CarsCàraichean

Shaker airson diagnosing carbad-crochaidh:-shealladh, feartan agus prionnsabal obrachadh

Various sgàinidhean ann an carbad-crochaidh siostam a dh'fhaodas buaidh mì-chàilear. Tha an càr air a dhol a-steach do sleamhnachaidh rè timcheall chòrnairean agus mar sin a bhrosnachadh air droch thubaistean. Bu chòir a bhith a 'tuigsinn gum fàilligeadh sam bith ann an-crochaidh Chan eil a' tachairt sa bhad. crochaidh pàirtean aodach a-mach rè obrachadh agus aig àm sam bith, thoir an càr sealbhadair fios mu do dheidhinn fhèin. Na bu thràithe air deuchainnean a dhèanamh Aigeallain làimh. Ach an-diugh, a 'cleachdadh teicneòlas ùr. A-nis a 'cleachdadh Shaker airson diagnosing chrochaidh. Siostam leithid seo a tha comasach air mhearachd sùil air cor an chassis.

Dè tha seo?

Mar sin, a 'crathadh an clàr air a bheil an deuchainn ga dhèanamh undercarriage chàraichean - tha seo sònraichte Swinging àrd-chabhsair. Tha e air uidheamachadh le àireamh mhòr de sensaran agus co-cheangailte ri coimpiutair sònraichte le bathar-bog.

Bathar-siostam bathar-bog a 'faighinn fiosrachadh bho sensaran, agus an uair sin a' cunntadh na claonaidhean a tha air a chlàradh fhad 'sa bha an carbad a chuireadh crìoch oirre. An sin dèanamh coimeas eadar an dàta agus figearan le bratach. Airson gach modail a dhèanamh agus a 'chàr fhèin aig ìrean, mar sin tha e cudromach gu bheil a' ghnìomhaiche a tha ceart a dhèanamh mus tòisich an deuchainn stàladh. Breithneachadh air carbad-crochaidh air Shaker - cothrom mòr a bhith ag ionnsachadh fiosrachadh ceart mu dheidhinn na chassis agus a sheirbheiseachadh. Ach an dòigh a tha an aon rud a tha dhìth - bhreithneachadh air an dòigh seo urrainn ach latha an-diugh a bheil càraichean air an uidheamachadh le dealanach siostaman smachd. Airson a 'clasaig chàraichean a tha ri fhaotainn Shaker.

Ciamar a tha an deuchainn?

Tha am pròiseas breithneachaidh coimpiutair - tha seo gu math toinnte modh-obrach.

An dèidh a 'chàr ag èigheach ri àrd-chabhsair Shaker airson diagnosing-crochaidh a thòisicheas ri dhol. Mar sin, tha an siostam a 'cruthachadh na h-a tha cho ceart' sa ghabhas faisg air a 'dràibheadh fìor air na rathaidean. Stand vibrates ann an raon de 0 gu 25 Hz, agus an tricead ag èirigh mean air mhean. Tron phròiseas seo, fiùghantach sensaran a 'sìor a' tomhas cuideam air gach aon de na cuibhlichean, agus a 'mhòr-chuid bheag an coimeas ris an ìre luach. Nas lugha fiùghantach no socrach chuideam, aithris an deagh òrdugh crochaidh agus chassis. Cuideachd, rè na deuchainn sgrùdadh fa leth aghaidh agus cùl-crochaidh.

Ciamar a tha àrd-ùrlar?

Tha a 'phrìomh obair seo bathar-cruaidh is bathar-bog - a chruthachadh miannaichte oscillation tric. 'S e seo chritheadaich eòlas nuair a' dràibheadh ann an càr. Tha iad sin a 'tachairt air sgàth chritheadaich uisgeach no electrodynamic vibrators, a dh'fhaodas a bhith uidheamaichte le Shaker airson diagnosing chrochaidh. cuibhle càr, a tha air fhoillseachadh air an àrd-chabhsair agus tha e ann an neutral gear, air an cuairteachadh le shafts seasamh àrd-ùrlar aig àm na tachartasan sin. Tha seo a 'cruthachadh a-mhàin Chan eil chritheadaich àraidh tricead, ach cuideachd simulates gluasad na càr.

A bharrachd air crathadh agus fuadain tarsainn rolagan. Mar sin, faodaidh tu sùil a chuibhle Bearings, ball Bearings. Tha sin ag obair breithneachadh air a 'chrochaidh air a' chàr air Shaker. Price na seirbheis a tha ann an raon de 1000 r. Tha e daor, agus mar thoradh air an neach-seilbh a 'faighinn a-mach mu na h-uile sgàinidhean ann an chassis.

Ciamar a tha fhios agad gur e àm airson breithneachadh?

Mar sin, bu chòir a dhèanamh, ma tha an càr a bhios a 'dol air turas fada, mar eisimpleir, a' mhuir. Eòlaichean a 'moladh cumail sùil air an chassis rè na atharrachadh de ràithean. Riatanach breithneachadh, ma bha Knocks agus sgrìoban ann am pròiseas gluasad, a thuilleadh air ma Chaidh an càr a dhol a-steach gu h-obann nuair a-steach air thoiseach. Gu h-àraidh air an fheum a dhèanamh leithid deuchainnean airson daoine a daonnan a 'siubhal air droch rathaidean.

Às dèidh na h-uile, tuill, agus cnapan sluic air rathaidean nach eil a 'cur ri fad' uair a thìde de obair, eadhon a 'chuid as dòigh earbsach. Os bàrr, a leithid de mhodh daor. Shaker airson a 'breithneachadh air chrochte ann am Moscow Cosgaidh an motorist gu 740 p.

