SiubhalAir adhart

JSC "Alrosa Airlines": eachdraidh, cabhlach, seirbheis (freagairtean). Alrosa Airlines: beachdan bho luchd-obrach

Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha am mòr-shiubhal adhair air atharrachaidhean mòra a dhèanamh. Chuir iomraichean beaga an àite grunnan companaidhean monopoly beag a 'dèanamh còmhdhail dachaigheil agus eadhon eadar-nàiseanta. Is e a 'bhuidheann-adhair "Alrosa" an roinn seo.

Airline "Alrosa": eachdraidh coltas

Thòisich JSC "Airline Alrosa" an eachdraidh dà fhichead bliadhna air ais. Rè na h-ùine seo, b 'ann le companaidh adhair baile-mòr Mirny a bha i agus rinn i còmhdhail adhair air feadh sgìre Yakutia. Ann an 1995, nuair a bha atharraichean mòra san dùthaich, chaidh an adhair-aiseig atharrachadh gu Alrosa. Ochd bliadhna às deidh sin, dhealaich a 'chompanaidh gu iomairt neo-eisimeileach - an airline "Alrosa", a tha air a bhith ag obair gu soirbheachail chun an latha an-diugh.

Tha e stèidhichte ann am baile mòr Mirny, tha prìomh raon-adhair ann cuideachd. Tha an dàrna port-adhair as cudromaiche airson "Alrosa" ann am baile mòr Polar. A bharrachd air an dà dhà, tha seilbh aig a 'chompanaidh còig puirt-adhair eile ann am bailtean eadar-dhealaichte na dùthcha. A-nis, tha gnìomhachd a 'ghiùlain-adhair air a dhol thairis air crìochan Yakutia ann an raon còmhdhail catharra.

Stiùireadh

Bidh a 'mhòr-chuid de na itealain a' dèanamh a 'phort-adhair airson Yakutia, ach bidh e a' dèanamh itealain gu dùthchannan CIS, an Roinn Eòrpa agus Àisia. Gu h-àraidh tha itealan còir sgrìobhte aige. Tha a-nis "Alrosa" còrr is fichead 'sa dhà slighe eadar-dhealaichte air còmhdhail adhair catharra. Leis na slighean as fheàrr leotha faodaidh tu freagairtean fhaighinn an-còmhnaidh. Dè a th 'aig "Alrosa" (companaidh-adhair) mu dheidhinn? Tomsk, Anapa, Moscow - anns na raointean seo de luchd-siubhail as motha. Agus is e gnìomhaiche adhair na Ruise a tha seo a tha daonnan deiseil airson luchd-siubhail Yakut a lìbhrigeadh gu prìomh-bhaile na dùthcha againn, cho math ris na bailtean mara as tarraingiche. A rèir a 'phoileasaidh dachaigh, a tha a' stiùireadh "Alrosa" (companaidh-adhair), cha bhi sgrùdaidhean luchd-siubhail a-riamh gun aire. Bidh an riaghladh a 'dèanamh sgrùdadh gu cùramach air gach beachd agus a' toirt ceumannan dona ma bhios sin riatanach. Tha seo uile a 'dearbhadh cho dona' sa tha an neach-giùlain adhair agus an uallach dha luchd-ceannach.

A bharrachd air tiogaidean luchd-siubhail, tha Alrosa cuideachd a 'toirt seachad seirbheisean bathair airson ola, mèinnearachd agus iomairtean mèinnearachd deamain. Taing do phlèanaichean a 'chompanaidh, tha teicneòlaichean, uidheam agus biadh air an lìbhrigeadh gu sgìrean iomallach. Anns a 'ghnìomhachas seo, tha an airline air a bhith na monopolist airson iomadh bliadhna.

A bharrachd air caochladh chòmhdhail adhair, tha "Alrosa" an sàs ann an càradh phlèanaichean agus obraichean adhair eile. Bidh mòran chompanaidhean beaga ag obair tro mhaighstirean Alrosa.

"Alrosa" (airline): lèirmheasan mu dheidhinn cabhlach nan itealain

An toiseach, bha a h-uile "seilbh sgiobalta" a 'chompanaidh a' dèanamh suas de phlèanaichean sealbhaichte companaidh adhair baile mòr Mirny. Bha an àireamh de phlèanaichean beag, ach mean air mhean tha a 'phàirc air leudachadh gu mòr agus a-nis tha leth-cheud air trì innealan-adhair. A bharrachd air an sin, tha seudan fichead agus naoi heileacoptairean aig Alrosa, a tha dìreach riatanach airson trafaig bathair. Cha mhòr nach eil a h-uile heileacoptair Mi-24 agus an Mi-8 ainmeil.

