Audi A4: Dè tha seo Car

Dè a tha an càr a? An t-einnsean ann an Audi A4 anabarrach earbsach agus nach eil trioblaid adhbhrachadh an càr-sealbhadair. Mas fheàrr leat fiùghantach ride, mar aig solais trafaig gus faighinn air adhart, agus an uair sin a cheannach, gu dearbh, le càraichean nas cumhachdaiche einnsean. Anns a 'chùis seo, bidh thu a' tighinn 2.6 liotair einnsean. Ma tha thu a 'mealtainn slaodach air feadh bho thomhas a' dràibheadh air rathaidean bailteil, bidh thu math gu leòr 1.6 liotair einnsean.

Mi comhairle a thoirt dhut cuideachd aire do na A4 le dìosail einnsean. Ma airson dìosail gu cunbhalach agus a 'gabhail cùram ceart, bidh e a' frithealadh thu airson ùine fhada, agus cha bhi duilgheadas sam bith. Tha fios gu bheil an caitheamh connadh diesel gach 100 cilemeatair tha faisg air dà tursan nas ìsle na a 'caitheamh Gasoline.

Taobh a-staigh, Audi A4 a 'dràibheadh nuair nach cluinn fuaim na cuibhlichean agus an t-einnsean. Taobh a-staigh sgeadachadh air a dhèanamh stuthan de chàileachd àrd, agus mar sin bùth airson ùine fhada coltach ùr. Plastic Chan eil buil sam bith neo-àbhaisteach fuaimean agus bìogail. Ann an càr a h-uile càil a th 'ann an àite, faodaidh sibh ruighinn a-mach a làmh sam bith a smachd, a cumail an cùl an cathair. Tha an dràibhear aig cathair cofhurtail agus tha a h-uile feum air atharrachaidhean. Ma tha thu a 'feuchainn ri lorg coire leis a' chàr, gheibh thu an aon rud a tha dhìth: footwells ro bheag ann an cùl suidheachan.

Tha corp Gearmailteach càr a pheantadh le càileachd fìor àrd le earbsach dìon an aghaidh meirg. Tha seo ri fhaicinn gu bheil ma tha sibh a 'briseadh air falbh pìos peant, fearainn lom cha meirg air feadh a' gheamhraidh. Faodaidh sinn gu sàbhailte ag ràdh gu bheil an Audi A4 nach eil trioblaid sam bith leis a 'chorp.

Leis an siostam dealain a tha cuideachd duilgheadas sam bith. Ach, ma tha rudeigin a 'briseadh, an sin an dèidh a' càradh bidh thu a 'dìochuimhneachadh mun chùis seo gu pragtaigeach gu bràth.

Feumaidh sinn ag aithneachadh gu bheil Audi A4 glè iom-fhillte aghaidh crochaidh, a 'dèanamh cinnteach gu foirfe làimhseachadh air an rathad. Ach, ma tha thu cron air a 'chrochaidh, agus an uair sin a' càradh gheibh thu bòidheach sgillinn, mar a bhios aig atharrachadh cha mhòr a h-uile h-eileamaidean. Quattro bidh an siostam a 'cosg barrachd na an-aghaidh a spionnadh, ach air a ' gheamhradh rathaidean overpayment dhìon fhèin gu tur.

Co-dhùnadh. Airson an fheadhainn a ghràdhachadh deagh dealbhadh, agus chan eil e daor eagal air beulaibh-crochaidh, bidh seo an càr dìreach freagarrach làimh dheis. A thuilleadh air sin, bidh e a 'cur luach an impeccable làimhseachadh, cofhurtachd agus Sàmhchair.