"Lamborghini Hurricane": a 'chuid as motha de rudan inntinneach ann mu na h-Eadailt annas

"Lamborghini Hurricane" - supercar ùr, a chaidh a thoirt seachad ann an Geneva an-uiridh - 'se sin, ann an toiseach a' Mhàirt 2014. Tha e inntinneach gu bheil ann an Russian Federation, òrduighean airson spòrs ùr nodha Italian chàr a ghabhail anns a 'gheamhradh, anns an Fhaoilleach. Mar a tha an Ruis air an tomhas de spòrs càraichean daor bho "Lamborghini" beag, a h-uile na càraichean a reic mus oifigeil taisbeanadh a 'mhodail san Eilbheis.

Beagan mu dheidhinn an tiotal

Lamborghini Huracan - a-nis ann an da-rìribh, chaidh co-dhùnadh a h-ainmeachadh 'mhodail seo. Fios aig gach neach gu bheil an Eadailtis chompanaidh a tha dealasach a bhith a 'dèanamh a-mhàin spòrs càraichean daor. Air an currachd de na càraichean 'S e na Gaidhealtachd, a' sealltainn an tarbh feargach. A rèir traidisean a stèidheachadh mar-thà, a h-uile modailean a tha a bhuilich le ainmean an tairbh, air pàirt a ghabhail ann an Bullfight. Agus an àm seo annas Chaidh ainmeachadh mar urram an tairbh, le ainm a bha Huracan, is e sin, mar eadar-theangachadh bhon Spàinntis, Hurricane. Bha ea 'sabaid leis an Matador ann an uainn an 1879, a' bhliadhna.

mu coltas

Agus taobh a-muigh dealbhadh a 'chàir, mar an "Lamborghini Hurricane", bhiodh e coltach, bu chòir a thoirt dhuinn rudeigin a' cur an cuimhne an droch choltas air a 'bheathach. Ach, chan eil seo fiù 's iomallach coltach neo-làthaireach. Tha an dealbhadh a tha dìreach iongantach, eireachdail snasail agus loidhnichean a 'chuirp. Dearbh gach lùb, gach mionaideach - tha a h-uile càil cho math furasta calibrated sa chùis seo, bhiodh e feumail a bhith ag ionnsachadh an seo an càr gu bràth.

Mar airson meud, "Lamborghini Hurricane bheil" 4459 mm a dh'fhaid, 1924 mm a leud agus 1165 mm ann an àirde. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn wheelbase de nithean ùra, sa chùis seo, tha e co-ionann ris an clàr-amais airson 2620 mm. Tha an ìre air modail seata taidhrichean, ris an canar an Pirelli D Zero. Tha iad air a bhith a 'leasachadh a dh'aona-ghnothach airson spòrs ùr "Hurricane." Gu dearbh, a-mhàin air an càr a chur alloy cuibhlichean. Optionally ri fhaotainn brèagha agus Stylish cuibhlichean, sònraichte - a 'dùbailte' bruidhinn ann an suim còig aonadan.

aerodynamic Dàta

Tha e reusanta a bhith den bheachd gu bheil an leithid de inneal, mar an "Lamborghini Hurricane", tha e glè solas agus aerodynamic. Tha na leacan cuideam nan càraichean tha 1422 kg. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil fo currachd seo "uilebheist" air a chur ris an 10-siolandair-einnsean agus a h-uile-wheel drive sgaoilidh le tomad uidheam a bharrachd. Mar sin tha an cuideam a tha glè bheag, agus tha deimhinneach agus buaidh mhòr air aerodynamic feartan an càr.

Tha e dha-rìribh anns a 'phlana sìmplidh. Tha seo a 'Italian' chompanaidh a tha fo smachd an dragh Audi. Agus an sluagh uile, tuilleadh no nas lugha eòlach ann an càraichean, tha e ainmeil gu bheil na Gearmailtich - seo an dòigh as fheàrr eòlaichean ann an sabaid an aghaidh "thairis air cuideam" modailean. Mar sin, chaidh co-dhùnadh gun dèanadh e dìomhain cumhachd frèam buidheann air a dhèanamh à alman agus freumhag gualain, agus a-muigh a 'phannal - measgachadh de stuthan mar carbon fibre agus meatailt le sgiathan. Crochaidh gàirdeanan air an dèanamh de almain, gus nach atharraich an stiùireadh.

