Beagan mu chàraichean. Dè an ath-bhreithneachadh "Chevrolet Captiva" bidh a 'faighinn bho dhraibhearan?

New "Chevrolet Captiva" Chaidh a leigeil mu sgaoil ann an 2006, agus tha seo chàraichean nach eil a leithid a cosgais àrd. A thaobh an t-àite a "breith", a chaidh a dhealbhachadh ann an Coirea a Deas, an dèidh a ghluais e dhan Roinn Eòrpa.

Bha a 'chiad ath-bhreithneachadh "Chevrolet Captiva" a bha eòlach air a leithid mar-thà Motor Show ann an Geneva. Tomhasan mòra de charbad seo eil eadar-dhealaichte, agus mar sin gu bheil cruaidh mhòr Jeep far-rathaid càr tha e glè dhoirbh a ghairm. An àite sin, tha e na mheadhan roghainn chan eil sin a dhèanamh dha droch togail.

Mar airson coltas, tha ath-bhreithneachadh "Chevrolet Captiva" faighinn mhòr-chuid math. An ìomhaigheag "Chevrolet" Tha e suidhichte air an griola, Os barr, tha seo na Gaidhealtachd gu math mòr, mar sin chan eil mi a 'mothachadh a tha e eu-coltach duine sam bith a bhios comasach air. Air togadairean suidhichte air beulaibh sgiathan, agus an rèiteachadh seo a 'toirt càr eadhon nas inntinniche sùil.

Mar a-staigh airson sin, tha ath-bhreithneachadh "Chevrolet Captiva" nach robh cho laudatory. Limps e beagan cofhurtachd ìre. Tha e coltach nach eil dad superfluous, ach air sgàth a-nis airson cofhurtachd a tha e "cus" agus an fheum airson a 'chuid dràibhearan, agus gu h-àraid do an luchd-siubhail. A 'lùghdachadh fhurtachd, gu h-àraidh air astaran fada, agus as aonais an dràibhear a armrest. Tha e coltach - a trifle, ach faodaidh e droch bhuaidh a thoirt air fhad 'dràibheadh.

Math ath-bhreithneachadh "Chevrolet Captiva" a gheibhear ann an cabin rùmail. Ma tha thu a 'ceannach càr anns a' bhun-stèidh, faodaidh sibh sàbhailte a dhèanamh ann an còig. Ach chan eil seo a 'cuingealachadh. A rèir an tionndaidh, an inneal urrainn fiù 's àite-fuirich air seachdnar dhaoine. Agus a h-uile urrainn do luchd-siubhail gu math cofhurtail a 'fuireach anns a' bhothan na do chàr, a chionn 'na suidheachain air an riaghladh ann an dòigh a h-uile companaidhean. Mar airson an dràibhear, nach urrainn e smachd a ghabhail air stiùireadh. Anns e, faodaidh tu a 'gleusadh an àirde is aomadh, agus a thuilleadh air sin, tha putanan urrainn dhut cleachdadh gus smachd a chumail air siostam-fuaim, agus ann an cuid de mhodailean, agus longan cuairt-mara smachd.

Great goireasaiche agus roinn a chruthachadh airson dupadh, a 'cruinneachadh agus còmhdhail bathair, no nas sìmplidh - an stoc. 'S e seo an càr glè roomy stoc, ach ma cha bhi e gu leòr, faodaidh sibh paisg chùlaibh seataichean - agus air an uiread de rùm-asgaidh a thèid a dhùblachadh. Air an doras a tha còs do botail uisge, mar sin, gum bi iad a bhith a 'rothaireachd timcheall air a' bhothan anns an tachartas a 'cleachdadh nam breicichean gu h-obann.

An cudromach nuair a ceannach càr a tha a 'caitheamh connaidh. "Chevrolet Captiva" a dh'fhaodadh math thoileachadh an luchd-cleachdaidh le paramadair seo. Caitheamh connaidh ann an cearcall còmhla, ie a 'siubhal mun cuairt a' bhaile, agus taobh a-muigh, bho 6.6 gu 10.7 liotairean sa 100 cilemeatair - a rèir a 'mhodail.

Beachdaich air na nithean matha is dona "Chevrolet Captiva". Tha a 'chiad pàirt, tha sin na bhuannachd, tha grinn sùil an càr. Air an taobh dheimhinneach e cuideachd a 'samhlachail gu math farsaing taobh a-staigh. A thuilleadh air sin, "Chevrolet Captiva" diofraichte òirdheirc controllability, ma tha thu a 'siubhal air Asphalt tioram.

Math agus dona - far a bheil an aon às an aonais. Tha iad a 'mhòr-chuid co-cheangailte ri Decor. 'Cur Crìoch stuth saoire taobh a-staigh, Os barr, mì-iomchaidh taobh a-staigh eileamaidean. Agus an seo - ìre ìosal de sgoinneil.