Air Criathrag neoni aghaidh

Air Criathrag neoni aghaidh na pàirt riatanach de an t-einnsean tuning. Tha an inneal bunaiteach eadar-dhealachadh bho na pàirtean as trice a chleachdadh. Criathradh neoni an aghaidh eadar-dhealaichte bho gnàthach Criathrag eileamaid. Mar sin, bhathar a 'cleachdadh pàipear na gnàthach, agus an èadhar Criathrag neoni aghaidh ann an cotan tha obrach eileamaid.

cotan brath gu bheil an stuth seo a tha a lùghdachadh (an coimeas ri pàipear) dùmhlachd. Ann an Criathrag pàipear phàirt dùmhlachd de mu 180 gram gach meatair ceàrnagach, agus ann an cotan - 70-80 gram gach meatair ceàrnagach. A thuilleadh air sin, gus leasachadh a thoirt air an leigheas a chleachdadh cuideachd sònraichte impregnation de na stuthan.

Air neoni aghaidh Criathrag dòcha gu bheil cumadh eadar-dhealaichte. Tha cuid de na modailean a tha an sàs ann an àite gu cunbhalach a dhèanamh gun atharrachaidhean. Thathar a 'beachdachadh air an dòigh as èifeachdaiche adhair na criathragan bideanach agus cumaidhean siolandair. 'S e seo sa mhòr-chuid mar thoradh air gu bheil a leithid a-obrach uachdar an sgìre as motha a tha as fheàrr. A thuilleadh air sin, tha an èadhar mucail air a dhèanamh rèidh, tha an èadhar sruth Chan eil bacadh air a fheartan structarach feart an ìre taigheadais. 'S dòcha an aon duilgheadas a dh'fhaodadh a bhith a' dèanamh cinnteach deagh tightness agus stiffness Còmhdach.

Air Criathrag neoni an aghaidh a 'cuideachadh gus lùghdachadh an èadhair a' cur an aghaidh an locha. Mar sin, a 'toirt àrdachadh beag ann an cumhachd agus ann an Torc tro mheadhan einnsean astaran.

Feumar a ràdh gun robh sa chuid as motha de shuidheachaidhean, a 'stàladh an t-einnsean air ìre cha mhòr nach eil a' bhuaidh. VAZ adhair Criathrag bu chòir a bhith air a chur air an t-einnsean ann measgachadh le grunn leasachaidhean eile, a chaochladh adhair Coinnichidh diofar cnapan-starra. Nam measg, mar eisimpleir, an altan a 'eugsamhuil, siolandair cheann. Air neoni aghaidh Criathrag urrainn a chur agus cuideachd ris a 'solarachadh fhuaire adhar.

Eòlaichean a 'moladh a cheannach Notaichean a-mhàin ann an sònraichte stòr. Cha bu chòir ceannach saor criathragan, o eòlas a 'sealltainn gu bheil a leithid de fhiosrachadh Chan eil dèiligeadh le na gnìomhan aige, a tha a' dol gu grad aodach an einnsein.

Buannachdan a bheil a leithid an air criathar, a rèir grunn eòlaichean, tha àicheadh. A 'chiad uile, a bha uaireigin a' phìos a tha a cheannach. An t-seirbheis, a tha a dhìth airson e - tha e a 'glanadh an dèidh dha àireamh shònraichte de cilemeatair - a h-uile còig mìle, mar riaghailt. Ach, bu chòir a thoirt fa-near gun robh an tricead glanadh no an àite an crochadh gu ìre mhòr air carbad na h-obrachaidh.

Stàlaicheas an Criathrag urrainn àrdachadh comasan le cuibheasachd de dhà gu seachd sa cheud. Aig an aon àm a 'caitheamh connaidh nach eil e a' meudachadh. A thuilleadh air sin, tha àrdachadh ann an Torc aig a h-uile rpm raointean de crankshaft.

Tha e cudromach cuideachd a bhith mothachail air sàbhailteachd na adhair criathar. Tha seo mar thoradh air gu bheil chan eil cunnart einnsean milleadh air sgàth neo-chrìochnaichte a glanadh an adhair sruth.

Tha, gu dearbh, is dona 'phàirt seo. Nuair a ghlanadh criathradh tha riatanach gus làimhseachadh sònraichte fuasgladh a bheil luach coimeasach àrd leithid, gu dearbh, a 'chriathrag fhèin. Ma cur an àite pàirtean nach eil a 'dèanamh ann an àm, faodaidh e' meudachadh an carbad connadh caitheamh. Còmhla ri seo an cumhachd aonad toradh a 'tuiteam. Ann an cuid de chùisean, a 'chriathrag Grease' faighinn a-steach dhan trusaidh. Faodaidh seo gu leòr droch bhuaidh a thoirt air staid na càr. Tha ri fhaotainn, gu dearbh, agus "tioram" criathragan, ge-tà, a tha nas cumanta promaslyannye.

Ann an cùis sam bith, a 'togail na pàirtean den t-einnsean crìochan Bu chòir beachdachadh air càr. Gus nach biodh mearachd a dhèanamh, tha e glic a 'sireadh cuideachadh bho teisteanas proifeiseanta.