CarsCàraichean

Dè seòrsa càr a cheannach airson 200,000? Ceannach càr anns an Ruis: prìsean, comhairle eòlaichean, lèirmheasan

Mar sin, dè an seòrsa càr a cheannach airson 200,000? Gu dearbh, tha dìreach nach reusanta roghainnean airson tòrr mòr. Mar a chanas iad - a h-uile blas agus dath. Gearmailtis, Seapanais, Ruisis, Ameireaganach - dè as toigh leat, faodaidh tu ceannach càr airson an t-airgead. Uill, airson tuigse nas coileanta a bha an cuspair bu chòir cuideachd a 'bruidhinn mu dheidhinn cuid de na roghainnean as mòr-chòrdte.

beag a 'chlas

Bruidhinn air sin, dè an seòrsa càr a cheannach airson 200,000 rubles, bu chòir a bhith a 'chiad rud a thoirt fa-near an fheadhainn càraichean a bhuineas don bheag clas. Tha iad 's dòcha a' chuid as motha de bhuidseat am measg nan uile. Mar eisimpleir, Hyundai Getz. Tha seo a 'chàr a chaidh a dhealbhachadh anmoch anns na 90an, agus ann an 2002 bha e air a chur a-steach mar-thà ann an Geneva.

Ìosal prìs agus barrachd no nas lugha de chàileachd math - seo mar as urrainn dhut innse seo càr. Co-dhiù, modail a tha nas aon unquestionable brath, mar a tha e ann an caochladh iomlan seataichean. Tha grunn tionndaidhean, agus tha a h-uile eadar-dhealaichte einnseanan agus craoladh.

B-Clas - an t-aon roghainn a 'bhuidseat. Renault Logan - deagh inneal airson 200,000 rubles. Chaidh e air a 'mhargaidh tràth anns na 2000an agus anns an stàit ùr a b' fhiach mu $ 9000. Uile gu lèir, tha dà rèiteachaidh - 1.4 agus 1.6 liotair-einnseanan. Aca tighead beag - aon 75 liotair. s., agus an leithid eile 90. Ach inneal a bhios a 'cosg daor, gu h-àraidh a-nis. Dà cheud mìle bhiodh fiù 's cus.

riochdairean Gearmailteach

Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn dè càr airson 200,000 rubles e fìor luach, agus an uair sin bidh e cinnteach gum bi càr a bhuineas do Gearmailteach riochdachaidh. All draibhearan a tha gu math mothachail gu bheil e fo leithid suaicheantasan mar "Mercedes-Benz", "Audi", "BMW", "Opel", "Volkswagen", agus chaidh fhoillseachadh anns a 'chuid as motha earbsach is àrd-inbhe innealan.

Bu toigh leinn fa-near Mercedes W124. Na carbadan seo air an reic bho 100 mìle agus suas gu leth mhillean. Ach tha e glè glè dhaor modailean, leithid, mar eisimpleir, "chòig ceudamh" madadh-allaidh, far an robh leannain de bhuidseat innealan tha dìreach air a mhilleadh. Agus an seo as motha a tha iomchaidh a roghainn biodh modail de 1991 130 000. No, mar eisimpleir, E200 - beagan a bharrachd air dà cheud mìle. 220 l. le astar as àirde tron -. 220 km / s, leathair taobh a-staigh, a choltas àlainn ... a leithid de chàraichean a 'ceannach luach! Ro-shealladh a 'fàgail shealbhadairean na "Mercedes" seo inneal a tha dha-rìribh brosnachail airson a' ceannach an aon "each iarainn."

Am bheil e comasach aig a h-uile dreach a cheannach le 123 m-bhuidheann - tha i na modail fo 124th "Mercedes", agus na feartan a tha iad pragtaigeach-ionann. Dìreach a 'coimhead eadar-dhealaichte. Agus an uairsin, a '123rd "Mercedes" - tha seo a tha tearc. Agus a tha e 'fhiach e ann an staid mhath mu 80 000 rubles. Mar sin glè ìosal ceann, ach a dh'aindeoin sin làidir cliùiteach roghainn.

Goilf clas

Bruidhinn air sin, dè an seòrsa càr a cheannach airson 200,000 rubles, is fhiach toirt fa-near aire an ainmeil "Ford Focus". Meadhanach cumhachdach, ach earbsach - tha sin mar a dh'fhaodas e bhith air a mhìneachadh. Tha grunn einnseanan - 1.4-liotair a thuilleadh 1.6 agus 1.8 liotair. Cumhachd ag atharrachadh bho 75 gu 131 liotair. a. Tha tionndaidhean le tar-chur fèin-ghluasadach, ach an fheadhainn as mòr-chòrdte, gu dearbh, 5-astar làimhe. Dè as urrainn a ràdh mu na prìsean? 'S e modail a' bhuidseat - 2000/2001 ùine. Tha a 'chosgais a tha 155 000 rubles. Tha a 'chuid a bu daoire a chaidh a dhèanamh ann an 2003 - airson gum bi e ri phàigheadh 186 000 p. Ach tha mòran hesitant a cheannach "Fòcas", bhon a tha e gu math daor an àite clisgeadh absorbers. Ged ainneamh càr "aois" Chan eil feum sam bith obair càraidh - fiù 's ma tha e maise.