O chionn beagan bhliadhnachan, bha aois glè measail aig a 'chuid as motha de phlèanaichean an adhair "Alrosa" - còrr is deich bliadhna fichead. Ach a-nis tha an rianachd air tòrr innealan-adhair ùra a cheannach, nam measg Boeing 737. Dh'atharraich seo gu mòr com-pàirteachas an itealaich thar astaran fada. Bhon àm sin, thòisich luchd-siubhail an fhiosrachaidh "Alrosa" mun chompanaidh a 'fàgail mòran nas trice, agus tha a' chuid as motha dhiubh air an seòrsachadh mar dhearbhadh.

A bharrachd air luchd-siubhail àbhaisteach, bidh a 'chiad dhaoine de Yakutia cuideachd a' fàgail am beachdan air an làrach-lìn oifigeil. Bidh an adhair "Alrosa" a 'dèanamh a h-uile còmhdhail de stiùirichean na sgìre agus cinnidhean iomairtean mòra malairteach a' tasgadh ann an eaconamaidh Yakutia.

Seirbheisean Seirbheis

A 'mhòr-chuid de na beachdan air an làrach "Alrosa" - lèirmheasan de luchd-siubhail a' toirt cofhurtachd an itealaich agus an t-seirbheis. Am measg an iomadh teacsa tha moladh agus mì-ghnàthach, air sgàth seo, faodaidh a h-uile duine a bheachd fhèin a dhèanamh mun bhuidheann-adhair.

Bu mhath leam a bhith mothachail gu bheil a h-uile loidhne-companaidh glè chofhurtail. Tha cosgais na tiocaid a 'gabhail a-steach biadh. Tha grunn roghainnean ann agus tha e a 'coinneachadh ris na riatanasan as teann. Tha dà phrògram air a dhèanamh le luchd-siubhail - clas gnìomhachais agus eaconamaidh.

Airson luchd-siubhail clas gnìomhachais tha raon farsaing de roghainnean ann airson deoch làidir agus de mheasan, tha bìdh àbhaisteach a 'toirt a-steach grunn roghainnean airson taghadh. Tha an clas eaconomaidh air a thaisbeanadh nas cothromaiche - bidh luchd-siubhail a 'faighinn dà sheòrsa biadh agus deochan bog ann an cruth sùgh agus uisge mèinnearach.

An fheadhainn nach eil a 'siubhal gu tric le tursan "Alrosa", faodaidh gum bi fios air ais air luchd-frithealaidh an itealaich gu math eagallach. Ach gu dearbh, tha a h-uile tagradh de luchd-siubhail co-cheangailte ri aois luchd-obrach. Is e a 'chùis gu bheil an adhair gu mòr a' dèiligeadh ri taghadh de luchd-obrach agus nach eil a 'cur fàilte air daoine òga gun eòlas gnìomhach. Mar sin, cha mhòr a h-uile neach-obrach air plèanaichean - aig aois còrr is trichead bliadhna agus còig bliadhna.

Alrosa (airline): beachdan air cuibhreann bagannan

Chan eil na riaghailtean airson a bhith a 'giùlain bhagaichean ris a' chompanaidh a 'dèanamh mòran diofraichte bhon ìre anns an Ruis. Faodaidh gach neach-siubhail bagannan làimhe a thoirt don salon. Cha bu chòir a chuideam a bhith nas fhaide na còig kilogram. Airson luchd-siubhail clas gnìomhachais, tha suas ri dà phìos de bhagannan làimhe air a thoirt seachad.

Feumaidh cuideam nam bagannan a thèid a thoirt a-steach don stoc bathar a bhith nas fhaide na fichead kilogram. Tha am prògram seirbheis clas gnìomhachais a 'toirt suas ri 30 cilegram de mhàileidean.

A thuilleadh air an sin, faodaidh gach neach-siubhail pocannan agus bogsaichean a ghiùlain anns a 'bhothan, a' pàigheadh dhaibh air leth. Tha seo air a thoirt seachad le riaghailtean an adhair. Tha an liosta iomlan de nithean toirmisgte co-ionann ri inbhean eadar-nàiseanta.

Is fhiach a thoirt fa-near gu bheil na beachdan air làrach-lìn "Alrosa" air an lìon-adhair, air sgàth srian agus riaghailtean bagaichean giùlain, a 'tighinn gu neoni. Cha mhòr nach eil a h-uile neach-siubhail riaraichte leis na riaghailtean sin agus gan toirt gu leòr.

