Crois a 'bhaidhc: photos agus lèirmheasan

Tagh airson fhèin no leanabh, eadhon, an dòigh as fhasa am baidhc eil cho furasta a bhiodh e coltach aig a 'chiad shealladh, gun iomradh a thoirt daor agus proifeiseanta modailean.

Tha na prìomh shlatan-tomhais a tha a 'stiùireadh Ùr-ionnsaiche, a' togail suas a bhaidhc, tha phearsanta roghainn. Tha mòran dhaoine a 'dèanamh mearachd nach eil a' coileanadh a bharrachd leth uair a thìde a chosg air an làimh dheis ceannach urrainn shàbhaladh eil airgead a-mhàin, ach cuideachd a 'cur seachad nearbhan san àm ri teachd.

Feuch an obraich a-mach dè dìreach a bhith a 'coimhead airson an uair a bhith a' taghadh bhaidhc, leig dhuinn coimeas a dhèanamh eadar na beachdan eòlaichean bho luchd-cleachdaidh theisteanasan agus leig as cliùiteach modail le eisimpleir de ainmeil Cross loidhne.

Mar sin, gus a thaghadh agus chaolachadh sìos an raon mòr de baidhsagalan gu barrachd no nas lugha iomchaidh àireamhan a 'chiad rud a dh'fheumas tu beagan cheistean a fhreagairt.

1. Carson a dh'fheumas sibh a 'bhaidhc Cross, dè cho fada agus far a bheil thu an dùil marcachd air e?
2. Iris prìs, ie. E. Your as àirde tron bhuidseat.
3. Your aois, cuideam is àirde.

dràibheadh stoidhle

Tha cuideigin a 'cleachdadh bhaidhsagal airson sìmplidh cuairt timcheall a' bhaile, no a 'bhaile, agus cuideigin deatamach ri smachd fhaighinn air na h-uile gilean, curbs no an staidhre a mòr-bhùth as fhaisge. Airson 30 bliadhna eachdraidh rothaireachd a stèidheachadh iomadh marcachd stoidhlichean, ach a 'chiad rathad a bh' ann.

Gus tuilleadh sònraichte co-dhùnadh a 'taghadh a' bhaidhc, feumaidh tu co-dhùnadh fhèin dè an seòrsa stoidhle marcachd thogras tu.

baidhsagalan beinne

Aon de na mòr-chòrdte stoidhlichean beinne - thar-dùthcha. 'S urrainn dhut fhaighinn air an coille fhrith-rathaidean, cas descents agus dhìreadh, a dhol air tursan fada air a' bhaidhc a dhol ann no dìreach airson fallaineachd. Bike airson thar-dùthcha, ann an seo thèid a 'chùis agad caraid as fheàrr agus neach-cuideachaidh.

Ach an stoidhle seo tha fear tuilleadh rùin - rèis! Cruadalachd, technicality, chuthach luaths agus gràsmhor - a tha eadar-dhealachadh eadar an tar-dùthcha eile stoidhlichean. Creid mi, a 'tòiseachadh le na ceudan de luchd-leantainn na h-aon, dìreach mar a tha thu, a' lìonadh an cuideam an fhaireachdainn iongantach agus cuimhnich.

Mountain Bike Cross airson thar-dùthcha agus tha an dà chuid pluses minuses.

buannachdan:

• versatility;
• ri fhaotainn (bho 12 000 suathadh.);
• raon farsaing de pàirtean-càraidh;
• chomasachd de atharrachaidh.

-eas-bhuannachdan:

• cuideam (12-15 kg);
• uncertainly ghiùlan air an Asphalt uachdar;
• feartan agus gnàthasan a 'bhaidhc anns a' chiad àite a 'cuimseachadh air dràibheadh sporty, chan ann air cofhurtachd.

Inntinneach agus airidh air aire dhaoine a dh'fhaodar ainmeachadh mar mhodail Stels Cross 700C.

Tha frèam a 'bhaidhc air a dhèanamh à alman alloy, agus plug Tha deagh cushioning. Tha trast-thomhas a 'chuibhle - 28 òirleach aig 24 astaran. Tha e math a bh 'togail agus càileachd an stuth a tha a dhìth fad na h-baidhsagalan Cross.

