VAZ 1118 - nuadh deugaire

Fashion slanted solais, rèidh loidhnichean an griola agus currachd, sgiobalta bodywork - a h-uile VAZ-1118 "Kalina" - an cruthachadh teinne dealbhaidh Volga càr. Lasadh agus tàmh aig a h-uile drùidhteach, gu h-àraidh an dèidh an òrdugh overexposed monoblock lampaichean roimhe modailean. Prìomh aig a 'chiad shealladh, tha e coltach ris a' chàr, ge-tà, a feartan teicnigeach a thoirt seachad adhbhar airson na iongnadh - 420 liotair airson càr den chlas seo - mar thoradh air còrr is dòigheil. Os bàrr, a chùlaibh cathair a 'toirt cothroman a bharrachd do na Còmhdhail de oversized cargu. Co-dhiù, bidh dlùth agus aig cùl an cathair. Còig dhiubh, gu dearbh, cha bhi cofhurtail, ach an dà àrd luchd-siubhail a thèid a chur, gun starra air a chèile aig an aon gluasad. An t-àite a tha teagamh nach eil nas lugha na "deich", agus gu dearbh mu dheireadh - clas gu h-àrd.

Taobh a-staigh an-VAZ 1118 creiche, 's dòcha dìreach plain pòcaidean ann an aghaidh suidheachain. Door làmhan a 'coimhead inntinneach fabric àirneis - unpretentious, ach gu math freagarrach. Glass tha air a chur sìos, Och, a tha ri làimh. Ach, còmhdach truinnsear airson innealan-dealain inneal-togail putan sin, agus a 'toirt taing airson sin. Ann an Roinn Eòrpa,-togail chàraichean a tha coltach tomhasan a 'feuchainn ri stuth iad le ge bith dè as urrainn dhaibh. Volga dealbhaidh co-dhùnadh a 'cuingealachadh paidhir pòcaidean agus inbhe glove cùlag, eadhon an ashtray anns a' chàr cha robh an sin, ged a tha an thoitean aotrom air an spot.

Laighe air an dràibhear a mharbhadh cathair tur roimhe eòlas deimhinneach. Àrd-suidhe, gu dearbh, tha e goireasach, ach sa chùis seo an aon loidsig a dhìth adjustment de na suidheachain, nach eil a thoirt seachad. Agus tha e math a tha rèitichte stiùiridh colbh, a tha, ge-tà, nach eil gu leòr. Tha deas-bhòrd ga dhealbhachadh ann an stoidhle ùr-nodha - cearcall mòr speedometer plus dà beag cearcaill - airson tachometer agus na taisbeanairean a ìrean de lionn, a h-uile subtly follais. Neo-mhàin Chòrd an location de na solais, comharran, tha iad gu math sgapte air thuaiream. Toilichte làn craoladh an-VAZ 1118 luchd-siubhail cùlag.

Overclocking an inneal a 'ruith gu rèidh, gun jerks agus fàilligeadh. Fiù 's leis a' leum a-tòiseachadh a 'chàr Chan eil prowl air Asphalt, a tha dìreach air an slighe a thathar ag iarraidh. Another soirbheachadh mòr de na dealbhadairean-VAZ 1118 - stiùiridh. Sònraichte buannachd, an aon beachd - luchd-seilbh roimhe modail lines VAZ mu dheidhinn bun-bheachdan a leithid sin a-mhàin a b 'urrainn bruadar. Gu h-àraid ath-neartachadh math 'faireachdainn nuair a-steach air oisean, ùine fhada a ghleusadh ri an càr Chan eil e riatanach, oir tha e gu math àbhaisteach agus mar as àbhaist airson an Municipal riochdaire, a' làimhseachadh e aig àirde. Le t-slighe, an amplifier air a thoirt seachad mar nì coitcheann.

Engine 1118 VAZ-rìribh a bhith gu math fuaimneach, ach tha an "tinneas" Faodaidh seo a bhith gu cha mhòr a h-uile dachaigh càraichean. Ach thionndaidh an tar-chur a-mach bòidheach èibhinn. A cùrsa goirid an toiseach a 'gluasad, a tha air a chur an àite fada - airson an dàrna agus an treas. Na feartan sin, ge-tà, tha e gu math freagarrach airson dràibheadh bhaile. Agus chòrd an làthair an Uidheam glasaidh airson chùlaibh tar-chur - a 'chiad a-nis nach eil a bhith ceàrr, mar a dh'fhaodadh e bhith le roimhe modailean.

Airson geàrr-chunntas, tha sinn a 'co-dhùnadh: VAZ-1118 pròiseact "Kalina" sedan e gu math còir ann. Gu dearbh, chan gun beag blots, ach san fharsaingeachd - Solid teinne bhaile càr, a 'phrìs as fheàrr a-càileachd co-mheas.