Ciamar a 'towadh càr le fèin-ghluasadach gearbox: feartan, na riaghailtean agus stiùireadh

Glè thric tha thu cluinntinn bho dràibhearan, sa mhòr-chuid aig an robh càr le tar-chur a-làimhe Fèin-ghluasadach sgaoilidh (tar-chur fèin-ghluasadach) - 'S e trioblaid leantainneach. Rathad a 'cumail suas, càradh bhios cuideachd a bhith a' pàigheadh a-mach. A bharrachd air sin, eadhon, leithid inneal nach urrainn a bhith air a slaodadh.

Gu dearbh, 'se seo am pàirt fìor. Ach, an tè a-riamh a 'siubhal air "inneal", ag aithneachadh gu bheil fèin-ghluasadach tar-chur a' dèanamh beatha na b 'fhasa airson an dràibhear, gu h-àraidh ann an trafaig a' bhaile agus stopadh trafaig ann. Agus airson goireasachd, mar a tha fios agad, tha agad ri phàigheadh. Agus ma sheallas tu, carson nach eil a 'tòbhadh an càr leis an gearbox fèin-ghluasadach, tha e a' tionndadh a-mach nach eil a h-uile olc. Agus tha leth chùisean.

An t-adhbhar airson an casg air slaodadh "inneal"

Agus an urrainn càraichean a stàladh diofar sheòrsaichean de fèin-ghluasadach sgaoilidh. Iad eadar-dhealaichte bho chèile chan ann a mhàin dealbhadh, ach prionnsabal obrachadh. Tha e a 'measgachadh dhiubh sin teasadair eileamaidean bogsaichean fhathast gun lubrication, bho na h-ola pumpa ag obair a-mhàin còmhla ris an aonad cumhachd. Dìreach seo tha freumh adhbhar carson nach urrainn dhut a 'tòbhadh càr le fèin-ghluasadach gearbox.

Tha an fhìrinn gu bheil, eu-coltach ri làimhe tar-chur, fhad 'sa thathar a' slaodadh, fiù 's le einnsean dheth, fad an uidheamachd an "inneal" fhathast a' obrachadh. Agus mar an lubricant Chan eil a 'tighinn, agus an uair sin a h-uile obrachadh a-eileamaidean "tioram." Therebetween a 'cruthachadh barrachd suathadh, a' cur bagairt overheating jamming agus le sin càradh cosgail. 'S e sin carson-togail chàraichean le tar-chur fèin-ghluasadach a tha a' moladh a thoirt suas air a 'tòbhadh hitch a' towadh. Os bàrr, airson carbadan le 'uile-wheel drive Tha bhacadh a bharrachd.

Tòbhadh-cuibhle càr càraichean le tar-chur fèin-ghluasadach

Ciamar a 'towadh càr le fèin-ghluasadach gearbox agus uile-wheel drive? eadhon le pàirt loading còmhdhail nach eil freagarrach airson leithid carbadan. Agus an t-adhbhar nach eil e fiù 's ann an tar-chur fèin-ghluasadach. Anns a h-uile-cuibhle càr càraichean, fiù 's le na làimhe chan urrainn crochadh air an aghaidh no a chùlaibh cuibhlichean. Tha an dòigh còmhdhail a dh'fhaodas overheating sgaoilidh eileamaidean (gu sònraichte ann viskomuftyi), fa leth, agus gu tuilleadh droch mhilleadh. Uime sin, tha na h-innealan a tha a ghiùlan a-mhàin le làn loading air an àrd-ùrlar a tòbhadh. Airson-uile duine eile, tha cuid feumalachdan.

Ciamar a tòbhadh càraichean le fèin-ghluasadach gearbox?