Ro-shealladh mhòr-chuid dhiubh ann an dòigh dheimhinneach. Tha an aon rud a 'gearan mun mòran luchd-ceannach, mar sin tha e mì-chofhurtail an cathair, ach tuilleadh no nas lugha an dèidh fuasgladh cùramach adjustment duilgheadas.

Prìsean airson am modail seo atharrachadh eadar 12 agus 15 000 000 a rèir a 'bhùth, agus uidheam roghainneil.

City baidhsagalan

Aon de na prìomh deagh feartan bailteil baidhsagal - tha e math air ruith-suas air an uachdar le leacan, còmhla ri comhfhurtachd agus goireasachd. Neo-uile duine toigh fhaighinn air an gilean, an ups agus rèisean, uaireannan tha sibh dìreach airson marcachd airson spòrs air sràidean a 'bhaile no pàircean.

Màidsear bailteil bhaidhc luchd-leantainn - daoine a chumail fallain no a 'cleachdadh cumanta mar dhòigh air siubhal. A 'coimhead aig an Eòrpach sràidean, chì thu gu bheil litireil a h-uile ball eile de na Fèisean a' dol air baidhsagal.

Airson sràidean a 'bhaile no gym a bhios an roghainn as fheàrr Cross bhaidhc gun an "cluig is fhìdeagan" agus le deagh aghaidh gleus. Tha cuideigin a 'tarraing practaigeach, agus mar sin aotromachd agus compactness a' bhaidhc, agus cuideigin - astar le rèidh taidhrichean agus nas motha trast-thomhas cuibhlichean.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

nithean matha:

• fhurtachd (àrd-cuibhle, farsaing dìollaid bog tìr);
• sàr-mhath air dràibheadh coileanadh crèadha agus Asphalt uachdar;
• roghainn de mhodailean (astar no comhfhurtachd).

dona:

• zhestkovataya frèam;
• cumhang cuibhlichean (chan eil airson an t-salchar agus briste rathaidean).

Bright riochdaire de bhaile baidhsagal - Bulls Cross Bike. Baidhsagalan tha 28-òirleach air taidhrichean, am plug 21 agus Damper astar an cuideam 14 kg. Tha na prìomh phàirtean air an dèanamh à alman alloy agus air a dheagh chur.

Ro-shealladh a 'mhodail a tha eadar-dhealaichte, ach a' mhòr-chuid mhath. Tha e a 'sealltainn gu foirfe fhèin ann an trafaig a' bhaile agus air turasan fada a-mach às a 'bhaile. Minor easbhaidh bhaidhc luchd-seilbh a 'faireachdainn dona patency an dèidh uisge agus air talamh mhòr, ach feart trioblaid thar-dùthcha a' fulang a-mhàin cloinne baidhsagal Cross.

Crois Bike prìs eadar 20 000 rubles. le glè bheag de dh'eadar-dhealachadh, a rèir an rèiteachaidh agus poileasaidh cosgais stòr.

cuairtean baidhsagalan

A feart sònraichte de na baidhsagalan tha mòr 28-òirleach air cuibhlichean a 'toirt seachad sàr-astar mòr agus ruidhle. Taing dhaibh, Cross bhaidhc 'dèiligeadh gu math leis an dà chuid Asphalt uachdar, agus le roiligeadh talamh.

Air modalan chuairtean bidh sibh a 'cur seachad mòran nas lugha cumhachd, a' marcachd tro na pàircean, cheàrnagan, no ann an achadh rathaidean agus ann an sgìrean bailteil furasta a dhol gu obair, no dìreach a 'gabhail cuairt. Anns a h-uile seo a 'bhaidhc air a mheas spòrs, ie aerodynamic structar agus suidheachan air an dealbhadh airson àrd-astar a 'dràibheadh air an ìre mhath rèidh uachdaran. To Conquer an ùir neo-riaghailteachdan anns a 'bhaidhc forc air a thoirt seachad le beag swing ann an 50-80 mm.

