Ciamar a stàladh spacers fo na fuarain le an làmhan

Nuair a chrochaidh air a chumail suas airson ùine mhòr, mu dheireadh thall a 'chàr sags follaiseach. Anns a 'chùis seo, a' mothachadh call toinnte. Seo a 'ciallachadh sgìths as t-earrach. Anns a 'chùis seo, an talamh fuadach a lùghdachadh. Fo cumhaichean bochd rathad cuid de na h-dràibhearan chàraichean a thogail tro spacers, mharcaich fo earrach. Tric Còmhdhail carbad bathair 'toirt buaidh air staid nan eileamaidean, a tha air a smachdachadh gu àrd luchdan. Mar sin tha call Ìsleachadh de thogalaichean. Mus deach co-dhùnadh a bhith a 'dèanamh gus àrdachadh a thoirt air fuadach, tha e riatanach gus sùil air staid an crochaidh air fad. Gu sliabh an spacers fo na fuarain le làmhan aca, feumaidh iad a 'togail.

Far an urrainn dhut nithean a cheannach gus àrdachadh a thoirt air an talamh fuadach

Nithean mar sin tha malairteach fhaighinn ann an iomadh stòr is pàirtean-càraidh a tha a 'gabhail a-steach mar-thà. Bha cha mhòr a h-uile càr a tha rim faotainn spacers modailean a dhèanamh le dòighean tionnsgalach. Tha e riatanach a cheannach leithid inneal ann an co-rèir ris a 'chàr brand.

Cho fada ri crochaidh a bu chòir a thog

Gus tòiseachadh air an tomhas a tha a dhìth a thoirt gu buil an-dràsta luach fuadach (astar eadar a 'bhonn uachdar an inneil agus puing). Urrainn dhut obrachadh a-mach an t-einnsean suidheachadh a 'phuing, a thoirt air meud a' dìon na h-ola pan. Nuair a tha fios againn air an luach a fuadach, feumaidh sibh co-dhùnadh ciamar a thogail an càr. 'S fhiach a bhith a' dèanamh luach 10-30 mm. A chaochladh, a 'clisgeadh absorber muinchill agus hub gàirdeanan eòlas mòr luchdan, ag ainmeachadh a dh'aithghearr fàilligeadh crochaidh phàirtean. Le bhith a 'meudachadh air an talamh fuadach gu ìre nas àirde luach, tha e glè dhoirbh a chur an camber - Toe agus cuibhle a' freagairt ri siostam stiùiridh a tha a-mach às an sioncronachadh. Bidh seo a 'leantainn gu beagan goireas chrochaidh.

Stuthan amh a chleachdadh airson an dèanamh spacers

Articles a dhèanamh à rubair-dhìonach airson na h-àrainneachd. Uaireannan faodaidh e adhbharachadh meirg pròiseasan ann an àite stàladh. Tha iad an ìre mhath goirid seirbheis beatha agus deamocratach a 'phrìs.

Tha polyurethane bhall de na stuthan ceimigeach a tha a rinneadh leasachadh de theaghlach rubairean, ach tha àrd neart. Tha e clisgeadh chiad sreath seilbh. Neo dhìon an aghaidh Buidheann de sgìths na pàirtean agus tha cosgais àrd.

Plastic co-phàirtean a tha adhartach polymer teicneòlas leasachaidhean, diofar dheimhinneach feartan obrachadh agus cha mhòr nach eil drawbacks. Dealbhaichte airson beatha fhada, ach a 'dèanamh a' chosgais a tha gu math àrd.

Pàirtean a dhèanamh bho almain alloy. Cuideachd tha iad a 'coileanadh math agus tha iad daor.