Volkswagen Passat - buidseat roghainn

Beagan iomradh gu h-àrd riochdairean na Gearmailt, ach an uair sin aire a chaidh a phàigheadh dhan t-saoghal ainmeil "Mercedes". A-nis bu toigh leam innse dhuibh mu na Volkswagen Passat. Sin dè an seòrsa càr a cheannach airson 200,000 gu furasta. Tha seo a 'chòigeamh-ghinealach càr, a chaidh fhoillseachadh ann an 1996. Àrd-càileachd, Stylish staigh, àireamh mhòr de dhiofar roghainnean, rum-staigh, sàr-mhath a 'làimhseachadh agus deagh einnseanan -' S e seo mar as urrainn dhut a 'comharrachadh an carbad seo. Tha modail a 'tabhann le naoi einnseanan, ach fada as mòr-chòrdte a tha 1.8-liotair. Uill, a 'phrìs a càraichean "Volkswagen" tionndadh seo a tha mu 200 000 rubles. Tha an sanas a-mhàin, a tha a 'beachdachadh air luach: ceannach càr, feumaidh sibh sùil a thoirt air a' chuideam ann an roth-uidheam. Ma tha e lag - a 'seasamh mar sin fhreiceadain. 'S dòcha, an roth-uidheam a-mach à seirbheis. -Àite nach eil saor - mu 50 000 rubles.

Cars Gnìomhachais clas

Prìsean càr ùr gnìomhachais clas mòran dhaoine a 'fheudar a' smaoineachadh mu dè a cheannach nach eil càr ùr, agus b / y. Uill, tha an co-dhùnadh loidsigeach a chionn nach 'eil a h-uile latha an-diugh càraichean uaill coileanadh nas fheàrr na cuid chàraichean "aois." Aire shònraichte ga thoirt Volvo S80. Tha cosgais càraichean, aithnichte fon ainm seo, dìreach mu 200 mìle rubles. Agus dè as urrainn dhut innse dhuinn mu dheidhinn seo carbaid? Mar sin, tha e air beulaibh-wheel drive sedan le gnothaichean presentable coltas. Eadhon an-diugh, anns an allt latha an-diugh càraichean bidh e a 'coimhead fàbharach. Ma tha thu lorg, faodaidh sibh lorg tionndaidhean dà - leis an t-einnsean 2.4 agus 2.5 liotair. Mhòr-chuid modailean a tha "innealan", ach cuideachd an cuspairean meacanaigeach a lorg, ann am prionnsabal, 'sa ghabhas.

Dè a 'phrìs? 1998 dreach Cosgaidh 199 000 rubles, ach an dèidh sin modailean a tha nas daoire - mu 210 000.

Riochdairean na "bhanaichean"

A 'bruidhinn mu dheidhinn prìs a càraichean ùra agus seann, bu mhath leam bruidhinn chan ann a mhàin mu dheidhinn an sedans agus Stèisean carbadan. Bhanaichean cuideachd airidh air aire, bho iarrtas air an son sin. Mar sin, bu chòir Deasbaireachd a bhith, 's dòcha, a Dodge Carabhan. Ma tha thu a 'bruidhinn mu dè seòrsa càr a cheannach airson 200,000 fìor, bhanaichean measg an fheadhainn as mòr-chòrdte Bidh an roghainn seo modail. Tha a 'phrìomh bhuannachd - a doras-spèilidh agus suidheachain cofhurtail sgìre, a bhios a' gluasad mu na bhothan. Air sgàth seo, tha e a 'tionndadh a-mach gu math a chruth- atharrachadh luchd-siubhail cùlag, ga dhèanamh eadhon nas rùmail.

Tha an càr a reic ann an diofar dhreachan - leis an do dh'fhàs motairean 3 agus 2.5 liotair. A h-uile h-einnseanan a tha cumadh-V "sia". Tha e inntinneach gu bheil dìreach a h-uile tionndaidhean modail seo a thàinig a-mhàin le "fèin-obrachail." Fo na h-àbhaisteach a 'chàr a bhios a' cosg mu 200 000 mìle.

