New Mitsubishi L200:-chomharrachaidhean agus tuairisgeul Japanese Pickup

Eachdraidh Pickup Mitsubishi L200 a chur air bhog ann an 2005. Mòra, farsaing agus Stylish càr sa bhad gu aire mòran draibhearan. Agus an uair sin ann an 2015 chaidh e a-steach riochdachadh Pickup an còigeamh ginealach.

Dealbhadh agus taobh a-staigh

Tha a 'chiad cheum a bhith a' bruidhinn mu dheidhinn an taobh a-muigh Mitsubishi L200 modail. Technical specs tha cudromach, ach airson toiseach tòiseachaidh - beagan fhaclan mun dealbhadh.

Tha fad a 'chàir a' ruighinn 5285 mm. Tha leud - 1815 mm, àirde 1780 mm. Pickup coimhead glè bhrùideil agus cumhachdach. Co-dhiù, tha e cruaidh fuadach - bho 19,5 gu 20.5 ceudameatairean air (a rèir rèiteachadh).

Aire shònraichte a tharraing chun an aghaidh pàirt. New optics agus a 'chiad chrome-plated nail griola Cuir feart sònraichte de chàraichean. Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn air ais, cha robh ach atharrachaidhean Optics agus an gleus. Cofhurtail dealbhadh treallaich-turais fhathast an aon rud mar a bha e, mar sin, gu bheil a '-togail a tha fhathast a' coileanadh an dleastanasan "workhorse." Mar sin, tha e na amas iomlan Mitsubishi L200.

Technical feartan an cabin, cuideachd, mas e do thoil e. Taobh a-staigh, chan e mhàin a tha eireachdail agus tarraingeach stoidhle. Tha e cuideachd a 'chuid as motha den bheachd a-mach bho ergonomic sealladh. An t-ionad Console chithear smachd unit "gnàth-shìde" agus taisbeanadh ioma-mheadhan a-siostam. Agus ceart ann air beulaibh an dràibhear a tha leòmach ionnstramaid pannal, far am faic thu an turas a 'choimpiutair taisbeanadh. Multifunction chuibhle stiùiridh air a bhith fiù 's nas goireasaiche agus comhfhurtail mar an cathair-atharrachaidhean.

Dè tha fo currachd?

Aig an Pickup Mitsubishi L200-chomharrachaidhean a tha glè mhath. Tha e air a tabhann le ceithir diofar 4-siolandair air na fineachan. Agus dhiubh - 3 dìosail. Tha peatrail 2.4 liotair-einnsean a 'bòstadh a ghabhadh 128 "eich". Diesel aonadan a dhèanamh 128 agus 178 hp aig leabhar de 2.5 liotair.

Agus as fheàrr einnsean - 2.35 a-liotair einnsean. Tha comas 180 "eich". Chan eil e na iongnadh, oir tha e - a turbocharged aonad Mivec. Gu bheil iad uidheamaichte le an dreach as fheàrr de na Mitsubishi L200.

Sònrachaidhean-rìribh tha drùidhteach ma tha sinn a 'beachdachadh air tuilleadh agus gu bheil gach charbadan Faodar a thabhann mar "an cuspairean meacanaigeach" (airson 5 no 6 astar), agus 5-ceum "fèin-obrachail." -Inntinneach, a 'chàr a tha a bhuidheann frèam-structar, a tha a' cur ri neo-eisimeileach a chrochaidh.

Ach chan e sin uile a ghabhas innse mu na Mitsubishi L200. Technical feartan de na sgrùdaidhean a tha deagh mhòr-chuid, agus tha e furasta a thuigsinn, oir tha an annas pleases an làthair cumhachd stiùiridh agus disc breicichean. A thuilleadh air sin, an ceannaiche Tha roghainn - faodaidh esan a cheannach le dreach an dara cuid dhà no còig suidheachain na bhroinn. Thathar a 'moladh singilte, dùbailte agus a' bhanrigh a-mheud bhothan. San fharsaingeachd, tha an roghainn airson gach blas.

buannachdan eile

Ciamar a bha e comasach a dhèanamh fiù 's fìor mhath aig Pickup Mitsubishi L200-chomharrachaidhean. Caitheamh connaidh - 'se seo aon barrachd feum de na nithean ùra. Mar eisimpleir, tha 180 charbadan-eich gu co-dhiù 9 gach liotair 100 "bailteil" cilemeatair. Agus air an rathad a 'gabhail mu 6.7 liotair.

Tuilleadh seo càr Tha mhìorbhaileach ìre fuaim seasgair. A bharrachd air na chaidh ainmeachadh roimhe uidheam, na annas urrainn uaill a bhith na "Toiseach / Stop" a 'phutan, cothrom air leth a-staigh gun phrìomh, "longan cuairt-mara", leathar Trim ann am Meath, rèitichte colbh stiùiridh, a thuilleadh feumail eile roghainnean.

Cosgais a thogail ann an 2016 leis an naidheachd as cumhachdaiche einnsean Bidh mu 2 mhillean rubles.