Tagsaidhean über: lèirmheasan dràibhearan, luchd-siubhail

Dràsta ann an CIS dùthchannan tha barrachd is barrachd fèill air cruinneachadh an t-siostam tacsaidh über. Airson dhuinn a thàinig e à Ameireaga agus mu thràth tha gaol le mòran draibhearan agus luchd-siubhail. Dè tha iongantach siostam tacsaidh über? Ro-shealladh de dhraibhearan ag ràdh gu bheil ùr-ghnàthachadh a 'leigeil orra gun ùine a chall agus Gasoline a thogail an neach-dèiligidh bho ceann eile a' bhaile. Like-siostam seo, agus an fheadhainn a tha ann an cabhag mu an gnothachas. Mu über tacsaidh luchd-siubhail lèirmheasan urrainn ach a 'cluinntinn an Rave. Às dèidh na h-uile, le siostam leithid seo, tha am machine a tha a 'feitheamh beagan nas fhaide.

De luchd-ceannach mòran Russian bailtibh fhàgail deagh lèirmheasan air an über tacsaidh. St. Petersburg Moscow agus bha a 'chiad bailtean-mòra san dùthaich againn, a tha air a chosnadh seirbheis seo. An dèidh sin, thòisich an t-siostam a bhith ag obrachadh ann an Yekaterinburg, agus an-diugh a chleachdas tu e ann an Sochi agus ann Perm, Khabarovsk, Yaroslavl agus cuid de sgìrean eile.

seirbheis eachdraidh

Tha an siostam ùr über tacsaidh a nochd ann an San Francisco. Anns a 'bhaile so, far a bheil dìreach deich bliadhna, an àireamh de luchd-àiteachaidh air a dhol suas le trì ceud mìle sluagh, cur às seirbheisean nach eil air a' smaoineachadh mu dheidhinn mar a bhith a 'lùghdachadh na h-ùine airson luchd-cleachdaidh seirbheis. B 'e seo precondition airson a' Chogaidh a 'bheachd a thoirt gus an achadh còmhdhail. An toiseach, a 'leasachadh an siostam ùr ghabh suas Travis Kalanick, agus an uair sin a thòisich e gus an cuideachadh Garrett Kampl, a' cruthachadh iarrtas airson malairteach-lìn duilleag rannsachadh. Tha a 'chiad shamhla dhen t-seirbheis seo a nochd anns a' Mhàrt 2009 agus bhathar an dùil a-mhàin airson an iPhone.

Dearbhaidh an siostam ùr a ghabh àite anns an Fhaoilleach 2010. Aig a 'chiad Kalanik agus Kampl chleachdadh trì càraichean, a tha a' frithealadh luchd-siubhail ann an New York. Ge-tà, tha iad a thòisich a 'fastadh ùr air dràibhearan.

Mar-thà ann an ùine ghoirid an aplacaid air fàs gu mòr ann an iarrtas. Agus anns an t-Samhain 2010, dreach ùr a dhealbh airson Android a leasachadh. Anns a 'chiad leth den ath-bhliadhna a thòisich an t-seirbheis a bhith ag obair ann am Boston, Seattle agus Chicago. Aig an aon àm bha über tacsaidh air fàs measail ann am Paris.

An toiseach, gnìomhachasan an crochadh air obair a 'ghnìomhachais clas innealan. Ach, anns an t-Iuchar 2012 ann an còmhdhail luchd-siubhail a 'mhargaidh nochd UberX. Taing gu na seirbheis seo, faodaidh luchd-cleachdaidh òrdachadh càr am meadhan a 'chlas.

Tha a 'chiad US stàite far a bheil an siostam a fhuair taic an lagh, dh'fhàs an California. Thachair e ann an 2013, nuair a chaidh a 'chompanaidh ùr a' cur luach aig $ 3.7 billean.

Agus an-diugh ann an iomadh mòr-bhailtean ann an saoghal e tacsaidh über. Guest dràibhearan fhathast a 'gabhail òrduighean air a' fòn no a 'gairm a-steach a' ghlainne truinnsear de "saorsa" 'S e fìor droch mu dheidhinn. Tha iad a 'gearan an aghaidh an t-seirbheis ùr, a' dol gu cruinneachaidhean agus ag iarraidh casg innleachdas. Mar thoradh air a leithid de stailc ann am Paris - losgadh càraichean, còmhdaichte le puirt-adhair agus Brawls.

