"SPSR-Express": Companaidh lèirmheasan

Ag iarraidh a chur no a 'cur ann an sgrìobhainnean eile a' bhaile no thall thairis, tha sinn mar as trice a 'tionndadh gu Roinn "Mail na Ruis." Ach uaireannan feumaidh tu dèanamh èiginn a lìbhrigeadh, uaireannan le ceann-latha sònraichte. Anns a 'chùis seo, fheàrr le mòran dhaoine a' cleachdadh a phàigheadh courier seirbheisean a lìbhrigeadh, a tha, mar eisimpleir, a 'chompanaidh a "CPCR-Express." Ro-shealladh Cuidichidh a 'tuigsinn dè cho math' chompanaidh ag obrachadh.

Mu dheidhinn a 'chompanaidh

Dè tha fios againn mu dheidhinn a 'chompanaidh «CPCR-Ekpress"? Tha a 'chompanaidh a stèidheachadh ann an 2001. Dìreach oifisean ann am Moscow fhosgladh (Ceannard), Nizhny Novgorod, Kazan, St. Petersburg. Tha neach-seilbh a 'chompanaidh, Vladimir Solodkin, mìneachadh ro-innleachd na companaidh agus a' leasachadh a 'phrògram airson na h-ath beagan bhliadhnaichean. Suas gu 2007 «CPCR-Express" gnìomhach a 'leudachadh na seirbheis sgìre, fhosgladh ùr geugan, mheudaich an luchd-obrach. B 'e optimization de phròiseas lìbhrigidh: sgrùdairean air a phlanadh slighean ùra. Mean air mhean, a 'meudachadh càileachd seirbheis. bathar-bog ùr a chur air bhog.

Ann an 2016, a 'chompanaidh a' frithealadh còrr is 6,000 ann an sgìrean na dùthcha. Iomlan anns an Ruis ag obrachadh 9 sgaoileadh ionadan agus 200 oifisean. Ann am Moscow, Vladimir Highway ann an 2007 dh'fhosgail e prìomh ionad solarachd. Tha an luchd-obrach aig an àm seo gabhail a-steach còrr is 4,000 dhaoine. Aig an riarachadh a 'chompanaidh a tha còrr is 1000 fhèin làraidhean.

Tha na prìomh phrionnsabalan a tha air a stiùireadh leis na "SPSR-Express":

• astar;
• pearsanta an dòigh-obrach do gach neach-dèiligidh;
• sàbhail na puist nithean;
• co-dhùnaidhean reusanta.

A 'chiad litir de na prionnsapalan agus an giorrachadh "SPSR" ann an ainm a' chompanaidh a chaidh a tharraing suas.

Ro-shealladh de "CPCR-Express" (Moscow), a thuilleadh air làrach-lìn corporra a 'chompanaidh, air aithris gu bheil an t-seirbheis lìbhrigidh air co-dhùnadh cùmhnantan mòra airson còmhdhail bathair le ainmeil eadar-nàiseanta luchd-reic: ASOS, ATH, Sears, Aliexpress. Tha an àireamh de luchd-cleachdaidh cunbhalach agus com-pàirtichean cuideachd a 'gabhail a-steach:

• ceallach oibrichean "Megaphone", "Beeline", "Chuilthinn", "Tele2";
• EBay rup;
• Panasonic teicneòlas reiceadairean, Toshiba;
• institiudan ionmhasail, "Alfa-Banca", "bin", "Ath-bheothachadh Creideis";
• solaraichean bathair tàladh "L'Oreal", "Lacoste", "IV Roshe", "Clarens".

Cùmhnantan le mòr corporra luchd-dèiligidh ann an "CPCR-Express" (freagairtean tha fiosrachadh leithid) air a dhèanamh soilleir, le com-pàirteachas de teisteanas luchd-lagha. Ann an cùis de dh 'aindeoin co-obrachadh courier cumhaichean seirbheis bithidh a phàigheadh cìsean, agus an luchd-cleachdaidh a tha an còir gus crìoch a chur air a' chùmhnant prematurely. Ann an 2010, a 'chompanaidh «CPCR-Express" air a bhuannaich an tairgse airson gluasad de na stuthan deuchainn. Tha a 'chompanaidh a cur a-mach litrichean agus bathar ann an dùthaich sam bith, agus fhad' sa bha Ion-phostachd a-mhàin bho Kazakhstan.

