CarsCàraichean

An àite an àile nail làmhan fhèin

An-diugh tha e doirbh smaoineachadh air latha an-diugh càr steach agus dachaigheil riochdachaidh, fiù 's gun gnàth-shìde siostaman smachd no adhair conditioner. Anns a 'chiad cèin càraichean, a bha dìreach air tòiseachadh gu bhith air a reic ann an Ruis, an làthair fionnarachadh-àile Chaidh beachdachadh air a spaideil agus an roghainn a bharrachd airson a tha mòran a bha ri phàigheadh a bharrachd. Gleidheadh a 'ghnàth-shìde an t-siostam mar shealbhadair-mach a ghabh ann an droch suim airgid. Agus ge bith dè an deach a stèidheachadh - toinisgeil gnàth-shìde no àbhaisteach adhair conditioner. An-diugh tha an suidheachadh air atharrachadh rud beag - a-nis na siostaman seo air uidheamaichte le dachaigheil càraichean, fiù 's ann an bunaiteach rèiteachaidh. Ach mar a tha iad ag ràdh, chan eil e siorruidh. Air conditioners bidh Mhàiri Bhòidheach fail. As tric a dhìth dinneadair càradh, ath-chonnachadh, thèid an àite an àile nail. Faodaidh sibh frithealadh do gnàth-shìde smachd ann an seirbheis, ach faodaidh tu làmhan fhèin. Leig a 'faighinn a-mach ciamar.

Àbhaisteach malfunctions de chàraichean

Dè a tha ùr-nodha càr àile? Tha a 'ghnàth-shìde an t-siostam, a tha a' solarachadh èadhar fhuar agus fuarachaidh an luchd-siubhail cùlag. Tha e ag obair an uidheam seo air sgàth an fuarachail, a 'gluasad ann an siostam dùinte. Ge be dè an càr suaicheantasan agus an luach a 'mhargaidh, a' fionnarachadh-àile dealbhadh airson a h-uile càraichean aonar, ach a-mhàin airson nithean beaga a-mhàin. Obrachaidh phrionnsabal an siostam a tha daonnan an aon rud. A dh'aindeoin an iomlanachd agus sìmplidheachd aimsireil uidheam, air conditioners uaireannan a 'briseadh sìos, agus ma tha thu airson a chàradh, a' gabhail chur an àite an àile nail. Beachdaich air a 'chuid as trice air a bhriseadh sìos.

Duilgheadasan le 'dinneadair

Tha a 'phrìomh bàillidh air a bheil an sealbhadair a' tuigsinn gu bheil an dinneadair e a-mach à òrdugh - tha seo cudromach fuaim rè obrachadh agus stains ola air uachdar an t-inneal. Tha an trioblaid seo gu tric nuair a dh'èireas an t-siostam airson adhbhar sam bith a bhith air an aodion, agus an fuarachail sruthadh dhan àile. Cuideachd dinneadair sgàth fàilligeadh a chur orra no a 'lagachadh fighe criosan. Another siostam a 'briseadh air sgàth sùghadh de salchar. Gu tric an dinneadair a 'briseadh sìos mar thoradh air duilgheadasan le dealanair.

dhlùthadair

Tha a 'ghnìomh seo pàirt - fhuarachadh an fuarachail, a tha riatanach gus ìsleachadh teòthachd. Ma tha eileamaid seo ro shalach, agus an uair sin a tha an siostam ag obair inefficiently. Mar thoradh, an èadhar a conditioner Thèid dheth. Tha cruaidh fheum air a ghlanadh an-dhlùthadair, agus fear eile às dèidh beagan ùine a dh'fheumas an àite an àile nail. Chan eil seo a cheap tlachd. A thuilleadh air sin, air sgàth overheating àrdachadh mòr air uairean anns an t-siostam.

evaporator

Ma tha lùghdachadh ann an èifeachdas a 'fionnarachadh-àile, Taiseachd anns a' bhothan agus fàileadh mì-chàilear, tha duilgheadas ann a tha e riatanach a bhith a 'coimhead air a shon ann an evaporator. Sgàineadh adhbhar a tha gu math sìmplidh - Thòisich an meirg phròiseas air sgàth truailleadh no bacadh air an dìg tube.

