"Tana" dhen bhrabhsair - dè a tha e? Adhbharan a 'bhuaidh a

Gus dèanamh cinnteach gun robh an càr a dh'fhaodadh coileanadh gu math, an t-einnsean a dh'fheumas a bhith biadh math. Gus an losgaidh seòmraichean spreadhadh fhaighinn riatanach a cumhachd, a 'chonnaidh agus adhair measgachadh bha càileachdail. Uaireannan tha i a 'deasachadh le ciorraman ann an aon dòigh no eile. Tha seo a 'measgachadh caola, no a chaochladh - an beairteach. Dè a tha e, dè tha ag adhbhrachadh bochd measgachadh connaidh, na comharraidhean agus mar a tha an t-einnsean a 'ruith? Nach 'feuchainn ri ceistean sin a fhreagairt.

Tha am pròiseas measgachadh ann de einnseanan carbadan

Anns an taobh a-staigh losgaidh einnsean a combustible measgachadh de miannaichte a rinneadh a dheasachadh ann an carburetor no connadh stealladh ann an cùis an siostam cumhachd - obrachadh a-mach dealanach. Tha measgachadh, anns 1 kg de Gasoline no connadh eile a chleachdadh 15 kg adhair, thathar den bheachd àbhaisteach. Ann am modh seo an t-einnsean ag obrachadh gu math eaconamach, fhad 'sa tha a chumhachd a tha aig ìre àrd. an t-suim de adhair ann am measgachadh a 'meudachadh èifeachdas. Mar sin, caola measgachadh - nuair 1 liotair de Gasoline a chleachdadh gus 15-17 kg de adhar. Caitheamh connaidh a tha a lùghdachadh, agus an cumhachd call a-mhàin 8-10%. Dhona measgachadh - nuair 1 liotair de Gasoline cunntasan airson còrr is 17 kg de adhar. Air a 'phàirt seo den t-einnsean a tha neo-sheasmhach, a thèid a chaitheamh air tuaiream mòr connaidh, tha cumhachd lùghdachadh. Tha e cronail airson an aonad cumhachd. A bharrachd, leithid rud gu math tric a 'dol air na beàrnan ann an siostam Ignition, an dàil le putadh accelerator pheadal.

Cuideachd, an charbadan Atharraich fuaim an obair agus bidh iad neo-sheasmhach. Tha an stealladh aonadan, a 'conaltradh gu Euro2 a chur lambda deuchainn. Tha e a 'cumail sùil air càileachd an connadh measgachadh a thoirt don t-seòmar losgaidh.

Carson a tha a 'measgachadh a' fàs bochd

Tha an fheadhainn a stealladh carbadan fios agad gur le cuideachadh a 'choimpiutair agus air an suidheachaidhean iomchaidh ann an firmware cumhachd urrainn don aonad atharrachadh gu neo-eisimeileach an co-mheas de adhair agus Gasoline deatach, is e sin, a dh'atharraicheas an connadh measgachadh. Tha mòran dhaoine a 'smaoineachadh: an charbadan ag obair fèin-ghluasadach, agus tha e math. Ach, tha a 'mhòr chuid de luchd-seilbh a auto injector dìochuimhneachadh mu cothromachadh. Uaireannan tha e ag ullachadh caola measgachadh. Carson a tha e a 'tachairt? Tha seo airson diofar adhbharan.

Tha a 'phrìomh comharraidhean de ghainnead connaidh measgachadh

Tha na prìomh chomharra air a bheil an co-dhùnadh gun robh an càr a 'ruith air a' phàirt cheàrr den - a charbadan daonnan a bùird. Nuair a tuaiream fìor bheag de pheatrail a deatach ann am measgachadh de sradag a chruthachadh le coinneal, chan urrainn ignite chonnadh. Feart eile - Tha an càr a 'gluasad twitches, mur eil a' gluasad jerkily. Uaireannan bidh na comharraidhean urrainn dhaibh bruidhinn mu eile sgàinidhean. Mar sin tha e riatanach gus dèanamh cinnteach cuideachd an siostaman eile. Air a bheil ullachadh airson bochd measgachadh connaidh, faodar an tuigsinn le coinnlean. Ach tha seo fìor a-mhàin airson a 'stealladh aonadan. Ma tha iad donn - einnsean ann foirfe òrdugh. Ma coinnlean geal no solas - agus an sin an connadh a rinneadh an tòrr de adhar. Ma tha an rud a gheibhear anns an dorchadas tasgaidhean seo, a 'sealltainn dìth èadhar. Ach, tasgadh - chan e seo an-còmhnaidh ceart thaisbeanair de mhì-fhreagraiche a mheasgachadh. Mì-Torc sradag plug Chan eil a 'maidseadh dath an àbhaist. Ma tha an charbadan a sholar le measgachadh caola, a 'charbaid-sealbhadair Cluinnidh feart claps ann an stoc. Nuair a bha gainnead measgachadh, an uair sin bidh e a 'losgadh mar an automaton. Ma tha air an aghaidh, a rinneadh an t connadh e ro bheairteach, na spreadhaidhean tha singilte agus goirid. Mu dheireadh, a 'chuid as motha ceart dòigh chomharra agus breithneachaidh - seo smùide deuchainn leis an analyzer. Ma tha an t-einnsean a 'ruith ann an modh ceàrr, bidh e cuideachd ag innse na bòrd a' choimpiutair no an siostam breithneachail. Tha liosta de na nuadh-coimpiutair mearachdan mearachd - bochd mix. Tha e air ainmeachadh P0171.