Nithean matha is dona

buannachdan:

• versatility (measgachadh de bheanntan bailteil agus feartan);
• mòr ruidhle airson cha mhòr sam bith air an uachdar;
• permeability mòran nas àirde na a 'bhaile, agus beagan còrr is baidhsagalan beinne;
• aotromachd an structar air fad.

-eas-bhuannachdan:

• toinnte tha bochd;
• prìs àrd.

Tha modail as fheàrr a thaobh prìs agus càileachd - bhaidhc Cube Cross 2015. Tha e air uidheamachadh le hydroformed cèis almain air a dhèanamh de alloy, rèitichte forc, dùbailte rims air na cuibhlichean agus uisgeach breicichean.

Tha a 'bhaidhc choitcheann, thathar a' dealbhachadh gu sònraichte airson an fheadhainn a ghràdhachadh astar, còmhla ri comhfhurtachd. Luchd-baidhsagail a 'cleachdadh gach latha airson siubhal gu agus bho obair anns a' bhùth, agus airson turas fada còmhla ri caraidean.

Reviews bikers mu dheidhinn seo modail deagh-mhàin caractar le aon sanas - a 'phrìs. Ach am baidhc a 'fhiach e an t-airgead, bheir e thu tòrr de eòlasan tlachdmhor.

Tha cosgaisean bunaiteach kit 'tòiseachadh bho 55 000 rubles. agus a rèir na "cluig is fhìdeagan" a ruighinn suas gu 190 000 rubles.

Rathad baidhsagalan

An seòrsa seo de bhaidhc air a dhealbh gus leasachadh a ' char as astar. Eileamaid aca - dìreach rathaidibh mòra agus rathaidean. "Roadies" eadar-dhealaichte tana cuibhlichean, mheudachadh suas ri 8 atmospheres-roiligidh gus lùghdachadh a 'suathadh air na leacan uachdar. Sgòthan frèam, beagan dìollaid, tana tube, agus na h-uile a 'dèanamh a' chuid as motha de na air, oir tha seo a 'bhaidhc cudromaiche buileach - na Gaoithe (cuid de mhodailean Faodaidh cuideam suas gu 5 kg).

Chan eil cushioning dìreach, còmhnard mar sin air rathaidean leithid sgeulachdan a tha a 'char as àirde a ghabhas inking. Gu dearbh, gu bheil an dìth ìsleachadh bhith a 'dràibheadh air rathaidean garbh bidh duilgheadas, agus an eabar - do-dhèanta.

Adhartach is àicheil feartan

nithean matha:

• astar;
• faochadh.

dona:

• Fìor finicky càileachd a 'chabhsair;
• impracticality.

An inntinneach modail e gu math mòr-chòrdte Merida Cross M. bhaidhc, tha e glè flattering ath-sgrùdaidhean, tha e air a thairgse air prìs mhath ìosal. A 'bhaidhc aig a bheil fo-fhilleadh almain ultrafine frèam tube, spòrs aotrom suidheachan 20 agus velocities.

Riders uaireannan a 'gearain mun ìre gu leòr suidheachan adjustment, ach ma tha thu a' gleusadh an cathair còmhla ris a 'chuibhle stiùiridh, agus an uair sin a tha an duilgheadas a lùghdachadh.

Crochadh air an fhrèam agus an seòrsa prìs atharrachaidhean. Com-pàirtean a dh'fhaodadh gabhail a-steach stàilinn, almain, TITANIUM no carboxylic cèis. Mar sin, an luach eadar-dhealaichte taobh a-staigh raon farsaing bho 20 gu 70 000 000 rubles.

buidseat

Tha prìs nas ìsle crìoch tha barrachd no nas lugha iomchaidh Tha modail beag barrachd air 12 000 rubles.

000 12 - 18 000 rubles.

Airson an airgead a gheibh thu na b 'òige ann an loidhne baidhsagal Stels Cross. A h-uile accessories agus pàirtean feadhainn a dhealbh airson luchd-cleachdaidh le beagan eòlais. Modailean anns an fhad-ùine a dh'fhaodadh a bhith air a ghairm tlachd, agus prìs as ìsle stairsneach Bheir thu le càileachd baidhsagalan, a bu chòir a thoirt eil trioblaidean sam bith.