Chiad, gu dearbh, ma tha e comasach, tha e nas fheàrr a 'coimhead air an t-seirbheis an leabhar , agus a' leughadh a 'dèanamh molaidhean. Cha bu chòir a bhith air an ainmeachadh: a ghabhas dòigh èiginn còmhdhail, an astar ceadaichte aig an aon àm, a 'cuingealachadh an t-astar a dh'fhaodadh a bhith air a slaodadh air ais gu sònraichte modail a' chàir. Ach tha seo gu math freagarrach. Mar riaghailt, an dràibhear chan eil. Uime sin, bu chòir dhut cuimhne beagan stiùireadh sìmplidh a tha a 'mìneachadh mar a tha a' towadh càr le fèin-ghluasadach gearbox.

Ceadaichte astar an crochadh air an àireamh de còmhdhail ìrean fèin-ghluasadach sgaoilidh. Ma "fèin-ghluasadach" trì-cheum, an t-astar a tha cuingealaichte gu 30 mh cilemeatair. Airson ìrean 4-6, tha i 50 km. tòbhadh astar sa chùis seo chan fhaod a bhith nas àirde na 40 km / u. Gus nach overheating a 'bhogsa, tha e riatanach cur ri àireamh na h-oirean stuth lìonaidh amhaich sgaoilidh lionn (ATF). Tha barrachd lìonaidh ola a 'gabhail teas tro suathadh. Fèin-ghluasadach nuair a tòbhadh làmh a chur ri N.

Seo aon ni, gun fhios a bhith a 'fuasgladh sìmplidh duilgheadas a bhios gu math doirbh. Gus cur a 'luamhan a-steach neutral modh nuair a tha an t-einnsean air falbh, na "inneal", feumaidh sibh an toiseach a dh'fhosglas e. Gus seo a choileanadh, ri taobh a 'tar-chur fèin-ghluasadach luamhan' S e teicneòlach toll dùinte, sgeadaichte còmhdach. Airson fhuasgladh feumaidh e bhith air a thoirt air falbh. An uair sin, cuir a-steach a screwdriver don toll, le putadh air agus e a 'cumail ann an dreuchd sin. Aig an aon àm leis an làimh eile Cuir an luamhan ann an N. modh fèin-obrachail

Mus tòisich thu air gluasad, bu chòir dhut dèanamh cinnteach gu bheil an inneal a thoirt air falbh bho a-làimhe bhrist e, agus a 'chuibhle stiùiridh Tha Dh'fhuasgail. Anns a 'chùis seo na prìomh Feumaidh fuireach anns a' lùbadh air an suidheachadh ann an Ignition loc. Gach 20-30 km bu chòir cead a bhith aig fhuarachadh sìos "inneal", sgur a tòbhadh co-dhiù 40 mionaid (airson an t-samhraidh). Tha an còrr de chàraichean ga slaodadh riaghailtean feumar cumail ris an stiùireadh an SDA.

Ach na dìochuimhnich gun, fhios ciamar a tòbhadh càr le fèin-ghluasadach agus gearbox a leanas nam molaidhean seo, an dràibhear a-mhàin lughdaicheas cunnart air droch mhilleadh air an tar-chur fèin-ghluasadach. Uime sin, ma tha an lugha comas a ghairm slaodadh làraidh, tha e nas fheàrr a bhith ga cleachdadh. Tha cosgaisean leithid còmhdhail a bhios a 'cosg tòrr nas saoire na an comas sgaoilidh a chàradh fèin-ghluasadach. Dè nì thu ma dh'fheumas càr le fèin-ghluasadach sgaoilidh achd mar tractar?

Ma tha fèin-ghluasadach a 'bhogsa, co-dhiù a tha e comasach a' towadh eile càr?

Fèin-ghluasadach sgaoilidh - meadhan a bu chòir a bhith gu math faiceallach. Extra luchd - chan dha. Ach tha an rathad-uile duine. Mar sin, airson luchd-seilbh an "inneal" bhios feumail gus nach eil fhios ciamar a-mhàin a 'towadh càr le tar-chur fèin-ghluasadach, ach cuideachd mar, ma dh'fheumar, gun chlaon-bhreith a' chàr aige a bhith mar phrìomh neach-iomairt.

