Iomadh rud VAZ-2119

Eachdraidh na AvtoVAZ dachaigheil sreatha iomadh rud ginealach ùr de VAZ-2119 a 'tòiseachadh a' togail cuid de fheartan, earbsach. Tha an spionnadh a bha a 'togail ann an earrach 2012 Frangach-Japanese buidheann Renault-Nissan a' cumail smachd ann an seilbh as motha dachaigheil automaker agus às dèidh ionmhais feabhas. Mean air mhean riochdachaidh tasgaidhean airson suim iomlan de 750 mln. Dhollairean tha air a phlanadh gus an 2014. Le cuideachadh Renault, clas ùr airson AvtoVAZ aonaichte àrd-ùrlar "C". Mar phàirt den iomlan maoineachadh airson leasachadh na VAZ-2119 (iomadh rud) a thoirt seachad airson calpa thasgaidhean - 200 millean iùro .. Concept iomadh rud modail a chaidh a shealltainn an toiseach aig 2008 Moscow Eadar-nàiseanta Motor Show. Sreathan irisean riochdachaidh a phlanadh airson 2011 - 2012 bliadhna. Ann an 2009, le òrdugh na cheann-suidhe air a 'chompanaidh a thòiseachadh an ullachadh goireasan riochdachaidh fo "VAZ" -2119. Dealbh bun-bheachd toileach fuireach ann an sanasachd. tòiseachaidh a 'phrìs a bha eadhon an cèill - 390 - 400 mìle rubles .. Ach, tha an ìre bun-bheachd a leudachadh airson uiread ri 5 bliadhna!

Aig an àm seo Avtozavodtsev chuir na stèidh airson cruthachadh loidhne ùr de einnseanan le connadh stealladh fo smachd obrach leabhar de 1.8 - 2.0 l. Air modail Lada Granta chiad malairteach choisinn ceithir-astar fèin-ghluasadach gearbox Jatco chompanaidh Iapanach. Gu dearbh, dheimhinneach cruinnichte, ach a-mhàin cuid de atharrachaidhean mean cha bhiodh a 'stiùireadh a thoradh. Aon rud a bha soilleir: anns an t-sreath a bu chòir a dhol latha an-diugh, farpaiseach càr.

Thug e an oidhirp de thoil a shàbhaladh eile, Tuitidh dèidh "Tarzan" dachaigheil iomadh rud pròiseact VAZ 2119. Tha am Bòrd Stiùiridh den AvtoVAZ sa Chèitean am bliadhna tagradh a dhèanamh airson cuideachadh gus na Frangaich Corporation Renault. Fratsuzsky automaker lìonadh a ghualainn agus cuideachd airson a dhèanamh hatchback BM-Hatch. Tha na prìomh gus tuilleadh Bha soirbheachadh a 'cur aghaidh a' bhòrd stiùiridh de AvtoVAZ ceann-suidhe nan Renault-Nissan caidreachas Carlos Ghosn san Ògmhios a 'bhliadhna seo.

Dè an seòrsa teicnigeach-chomharrachaidhean Bidh rinne VAZ-2119? Tha e goireasach, teann, gidheadh mòr chàraichean a chaidh a dhealbhadh airson Asphalt bailteil, agus airson dùthaich rathaidean. Tha a dealbhachadh (talamh àrd fuadach, goirid leacan, 18-òirleach air cuibhlichean) a bhiodh gu cinnteach buaidh air dìth rathaidean. Bidh e cofhurtail do luchd-siubhail aig a 'char as astar air an rathad - 190 km / u. Draibhearan tlachd an ìre mhath beag, "gluasaid" VAZ-tomhasan ann an 2119 fad, leud, dh'àirde. Tha iad, fa leth, m 4.4, 1.8 m, 1,56 m agus nach eil a 'cur dragh air an uiread de treallaich-turais -. 350 dm3 gu leòr airson càr an teaghlaich. Seasmhachd air an t-slighe bheir ath-leasachadh stiùiridh actuator ionad - 2,64 meatair.

Fuaim agus crith tuitidh an àite clasaigeach driveshafts ùr-ghnàthach shafts le altan co-ionnan angular velocities.

Còmhla ri BOYSIS companaidhean (An Tuirc) agus PPG Helios (Sloibhinia) a bhith ag obair a-mach teicneòlas ùr de anticorrosive uachdaran chorp. VAZ-2119 Tha dùil gun toir an siostam fèin-ghluasadach fionnarachadh-àile, dealain a theasachadh aghaidh suidheachain; siostam rabhaidh bacadh breicichean, eileagtronaigeach glas glasan. Sidelights 4x4 SUV thèid a neartachadh soilleir eaconamach tron latha ruith solais, a 'lùghdachadh an luchd air an siostam dealain.