An t-inneal, ainmeil air feadh an Ruis

Chevrolet Niva - nach eil air cluinntinn mu dheidhinn seo a 'chàr? Tha mòran dhe na Ruiseanaich a 'tuigsinn le bhith a' cheist a cheannach far a bheil càr a tha feumail. Uill, seo an càr air a reic ann an cha mhòr a h-uile bhailtean ar dùthcha. Tha e aig aon àm bha e gu math mòr-chòrdte, agus na modalan sin chaidh a cheannach gu math luath. Agus prìsean airson càraichean anns an Ruis seo brand, co-dhiù, a bha gu math beag. Agus a h-uile inneal a chionn 'air a bhith air a cruthachadh air bunait nan VAZ-2123. Ann faclan teicnigeach, a 'cosnadh iomlan clasaig "Niva", ach a-mhàin gu bheil an uidheamachd ùr. Tha an roghainn seo a 'chùis beag - dìreach a-mach às a' bhogsa "cuspairean meacanaigeach", agus chan eil ach aon charbadan - 1.7 a-liotair le 80 "eich". A-nis prìsean airson chàraichean ann an Ruis a tha gu math mòr, ach "Achaidh" a tha fhathast a 'bhuidseat roghainn. Tha an 2003 dreach fhiach e mu 150 000 rubles. Tha an dreach as cosgail, ann an 2006, a 'cosg mu 200 000' suathadh.

"Lada Priora" - a 'bhanrigh de rathaidean Russian

'S dòcha, am measg a h-uile seòrsa de na "Lad" modail ris an canar an "Priora" as motha a tha ainmeil agus a reic. Agus gus an latha an-diugh, "AvtoVAZ" Lean a shaoradh tionndaidhean ùra de an uidheam seo, a tha measail air Russian dràibhearan. "Inbheach", "Prior" bidh a 'cosg dìreach mu 200 000 rubles. Agus tha e ann an staid chothromach. Mar eisimpleir, an càr 2010, trì-doras, suas gu 98 each-chumhachd le leabhar-làimhe ginealaich a bhios a 'cosg timcheall air 200 000. Ged a tha nas saoire Russian càraichean. Brand luchd-siubhail Sòbhieteach a-innealan a dhèanamh nach eil air an aithnichear caochladh, ach fiù 's ro ìosal cosgais roghainnean Gheibhear am measg na molaidhean airson a' reic "iarainn eich." 15,000 - Tha, airson suim seo faodaidh tu ceannach càr! Mòran nas lugha na an toiseach a 'smaoineachadh dà cheud mìle. Ach, bidh e an t-seann "Moskvich" agus "Zaporozhets", ach tha feadhainn dhiubh fhathast ag aontachadh air an seo. Tha gach neach diofar amasan, feumalachdan agus suidheachadh ionmhasail.

Anns an fharsaingeachd, tha gu leòr air roghainnean eile. "Toyota", "Audi", "Chevrolet", "Honda", "BMW" - An-diugh tha an roghainn de b / a de charbad, agus mar sin a tha e comasach a cheannach cha mhòr sam bith càr. Tha am prìomh rud gu bheil e a 'freagairt air a' phrìs agus motorist feumalachdan.

Cheap càr: mar nach eil a chall?

Agus mu dheireadh, a 'bruidhinn air luach is innealan eile nuances a thaobh cùis a' ceannach / reic chàraichean, bu mhath leam a ràdh mu dheidhinn mar a thaghadh gu sònraichte modail. Ciamar nach eil a chall agus chan eil iad a thoirt air falbh gu tur an airgead aca a mhilleadh inneal air a bheil daoine a bhios a 'dol aon uair san t-seachdain, agus a' chòrr den ùine - a chur ceart? Subject-ri-ceann-latha, mar sin tha e a 'pàigheadh airson èisteachd ri eòlaichean ann a' chùis seo. Tha a 'chiad rud a tha iad a' comhairleachadh a ghabhail mus ceannach càr airson an t-seirbheis an stèisein agus a 'toirt beagan airgid air sgrùdadh laigsean a chomharrachadh. Leis gu bheil an comas neach-ceannach, nach eil aon urrainn mealladh, agus e cinnteach bidh fios aca dè an seòrsa càr a cheannach. Dàrna nuance - gus sgrùdadh a dhèanamh air a 'chàr fhèin. Tha e cudromach gur e 'riarachadh an neach-ceannach dìreach. Dh'fhaodadh tu ràdh, an càr faodaidh sibh a cheannach, mura h-eil cuid de dhroch drawbacks. Mar eisimpleir, duilgheadasan co-cheangailte ris an t-einnsean, crochaidh, bataraidh, tanca connaidh. A h-uile rud eile a tha furasta, rud ris an canar "Patch suas" - thig e saor. Ach duilgheadasan mòra a bhith nan Ceàrd agus tòrr a chosg air an cur às. Mar sin tha e a 'pàigheadh airson a bhith faiceallach nuair a bhios a' ceannach càr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.