Ciamar a instal na pàirtean

Nuair a tha thu a cheannach kit a mheudachadh fuadach an còmhnaidh a 'stiùireadh a' cleachdadh, ach tha feum ann airson beachdachadh mionaideach air mar gu sliabh an spacers fo na fuarain le an làmhan. Airson luchd-seilbh nan càraichean dachaigheil saothrachaidh tional agus duilgheadasan sònraichte nach bi trioblaid adhbhrachadh. Feum air talamh còmhnard, uisgeach no meacanaigeach Jack, a chur carob agus golovochnyh iuchraichean. Airson a chur air an spacers fo na fuarain (VAZ-2101 eil ach a-mhàin) Unscrew an Boltaichean dhìth uisgeach clisgeadh absorber 'cur ris a' ghloine. Gently tog an inneal àite na cuibhle greis gnìomhachais. An sin a 'briseadh suas cuibhle disc. Nuair a tha an uidheamachd a tha air àrdachadh os cionn an uachdar, tha feum air a chur air falbh as t-earrach agus rubair bufair seòl a socraicheadh an spacer. Tha am pròiseas seo a chumail leis a 'chòrr den t-crochaidh agus a' tilleadh gach nì ann an àite.

Feartan a mheudachadh talamh fuadach ann an carbadan far-rathaid

Gu sliabh an spacers fo na fuarain le an làmhan air na "Niva" air ais air an fheum airson an àite an cupa fuarain agus clisgeadh absorber ball-maise. Ach, an Còmhdach puingean a tha nas àirde. An ath feumaidh tu dèanamh na h-àrd-rèitichte slat chùlaibh aiseil. Aca fad a bu chòir a bhith air àrdachadh. Jet thrust feumaidh a neartachadh.

Gus an aghaidh an t-slèibh spacers fo na fuarain le an làmhan bidh barrachd domh. Tha e riatanach a 'togail an càr aig an location an àrd-chabhsairean nas ìsle chrochaidh. Sami spacers tha suidhichte aig na làraichean seo. Tha seo air a dhèanamh ann an òrdugh a chumail Teilt as t-earrach. Airson sheachnadh abaich aodach air gàirdean àrd, fhuair a bharrachd eallach, feumaidh tu a stàladh eile spacers eadar na gàirdeanan agus ball Bearings. Às dèidh na ceumannan seo, feumaidh tu atharrachadh stiùirean de rothach dhuirn agus am stiùiridh tips. Tha seo a 'fuasgladh a' cur às an cuideam ann an stabilizer stiùiridh slatan. Ma na fuarain sagged, clisgeadh absorbers, agus anthers nach eil a 'dèiligeadh ris na dleastanasan aca, a dh'fheumas a bhith air a chur na àite. Mura bheil, tha buaidh a 'cur air spacers fo na fuarain le an làmhan fhèin a nì nach eil. An dèidh crìoch a chur air an stàladh modh-obrach, feumaidh tu a 'tadhal air an t-seirbheis an stèisein, gus ghainmhich a thuit - a' aomadh chassis.

Dè a tha a 'moladh tomhasan air fuadach

Airson carbadan luchd-siubhail, seo an luach a th '140-200 mm chrìch. 'Bheàrn seo a bu chòir a bhith beachdachadh air a mheudachadh an talamh fuadach ma thogras. Ann an roinn nan carbadan far-rathaid bhon crankcase gu uachdar na bu chòir a bhith air astar 200-350 mm.

Shims fo na fuarain le an làmhan air "Carina S"

Tha riochdaire na cèin innleadaireachd brand "Toyota" Tha àirde de 340 mm fuarain. Nithean a cheannach airson an togail an càr chan urrainn a h-uile taobh a-staigh auto pàirtean. Tha an stà bidh feum air an toirt air falbh a 'chuibhle, agus an diosg. Bidh e riatanach gus leigeil mu sgaoil an taic agus a dhèanamh tèarainte spacer aig àrd corp.

An àite an spacers fo na fuarain "Aveo", tha e riatanach a dhèanamh coltach cloc. Nuair a bhios a 'dràibheadh còrr is 150 km / s air asphalted chochall dòcha nach wobble beag air cùlaibh an inneal. Air grinneal urrainn cofhurtail a 'siubhal aig astar suas ri 120 km / u. Math, nuair a tha àbhaisteach airson rùsgair fuarain. Tha seo a 'sàbhaladh ùine agus an oidhirp. A leithid de dhòigh a tha sìmplidh ann an togail agus tha e air a dhealbh gus compress as t-earrach gus leigeil leis an ceanglachan gu sàbhailte unscrew ìsle ghàirdean. Ann an coileanadh leithid Innleadaireachd aig beulaibh na dh'fheumar aithris spacers fo bhàr.

