BMW E46 - as mòr-chòrdte "Bhabhàiria" anmoch sna 90an

BMW E46 - càr a thàinig a-steach a bhith air ais ann an 1998. Bha e na fhear-ionaid airson E36-mh modail, agus Feumar aideachadh an dèidh, air an càr a bha air leth soirbheachail. Neo airson dad a chionn ' "Bhabhàiria" B' e aon de na càraichean as fheàrr BMW.

Tha an sgeulachd

Mar sin, a 'tòiseachadh le eachdraidh. E46 BMW modail a chaidh a leasachadh fo stiùireadh tàlantach innleadair leis an ainm Kris Bengl. Tha an duine seo a 'leantainn air a' phròiseas agus gun robh a h-uile a bha roimhe a leasachadh bheachdan an cèill ann an riochd ùr a thathar a 'moladh sa. Agus gu dearbh, chaidh a h-uile càil gu math - ann an 1999 air an carbadan-mhargaidh mar a thàinig carbad mòr agus Coupe seo thathar a 'sùileachadh modail. Carson a bha e cho fuaimneach premiere? Seach ann an solas seo a 'chàr a thàinig leis an leasachadh ùr Bhabhàiria companaidh - gu na ginealaich, a tha an t-ainm a thoirt Steptronic. Agus a-nis an dràibhear atharrachadh nan gèaraichean fhèin, a dh'aindeoin 's gu bheil seo fèin-ghluasadach sgaoilidh. Tha seo a 'ùr-ghnàthachadh a bha dìreach ri fhaotainn air a h-uile modailean.

Beagan às dèidh sin, ann an 2000, bha cuideachd iompachadh (BMW M3 E46). Chaidh a leantainn le trì-doras hatchback. Dùmhail, cofhurtail agus Stylish - mar tòrr dhiubh sin. Teagamh, an E46 BMW modail a 'sìor fhàs mòr. Agus 'se sin carson a tha an luchd-dèanaimh air co-dhùnadh gun a bhith a' stad ann agus a 'gluasad air.

tuilleadh leasachaidh

Ann an 2001, restyling sedan a chumail. Sin cheannaich càr? Einnseanan nas fheàrr - tha iad gu soilleir a bhith nas làidire agus nas làidire. Bha e cuideachd comasach ùr fhaicinn bumpers agus solais, a tha fada nas prothaidiche cuideam air an ìomhaigh den "Bhabhàiria" na na chaidh a stàladh roimhe.

Ann an 2003, restyling thachair seachad orra fiù 's na Coupe dreach. Cuideachd, an luchd-leasachaidh co-dhùnadh air leasachadh agus BMW M3 E46 (iompachadh). An seo, tha na h-atharrachaidhean a bha nas lugha na cudromach ann an cùis a 'sedan - na h-innleadairean dh'atharraich an gleus a-mhàin le solais agus an cur ann an dath ùr Palette.

riochdachaidh Crìochnachaidh

Ann an 2004, thàinig draibhearan hatchback dùmhail. Ach cha robh e ro fhada air. Tha an fhìrinn gu bheil an ath-bhliadhna, a tha air BMW ùr a leasachadh modail (E90) agus ann an co-cheangal ri teachd a bheil ùidh ann an ro-theachdaiche thòisich ri seargadh. Agus bha e gu bhith air a toirt a-mach às a 'mhargaidh. Aig an aon àm tha sinn a 'sguir a thoirt gu buil generalists. Ach E46 BMW lean a thoirt gu buil ann an cabriolet agus Coupe.

'S fhiach toirt fa-near gun robh seo gu dearbh a' còrdadh chàraichean ann an àm. Ann an cha mhòr a h-uile dùthaich, chòrd e air leth soirbheachail. Bha cha mhòr a h-uile Automobile saothrachaidh eisimeil air modail seo ann an dealbhaidhean aca. Bun a ràdh, ma ann an 2002 an t-saoghail air a bhith a 'reic còrr is 561 mìle de na modailean. Agus airson a h-uile àm chlàr reic 3.266.885 carbadan ann a h-uile mion-atharrachaidhean.