Bho 2010, "CPCR-Express" Thòisich obraich aon ionad fiosrachaidh. Companaidh Faodaidh luchd-ceannach a-nis tro eadar-lìon gus fiosrachadh fhaighinn mu inbhe an cuid dealain. Cuideachd fhosgladh teth loidhne luchd-cleachdaidh taic. Bho 2013, "CPCR-Express" air a bhith a 'co-obrachadh le na bancaichean. Courier seirbheis earbsa lìbhrigeadh cairt phlastaig a luchd-ceannach.

Liosta de na seirbheisean

Beachdan mun a 'chompanaidh "CPCR-Express" dearbhadh gu bheil am courier seirbheis a tha an sàs mar d air adhart, agus còmhdhail bathair sam bith nach bi feum air cead sònraichte.

Tha mòran sheòrsaichean companaidh lìbhrigidh a 'gairm air na beathaichean ainmean. Innis beagan tuilleadh mu na companaidh «CPCR-Express"-seirbheis.

• "Colibri". Sgrìobhainn lìbhrigeadh (le cèis chuideam nach eil nas fhaide na 400 gram de fhàirdeal 1) bho dhoras gu doras. Mar phàirt den t-seirbheis seo, faodaidh sibh litir a chur gu fear eile 'bhaile, sgrìobhainnean, stuthan clò-bhuailte. Airson a 'chuspair a' cur ris an neach-dèiligidh a tha courier. An neach-obrach na companaidh eile a 'bhaile a' tighinn air adhart agus a 'lìbhrigeadh an cuspair gun comharraichte seòladh.
• "Cheetah". Còmhdhail sgrìobhainnean agus bathar-bhalachain suas ri 31,5 kg. Mar phàirt den t-seirbheis seo chan eil e ceadaichte a chur biadh, cungaidhean, cungaidhean-leigheis, ceimigean dachaigh, innealan.

• "Pelican". Lìbhrigeadh luchdan cuideam sam bith, ach a leithid a meud gu bheil an t-suim de na leud, a dh'fhaid agus àirde a 'phasgan Chan eil nas fhaide na 120 cm. Mar phàirt den t-seirbheis seo, tha sònraichte Còmhdhail na h-sùil shònraichte Ceumannan Earalais. Faodaidh e bhith air a chur gu dùthaich eile no a 'bhaile ann an maise-gnùis, taigheadas ceimigean, air cungaidh-leigheis, a thaobh bidhe leasachaidhean, biadh stuthan, innealan, cuid bathair chunnartach.
• "Bison." Còmhdhail gu àiteachan eile trom (68 kg), ach beag meud rudan. Suim leud, a dh'fhaid agus àirde pharsail nach bu chòir nas motha na 120 cm.
• "Bathar". Lìbhrigeadh trom agus oversized cargu.
• "-Loidhne." A sònraichte raon de sheirbheisean air-loidhne airson stòr. Courier 'lìbhrigeadh bathair don luchd-cleachdaidh aig an taigh agus a' gabhail ri pàigheadh air a shon. a chur an neach-urrainn feuchainn air a 'ceannach no a' feuchainn an rud ann an làthair an courier mus thoirt airgid.
• "Òrdugh a choileanadh." Tha raon de sheirbheisean airson stòradh agus taigh-bathair solarachd. Courier seirbheis do luchd-cleachdaidh Faodaidh Òrdugh a 'gabhail cùram de am bathair.

Seirbheisean co-cheangailte agus farpaiseach buannachdan

Tha fhathast luath lìbhrigeadh seirbheis nas tarraingiche agus goireasach na an "Mail na Ruis"? Dè na buannachdan co-fharpaiseach eadar-dhealachadh a 'chompanaidh «CPCR-Express"? Freagairtean a 'sealltainn gu bheil cudromach a bharrachd sheirbheisean air an tabhann leis a' chompanaidh gu luchd-ceannach. Nam measg tha:

• Tha an cothrom do luchd-cleachdaidh sùil a chumail air pearsanta inbhe an òrdugh air an nota lìbhrigidh uile thairis air an eadar-lìon. -Seirbheis seo air a thoirt seachad an-asgaidh.
• Till don neach-dèiligidh a 'toirt taic sgrìobhainnean le note gu bheil an addressee a fhuair an litir no parsail. -Seirbheis seo a tha coltach ri bhith a 'lìbhrigeadh a' chuidhteas an fhios, a chaidh a dhèanamh "Mail na Ruis."
• SMS-fiosrachaidh agus an neach a chuir neach-inbhe gu bàs an òrdugh.
• Lìbhrigeadh puist nithean le làimh.
• A 'faighinn courier luchd ùmhlachd do an t-seòladh a shònrachadh leis an neach-dèiligidh.
• Pacadh bharrachd bathair ann am botail.