taobh a-staigh

"Lamborghini Hurricane" - Double chàraichean mar sin, a h-uile coltas e a 'sealltainn a chuid spòrs fòcas agus doirbh caractar. Agus dè as urrainn dhut innse dhuinn mu dheidhinn taobh a-staigh a 'bhothan de supercar? Mar sin, an dràibhear, còmhla ri co-dràibhear ann an àrainneachd gu math cofhurtail. Tha a 'chiad rud, gu dearbh, bu chòir a thoirt fa-near aire cofhurtail cathraichean. Tha iad air an suidheachadh iosal, ach bòidheach cofhurtail. Tha na suidheachain uidheamaichte le dealanach ann an càr atharrachaidhean. Cuideachd, anns a 'bhad a' tarraing aire na chuibhle stiùiridh oir is iom-shùil a ghlacadh soilleir làin. Tha a 'chuibhle stiùiridh ma mar a rùsgadh bho bhonn - a chaidh a dhèanamh airson a' ceart-ghrèim. A-nis an dràibhear atharrachadh nan gèaraichean a 'cleachdadh an pleadhaig, fiù' s as aonais a 'gabhail na làmhan aca. A bharrachd air sin, chan eil e doirbh smachd a chumail ann an dreuchd seo siostam èisteachd, gluasadach agus uidheam eile.

Ach mu dheidhinn an uidheam a dh'fheumar gus innse tuilleadh. Tha prompter, stylishly sgeadachadh Booth Chì dath taisbeanadh le 12.3 òirleach. Tha an scrion a 'toirt motorist leis a h-uile fiosrachadh riatanach - bho dèanadas de speedometer agus na chomharra air an fionnarachaidh Teòthachd sensor, agus mu dheireadh cealla roghainnean, ioma-mheadhan a siostaman agus seòladh clàran.

Airson tuilleadh fiosrachaidh mu uidheam

"Lamborghini Hurricane", a tha a 'phrìs a tha 11.5 millean rubles (agus tha seo a-mhàin tòiseachaidh comharradh), tha inntinneach càr a thaobh uidheam. Mar eisimpleir, air an ionad-chlàir a bheil beag eile, cumhang glacadh an TFT, airson an dà sòn gnàth-shìde smachd, ach ma tha an dràibhear ag iarraidh, an sin faodaidh e a 'taisbeanadh fiosrachadh co-cheangailte ri Teòthachd agus einnsean ola Brùthadh agus tuilleadh fiosrachaidh mu solar bholtaids.

An t-ionad Console agus an deas-bhòrd a 'chàir, "Lamborghini Hurricane", na feartan a tha dha-rìribh drùidhteach, rudeigin coltach ris an cockpit de sabaid. Tha e a choileanadh uile gu math pongail agus mionaideach. Dealbhadairean Làraich nach 'eil air fhàgail na aonar, eadhon "tòiseachadh-stad", suidhichte air cùlaibh an sgiath dhearg. Ach stuthan togail a tha glè dhaor agus indiscreet, aon a dh'fhaodadh fiù 's ag ràdh an tàilleabh. Alcántara is àrd-inbhe craiceann nàdarra - tha seo air a chòmhdach anns a h-uile rud dìreach anns a 'bhothan. Co-dhiù, a-staigh a tha LED backlight. Co-dhiù, faodaidh tu taghadh sam bith de roghainn a-chrìochnachaidh. Taobh a-staigh a tha replete le diofar dhathan a 'tabhann.

Tha feartan

"Lamborghini Hurricane", a 'phrìs a tha an ìre mhath an àite mòr, tha feartan sàr-mhath. Tha cridhe an càr - 5.2 liotair peatrail einnsean agus 7 astar-sgaoilidh le dà àraich agus ioma-modhan-obrachaidh (Corsa, Sportt, Standa). "Lamborghini Hurricane" deuchainn a chaidh an iomairt "sàr" air sgàth an-crochaidh agus pàirtean teicnigeach eòlaichean a bhith ag obair dìreach a thuilleadh air an dealbhadh an taobh a-staigh. Air sgàth a 'cho furasta an inneil,-dealanach uidheam cumhachd agus carbon-stiùiridh ceramic breicichean dìreach a chruthachadh rud cheàrr faireachdainn dràibheadh. Tha a 'char as àirde a dh'fhaodas seo a leasachadh càr tha 325 km / s agus luathachadh àm gu ceudan - 3.2 diog. A thaobh caitheamh gach 100 cilemeatair a tha a dhìth 9.4 liotair (air an rathad) agus mu 17,8 - anns a 'bhaile.