Ciamar a tha an càradh de siolandair cinn?

Tha an siolandair ceann aon de na co-phàirtean as cudromaiche ann an Automobile einnsean dealbhadh. Tha cho cudromach 'sa tha seo air a dhaingneachadh le pàirtean, siolandair ceann a tolerates suas gu leth a h-uile ICE luchdan. Mar sin, an loga bacaidh a 'fulang air leth a luchd. Uime sin, a h-uile fèin-urram feumaidh an dràibhear gu cunbhalach a 'breithneachadh meadhan airson bristidhean agus deformations. Mar riaghailt, càradh de siolandair cinn Feumaidh càr le mìltean de 250-500 mìle cilemeatair. Tha seo a 'ruith a tha cha mhòr co-ionann ris an tricead einnsean às ùr, agus mar sin an t-siolandair ceann air a chàradh gu tric ris.

Carson siolandair ceann a 'dol sìos an làthair an ceann-latha?

Tha seo a 'tachairt a-mhàin ann an cùisean tearc agus charbadan a-mhàin nuair a tha a' goil. Chan eil mòran dhaoine eòlach air, ach fiù 's an dèidh a' chiad goil an loga bacaidh a 'cheann Faodar còmhdaichte le sgoltaidhean, agus ma crathaidh e le uisge-fhuarachadh sìos, no fiù' s ciorramach. 'S e sin carson nach eil e ion-mhiannaichte a thoirt an taobh a-staigh losgaidh einnsean gu goil.

Càraidh siolandair ceann

Bi mar a dh'fhaodadh e, an t-siolandair ceann a lùghdachadh anns an dà chuid cùisean an aon rud, agus na h-uile obair a dhèanamh san aon dòigh. San fharsaingeachd, càradh de siolandair cinn a 'dol bho 2 gu 5 làithean-saor-thìde. Gu dearbh, faodaidh sibh a 'coinneachadh ann an aon là, ach feumaidh sibh gu bheil sgilean sònraichte agus eòlas. Co-dhiù, a h-uile an teicneòlas a 'cur feum air àrd-chinnt, agus mar sin a' bleith agus bleith an uachdar bu chòir a dhèanamh air innealan sònraichte.

Càradh na siolandair cinn a roinn ann an grunn ìrean. Aig a 'chiad sealing sgoltaidhean a dhèanamh (teagamh mus bi e air a thoirt air falbh bhon t-siolandair ceann an einnsean). Nas fhaide air càradh iùl bushings a 'tachairt. Ma aca staid tha e deatamach, a dh'fheumas sibh a chur an àite dhaibh. Anns a 'chiad chùis, le uidheamachd shònraichte fo lùghdachadh fosgladh radius na bhalbhaichean ghas. Nuair a tha seo ga dhèanamh stepwise Unrolling inneal carbide rolair agus a 'bhreac giollachd (air ais a cylindricity). Anns an dàrna suidheachadh, ùr seata de pluga reic agus teas a chur ann an àite an t-seann. An sin co-thaobhadh chinn mairist plèana. Tha seo air a dhèanamh ach ann an suidheachadh far an uachdar a bha ciorramach, mar eisimpleir, an dèidh overheating. Às dèidh sin, an àite no a 'càradh na dorsan agus am pìos leathrach. Aig an ìre dheireannach ag atharrachadh camshaft tappets agus an uair sin leis an fhuarachadh sianalan agus ola a thoirt às chips agus diofar tasgaidhean.

Càraidh siolandair ceann prìs

Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an ath-nuadhachadh an t-siolandair ceann uidheam cosg grunn tursan nas daoire na an càr fhèin, sin mar ann an cùis aonad fàilligeadh draibhearan a 'tionndadh gu na seirbheis Stèisean sàs overhauls fineachan. Tha cosgais càradh an siolandair a cheann a tha beag. Ma tha e dachaigheil chàraichean, seirbheis seo feumaidh tu 3-6 mìle rubles. Càradh-steach càraichean siolandair cheann, mar eisimpleir, na Frangaich "Peugeot" Cosgaidh thu 15-16 mìle rubles.