Tha diofar modailean

Agus a-nis feumaidh a 'bruidhinn mu dheidhinn dè modail BMW E46 bh' ann agus bha fèill mhòr air. Tha a 'chiad - a 316i. Faodaidh e bhith air a cheannach airson trì bliadhna - bho 1999 gus 2001. Einnsean cha robh i glè chumhachdach - dìreach 105 liotair. . Le, ach tha an astar as àirde tron tha gu math àrd - 200 cilemeatair san uair. Suas gu ceud, co-dhiù, tha mi a 'luathachadh an càr dìreach ann an còrr is 12 diogan. Àm sin 'S e comharra mòr. Beagan na bu chumhachdaiche a bha an dreach 318i. Tha cumhachd a ràinig 118 "Horses", ach tha an astar as luaithe àrdachadh beagan - 6 cilemeatair. Ach sgapadh na ceudan a-nis bha e 10 diogan.

Dè an seòrsa modail faodar a mheas mar bu chumhachdaiche? A thaobh luathachadh - a 330i. Airson ruigsinn na ceudan, feumaidh ea mhàin 6.5 diog. Tha am modail seo a tha a bu chumhachdaiche einnsean (231 l. C.), agus a 'leasachadh an astar as àirde (250 km san uair). Tha e cha mhòr co-ionann ri tionndadh eile - 330Xi. Tha an diofar seo beag - 3 cilemeatair san uair nas lugha. "Tro Mheadhan" Tionndaidhean faodar beachdachadh 323i agus 320d. Aca tighead 170 agus tha an t-einnsean 150 "each", fa leth, an luaths - 221 agus 231 km / u. Luathachadh - 8-9 diogan. Gu dearbh, an òir a 'ciallachadh eadar na laige agus as cumhachdaiche modailean.

einnseanan

Aghaidh a chur agus chaidh a luchdadh einnseanan BMW E46. Diesel - a tha mi airson an rud a 'bruidhinn an toiseach. Tha turbocharged engine 2 liotair agus 16 bhalbh tha mòran nas cumhachdaiche na 1.9 liotair Gasoline-einnsean. Tha e air a chomharrachadh le mòr thrust "air bonn," agus cuideachd gu math misneachail gluasad air dh'oidhirpean. Tha seo cudromach. Neo-uile einnseanan BMW E46 a 'faireachdainn cho misneachail air an astar agus cas mu seach. Tha seo a 'chàr a' gluasad gu math, an dà chuid air a-iomlan Àireamh a 'flat agus salchar rathad.

Ach chan eil dùil gu bheil eadar-dhealachadh peatrail dona. Chan ann aig na h-uile - Fìor Mhath einnseanan, eadar-dhealaichte rèidh obrachadh. Bu chòir a thoirt fa-near, agus lùghdachadh crathadh, a chaidh a chleachdadh le luchd-leasachaidh ann a bhith a 'cruthachadh na fineachan. San fharsaingeachd, agus diesel agus peatrail modailean a tha math agus dè an roghainn a thaghadh - tha an neach fa leth a 'chùis.

Sensaran agus accessories

Mu dheireadh, rudeigin mu dheidhinn a 'chuspair mar a BMW E46 sensaran. Tha cuid de nuances, a bu mhath leam bruidhinn mu dheidhinn. Às dèidh na h-uile, iad a 'dèanamh an càr fiù' s nas earbsach. Mar eisimpleir, Teòthachd sensor. Air sgàth an taobh a-staigh an aghaidh a tha e fo smachd agus air a chumail suas le bhith a 'cothromachadh a thòisicheas adhar. No Vacuum Tomhas-- tha ea 'riaghladh bruthadh-fala. Fios aig gach neach mar a tha cudromach a tha seo gu mionaideach. Cuideachd, bu chòir a thoirt fa-near gu aire an t-astar sensor - aig cosgais e a 'gineadh an atharrachadh eadar bholtaids. Lambda Sensor - chudromach cuideachd mionaideach, tha e air muin an t-smùide pìoba agus a 'riaghladh teòthachd na teasadair. Cuideachd, tha a 'bualadh sensor - tha ea' riaghladh Ignition àm. Tha seo deatamach gus casg a chur air a 'phuing aig a bheil e a dhèanamh prematurely.

Anns an fharsaingeachd, a h-uile fiosrachadh seo gu math cudromach agus a tha cudromach - 'smaoineachadh. Iad a 'toirt sàbhailte agus cofhurtail, cofhurtail dràibheadh. Mar thoradh, an dràibhear a 'faireachdainn aig a' chuibhle gu math agus a 'faighinn fìor thoileachas bho bhith a' dràibheadh.