Dè a th '-ìosal ìomhaigh taidhrichean

Cho luath 'sa gheamhradh fhuar a' toirt slighe gu fuarain thaw, a h-uile càr an luchd-seilbh a 'tòiseachadh a' smaoineachadh mu dè an seòrsa rubair e nas fheàrr a cheannach dhaibh airson an t-samhraidh ri thighinn. Taidhrichean de dhiofar luchd-saothrachaidh a tha eadar-dhealaichte bho chèile chomharrachaidhean. Taidhrichean bu chòir a bhith air a thaghadh gu cùramach, an càr air chall luaths agus toinnte. Air neo, na ceàrr taidhrichean a cheannach fiù 's tubaist adhbharachadh. O chionn ghoirid fhuair bitheanta daoine,-ìosal ìomhaigh taidhrichean. A luach a tha mòran nas àirde na seòrsachan eile de taidhrichean. Mar sin, carson a h-uile càr an luchd-seilbh cho dìoghrasach 'bruadar rubair-coltach? Nach 'mìneachadh na prìomh buannachdan agus, gu dearbh, eas-bhuannachdan.

Ìosal ìomhaigh taidhrichean mar ghnè fa leth a nochd cho fada air ais ri 1937. Tha e air a bhith a 'chiad Dèanadair a ainmeil agus glè mhòr an-diugh, Michelin. Ach, anns na làithean sin, taidhrichean sin cha robh mòr-chòrdte. Bha seo gu h-àraidh air sgàth na staid nan rathaidean agus shlighean a tha a 'fàgail mòran ri miannachadh. Fiù 's na càraichean a bha "gu math lag" ann a teicnigeach feartan, gu feum taidhrichean coltach ìomhaigh. Chan iongnadh-ìosal ìomhaigh taidhrichean air a bhith ris an cante "spòrs taidhrichean."

An-diugh, càraichean air ruighinn ìre fìor àrd ann an cuid buidhne. Faodaidh iad a leasachadh fìor àrd astar. Agus gus an toisich a-rithist thàinig a mach proifeiseanta rèisean ìre taidheir. All taidhrichean air an seòrsachadh a rèir a ' aca teicnigeach-chomharrachaidhean agus taobh a-muigh crìochan. Tha iad fhèin a sònrachaidhean, a thuilleadh pearsanta còdan. View taidhrichean Faodar aithneachadh gu furasta le bhith a 'leughadh a' sgrìobhadh air riutha. Ìre S e clasaig dreach an taidheir. Perfomance --ìosal ìomhaigh taidhrichean. Àrd-coileanaidh - spòrs dreach airson astar-rèisidh.

clas ìosal ìomhaigh taidhrichean a tha eadar-dhealaichte bho àbhaisteach gu h-àraid farsaing. 'S e an roghainn seo tha barrachd. Ach tha an ìomhaigh a tha aca, fa leth, a tha beag àirde. Thathar a 'creidsinn gun robh a h-uile rubair, a tha nas ìsle na 55 an t-sreath, chithear na Ìosal-ìomhaigh. Tha fìor àrd astar Clàr-ìnnse. Taidhrichean proifeiseanta airson rèiseadh chàraichean a tha Speed Rangachadh de 240 km san uair agus barrachd. Ìosal-ìomhaigh taidhrichean gu mòr a 'leasachadh an adhesion an inneal ris an rathad air an uachdar, agus cuideachd a' toirt furasta agus tràthail 'cleachdadh nam breicichean. Tha iad sin a 'meudachadh taidhrichean conaltraidh ri sgìre Asphalt a chionn iad a bhith nas motha leud uachdar.

Ach, an-ìosal ìomhaigh taidhrichean, agus tha beagan drawbacks. An toiseach, bidh e a 'frithealadh thu airson ùine fhada. Tha e a 'mhòr-chuid a' toirt buaidh air an droch chàileachd rathaidean ionadail. Dàrna, tha agad ri thoirt suas àraidh seata de pàirtean, a tha suidhichte ann an undercarriage an càr. Tha iad cuideachd a 'gabhail a-steach an-crochaidh agus goireasan. Mar thoradh air, tha e a 'toirt buaidh air an ìre de ride-fhurtachd, a tha gu h-àraidh follaiseach gu soilleir aig àrd-astar. Ann an cùis-ìosal ìomhaigh rubair a 'chlas-chàraichean a' tòiseachadh gu math cruaidh gus freagairt a h-uile uireasbhaidhean a 'chabhsair. Às dèidh na h-uile, tha na taidhrichean shùghadh glè bheag. Uime sin, 'nuair a' taghadh an rubair, a-mach dè a tha nas cudromaiche, comhfhurtachd no astar.