Shims fo na fuarain le an làmhan fhèin: "Ford Focus 2"

Feumaidh i a 'briseadh suas a' chuibhle diosg. An sin tog an inneil agus chuir e air teann a 'seasamh. Ann an às-làthaireachd a 'toirt uidheam airson fuarain, tha e riatanach gus fois a' jack a thogail agus nas ìsle ghàirdean gu leigibh cheangal pàirtean airson tuilleadh a-mach. An àite factaraidh rubair bushing feum a stàladh spacer chùlaibh crochaidh "Ford Focus-2" an t-earrach agus a 'cumail seanadh ceumannan.

Tha na buannachdan a mheudachadh an talamh fuadach:

• Hatchback dùsgadh tha bochda a 'bhuaidh;
• cothrom gu ìre an inneal, a 'seachnadh Teilt air beulaibh a' chàir, a luchdachadh rèiteachadh an einnsein;
• barrachd comhfhurtachd gluasad fo bochd rathad uachdar;
• nuair a luchdachadh inneal chan fheum dragh dùsgadh crochaidh gu breithneachail ìre; an roughness an rathaid cuibhle còmhdach cha claonach Tha preasan glaiste.

Eas-bhuannachdan de na fuasglaidhean a mheudachadh an talamh fuadach:

• na ceàrnan de na crochaidh atharrachadh a bhiodh buaidh air an riaghladh;
• atharrachadh a 'bhuille den clisgeadh absorber slat, bidh e doirbh a bhith a' dèiligeadh ri coileanadh nan dleastanasan aca;
• vibratory luchdan;
• teannadh air a lùghdachadh; buidheann factaraidh innleadairean ag obair air crochaidh sam bi;
• Strut muinchill gu tric thig a-steach às a chèile.

Ann an òrdugh a chur spacers fo na fuarain "Lanos", bheir e mu uair a thìde agus an t-iomlan stàladh modh-obrach. Air sgàth an gluasad an ionaid air iom-tharraing suas, an t-inneal a bhios an giùlan fhèin beagan eadar-dhealaichte. Chan eil e riatanach a 'gluasad gu ìrean exorbitant Faodar chall seasmhachd. Tha e riatanach gu mean air mhean agus gu cùramach a 'meudachadh an luchd. Nuair a bhios a 'togail chàraichean gu tric tha a dh'ìobradh an astar aige bha e.

Dè tha a 'chosgais spacers

A rèir a 'saothrachadh airson stuthan-eileamaidean sin, bidh agaibh ri pàigheadh bho 1300 gu 2200 rubles. Mus tèid an co-dhùnadh atharrachadh an uiread de fuadach a tha a dhìth gus faighinn a-mach a bheil na rudan sin a bhios a 'cuideachadh a thoirt air falbh sònraichte trioblaidean.

Tha buaidh air a 'Bharantais seirbheis

Ma tha an càr a tha seirbheis bho saothraiche, feumaidh tu sa bhad ullachadh airson na fàilligidhean ann an seirbheis Barantais. Nuair fèin-stàladh crochaidh eileamaidean a bheir atharrachadh air a dealbhadh, agus barantas thèid a dhiùltadh. Tha adhbhar a dhroch beachdachadh air an co-dhùnadh a 'togail chàraichean airson sgrùdadh agus cumail suas, bidh agaibh ri pàigheadh bho pòcaid.

An dèidh a stiùireadh modh-obrach, gus meudachadh fuadach, tha e riatanach a 'gleusadh an suidheachadh solais gus an solas sail solais riatanasan postadh air an rathad. Tha e a dh'fheumas a bhith air a ath-chòireachadh Teilt swivel aiseil agus breiceadh feachd riaghlaiche. Nan suidheachaidhean sin buaidh a thoirt air sàbhailteachd a 'gluasad a' charbad.