• Àrachas adhart chuspair.
• Fa leth smachd lìbhrigeadh an urra luchd-obrach.
• 'Deisealachadh agus a' falamhachadh obraichean.
• Seirbheis Set a 'mìneachadh a' chosgais iomlan. Lìbhrigeadh tha e nas daoire na ann an geugan "Mail na Ruis." Ach 'toirt iomradh air an LLC "CPCR-Express" (lèirmheasan a dhearbhadh), an neach-dèiligidh a' sàbhaladh fhèin agus an neach bho bhith a 'seasamh ann an loidhne, a' cosg ùine. Dà thaobh nach fheum dragh cuideachd mu dheidhinn a 'bhunait sàbhailteachd.

Ro-shealladh mu chàileachd an courier seirbheis

Tha a 'mhòr-chuid cudromach de na taisbeanairean càileachd seirbheis a lìbhrigeadh - a tha sàbhailteachd puist nithean agus an luaths an giùlain. Dìreach air dè cho math 'chompanaidh executes neach-dèiligidh òrdughan "CPCR-Express", an deagh lèirmheasan a tha cumanta. Tha an àrd-inbhe de sheirbheis a sheall na staitistig. Tha fios gu bheil a 'chompanaidh ann an 2015, air a dhèanamh a' cur 90 millean nithean dealain. Tha am figear seo eireachdail!

Gu dearbh, air mar a bhith ag obair ann an companaidh "CPCR-Express" lìbhrigeadh, tha cuideachd àicheil lèirmheasan air fòraman. Ach, ma tha sinn a 'cuimhneachadh air an àireamh iomlan de litrichean agus parsailean, air a lìbhrigeadh leis a' chompanaidh aig an t-seòladh, tha e soilleir gu bheil a 'chuibhreann de luchd-cleachdaidh riaraichte' S e glè bheag.

Tha mòran luchd-ceannach air aithris gu bheil an teachdair-seirbheis ag obair gu math. Phostachd a 'tighinn dìreach anns na làithibh sin, an uair a tha iad an dùil. Tha cuid de luchd-dèiligidh a 'faighinn litrichean no parsailean air aca fhèin air ionadan de LLC «CPCR-Express." Ro-shealladh iad cuideachd a 'sònrachadh gu bheil na litrichean a' tighinn gu luath, chan eil duilgheadasan.

Eas-bhuannachdan ag obair courier seirbheis. àicheil lèirmheasan

Gu dearbh, courier seirbheis "CPCR-Express" Tha e cuideachd uaireannan aideachadh mearachdan is uireasbhaidhean ann an obair. bho àm gu àm, luchd-ceannach a 'fàgail droch beachd air càileachd a seirbheisean. Uaireannan bidh suidheachaidhean mar sin a 'nochdadh nuair puist nithean, a' gabhail bathar bho na stòran air-loidhne, chan eil a 'tighinn taobh a-staigh ùine shònraichte. Doubly nàire, ma òrdugh a 'lìbhrigeadh tiodhlacan air saor-làithean.

Luchd-dèiligidh nach eil a 'faighinn parsail ann an àm, a' chiad Cuir uile gu aon siostam airson sùil a chumail air a lìbhrigeadh gu làrach «CPCR-Express." Tha e gu tric a 'tionndadh a-mach gu bheil am fiosrachadh anns an stòr-dàta mu neo-earbsach. Mar eisimpleir, am prògram Faodar a sgrìobhadh gun an neach a chur gu tric a 'feuchainn ri gairm, ach bha e ri fhaighinn. Tha an luchd-cleachdaidh aig an aon àm aig a tha fios aige gun robh fòn-làimhe a chaidh a chur air, agus cha chaill gairmean.