Chiad de na h-uile, feumaidh tu fios agad dè an cuideam ceadaichte a tha comasach air tarraing a-chàraichean. Bu chòir seo a bhith air a shònrachadh ann an stiùireadh a 'charbaid. Ach, stèidhichte air an da-rìribh, mar as trice gu "primers" làmhan Chan eil ruighinn. Mar sin tha e cudromach fios a bhith agad air na leanas:

1. Tha cuideam a 'slaodadh charbad ann an cùis sam bith cha bhi nas fhaide na an cuideam an tractair. Mura barrachd luchd Meudaichidh Teòthachd an Torc converter, a bheir droch bhuaidh air na h-eileamaidean a 'bhogsa.
2. Choimhcheangal a tha ion-mhiannaichte a 'cleachdadh Rigid tòbhadh. Hùg agus a 'gluasad leig thu leas an leth rèidh, gun obann luathachadh agus a' cleachdadh nam breicichean. Tha na ceuman sin a mhìneachadh leis gu bheil aig àm a 'fuasgladh a chruthachadh fiùghantach luchdadh a tha an òrdugh meudachd nas motha na an socrach. 'S e sin, cudthrom an slaodadh Tha carbad a mheudachadh gu mòr nuair a tha neo-èideadh gluasad. Uime sin, anns a 'fèin-ghluasadach luchd nas motha na tha ceadaichte. Agus tha seo, mar iomradh mu thràth, tha e gu math dona airson "inneal".
3. airson trailering modh gluasad bu chòir a bhith air an taghadh gus am bi an dealan a chur fèin-ghluasadach cha robh a 'dol nas àirde na an treas sgaoilidh. Àrd-ìre astar fo bhuaidh na luchdan a bharrachd a 'leantainn gu tar-chur a theasachadh.

Tha na molaidhean air mar a 'towadh càr le fèin-ghluasadach gearbox, cha toinnte. Cuideachd, tha an cuspair nach eil superfluous iomradh a thoirt air an trèilear a tòbhadh.

Ciamar a 'towadh trèilear le fèin-ghluasadach sgaoilidh?

Le trèilear coltach sgeulachd, mar a slaodadh ris a 'charbad. Tha a 'phrìomh rud a tha a' gèilleadh ri luchd comasachdan, gus nach ro theth an converter. A bharrachd air sin, ma tha an trèilear air a chleachdadh gu math tric, tha e nas fheàrr a bhith a 'cluich e sàbhailte, a' suidheachadh a 'bhogsa a' fuarachadh an t-siostam a bharrachd nail. A thuilleadh air sin, 'nuair a' tòbhadh an trèilear a sheachnadh barrachd einnsean-astar a 'cleachdadh fèin-ghluasadach 2 agus 3 raointean obrachaidh.

Fèin-ghluasadach blàthachadh

Bho 'frithealadh mar tractar, càr le tar-chur fèin-ghluasadach a tha air a smachdachadh gu àrd luchd, an uair sin mus tòbhadh gu bheil e beagan blàth ola. Gu h-àraidh sa gheamhradh. Gus seo a dhèanamh, a 'tòiseachadh an t-einnsean. Agus le putadh air a 'pheadal bhris, a' gluasad an roghnaichear 'bhogsa, a' cumail anns gach suidheachadh airson 15-20 diogan. Às dèidh geàrr-chunntas agus leth, faodaidh tu tòiseachadh a 'gluasad. Ann an co-dhùnadh, faodaidh sinn a ràdh gu bheil càr le fèin-ghluasadach ann an tar-chur a thaobh a tòbhadh eil mòran eadar-dhealaichte bho an càr le leabhar-làimhe sgaoilidh. Tha a 'phrìomh rud a tha gu bhith gu math faiceallach agus fhaiceallach.