Anns an Ruis, bha mòran a 'giùlan proifeiseanta cuideachd mì-thoilichte tacsaidh über. Ro-shealladh draibhearan ann am Moscow, St. Petersburg agus bailtean eile a 'bruidhinn mun coltas gu math làidir farpaisich, a' cruthachadh duilgheadasan aca airson gnothachas.

Tha brìgh an seirbheis

Dè an siostam tacsaidh über? Ro-shealladh de luchd-obrach tagradh a dhèanamh gu bheil e dha-rìribh a mach a seirbheis. 'S e an siostam saoithreachail, tro bhith a' cheangal eadar an luchd-cleachdaidh agus an dràibhear. Seirbheis tha cho goireasach agus sàbhailte a luchdachadh a-nuas an tagradh aige na sealbhadairean uile den fònaichean sgairteil le na iOS no Android-siostaim-obrachaidh.

Tha an luchd-cleachdaidh a tha an cothrom a-mhàin Chan eil òrdachadh air na fìor càr dha, ach cuideachd a chumail air a dòigh-obrach. A thuilleadh air sin, tha an siostam a 'cur a-mhàin air an inneal a tha a rèir cruinn-eòlas as fhaisge air an duine. 'S e sin carson a tha e a' fàs prothaideach obair über (tacsaidh). Ro-shealladh de dhraibhearan ag ràdh gu bheil seirbheis seo a 'leigeil orra gu mòr connadh a shàbhaladh.

pàigheadh

Mar luchd-cleachdaidh a thomhas airson an über tacsaidh? Ro-shealladh de draibhearan agus luchd siubhail a dhearbhadh gu bheil a 'chompanaidh a tha an seo gus coinneachadh ri feumalachdan na h-uile a th' ann.

Pàigheadh airson an turas ann an tagsaidh-seirbheis seo a dhèanamh an dà chuid ann an airgead is cashless. Fiù 's mus deach an turas, feumaidh an neach-cleachdaidh a' taghadh an dòigh a tha e air obrachadh a-mach le draibhear. Money faodar a toirt a-mach às a 'bhanca a' chairt-cheangailte ris an aplacaid no a thoirt seachad ann an airgead.

Tha an aon rud a tha dìth a 'chomasachd a chur còmhla an àireamhachadh. Is e sin, an luchd-siubhail a thoirt seachad nach eil an làimh dheis a thoirt phàirt de an t-airgead ann an-airgid, a phàigheadh suim air fhàgail airson a 'chuairt a' chairt. Dòigh àireamhachadh urrainn ach aon, agus bu chòir a thaghadh le bhith a 'briogadh air an roghainn sònraichte.

Dè a dh'fheumas sibh eòlach air an luchd-siubhail?

Gus an òrdugh agus a 'pàigheadh airson an turas, feumaidh an neach a tha dearbhte über cunntas. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil an roghainn de àireamhachadh crochadh gu tur air an luchd-cleachdaidh. Spàrradh air a pàigheadh ann an airgead an dràibhear aig nach eil ceart.

Beachdan an luchd-siubhail, toil leotha e, faodaidh iad obrachadh a-mach an toiseach-tòiseachaidh cosgais an turais. Roghainnean a tha rim faotainn ann an über app. Tipping an dràibhear Chan eil e riatanach.

tarraingeach reataichean

A bheil fios agad carson a tacsaidh über luchd-ceannach a 'fàgail uimhir matha? Tha an fhìrinn a tha daoine a 'tàladh mòran ìosal taraifean na seirbheis seo. 'S e seo am prìomh adhbhar gu bheil cead ùr-ghnàthachadh gus tàladh a' mhòr chuid de luchd-ceannach seann taxi.

Dè an t-seirbheis ùr über? Ro-shealladh draibhearan a 'sealltainn gu bheil i dha-rìribh a' gabhail àite fad tacsaidh chab 'chompanaidh. A mach a seirbheis gus ceangal cumhachd luchd-cleachdaidh agus dràibhearan, prìsean co-dhùnadh a dhèanamh agus airgead a-mach Gnìomhan.