An t-ùghdar de aon de na lèirmheasan a cho-roinn air leth mì-thlachdmhor sgeulachd mu dheidhinn mar a bha e thairis air dà leth mìosan, chan fhaigheadh am bathar a chur dhan Bùth air-loidhne. Air an cur an dreuchd latha pasgan Cha d 'thàinig, agus an luchd-cleachdaidh ris an canar hotline "SPRS-Express." Beachdan an luchd-obrach ag ràdh gu bheil a 'bhunait airson ùine fhada a thàinig air, ach an Bùth air-loidhne nach eil ceart a' sealltainn luchd-dèiligidh cealla an àireamh fòn, a 'dol seachad e aon-fhigearach a lorg. Theachdairean air mothachadh follaiseach mearachd. Ach an t-siostam a chlàradh ach iomadh oidhirp a ruighinn neo-bhitheach àireamh. Luchd-obrach de lìbhrigeadh seirbheis Cha robh a 'feuchainn ri faighinn a-mach an neach a chuir a' fiosrachadh conaltraidh air a shònrachadh dìlseachd.

Hotline ghnìomhaiche, an dèidh a 'tuigsinn a' mhì-thuigse agus gheall lìbhrigeadh bathair le courier an ath latha. Ach chaidh sinn aon latha, agus a-rithist chan eil duine air fios a chur ris an neach-dèiligidh. Luchd-cleachdaidh a-rithist Dh'fhòn an hotline. Tha e a 'tionndadh a-mach gun pharsail Chaidh tilleadh chun an neach a chuir roimh a' chiad tagradh do na gnìomharaichean. Gu dearbh, tha an neach-dèiligidh ann an suidheachadh seo fhathast air leth mì-thlachdmhor a bheachd air an obair a "CPCR-Express."

Ro-shealladh de na barailean a dh'ionnsaigh luchd-cleachdaidh

Tha sgrùdaidhean air an cuid de luchd-cleachdaidh nuair a theachdairean "CPCR-Express» 'nochdadh eas-aonta mhodhail ceàrr, a dh'fhaodadh a bhith mì-mhodhail.

Aon-cleachdaidh riaghailteach air-loidhne coimeas a dhèanamh eadar stòran càileachd seirbheis "CPCR-Express" agus farpaiseach "FedEx." Courier "FedEx", mar an t-ùghdar ag innse mu ath-bhreithneachaidhean, ghairm ro làimh agus fiosraichte a tha e pasgan. Dh'iarr e modhail, nuair a bha an luchd-cleachdaidh a tha e nas fhasa faighinn pharsail, agus ràinig iad dìreach aig an àm a chaidh aontachadh. Courier à "CPCR-Express" mhodhail eadar-dhealaichte. Tha e feargach a guth ag ràdh gur e tha tòrr de na seòlaidhean, agus a 'cumail a-mach gu bheil an neach-de pharsailean a' feitheamh ris bho 12-00 gu 16-00. Courier crìonadh a sgaoileadh nas mionaidiche àm. A 'tighinn aig a' seòladh lìbhrigeadh oifigear arrogantly iarraidh a thaisbeanadh cead-siubhail, fiù 's an uair sin chan eil a' coimhead air na sgrìobhainn.

Tha an neach-dèiligidh thuirt gun luchd-reic air-loidhne a 'taghadh an t-seirbheis a lìbhrigeadh, agus an neach-mhàin urrainn cur suas le roghainn agus a' reic. Ge-tà, nach bi iad air san àm ri teachd, chan eil dòigh gus fios a chur gu "CPCR-Express."

Seirbheisean corporra luchd-cleachdaidh

Mar iomradh mu thràth, "CPCR-Express" tha ag obair le prìomh luchd-cleachdaidh. Tha e inntinneach gu bheil an luchd-ceannach air-loidhne stòran ASOS agus Aliexpress, mar aon-ghuthach ann a 'tagradh gu bheil an òrdain a' tighinn dìreach aig an àm a chaidh aontachadh, agus eas-aonta trioblaidean èirigh. A bheil e cho?

Luchd-reic a bhith a chòrdaidhean eadar-nàiseanta leis a 'chompanaidh «CPCR-Express" a tha ann fìor àrainneachd chruaidh. Iad a 'toirt peanasan airson uireasbhaidhean sam bith ann an obair na seirbheis luingeis. A thuilleadh air sin, a 'chompanaidh "CPCR-Express" Tha e soilleir nach eil ag iarraidh a' milleadh an dàimh ri prìomh luchd-cleachdaidh.

Tarsainn laghail bhuidhnean, ge-tà, chan urrainn dha a choileanadh an aon sochairean agus lasachaidhean bho courier seirbheis. Uime sin, na prìomh feachdan na luingeis roinn, a rèir coltais ag amas aig a 'cur an gnìomh òrdughan mòra corporaidean agus an stàit.