Ag obair leis an nail adhair conditioner

'S e seo mionaideach gu tric, an dèidh an dinneadair, tha aobhar siostam briste. Tha nail Faodar clogged no a mhilleadh. Airson ais obrachadh a dh'fhaodadh cuideachadh furasta glanadh agus a 'glanadh. Ann an cùisean adhartach --mhàin chur an àite an àile nail.

nail anns gach càr brannd air a chur agus stèidhichte ann an diofar dhòighean. Nithean automakers an cur suas air cùl a 'nail eileamaid den t-siostam fuarachaidh, an t-einnsean, a' eile - ann an aghaidh. Tha e riatanach a bhith furachail ri na tiùban a stiùireadh dhan cho-dhlùthadair agus a nail, - tha iad sònraichte a chòmhdach a tha as fheàrr gun a bhith a 'losgadh, agus fiù' s tuilleadh mar sin gus feuchainn ri ghoirteachadh. Tha an fhìrinn gu bheil e cha mhòr do-dhèanta a cheannach agus a chosg air ais - math doirbh. An àite an teas-sinc adhair conditioner le ur làmhan a-steach toirt air falbh pàirtean. Gu math tric Làn-ullaichte air a 'mhòr-chuid de chàraichean suaicheantasan a' coileanadh gu h-ìosal a 'chàr. Tha e gu math goireasach - a thoirt air falbh an nail chan fheum disassemble leth inneal.

Toirt air falbh an àile nail

Tha a 'chiad cheum a thathar a' moladh a thoirt air falbh dìon na charbadan. Tha mòran cèin càraichean a tha cuideachd riatanach a thoirt air falbh an aghaidh gleus, agus an griola. Tha modailean de chàraichean far a bheil an àile nail Chan urrainn a thoirt às a 'mhullach - tha e riatanach gu unscrew optics agus griola. Mar gach càr a 'toirt air falbh a' phròiseas air a dhèanamh ann an diofar dhòighean, tha sinn a 'coimhead air na càraichean as mòr-chòrdte agus an algairim ag obair air Làn-ullaichte an-dhlùthadair.

"Ford Focus"

Phàrantan anns na càraichean tana gu leòr uidheam a dh'fheumas cùram, a 'cumail sùil cheart obrachadh agus cumail suas gu cunbhalach bacaidh. Taobh a-muigh cumhachd inneal S e nail leis an fionnarachaidh a tha suidhichte fo currachd ann an aghaidh cuibhrionn.

Radiator - 'S e lag a' phìos. Fiù 's minor milleadh a dh'fhaodas aoidionachd an fuarachail. Sa chùis seo, tha an èadhar conditioner cha bhi e comasach a 'coileanadh an gnìomhan, agus an neach-seilbh a' feitheamh airson a chur an àite an àile nail ( "Ford Mondeo" - chan eil ach a-mhàin).

Airson an càradh no ionadachadh soilleir gu feum a thoirt air falbh an nail. Tha modh-obrach air fad urrainn a dhèanamh le làimh. Mar a chleachdadh a 'sealltainn, tha e a' toirt mu 40 mionaid. Airson disassembly an nail feumaidh seata de Innealan cumanta motorist. Tha a 'chiad cheum a bu chòir a bhith a' togail an càr a 'cleachdadh inneal-togail. Next, a thoirt air falbh an ceanglachan agus a 'gabhail a-mach na solais. An sin air cumadh a thoirt air falbh screwdriver latch plastaig phàirtean agus an griola, a dh'fhaodadh bacadh a frith-rathad dhan cho-dhlùthadair. A-nis faodaidh tu a thoirt air falbh bàraichean. Anns an ath cheum pasgadh key "13" an tube an làimh chlì, agus tha fuarachail thraoghadh. A-nis a 'tòiseachadh dìreach a thèid an àite an àile nail ( "Ford Focus 2" a chàradh cho math), agus tha e a' tòiseachadh leis an Làn-ullaichte Innleadaireachd. Tha Earrann a chumail air a 'lùdagan, an dà bhonn a tha uidheamaichte le latches. Top agus bonn an t-sinc teas a tha air an glaodhadh ri cop cuir a-steach. Ma tha thu a 'tarraing an' phìos suas, dìreach a 'spìonadh an cop. Airson a dhol dhan cho-dhlùthadair le làimh a tha do-dhèanta. Tha an càr a chàradh gus seo obrachadh a-slighe, - an còmhdach àrda cop rubair Faodar Peeled dheth, agus an uair sin Glaodh a-rithist. Nas fhaide, an nail Faodar dìreach a thoirt air falbh agus ùr na àite seata agus tlachd a ghabhail comhfhurtachd ann an càr taobh a-staigh.