Seirbheisean a bharrachd den bhuidheann-adhair "Alrosa"

Aig an àm seo, chan urrainn dha "Alrosa" mòran de sheirbheisean bonus a bharrachd a thogail. Tha iad sin a 'gabhail a-steach deasg sgrùdaidh a-steach aig port-adhair Domodedovo aig Moscow agus Aeroexpress an-asgaidh. Chan eil an t-seirbheis mu dheireadh ri fhaighinn ach airson luchd-siubhail a tha a 'sgèith gu Moscow bho Mirny agus Polar. Faodaidh iad brath a ghabhail air Aeroexpress agus ruighinn Stèisean Paveletsky ann an dà fhichead mionaid.

Earrannan agus bonasan bhon chompanaidh "Alrosa"

Coltach ri mòran luchd-siubhail adhair eile, bidh "Alrosa" gu math tric a 'dèanamh ghnìomhan agus a' reic tiocaidean adhair. Chan eil a 'phrògram bonus fhèin aig a' chompanaidh, ach tha e gu gnìomhach a 'co-obrachadh le diofar einnseanan luirg adhair air an eadar-lìn. Faodar na puingean a chruinnich airson ceannach tiocaidean air làrach rannsachaidh sònraichte a chleachdadh cuideachd mar phàigheadh airson tiocaidean adhair air na slighean a tha Alrosa a 'dèanamh. Tha e gu math buannachdail agus furasta dha luchd-siubhail. Gu h-àraid dhaibhsan a tha, mar thoradh air an obair proifeasanta, gu tric a 'dol seachad air Yakutia. Air làrach-lìn oifigeil a 'chompanaidh adhair "Alrosa" de luchd-obrach iomairtean malairteach, a tha gu tric a' cleachdadh sheirbheisean an neach-giùlain seo, bidh e an-còmhnaidh eadar-dhealaichte ann an dath agus faireachdainn adhartach air faclan taingeil airson itealachd cofhurtail.

Mar a cheannaich tiocaidean adhair airson itealain Alrosa?

Ceannaich tiocaidean adhair air na slighean a rinn a 'chompanaidh "Alrosa", faodaidh tu ann an iomadh àite. Tha e nas fhasa a cheannach tro làraich Eadar-lìn, bidh iad an-còmhnaidh a 'tabhann taghadh farsaing de thiocaidean adhair airson diofar chinn-latha. Gus an ceannach a dhèanamh cho prìseideach 's as urrainn, tha e riatanach rannsachadh ticead adhair a thòiseachadh dà no trì mìosan mus tèid am fàgail a mholadh. Leigidh seo leat taghadh a 'phrìs as ìsle, gu h-àraidh ma bhios an t-slighe adhair a' dol air adhart.

Is e Alrosa aon de na fastaichean as cudromaiche ann an Yakutia.

Bu mhath leam bruidhinn mun t-solaraiche as motha de dhreuchdan ann an Yakutia, a tha a-nis air a 'chompanaidh "Alrosa" airson grunn bhliadhnaichean. Faodar ath-sgrùdaidhean air an fhastaiche fhaicinn an-còmhnaidh air làrach-lìn oifigeil na companaidh. Tha a 'mhòr-chuid dhiubh dath gu math dealasach, seach gu bheil a h-uile duine aig Mirny a tha ag obair air slighean Alrosa dìreach ann an gaol leis an obair aca.

Bidh gach neach-obrach bhon chompanaidh-adhair a-nis a 'faighinn tuarastal aig an àm, tha grunn shochairean agus siubhal an-asgaidh chun àite-tàimh le luchd-loidhnichean Alrosa. Tha farpais airson aon àite bàis an-còmhnaidh nas motha na deichnear. Tha seo mar thoradh air poileasaidh sònraichte an adhair a thaobh luchd-obrach. Tha e air a thogail air a 'mhiann airson sgioba àrd-proifeasanta a chruinneachadh agus cumhaichean obrach a thoirt dha nach fhaighear ann an àiteachan eile. Bu chòir a thoirt fa-near gun do stiùir ceannas an adhair e gu lèir ceud sa cheud.

Faodar an "airline" Alrosa a thoirt gu sàbhailte dha na companaidhean òga a tha a 'fàs nas inntinniche. Agus tha ea 'toirt an àite seo chan ann a-mhàin am measg prìomh luchd-siubhail adhair de Yakutia, ach cuideachd an Ruis gu h-iomlan. Ma tha thu an dùil tadhal air baile Mirny no àite eile den talamh chruaidh seo - tiocaidean adhair den chompanaidh "Alrosa" a cheannach gu cinnteach. Bidh thu a 'còrdadh ris an t-slighe-adhair chofhurtail agus an t-seirbheis thlachdmhor a bheir thu seachad le stiùirichean-stiùiridh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.