Tha na comharraidhean thrioblaidean le crochaidh

Uaireannan bidh e a 'tachairt gu bheil an chassis lìbhrigeadh trioblaidean aig an aon àm. Tha an dearbh gum feum thu stad a chur leis a 'Shaker, faodaidh gun comharraidhean a leanas:

  • Sheirbheiseachadh crochaidh S fhiach beachdachadh gu h-obann ma bha Knocks aig an tionndadh gu h-obann a 'chuibhle-shnìomh gus an làimh dheis, no air an làimh chlì. Uaireannan, dh'fhaodadh gum biodh e feart STÒRAS nuair a tha na gnìomhan. Tha iad sin a 'tachairt nuair a fuaimean a' dràibheadh air rathaidean garbh no nuair a dialing àraidh astar.
  • Rè a 'cleachdadh nam breicichean, an càr' dol, tha e a ghiùlan neo-àbhaisteach, ach an uachdar gu tur tioram, agus rèidh. Another coire ann an crochaidh thubhairt mòr fuadach no Saor an-asgaidh cluiche na chuibhle stiùiridh. Anns a 'chùis seo, a' chuibhle a barail air an gnìomh a tha neo-làthaireach.

Tadhail Shaker airson a 'breithneachadh air crochaidh (St. Petersburg, no baile sam bith eile) a bhith, ma tha an làthair Abs gnìomhach tràth nuair a' dràibheadh air bumpy agus neo-chòmhnard. Ma tha an corp nuair marcachd dìreach no timcheall chòrnairean dhroch crathadh, tha seo cuideachd droch soidhne.

Another coire-crochaidh agus an fheum air fiosrachadh a taidhrichean breithneachadh, a tha a 'cur orra' S e mì-chothromach. Dè an càr crochaidh breithneachaidhean air a Shaker? Tha prìs na seirbheis seo ìosal, fiù 's ann an bailtean mòra leithid Moscow no St. Petersburg. Testing Cosgaidh eadar 700-1000 p. Tha seo a 'mhodh tur luach an airgid. Easbhaidheach chassis gu mòr a 'meudachadh cunnart tubaistean.

Dè na h-eileamaidean a 'chrochaidh deuchainn a dhèanamh aig àm a' breithneachadh?

Shaker airson diagnosing crochaidh rè obrachadh a tha a 'dèanamh na prìomh cuideam air na nithean a leanas. Tha e bushings, clisgeadh absorber struts, fuarain agus stiùirean, breicichean agus ceapan, stiùiridh tips, ball-altan agus Bearings. Tha e aig na àiteachan ann an obrachadh a 'chàir rè na prìomh luchd. Bathar-cruaidh is bathar-bog siostam anns a 'phròiseas cruthachadh a-mhàin Chan eil chritheadaich agus simulates gluasad - a chruthachadh agus taobh roilichean airson deuchainn nan obrachadh na ball Bearings agus Bearings. A 'tadhal air a Shaker airson a' breithneachadh air chrochte ann am Moscow, tha e do-dhèanta a chomharrachadh coireach nach buin don undercarriage an càr. System ann an cùisean mar sin chan eil e comasach a chomharrachadh adhbharan, ge-tà, a bheir comharra mun àm ri teachd a chàradh.

Air neo-mhearachdachd a leughaidhean

Nithean càraichean an dèidh a 'breithneachadh fhathast mì-riaraichte leis an t-seirbheis. A leithid de dhòigh a dhiùltadh le cuid de luchd-cleachdaidh, auto an cuspairean meacanaigeach. Tha gu bheil mòran nithean a 'toirt buaidh air toradh deuchainn.

Ma tha iad nach deach a ghabhail a-steach, an sin tha cunnart ann an teagamh thoradh. Aon de na nithean seo - a thaghadh gear ceàrr. Gu tric tha na toraidhean a tha neo-earbsach mar thoradh air bruthadh àrd ann an taidhrichean. Agus as cumanta adhbhar - daonna mearachd rè an stàladh. Mar sin, aithnichear chrochaidh air Shaker (St. Petersburg Chan eil eisgeachd a) Bu chòir a dhèanamh ann an seirbheis sònraichte, far a bheil eòlas air eòlaichean. Tha fios aca agus a 'gabhail a-steach a h-uile nithean ag obrachadh a dh'fhaodadh na toraidhean. Òraid ann an St. Petersburg: North Avenue, 7, stèiseanan "Formula".

Ceannaich Shaker?

Airson adhbharan prìobhaideach a bheil càraichean air deuchainn a dhèanamh anns an dòigh seo nach eil nas fhaide na 2 amannan taobh a-staigh bliadhna. Cuimhnich gur air sgàth nach eil e a 'ceannach luach Shaker airson a' breithneachadh air chrochaidh. aonad prìs - 5 mile dolair. A leithid siostaman a tha a cheannach a-mhàin anns a 'bhùth-obrach agus ann an ionadan-seirbheis. Tha an nuadh mhargaidh a tha àireamh mhòr de modailean eadar-dhealaichte. Ach mus cheannach a leithid de siostam breithneachail, tha e riatanach gus a thaghadh gu cùramach e. Nithean siostaman a dhealbh a-mhàin airson suaicheantasan sònraichte de chàraichean, agus tha fiosrachadh a-mhàin air modailean sònraichte. Tha cuid eile - làn-choitcheann. Ach, fiù 's a' beachdachadh air a 'phrìs, tha e riatanach gus faighinn gu stiùidio Shaker airson a' breithneachadh air chrochaidh. Price 5-10 mile dolair, bidh phàigheadh thar ùine, agus an t-seirbheis gnothachais a bheir mòran de luchd-ceannach ùr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.