Tha an t-samhraidh eadar-dhealaichte bho taidhrichean Winter taidheir?

Le toiseach an earraich draibhearan Feumaidh taidhrichean t-samhraidh, a tha bunaiteach eadar-dhealaichte bho gheamhradh taidhrichean. Tha na prìomh eadar-dhealachaidhean a 'laighe ann an structar na taidhr, mar ann an dealbhadh a' gabhail a-steach na h-aimsir a tha àbhaisteach airson sònraichte seusan. Tha cleachdadh na taidhrichean a 'fàs as t-samhradh freagarrach barantas de slighe shàbhailte air a' charbad airson draibhearan agus luchd-siubhail. Ma tha a 'gheamhraidh taidhrichean air an dèanamh gu math sùbailte rubair a dh'fhaodas a bhith a' seasamh Sub-Zero teòthachd, an t-samhraidh taidheir bu chòir a bhith air a dhèanamh nas cruaidhe measgachadh.

Aig àrd, taidhrichean a 'gheamhraidh a' tòiseachadh a "leaghadh" agus as t-samhradh taidhrichean ann an sìde fhuar mòr cruaidhichidh, mar sin a dh'fhaodadh skidding a leudachadh gu mòr. Anns a 'gheamhradh, an t-samhraidh taidhrichean nach urrainn gluasad, oir na taidhrichean Thèid fuar agus cruaidh, agus ann an staid a tha e gu math luath sgàinidhean no briseadh. Tha seo air a mhìneachadh le buill a 'chiad rubair composition ag atharrachadh a rèir feartan sònraichte air na h-Teòthachd. A bharrachd air na taidhrichean rubair buill airson diofar ràithean Gheibhear air dealachadh le Tread dealbhadh.

Mar eisimpleir, 'gheamhraidh taidhrichean tha eadar-dhealaichte air sgàth na feart asymmetrical pàtran, agus cuid de luchd-dèanaimh a' cleachdadh airson leigheas spìcean sleamhnachadh. Air sgàth an sònraichte Tread pàtran a 'gheamhraidh taidheir conaltraidh bad tha retracted sneachda lite a' dèanamh cinnteach practaigeach aonais aquaplaning buaidh. Air an t-samhraidh taidhrichean tha tarraing eile amas Sònraichte adhesion na taidhrichean le cruaidh agus garbh Asphalt uachdar. A farsaing làn as t-samhradh taidhrichean nach urrainn a bhith ann am prionnsabal.

Ma tha an Ambient Teòthachd e faisg air "neoni", as t-samhradh taidhrichean cruaidhichidh, a bhith mar "darach", mar sin a dh'fhaodadh skidding meudachadh gu mòr, agus an t-àbhaisteach puncture a dh'fhaodas rupture na cuibhle. Eòlach draibhearan a bhios comasach air dearbhadh nàdar na rubair, fiù 's ma cursory Grad-shealladh, agus daoine neo-chlèireach Feumaidh a' chiad sgrùdadh a dhèanamh air comharraidhean. Bho eadhon àrd-chàileachd taidhrichean airson sònraichte seusan, "geurachadh" fo ann àbhaisteach Teòthachd raon, a 'cleachdadh airson feadhainn draibhearan bhith na riaghailtean. Air an t-seusan, airson a tha sinn a taidhrichean a leasachadh, a 'dearbhadh Chòrdaidh comharrachadh.

Taghadh an t-samhraidh taidhrichean, a bhith cinnteach gus sgrùdadh a dhèanamh air meud an t-samhraidh taidhrichean, oir feumaidh e a 'cumail ri na cuibhlichean agus an dealbhadh do chàr. Necessary crìochan na cuibhlichean tric comharraichte anns an doras faisg air an dràibhear cathair. Ma na taidhrichean eil freagarrach ann am meud, anns a 'chùis tha eadar-dhealachadh eadar na fìor carbad luaths agus an speedometer. Cèisean tha an roinn a rèir seòrsa Tread pàtran agus an motorist dòcha thaghadh asymmetric, stiùiridh no neo-stiùiridh taidhrichean. Ma tha a 'stiùireadh pàtran taidhrichean,' nuair a 'dràibheadh a sgaoileadh nas lugha fuaim. Taidhrichean le asymmetrical pàtran an-còmhnaidh a 'cumail gu math furasta an rathad.

Taidhrichean le neo-stiùiridh Tread na bu shaoire, cho mòran draibhearan fheàrr leibh e. Tha e riatanach a mhion-sgrùdadh doimhneachd na dealbh, oir tha e a 'toirt buaidh air a' giùlan a 'chàir ann an fliuch agus anns an uisge. Air an t-samhraidh taidhrichean, chì thu na comharraidhean no Aqua uisge, a 'dearbhadh gu bheil na taidhrichean a leasachadh gu sònraichte do fliuch loidhne. Air a leithid rubair Chithear Groove comasach a ghluasad air adhart cuibhlichean a h-uile uisge a 'siubhal air mòr-rathaid. Thiruis tioram airson Asphalt chabhsair freagarrach airson grianach roinnean, agus airson am feart cumadh-V Tread.