Cars, Càraichean
Ciamar a phumpadh na breicichean air VAZ-2109 aonar no còmhla ri an neach-cuideachaidh?
Brake siostam - tha seo air leth cudromach a node gach càr. Tha e a 'crochadh air deagh dràibhear agus luchd-siubhail sàbhailteachd. Uime sin, mar phàirt chudromach den t-siostam feumar daonnan a 'cumail sùil air an ùine agus a' cur às malfunction.
mu airing
Ma tha am breic pheadal, tha bruthadh na b 'fhasa agus' fhasa, agus le stròc tillidh de cruas, uime sin, an t-siostam a tha an adhar. Tha làthaireachd a tha gu math cunnartach, a chionn gu'n Brùthadh faodar a dhlùthadh. Agus bhon nach eil seo sònruichte ris an leaghan, a 'bhuaidh nach eil air an cleachdadh nam breicichean. Tha seo gu tric a 'dol gu droch thubaistean. Agus ma tha thu gu h-àrd mu choinneamh ris an t-suidheachadh le putadh air a 'pheadal, chan eil dàil an dèidh sin fhuasgladh.
Carson a tha seo a 'tachairt?
Bho àm gu àm nuair a bhris pheadal, tha leigeil a-mach, tha an èadhar a thòisicheas bhon taobh a-muigh àrainneachd - sucks e tro na cuibhreannan a mhilleadh, agus an uair sin tha e a 'tuiteam a-steach dhan t-sùgh. Gu tric, an duilgheadas seo a 'tachairt a h-uile 6-12 mìosan agus faodar fuasgladh ann an leth-uair a thìde. Na dh'fheumas tu a th 'container airson an leaghan, deatach innealan agus fear-cuideachaidh.
Ciamar a phumpadh na breicichean air VAZ-2109 le neach-cuideachaidh?
Air càraichean, teaghlach seo naoidheamh obrachadh a thaisbeanadh ann an òrdugh. Bleeding air an trastain prionnsabal - an toiseach, a 'chùl air an làimh dheis a' chuibhle, agus an uair sin dh'fhàg aghaidh agus cùlaibh, agus an uair sin air beulaibh an làimh dheis.
Now thu deiseil gus a dhol. A 'chiad asgaidh bhris lionn gu Max ìre (i.e., gu mullach), an uair sin (ma chùlaibh cuibhlichean a tha a phostadh) fhuasgladh cnag chùlaibh bhris pàirtean le bhith a àicheil Brùthadh screwdriver (cuir a-steach e eadar an piston agus an truinnsear) agus a thoirt a-mach uidheam. Nas fhaide glanaibh an dust agus salchar bhon adhar silteach bhalbhaichean agus thoir air falbh a 'bhonaid dheth. Tha an ceann-bhalbh a chur air bheag rubair stealladair, agus an dara leth a bha e air a bhogadh ann follaiseach a tha air a lìonadh le letheach slighe bhris lionn.
An ath-, fòn an neach-cuideachaidh gu mòr a 'bruthadh a' pheadal, tha e mu 5-6 tursan aig àm de dà dhiog. Bidh seo gu leòr.
Às dèidh sin, a 'pheadal, tha bruthadh. Aig an aon àm tha sinn a 'unscrew leth turn release bhalbhaichean agus faic na builgeanan a' tighinn a-mach às an stealladair. Nuair a sguir iad a dhol, thuirt an leas, mar sin, leig e a 'dol an breic pheadal. Mar sin tha sinn fhathast a 'dèanamh a h-uile h-uile rothan gus an adhair a mach as an t-siostam.
An dèidh a bhith a 'dèanamh a h-uile h-àrd-obraichean cur an nozzle silteach bhalbhaichean agus a' cur e air an currac. Everything aig an ìre seo a 'cheist ciamar a fuil na breicichean air VAZ-2109, faodar beachdachadh air an dùnadh. Mar a chì sibh, tha an obair furasta. Tha a 'phrìomh rud - a' leantainn sreath de phròiseas agus cha do leig an èadhar a 'fuireach taobh a-staigh an t-siostam.
Ciamar a phumpadh na breicichean air VAZ-aon 2109?
Feumaidh sinn a cheannach sònraichte meadhan airson bleeding na breicichean. e 'aerators' ghairm. Faodaidh e bhith air a lorg ann an cha mhòr sam bith carbadan-bhùth no aig a 'bhaile mhargaidh. Tha a leithid a cheap uidheam, timcheall air 80 rubles. Nuair a tha ag obair a 'ceangal na cuibhle-bhalbh le bhalbh air an tanca. Nas fhaide Jacking inneal unscrew agus thoir air falbh a 'chuibhle a bhris bleeder bhalbhaichean. Chruthaich sinn a 'bruthadh èadhair a bhios a h-uile expel an leaghan a-mach às a' chàr-siostam.
Mar sin, dh'obraich sinn a-mach mar a phumpadh na breicichean air VAZ-2109 aonar no còmhla ri an neach-cuideachaidh.
Similar articles
Trending Now