Ma tha thu a 'phrìs tag modailean nas lugha na 12 000 rubles., Tha e riatanach a gheàrd, a chionn mìorbhailean nach eil a' tachairt, agus tha seo a 'phrìs urrainn falach fò ìre stuthan, bochd agus luchd-obrach gun sgilean chomhchruinnich. Mar thoradh, an dèidh a 'togail a' bhaidhc, tha thu a 'ruith an cunnart maireannach thasgaidhean ann an càradh agus cumail suas.

000 18 - 50 000 rubles.

Bhuidheann seo a bhuineas dha na meadhan. Le stiallan 20 000. mar as trice a 'tòiseachadh as mòr-chòrdte agus a' sireadh an dèidh baidhsagalan Cross. Dealbhan agus bhidio taghadh agus an dèidh sin obrachadh a 'baidhsagalan ann an roinn-seòrsa seo saothrachaidh' stampadh tha barrachd is gu leòr, mar sin, faodar ainmeachadh mar an "fada slaodaidh."

Modailean tha barrachd ciùin is àrd-inbhe dealbhadh, disc breicichean agus deagh taidhrichean. Tha iad earbsach, comhfhurtail agus brèagha.

50 000 - 200 000 rubles.

Earrann seo air a dhealbh airson an fhìor rèiseadh chàraichean. Ìsleachadh an dà chuid cuibhlichean, freumhag gualain, toirmeasgach sgeadachadh, ach an tàthchuid as fheàrr - a h-uile sin agus mòran eile nuances agad a dhèanamh ceannach shònraichte agus cruaidh.

Dh'fhaodadh seo cuideachd a 'gabhail a-steach dealbhadh mhòr agus fiù' s an gaoir sealbh seo bhaidhc, gun iomradh a thoirt air chuairt air a leithid a 'bhaidhc. Ainmeil eisimpleirean: Model Cross M, a 'bhaidhc Cube Cross agus Crois Proifeiseanta.

frèam meud

Mar riaghailt, tha gach modail 'bhaidhsagal Dèanadair a' feuchainn ri leigeil mu sgaoil le diofar mheudan frèam airson barrachd roghainn cofhurtail crochadh air fàs daonna. Bu chòir a bhith mothachail cuideachd gu bheil meud na buird anns na bùthan bhith eadar-dhealaichte chan ann a mhàin a dh'àirde ach cuideachd a dh'fhaid ann.

Nithean dh'èireas duilgheadasan nuair a reic no air sgàth choitcheann, no ceumannan eile an àirde de na prionnsabalan ann an diofar dhòighean, mar sin tha e gu math tric a 'chùis gun meud 20 òirleach urrainn dha-rìribh freagarrach 19 no 21 òirleach.

A thaobh seo, beachdachadh sònraichte nuair bhith a 'taghadh bhaidhc bu chòir barrachd a phàigheadh a thuilleadh air an àireamhach agus litir na sònrachaidhean de na tomhasan. Seòl gu orra tha uaireannan nas fhasa na ann an òirlich loidhne.

meud Chart

Height	aibidealach loidhne	Inch riaghladair *
140-155	XS	13-14
150-165	S	15-16
160-175	M	17-18
170-185	L	19-20
180-195	XL	21-22
190 -...	XXL	23-24

* 1 òirleach = 2,54 cm.

Bha beagan tips

Nuair a bhith a 'taghadh frèam, nach fhaigh a chrochadh suas air sònraichte sam bith meud, mearachd ann an aon òirleach chan eil e cho deatamach agus a tha e ceart le bhith a' mion-atharrachadh ionadail baidhsagal (chuibhle stiùiridh, cathair).

Bi cinnteach gu 'faicinn an stoidhle dràibheadh. Mas fheàrr leat slaodach cuairt sa phàirce no a thaghadh airson a 'bhaidhc sheann duine, bu chòir dhuibh a' fuireach air an beag meud an cèis, ann a leithid sin de chùis a bhith air ais ann dìreach an suidheachadh agus cha sgìth.