A leithid sìmplidh obrachadh sgeama (an taca ri eile a 'giùlan) über toirt cothrom dhuinn a prìsean a lùghdachadh gu ìre as ìsle. Anns a 'chùis seo, tacsaidhean àbhaisteach a tha a-mach à obair. seirbheis ùr innealan a 'tighinn gu luath do luchd-cleachdaidh agus a' dèanamh cìs bheag.

NEO-CHOMASACHD prìsean a lùghdachadh

Gu dearbh, a 'cabbies air feadh an t-saoghail, far a dh'fhàs e seirbheis über, faodaidh sibh a' tuigsinn. An-diugh 'cur stad orra bho bhith ag obair ann an droch cho-fharpaiseach. Cìsean a tha ann a 'chompanaidh "über" mòran nas ìsle na prìsean àrda a tha a' tabhann leis a 'giùlan proifeiseanta. Tha, airson sìmplidh dràibhear tacsaidh seirbheis a tha e gnothaich chosgail. Mar eisimpleir, ann an Lunnainn, an dràibhear air a bhith a shuidh air cùl na cuibhle ainmeil chab, feumaidh tu a dhol tro trì-bliadhna a 'chùrsa ionnsachaidh aig deireadh a tha riatanach gus na ceistean a fhreagairt, a' dol seachad còig deuchainnean. A 'dol seachad orra a-mhàin fo na staid deagh eòlas air a' bhaile. Litireil le cridhe dràibhear bu chòir fios mu thrì ceud slighean, fichead mìle làraich eadar-dhealaichte agus bhuidhnean, a thuilleadh air misneachd a lorg location na fichead 'sa còig mìle sràidean. A thuilleadh air sin, an fheum agus a 'faighinn cead. Agus is e so an t-sùim de dhà cheud is leth cheud not. Anns an Fhraing, leithid ceadachas a tha fiù 's nas daoire - 100 000 EUR. Tha an stàit a 'gabhail air a riaghladh cruaidh taraifean agus a' riaghladh na suidheachaidhean obrach a 'bhuidhinn-giùlain. Tha ea 'toirt àrd-French teachd a-steach air dràibhearan.

Tha seo uile a 'dol gu bheil an luchd-proifeiseanta Cha toigh leam über (tacsaidh). Ro-shealladh de na seirbheisean oifigeil de dhraibhearan, mar as trice àicheil. An dèidh a h-uile luchd-siubhail seirbheis ùr "a 'dol" dìreach bhon chabhsair agus bheir thu dhan àite cheart airson dìreach sgillinn.

Dè na h-innealan ag obair ann an "über"?

Tha seo a 'tabhann seirbheis luchd-cleachdaidh aice diofar earrannan den càr. Tha h-uile modalan bho na prìomh agus suas gu tacsaidhean, a ghabhadh àireamh mhòr de luchd-siubhail. Chan eil e gu diofar dè an seòrsa càr a thèid a thoirt dhut. Price airson a 'chuairt a thèid a chruthachadh a-mhàin:

- sùim shuidhichte a thaobh solarachadh innealan;

- ùine agus mìlteachd asgaidh.

com-pàirteachas

Bi nad bhall ùr adhartach seirbheis a tha gu math sìmplidh. Bidh seo am feum gus clàradh air an làrach-lìn aig a 'chompanaidh mar dhràibhear. Tha e cudromach gus coinneachadh ri slatan-tomhais a leanas:

- co-dhiù trì bliadhna a 'dràibheadh eòlas air a' chàr;

- shealbhachadh na nàiseantachd air an dùthaich, a thèid a dhèanamh còmhdhail luchd-siubhail;

- a bhith còrr is 21 bliadhna.

Dè eile a 'buntainn ri feumalachdan an luchd-obrach a' chompanaidh über? Ro-shealladh de dràibhearan bho luchd-siubhail a-mhàin a bu chòir a bhith deimhinneach. Agus airson gu bheil an duine 'na shuidhe air cùl na cuibhle, tha e cudromach a bhith a' conaltradh gu modhail agus cultar chan ann a mhàin leis an luchd-cleachdaidh ach cuideachd le daoine eile. A thuilleadh air sin, a 'chompanaidh a tha a' gabhail gus an obair aige dìreach grinn daoine. All dràibhearan tacsaidh über a bhith neo-phàirteach dath lèine agus briogaisean.