Beachdan companaidhean air àicheil lèirmheasan

'S dòcha air sgàth àireamh mhòr de àicheil lèirmheasan S e aon de na h-earrannan den làrach-lìn corporra a' chompanaidh «CPCR-Express" seachad a ghabhas duilgheadasan ann a bhith a 'faighinn parsailean. a 'chompanaidh rianachd a' pàigheadh gu aire an luchd-cleachdaidh gu bheil unscrupulous luchd-reic air-loidhne. Luchd-reic, fraudsters urrainn fiosrachadh luchd-cleachdaidh a tha a 'bhathair a chur. Mar fhianais, bidh iad a 'sealltainn ris a fuadan bhreac de fhàirdeal "CPCR-Express." Nuair a chunnaic an sgrìobhainn, an luchd-cleachdaidh a 'pàigheadh airson a' bhathair. An dèidh sin tha e a 'tionndadh a-mach gun pharsail Chan eil chuir fhad' sa Bùth air-loidhne Chan eil sam bith le aontaidhean an seirbheis luath lìbhrigeadh.

A thaobh seo, "CPCR-Express" brosnachadh luchd-cleachdaidh a bhith furachail agus gus dèanamh teagamhan ann a-mhàin earbsa loidhne stòr. Ma tha thu a 'dol a cheannach stuth ann cèin Bidh co-dhiù a bu chòir a leughadh lèirmheasan e mu dheidhinn ri luchd-cleachdaidh eile, mus tèid sibh a' pàigheadh airgead.

Ag obair ann an companaidh

Companaidh co-cheangailte ri gnìomhachd sònraichte de àireamh mhòr de mheuran anns an dùthaich. Bha cha mhòr gach baile a tha bàn ann an oifisean a 'chompanaidh «CPCR-Express." Beachdan an luchd-obrach air dè cho math 'chompanaidh mar fhastaiche, fuaim dà-sheaghach. Feuch an obraich a-mach co-dhiù a dhol airson agallamh aig courier seirbheis "CPCR-Express."

Thoir fa-near gu bheil, a rèir a 'portal Superjob, a' chompanaidh a tha tarraingeach fhastaiche. Aithnichte gu iomadh goireas air-loidhne tuairmsean na companaidh, a gabhail a-steach a thaobh tricead foillseachadh obraichean ùra. As sanasan a 'nochdadh gu cunbhalach bho "CPCR-Express." Ro-shealladh de luchd-obrach, ge-tà, ga dhèanamh soilleir gu bheil cunbhalach rannsachadh speisealaichean ann an diofar raointean co-cheangailte ri atharrachadh luchd-obrach àrd.

Dè tha eòlaichean as tric a dhìth

Companaidhean "CPCR-Express" gu tric a 'cur feum air chuairtean theachdairean, dràibhearan air prìobhaideach carbadan, luchd-cleachdaidh seirbheis oibrichean agus manaidsearan obair le luchd-dèiligidh. farpaisean do luchd-obrach taigh-bathair agus an luchd-obrach a chaidh a chumail beagan nas lugha.

Ciamar a dhol seachad air an t-agallamh

Nach can tha ùidh agad ann an obair "CPCR-Express." Ro-shealladh air aithris gu bheil an agallamh aig a 'chompanaidh ainneamh a' dol seachad air dheimhinneach tonn. Luchd-obrach an urra ris an taghadh de luchd-obrach a bhith modhail ceàrr. Nithean tagraichean airson dreuchd, a 'nochdadh airson agallamh, a bha uaireigin a chaidh a dhiùltadh gun mhìneachadh. Aon tagraiche a 'gearan gu bheil an t-agallaiche aca airson 15 mionaidean coinneamh cha mhòr nonstop a' bruidhinn air a 'fòn, agus an uair sin rudely iarraidh air fhàgail an tagraiche, chan eil fiù' s ag èisteachd ris.

Dè eile ag innse mu na tagraichean agallamh ann an "CPCR-Express"? Guest draibhearan (tha iad fhastadh nas trice na proifeiseantaich eile) tha fiosrachadh gu bheil riochdairean de luchd-obrach na seirbheisean a dh'fheumar airson ceist a chur mu oifigeil fad seirbheis. Airson a 'chompanaidh, a rèir coltais, tha e cudromach gu bheil an "luchd-obrach stiùir" Bha cosnadh clàran seachad air àiteachan ann an suidheachadh coltach. Ann an òrdugh a ghabhail ann an LLC "CPCR-Express", 'dèanamh lèirmheas air na draibhearan (Moscow) a' sealltainn an ìre as lugha a dh'fheumar eòlas - 2 bliadhna. Tha mòran thagraichean le ioma-fhillteachd seo. Dràibhearan gu tric ag obair gun clàradh leabhraichean.

