Gaisgeil Ameireaganach "Chevrolet Orlando" le fuadach 165 mm

"Chevrolet Orlando" - American aghaidh-wheel drive "mhiseanaraidh", a chaidh a dhealbhachadh a ghlacadh an roinn na h-Eòrpa a 'mhargaid chàraichean. Minivan eaconamach, practaigeach, a 'cuimseachadh air feuman làitheil cuibheasach dh'fhuirich na Seann World. Beachdachadh air an seo brand, tha sinn air fhaicinn bho 2008, soilleir gluasad an ro-innleachd corporra na ainmeil Ameireaganach Dèanadair a 'mhargadh ùr air an son fhèin. Ann an àite na modail roimhe, a 'sealltainn an ìre mhath a reic (68 000 aonadan ann an 2012 - an dàrna àite sa chlas aige), ginealach ùr de chàraichean a' tighinn an-diugh.

Tha an raon a tha ri fhaotainn ann an ceithir Trim ìrean. Fiù 's an ionad modail "Chevrolet Orlando" - a tha gu math drùidhteach: leasachadh na seataichean, cuibhlichean (LS), ceithir airbags, cumhachd accessories, subgraphs aghaidh seataichean, Abs siostam, àile. e cuideachd a 'gabhail a-steach làimhe gearbox. Agus a 'toirt bunait nas fheàrr --uidheamachadh le a bharrachd eileagtronaigeach agus innealan. càr dràibhear tha riaghladh gu mòr shìmpleachadh le na roghainnean Multiwheel air-bòrd smachd coimpiutair, longan cuairt-mara smachd, rèidio. Tha a bharrachd taobh, os cionn airbags. Tha cuideachd àrd-inbhe uidheam "Chevrolet Orlando." a 'phrìs aige eadar-dhealaichte bhon bunaiteach "a-mhàin" 148 mìle. suathadh. agus a 'tighinn gu 908 mìle. suathadh. Tha e a 'gabhail a-steach barrachd smachd air gnàth-shìde, air criathar.

"Chevrolet Orlando" -2013 Tha rùmail a-staigh, dòigheil tomhasan: dh'fhaid, leud, àirde, tha iad, fa leth, 4652 mm, 1836 mm, 1633 mm. Drùidhteach wheelbase seasmhachd a 'sealltainn air an t-slighe - 2760 mm. Agus, gu dearbh, tha e follaiseach thoileachadh na dachaigh dràibhearan a 'moladh American talamh fuadach. Mu dheireadh bha an càr le dòigheil talamh fuadach - 165 mm!

"American" a thaobh roimhe modail uidheamaichte le raon farsaing de na fineachan. A thuilleadh air an tobar-dhearbhte Gasoline einnsean comas (1.8 l) comas 141 liotair. a. ann an 2013 na dachaigh 'mhargaid chàraichean a tha air a phlanadh dìosail einnsean comas 2, cumhachd hp 131, 163 hp, fa leth. minivan einnsean Thèid càraid le coig-cheum "cuspairean meacanaigeach" no sia-speed "fèin-obrachail." Dealbhadairean Làraich Chevrolet dhaingneachadh aghaidh stad a chur air a 'chuibhill toisich draibh càr an comasan traidiseanta "MacPherson" meudachadh chur an àite sàmhach-blocaichean almain A-ghàirdean agus an Dealain-uisge. Tha an cùl-crochaidh a tha traidiseanta airson peredneprivodnikov - torsion sail. Avtopressa, ge-tà, a 'foillseachadh naidheachdan mu phlana gus a dhèanamh "Chevrolet Orlando" mar a h-uile-wheel drive. Ach an seo, a rèir coltais, tha meadhan air dìomhanas, oir an taobh a-staigh sreatha Chan eil e fhathast a 'toirt seachad "tunail" airson cur an gnìomh a' driveline.

A bharrachd air sin leig cuid tuilleadh shùil-ghlacadh feartan dealbhaidh a "Chevrolet Orlando" - ach càr an teaghlaich. Dàrna an fhilm as fheàrr, "flick an caol a dhùirn" a cruth-atharrachadh salon, salon ... a 'tionndadh a-steach do roomy treallaich cùlag tomhas-lìonaidh 900 liotair (!). ie cha mhòr aon còmhdhail, faodaidh sinn a chruth- atharrachadh minivan a-steach dhan bhan.

An dèidh mion-sgrùdadh air na sgrùdaidhean de na sealbhadairean, faodaidh sinn a cho-dhùnadh a tha am modail seo soirbheachail agus gealltanach.