Tha a 'bhuaidh a tha ag obair an t-einnsean aig caola

Anns an fharsaingeachd, a 'bhuaidh nach eil cho math. Bidh an t-einnsean choke nuair idling. Cuideachd, tha droch chunnart overheating - measgachadh losgadh connaidh nas slaodaiche riatanach. An t-einnsean a bhios doirbh fhaighinn traction fo eallach. Anns a 'chuid as motha de chùisean mòra far an ùine fhada air a bhiadhadh measgachadh caola, an t-einnsean làidir gu bheil overheats sa chuid as motha de chùisean a' dol gu burnout bhalbh. Agus tha e droch cosgaisean càraidh. Cuideachd am measg a 'bhuaidh a dh'fhaodas a bhith air a chomharrachadh mòr a' caitheamh connaidh. Tha e a 'meudachadh air sgàth duilgheadasan ann am pròiseas fastaidh astaran. Uime sin, càraichean le leithid duilgheadasan a thathar a 'moladh a dhol ann na b' ìsle na gèaraichean.

Adhbharan ullachadh caola

Tha iomadh ìre adhbharan carson a tha connadh measgachadh air a bhruich ceart. Sin uile nithean a roinn ann an tomad mhòr de adhair agus tuaiream beag de chonnadh. Mearachdan co-cheangailte ri measgachadh bochd, gu tric a 'tachairt ann an cùis mhòr adhair solarachadh. Anns a 'chùis seo, thathar a' moladh sùil a thoirt air an connadh sruth sensor - an sensor sianalan tric truaillte. Tha an dàrna adhbhar - Vacuum aodion a stad. Treas - EGR bhalbhaichean, a bhios a 'tarraing èadhar a bharrachd. Tha bhalbhaichean dh'fhaodadh a bhith briste no fuasgail dùinte. Ma tha na siolandairean biadhadh nam bochd mheasgachadh, na h-adhbharan - an injector, Ignition, connadh-siostam, bhriseas an gas sgaoileadh siostam.

Ciamar sùil air an EGR bhalbh

Airson sùil air an obrachadh nam bhalbhaichean, disassemble e an toiseach agus an uair sin sùil a thoirt air. Dh'fhaodadh an deuchainn a dhèanamh le bhith a dhlùthadh adhair Jets. Air a bhiadhadh a-steach do aon de na tuill - nam bhalbhaichean bu chòir obair. Faic faodaidh seo a bhith air mullach an tron toll. Nam bhalbhaichean a tha clogged sgàth an làthair ann a 'salach air an èadhar. Aig an nead truinnsear ball no carbonaceous tasgaidhean air an cruthachadh. Bhalbhaichean 'stad, agus mar thoradh air a bhith ag ullachadh ceàrr, agus gu tric ro bhochd mix.

sensor DMRV

Uaireannan feumaidh tu sùil a thoirt a-mach a h-uile urrainn dhut. Bu chòir tòiseachadh leis an sensor breithneachaidh. Mar a tha fhios agad, aon de na ceistean as mòr-chòrdte - Tha clogged no bacadh a chur adhair sruth sensor. Ma tha e air cruinnichte tomhas mhòr de salchar, tha e tric a 'ciallachadh ann slaodach a fhreagairt smachd aonad airson adhair sruth is atharrachadh. Cuideachd, sensor a dh'fhaodadh a bhith air a thruailleadh ceò bhon connaidh a 'dol seachad ann an trusadh eugsamhuil. A thuilleadh air sin, clàr urrainn cruinneachadh tro bhith a 'Throttle chorp nuair a charbadan nach eil a' ruith. Is air an tasgadh air sensor còmhdach de cèir, air sgàth a tha an ECU tuiteam ceàrr dàta air na co-chuidean de na connadh measgachadh. An sin a 'tighinn a-suidheachadh nuair a tha an smachd charbadan aonad dòcha nach cuir ris a' measgachadh miannaichte uiread de chonnadh (an tomhas de adhair a tha mòr gu leòr mar-thà). Agus an uair sin mearachd a thaisbeanadh an sensor - bochd measgachadh connaidh.