Dè na feartan an uidheam a tha a 'frithealadh ann an "CPCR-Express"? Beachdan an luchd-obrach (Moscow) cunntas gun àithnteil fhastaiche cor - an trannsa de theagasg. Tha e cudromach toirt fa-near cuideachd nach eil a h-uile meuran aig a 'chompanaidh an luchd-obrach a' gabhail an luchd-obrach. Mar eisimpleir, an dealachadh "CPCR-Express" (Smolensk), a tha a 'measgachadh ath-sgrùdaidhean, a' crìochnachadh le na draibhearan agus luchd-obrach cùmhnantan togail. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an neach-obrach a tha mar dhleastanas air an obrachadh a-mach agus a phàigheas cìsean gus a' bhuidseat. A thuilleadh air sin, leis an fhoirm seo na co-obraiche nach eil e airidh air fhàgail tinn agus fòrladh.

tuarastal

Tuarasdail ann Ads eòlaichean air nerukovodyaschie dreuchdan a shònrachadh mar as trice ann an tomhas de 23-25 mìle rubles. Tha an aon suim gliong air agallamhan le luchd-obrach na seirbheisean "CPCR-Express." Tha na molaidhean sin a tha iomchaidh airson roinneil bailtibh. Dràibhearan a 'gealltainn airgead dìolaidh a bharrachd GSM, conaltraidh fòn-làimhe cosgaisean. Ro-shealladh de "SPRS espresso" (Moscow) fiosrachadh a thoirt seachad a tha an aon ìre tuarastail ann an ceann oifis, a dh'aindeoin 's gu bheil an ìre anns an calpa a tha mòran nas àirde. Airson bailtean mòra nas lugha leithid tuarastal eòlach. Anns na h-margaidh neo-sheasmhachd, cion-cosnaidh, mòran obair siridh a tha deònach gabhail ris e. Ach, tha e cudromach sa chùis seo gu bheil a bhith a 'coileanadh an gealladh chompanaidh «CPCR-Express." Ro-shealladh de dhraibhearan, cho math ri seòrsaichean eile de phroifeiseantaich a tha ag ràdh gu bheil.

Actual teachd a-steach a tha mòran nas lugha na an t-suim a ràdh. Tagraichean airson agallamhan sguireas baralach le tuarastal le duais, a gheibh iad, a thoirt seachad as àirde coileanadh a 'phlana. Gu dearbh tuarastal (tuarastal meud a tha ceart a bhith a 'pàigheadh) tha 60-70% de na suimean a ghairm. Mar eisimpleir, dràibhearan tric a 'toirt guth gu mìosail a' chìs ann air an uiread de 24-25 mìle rubles. Gu dearbh, ann an làmhan iad a 'faighinn 16-18 mìle. A thuilleadh air sin, ged a tha a 'chompanaidh a' gealltainn gus dìoladh airson connadh, tha e a 'cosg an dleastanas chan eil e daonnan riaraichte. Cunntasachd S tric "forgets" a 'dèanamh a' phàighidh.

Clàr

Ro-shealladh mu fhastaiche "CPCR-Express" fuaim, mar a chì sinn, nach ro brosnachail. Airson bu chòir seo a chur ris an fhìrinn gu bheil an courier iongnadh le Caran-obrach. Le beagan dràibhearan, gu h-àraidh an fheadhainn aig a bheil làraidhean, a leigeil às iomadh òrdughan a tha airson a dhol gu na seòlaidhean bho mhadainn tràth gu meadhan oidhche.

co-dhùnadh

Dè as urrainn a 'cheann thall ràdh mu earbsachd a' chompanaidh «CPCR-Express"? Ro-shealladh a 'moladh gun an teachdair seirbheis san fharsaingeachd ag obair glè mhath. Ach, tha chuid as motha de chompanaidhean a 'cur fòcas corporra air seirbheis luchd-cleachdaidh. Goods bho mhòr Bùth air-loidhne, a rèir coltais, a bhith air an lìbhrigeadh air àm, ach le bhith a 'ceannach prìobhaideach fhaod neach duilgheadasan.