Dè th 'ann torsion bhàr-crochaidh

Torsion chrochaidh - tha leithid 'a-crochaidh ann an siostam a tha a' seasamh a-obrach torsional shafts (torsion) mar a 'phrìomh obrachadh bhall. Tha am facal "torsion" Frangach tùs agus a 'ciallachadh lùbach. Tha raon mhòr de thagraidhean air sgàth an simplidheachd a dealbhadh, agus dèanamh coimeas earbsachd. Tha am prionnsapal a tha sìmplidh. Air aon taobh de na torsion crann ga fixedly tèarainte, fhad 'sa bha an taobh eile an gnìomh an fhorsa a' cleachdadh siostam a 'cruthachadh a' cheanglachain Torc. Bha cas an aghaidh a 'toinneamh agus mar sin a' gabhail a-steach an luchd. Rods a chleachdadh an dà chuid timcheall agus ceàrnagach earrann, air a dhèanamh de chruaidhich alloy stàilinn. Mealltachd thathar a 'cleachdadh, a tha a' meudachadh sgìths neart. Tha an uachdar air a smachdachadh gu-sgrìn Blosgadh. Airson leasachadh a dhèanamh air coileanadh na torsion zanevolivaniya a chur an sàs modh-obrach. Hot car cas a chuingealachadh agus a chumail suas airson greis airson na h-àrd fillidhean tha plastically ciorramach. An uair sin, nuair a bha an luchd a thoirt air falbh, na prìomh bhios a 'feuchainn ri faighinn fuasgailte, agus na h-àrd fillidhean de chothromachadh cha dean e. Tha seo a 'toirt a' tighinn gu taobh a-staigh a 'daingneachadh agus a' bhàr Cruthaichidh barrachd aghaidh Torc.

Torsion bhàr-crochaidh air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an carbadan agus a 'togail an tanca. Tanks-mhaireannach chas cruinn no leth-chearcall earrann tòiseachadh a 'cleachdadh goirid mus deach an toiseach an Dàrna Cogaidh. Earbsachd agus maintainability leithid de crochaidh siostam stiùireadh gu bheil a h-uile latha an-diugh tankostroitelnye sgoile a chur ri an leithid de structar.

Air carbadan a chleachdadh no transverse torsion sail, tar-aimsireil torsion bàraichean. Tha an iar-astair greis gnìomhachais a leigeas leat a chur na b 'fhaide slatan, agus, a rèir sin, a' meudachadh an softness agus smoothness an carbad-crochaidh siubhal.

Torsion bhàr-chrochaidh a chaidh a chleachdadh an toiseach air a càraichean Citroen agus Volkswagen. Ainmeil Volkswagen beetle fhosgladh torsion ann an linn na Gearmailt carbadan gnìomhachas. Tha beul an latha a chaidh i tro ann an '50an agus a bhith supplanted le ioma-cheangal an t-siostam, ach fhathast a' faighinn a 'cleachdadh ann an prìs ìseal carbadan le cuideam ìosal. Cuideachd, an torsion bàraichean air an cleachdadh mar anti-rolla bhàraichean de na chàr, a dh'fhaodas a lùghdachadh gu mòr bhuidheann rolla rè timcheall chòrnairean agus a 'dèanamh nas fheàrr an carbad làimhseachadh.

Taobhan matha de seo togail mar a leanas:

• Compactness. Tha ea 'toirt suas nas lugha na an àite as t-earrach.
• Easy atharrachadh.
• Sgòthan cuideam.
• Earbsachd agus fàgail.
• Ease air cumail suas agus na àite.
• Easy dèanamh an-crochaidh.

Le grunn bhuannachdan, torsion bhàr-crochaidh a tha fhathast nach eil freagarrach, agus tha cuid de eas-bhuannachdan. Ann ann an saothrachadh sìmplidheachd uachdar cosgais àrd stuthan agus eu gu dynamically atharrachadh elasticity. Tha an eallach a chur an gnìomh air a chuingealachadh le neart de tàth, ach chan eil a 'bhàr, ged a tha e cuideachd uaireannan a' sgàineadh. Meud torsion earranta carbad tomhasan, agus cleachdadh na slatan gairbhe meudachadh tomad na structar agus às a 'bhuannachd a ìosal cuideam. Aig an aon àm air leth breithneachail uireasbhaidhean sam bith, mar sin seo-crochaidh agus tha e fhathast air a chleachdadh.