-siostam air-loidhne. Tha mòran làraichean-lìn (chan ann dìreach an oifigeil portal h-àrd) a 'toirt seachad seirbheisean aca air òrdughan thiocaidean air-loidhne. Mar sin, tha an làrach www.oneaero.ru faodaidh itealan sam bith, nam measg 'chòir-sgrìobhte, a' comharrachadh an ceann-latha, àm a dh'fhalbh, gus fios a chur dhan a 'ghnìomhaiche, òrdachadh tiogaidean. Glè thric, tha measgachadh de sanasachd, lasachaidhean nuair a tha tiocaidean ri fhaighinn aig fìor fàbharach a thaobh. "Tha mi-Fly" an-còmhnaidh a 'dol a dh'ionnsaigh an luchd-siubhail, luchd-obrach a chuidicheas sibh gus a thaghadh as freagarraiche dhuibh-adhair roghainnean, tagh an goireasach location air bòrd an itealain.