"Opel"

An àite an àile nail "Opel" 'S e pragtaigeach sam bith eadar-dhealaichte bho an aon obair air a' chàr brand "Ford". Tha a 'chiad cheum a thoirt air falbh an gleus. Tha e dìreach a 'toirt air falbh. Machinery feumar a thogail air an lioft no jack a chur an sàs - tha e nas fhasa a dhèanamh an dràibhear taobh. Tha an gleus a chumail air ceithir fèin-cnagadh screws - a dhà dhiubh a tha suidhichte anns a 'chuibhill toisich stuaghan. Cuideachd a chumail sònraichte gleus Chopyk fo 'bhonn. Ach chan e sin uile - an gleus a tha a 'bruthadh an aghaidh an corp an griola nail. Tha e air a stèidheachadh ann an trì screws agus a bharrachd a chumail air an gleus plastaig a 'cleachdadh chriomagan.

Mar sin, an gleus a thoirt air falbh, agus bha an càr neach-seilbh chì sliabh rèididheatoran. Dithis dhiubh, a tha air an làimh chlì, a 'cumail an-dhlùthadair. Feumaidh tu cuideachd a leigibh an ceangal agus dithis air an làimh dheis. Tha iad sin a sgeadachadh Faodar oxidized, mar sin, thathar a 'moladh a' cleachdadh innealan a bharrachd. An dèidh a toirt air falbh urrainn stàladh na pàirt ùr.

"Priora"

Air càraichean seo a 'mhodail, an Dèanadair a' cur an cèill diofar siostaman air-fionnarachd. Gu tric, an-dhlùthadair e suidhichte ann an aon bacaidh teasadair nail. Beachdaich air mar a tha na stòbhaichean an àite le fionnarachadh-àile nail làmhan fhèin. Tha a 'chiad ìre a thoirt air falbh bho na rubair sealing air an lìnigeadh Windshield. Next, a thoirt air falbh soundproofing stuth - cuid de na screws a tha ann am fìor àiteachan mì-ghoireasach. Ach le foighidinn a h-uile feumaidh an tagradh a 'soirbheachadh. An dèidh a ghabhail dheth an cop gasket gu connectors air an t-siostam. A-nis tha e comasach a 'briseadh suas an còmhdach plastaig nail - tha e riatanach gu unscrew trì screws, a tha ga chumail. Next, a thoirt às a 'phìob. Chan eil feum a bhith a 'traoghadh a' fionnarachaidh tur. Pìoban Feumaidh bhàthadh.

Next, a chur an àite an nail. "Priora" le fionnarachadh-àile a chàradh gu luath. All obraichean toir e mu 1.5 fosgailte. Tro disassembly, chan eil e riatanach gu greasadh, mar sin, nach eil thu cron sam bith gun fhiosta cudromach.

"Chevrolet Niva"

An àite an teas-sinc ( "Niva Chevrolet" le fionnarachadh-àile) mar a leanas. Tha a 'chiad cheum a dhòrtadh antifreeze - tha e riatanach gu bheil e a' dol a-mach gu tur. Airson seo a 'bhuille a' leudachadh tanca. Next, a thoirt air falbh bho na ceann-uidhe mòr-cruinneachaidh, Làn-ullaichte obrachadh glovebox. Às dèidh sin a thoirt air falbh còmhla ri meadhan a 'chlàir-rèidio. Anns an ath cheum Snaps buidheann pannalan air gach aon de na aghaidh puist. Cuideachd a thoirt air falbh bho na sgeadaichte air pannal an ionad Console an laoch, an t-inneal bhagaide tha glè. Tha e riatanach gu leigibh an fasteners pannal far an robh an t-seic puing luamhan, agus dà fèin-cnagadh screws, a tha na laighe as fhaisge air a 'phannal, unscrew tur. An sin colbh a 'còmhdach a thoirt air falbh, agus le e an pleadhaig suidsichean, faodar a thionndaidh a mach pannal cheangal Boltaichean. Thoir an cas na gnàth-shìde an t-siostam, disassemble an t-aonad airson smachd a chumail air an teasadair. Nas fhaide unscrewed stiùiridh colbh a 'tuiteam a-steach agus an dràibhear cathair. 'S urrainn dhut an uair sin a thoirt far an adhair ducts airson an torpedo, a thoirt air falbh a h-uile càbaill, ionnstramaid pannal cèis. An sin pasgadh Boltaichean a chumail an frèam meatailt pannal agus thoir air falbh e. An ath a bhios rim faicinn corp an evaporator agus teasachaidh nas fhuaire. Tha iad co-cheangailte - feumaidh iad a bhith air an sgaradh. An dèidh soirbheachail a chur an àite eileamaid seanadh feumar a dhèanamh ann an cùl an òrdugh.

Mar sin, dh'obraich sinn a-mach mar a tha an èadhar conditioner an àite le an làmhan nail.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.