Tha an obair a chaidh a dhèanamh air càr agaibh fhèin. Faodar an t-inneal air màl. Ro-ghoireasan riatanach - poileasaidh àrachais airson a 'charbaid.

Tarraingeach do mhòran a tha ag obair ann an über. Ro-shealladh dràibhearan mar-thà air a bhith buill a 'chompanaidh, ag ràdh gur e seo an oifigeil cosnadh. Agus airson seo a dh'fheumas sinn àraidh a thoirt seachad sgrìobhainnean don fhastaiche, tro chùrsaichean trèanaidh, agus a stàladh air do inneal über app.

Ro-shealladh de dhraibhearan a dhearbhadh gu bheil an dèidh dol a h-uile de na modhan sin a thòiseachadh neach-obrach a 'nochdadh air-loidhne, agus a h-ainm a' tòiseachadh òrdughan a 'tighinn.

Tha nas tarraingiche a 'chompanaidh über? Reviews St. Petersburg dràibhearan, Moscow agus bailtean eile ag ràdh gun robh a 'cosnadh airgead ann an seirbheis seo aig àm sam bith goireasach. Tha a 'chompanaidh a' fastadh a-mhàin Chan eil deiseil, ach cuideachd pàirt-ùine.

Dè dh'fheumas càr?

Ann am beachd an tacsaidh draibhearan "über" neach-obrach na seirbheis ùr nach eil a-mhàin miann a bhith ag obair. Tha tòrr an crochadh air a 'chàr aige. Tha slatan-tomhais sònraichte nuair a bhios a 'taghadh carbad:

- aois nach eil barrachd 3-4 bliadhna;

- grinn coltas gun sgrìoban agus dents;

- teicnigeach coimhlionta.

A thuilleadh air sin, a dh'aindeoin na h-aimsir, an càr bu chòir a bhith glan a-staigh agus a-mach.

Pàigheadh airson obair

Gu dearbh, a 'phrìomh amas air tòir le fear, a dh'fhuireach a bhith ag obair ann an tagsaidh "über"' S e fhaighinn a dòigheil teachd a-steach. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil meud na suim sònraichte bidh buaidh le grunn nithean, 'se sin:

- a 'bhaile air an trafaig;

- meud na bhuannachd factaran.

Aig cosgais an dràibhear dol a-steach ceithir fichead sa cheud de an turas cosgais. Tha a 'chompanaidh a' faighinn na tha air fhàgail 20%. Ach, aig amannan a 'bhuannachd factaran Coimisean làn-chòmhdach air falbh. Ann an cùisean mar sin, an dràibhear gheibh steach don chunntas agaibh sùim iomlan an carbad luchd-siubhail.

Nithean matha is dona an t-seirbheis

Mus tèid thu a-steach airson obair ann an über 'chompanaidh, tha e riatanach beachdachadh air na h-uile nithean matha is dona a leithid de cho-dhùnadh. Mar sin, na h-argamaidean "airson":

- oifigeil cosnadh;

- cuidhteas de òrdughan tro goireasach iarrtas;

- a 'lorg luchd-ceannach anns na beagan bhliadhnaichean faisg air an inneal;

- an cothrom òrdachadh no a dhiùltadh e;

- tuarastal àrd.

Dè na laigsean an obair:

- goirid, chan eil e daonnan prothaideach turas;

- ri fhaighinn tuairmsean de luchd-siubhail, a 'toirt buaidh air barrachd co-obrachadh leis a' chompanaidh;

- an fheum airson chàraichean.

An dèidh beachdachadh air a h-uile h-argamaidean airson agus an aghaidh, bu chòir a h-uile duine a dhèanamh do roghainn. Ach, gu dearbh, ma tha neach aig a bheil miann a bhith ag obair aig a 'chuibhle, agus chan eil dùil nas dòchasaiche, leithid a roghainn biodh e math gu leòr.