Sgàinidhean anns an t-siostam in-ghabhail

Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo, caola a tha cuideachd a 'moladh a' breithneachadh Throttle. Chrathas suidheachadh bu chòir soilleir a rèir suidheachadh na accelerator pheadal. Ma tha an Throttle bhalbhaichean 'S e fèin-ghluasadach, tha e cudromach aire a tharraing gu bheil an suidheachadh aige co-ionann ris an teòthachd an aonad cumhachd. Blàth einnsean a bu chòir a bhith gu tur fosgailte, fhuar - cuairteachadh tro àraidh ceàrn. Ma tha an Damper fosgailte, tha e a 'ciallachadh gu bheil an èadhar cleitearnach siostam smachd a tha easbhaidheach. Dè eile a pheacaidh ma tha an charbadan a stèidheachadh ann an caol measgachadh? Adhbharan - Injector agus mhillte gaskets intake eugsamhuil. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo, thathar a 'moladh a teannaich na eugsamhuil, agus ma dh'fheumar, thèid an àite an gasket.

Duilgheadasan le tomhas-ama

Airson bhalbhaichean uidheam nach eil a 'toirt buaidh air a' ghainnead a 'chonnaidh measgachadh, bu chòir a bhith air an sgrùdadh. Agus ma tha sin riatanach - atharrachadh. Ann an sgrùdadh air àm sònraichte aire air a phàigheadh do na fighe pulley agus chrios (suidheachadh aige agus bileagan). Ma tha an rathad-slabhraidh, agus an t-seine a tha an uair sin a dhearbh an tensioner siostam.

siostam connaidh

Lorg ann an connadh-siostam cha bhi superfluous. Tha e cudromach sùil air an dèanadas injectors, ach faodaidh e bhith air a dhèanamh a-mhàin ann an lathair uidheam shònraichte. Gu tric, 'mhòr-chuid de na duilgheadasan co-cheangailte ri bochd injectors Gasoline - an uair sin a gheibh thu cuidhteas de sìmplidh nighe pàirtean dàta. An uair sin, thoir sùil air na connadh uairean agus coileanadh na connadh pumpa, ma tha ri fhaotainn anns an t-siostam. A 'Phumpa bholtaids a sgrùdadh. Am measg rudan eile, cuir sùil air connadh Brùthadh riaghlaiche agus connadh criathar.

meallta mearachdan

Tha e a 'tachairt gu bheil an siostam còmhla ri measgachadh fhallain a' dèanamh mhearachdan agus còdan eile. Mar eisimpleir, p0100 no p0102. A rèir a 'bhad e follaiseach gu bheil adhbhar na sensor. Gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo, a 'coileanadh sensor glanadh. Airson nan adhbharan seo, tha ea 'moladh gu sònraichte a' cleachdadh innealan airson a 'glanadh innealan. Ach tha e nas fheàrr a chur na àite.

còdan caola

A bheil a 'smaoineachadh nach robh mearachd "tana" dhen bhrabhsair, adhbharan aithisg seo, ach aon còd. Mar eisimpleir, P0171 - inbhe, ach airson na càraichean, "Ford" Cipher seo ag innse mu na duilgheadasan anns a 'chiad siolandair. Ann an cuid de mhodailean bho Honda, faodaidh tu faighinn mearachd P0172, a tha ag innse mu dheidhinn bochd measgachadh. Air a bheil fèill mhòr Chevrolet Captiva le measgachadh de an trioblaid a chomharrachadh ann an dòigh eile - P2177. Ach ri cur às do am feum a bhith a 'cleachdadh dòighean-choitcheann. Ann an càr Japanese Mazda-6 a 'nochdadh code 2178, a tha cuideachd a' sealltainn gu bheil measgachadh caola. Tha seo uile air a dhearbhadh le stèidhichte air coimpiutair breithneachaidh.

A chàradh cho luath 'sa ghabhas

Bu chòir cuimhneachadh, nuair a an t-einnsean air a ruith airson ùine fhada le trioblaidean leithid, faodaidh e gu mòr a 'lùghdachadh a-seirbheis beatha. Tha an caol measgachadh faodaidh abaich fàilligeadh an àireamh mhòr de dhiofar phàirtean is co-chruinneachaidhean. Anns a 'chùis seo, a' càradh thig mòran nas daoire ma bhios an t-àm a 'breithneachadh agus Troubleshoot an trioblaid.