Gnothachas, Gnìomhachas eadar-nàiseanta
Is e Emirates SkyCargo an neach-giùlain as motha san Ear Mheadhanach
Companaidh bho Emiratos Arabach Aonaichte Tha Emirates SkyCargo, aon de na còmhdhail adhair bathair as motha agus as luaithe a tha a 'fàs san t-saoghal, air cùl air a' bhliadhna 2013, làn shoirbheachail agus coileanaidhean sònraichte.
Ann an 2013 SkyCargo air leudachadh a 'fosgladh le lìonra ùr ceithir sreathan luingeis: Hanoi (Bhiet-Nam, a chur air bhog 6 Gearran), Chicago (Na Stàitean Aonaichte, a chur air bhog March 3), Kano (Nigeria, a chur air bhog Dàmhair 4) agus Quito (Ecuador, thòisich 3 Dùbhlachd). Thòisich SkyCargo cuideachd a 'gluasad gu Warsaw, Algeria, Stockholm, Clark, Conakry, Sialkot agus Kabul, a' toirt còmhdhail bathair anns na h-earrannan bagannan air na seachd slighean luchd-siubhail ùra. Ann a bhith a 'toirt taic do leasachadh Emioma Arabach Aonaichte ann an 2013, chuir SkyCargo an àireamh de luibhearan itealain air adhart le bhith a' ceannach 3 Boening 777 Freighter ùr. Aig an àm seo, tha 12 bathar aig a 'chompanaidh - 10 B777 F agus dà itealan 747 - 400 ERF, a tha a' toirt taic do 43 loidhnichean air feadh an t-saoghail. Sa Mhàrt 2013, thòisich SkyCargo a 'co-obrachadh le Premium Premium Chain Service, agus mar sin ann an 2013 ghluais a' chompanaidh còrr is 4000 tunna de stuthan bìdh teothachd, a 'gabhail a-steach leigheasan.
Sa Mhàrt, thòisich SkyCargo co-obrachadh le Qantas. Mar thoradh air seo thàinig fàs air a 'chompanaidh agus leudachadh air seirbheisean còmhdhail ann an còrr is 200 puirt-adhair air sia mòr-thìrean.
Anns a 'Ghiblean 2013, b' e SkyCargo a 'chiad chompanaidh-adhair a bha a' toirt a-steach slighean-adhair eileagtronaigeach (AWB dealain) air na h-ìrean gnìomhachais a chaidh a dhaingneachadh o chionn ghoirid airson AWB ioma-thaobhach ioma-thaobhach. Mar sin, SsyCargo rithist neartachadh suidheachadh aige mar an ceannard a 'ghnìomhachais ann an cur an gnìomh nan leasachaidhean as ùire. Rè na bliadhna chrìochnaich a 'chompanaidh còrr is 190 aontaidhean dà-thaobhach agus ioma-thaobhach cruinneil agus ionadail a' cleachdadh AWBan dealanach, agus mar sin a 'toirt taic don ghluasad bho phàipearan-adhair chun nam buidhnean eileagtronaigeach aca.
Sa Chèitean 2013, dh'fhoillsich SkyCargo a toraidhean bliadhnail. Bha teachd-a-steach na companaidh a 'dol thairis air 10 billean dirhams airson a' chiad uair, a 'ruighinn 10.3 billean dirhams (2.8 billean dollar na SA), àrdachadh de 8 sa cheud thairis air a' bhliadhna fiosgail roimhe. Thuit an tonnage de stuthan còmhdhail 16%, a 'ruigsinn ìre iongantach de 2.1 billean tunna, a dh'aindeoin a bhith a' gluasad gu lùghdachadh ann an seirbheisean bathair adhair. SkyCargo dhèanamh 2.1 mln. Tunna bathair ann an lìonra comainn ann an 2012-13 chrùin bliadhna agus air a bhith a mheas am measg nan companaidhean as fheàrr, a rèir an staitistig as ùire na Cruinne dàta Còmhdhail buidhnean-adhair.
Ann an 2013 bhuannaich SkyCargo grunn dhuaisean gnìomhachais cliùiteach, nam measg "Cargo Airline of the Year 2013" (Seachdain Air Cargo), "Cargo Airline of the Year 2013", "Best Cargo Airline Airline" (dà dhuais Air Cargo News , "An Ear-thuath as Fheàrr Air Cargo Carrier" (AFSCA), "Gnìomhaiche Car na Bliadhna" (SCATA) agus "Duais Sàr-mhathais Air Cargo" (Air Cargo World).
Ann an 2014, thèid gach gnìomh SkyCargo a ghluasad gu Port-adhair Eadar-nàiseanta Dubai, a thig gu bhith na dhachaigh ùr air trafaig bathair. Tha crìochnachadh stàladh uidheam airson làimhseachadh bathar agus ag atharrachadh an dealbhadh taobh a-staigh clàraichte airson Giblean 2014, crìoch a chur air an obair - ann am meadhan an t-Sultain. Às dèidh sin, thèid an ceann-uidhe a dhealbhadh gus 700,000 tunna de chargu fhaighinn.
Tha na companaidhean Eòrpach agus Àisianach san raon seo gu math nas ìsle. Chan fhaod ach FedEx Ameireaganach, UPS Airlines, Frangach Air France, Korean Korean Air agus Japanese Japan Air farpais a dhèanamh. Is dòcha gu bheil e coltach gu bheil am beàrn bho cho-fharpaisich an seo air adhbhrachadh le meud dùthaich na dùthcha. Ach, chan e dùthaich "mòr" a tha ann an Emirates Arabach. An àite sin, tha an suidheachadh anns an Ear Mheadhanach a 'toirt buaidh air, fo-leasachadh eaconamach na roinne seo, còmhstri leantainneach a tha a' lùghdachadh àireamh nan farpaisich san roinn seo gu rud sam bith. Chan eil e na iongnadh, le deagh phoileasaidh agus deagh ro-innleachd eaconamach, faodaidh tu faighinn chun na stiùirichean an seo.
De chompanaidhean Ruiseanach chan eil mòran dhaoine comasach air na h-euchdan sin a dhèanamh. Is e an aon rud a tha ann an VneshtorgService, a tha air a lìonra de bhuaidh a leudachadh gu dùthchannan na Roinn Eòrpa, ach tha seo na chuspair airson deasbad air leth.
Similar articles
Trending Now