ZIS-115 - Stalin armaichte limousine

Tha an linn armaichte carbadan airson a 'chiad dhaoine air an USSR a chur air bhog ann an 1935. Aig an àm seo anns na Stàitean Aonaichte a chompanach Stalin thugadh tiodhlac - an armaichte Packard geal. Neo-ainmean peantadh cha robh anns a 'bhad thuit e gu ceannard ann blas agus air atharrachadh gu dubh, mar sin a' cur an ìre san àm ri teachd airson carbadan a 'chiad dhaoine. Color - tha seo 's dòcha an aon rud nach robh freagarrach Stalin, agus airson iomadh bliadhna anns an Aonadh Shòibhiatach a lìbhrigeadh grunn batches armach Packard airson a' frithealadh nas àirde na rangannan CPSU (b). Agus gidheadh, mar a tha fìor "athair na daoine", a 'beachdachadh air Stalin droch eisimpleir gu bheil an àrd-ìre measg an rathad cèin càraichean. Ann an 1942 chaidh co-dhùnadh a leasachadh aca fhèin a cho-dhùnadh armach limousine. Mar sin, thòisich eachdraidh na ZIS-115.

Armaichte càr airson ceannard

A dh'aindeoin iomadh Prototypes soirbheachail deuchainn ann 46-47 bliadhna, a 'chiad armaichte càr tàilleabh chaidh a leigeil a-steach obrachadh ann an 1948. ZIS-115 chaidh a dhèanamh leis a 'Moscow Automobile Plant ainmeachadh an dèidh Stalin, an dèidh Likhachev. Tha an coimhthional an loidhne a thàinig a-mach às àireamh chuingealaichte de leth-bhreacan, a rèir an òrdugh sònraichte an Riaghaltais an t-Aonadh Sòbhieteach, a rèir cuid tuairmsean, an àireamh Chan eil nas fhaide na 32 aonadan. ZIS-115 - Stalin armaichte limousine a fhuair ainm taing ann am pàirt air gu bheil an ceannard fhèin fear de na ciad daoine, a tha a 'ciallachadh an càr.

Riaghaltas càr dìreach linn a chrìochnaich an cogadh bha dìreach mar dhleastanas air an gabhail a-steach làn neart agus cumhachd nan Sòbhieteach dùthcha. A rèir na molaidhean an Leabhar-iùil, a 'ZIS-115 bha còir a bhith a-mhàin Chan eil cofhurtail carbad airidh air an àrd-ìre rangan, agus an toirinn buaidh daingneach, a thoirt an ìre as motha de tèarainteachd. Aon de na prìomh amasan dealbhachaidh a bha a 'dèanamh an Riaghaltas armaichte càr cha robh seasamh a-mach bhon coitcheann tomad còmhdhail, a' tàladh cus aire.

Neo VMS le dìomhair

Mar so ZIS-115 coltas cha mhòr coltach bho sreatha ZIS-110. Tha feartan sònraichte bha: a bharrachd Ceò Aotrom searcher air beulaibh gleus sliabh bratach, gun barrachd taidheir geal sidewalls, bulges bonaidean agus turbid glainne. Tha an còrr de na carbadan a tha co-ionann, ach a-mhàin airson sònraichte uidheam sàbhailteachd, le a-dealbhachaidh a dh'fheuch. armachd tighead ZIS-115 a 'dol bho 4.0 gu 8.6 mm agus tha e comasach a' toirt dìon an aghaidh earbsach peilearan agus splinters. càr doras dh'fhàillig a bhriseadh aon sam bith de beag ghàirdeanan. A thaobh an cuideam iomlan a 'chàir a' riochdachadh ann an diofar bheachdan, thobraichean eadar-dhealaichte a 'sealltainn luachan ann an raon de ceithir gu seachd tunna. Cumhachd aonad airson cur a 'frithealadh seo heavyweight 160 charbadan-eich bho VMS 110, a tha clocked seo armach luchd-siubhail suas ri 120 km / s an connadh caitheamh cha mhòr 30 liotairean gach 100 km.

feartan

Air innealan dàn a bhith ag obair air àrd-astar modhan ann am meadhan a 'chòmhlan Aonadh stèidheachadh lubrication fuarachaidh a-siostam. Sgrùdadh a dhèanamh a 'cleachdadh a tharraing aig an ionnstramaid pannal de na thermometer leis an roinn crìochan. Air càraichean ZIS-115, a chaidh a dhealbh airson obrachadh ann an sgìre bheanntan, a 'cur buannachd an uisge siostam fuarachaidh, a' toirt barrachd obair an uisge pumpa aig a 'meudachadh fan astar. Tha an siostam a 'gabhail a-steach a mhùthadh ulagan, luchd-leantainn sònraichte a bharrachd agus gineadairean.

sàbhailteachd

Stalin ZIS-115 limousine bha gun choimeas ann an àm a ghlèidheadh siostam a tha e nas fhaisge air an t-sabaid charbad airson luchd-siubhail na càraichean. Capsular siostam clàraidh tha riatanach slige, còmhdaichte le a'chuirp. Tha an dòigh seo a 'toirt cothrom an taobh a-muigh Chan eil e gu h-àraidh eadar-dhealaichte bho àbhaisteach carbadan nach deach a shònrachadh ann an còmhdhail-sruth, glè chumhachdach ghlèidheadh falaichte bho na sùilean àbhaisteach shaoranaich. Bronekapsuly a dhèanamh air leth air factaraidh armachd faisg air Moscow fo leubail "Bathar №100». Tha gach slige de saothraichte fa leth sònraichte a dol a-mach an-ZIS 115, mar a chithear air an àireamh de sònraichte accessories, agus deuchainn a dhèanamh aig an arm airson trèanadh talamh drùidhteach. Tha an coimhthional armaichte carbadan a ghiùlan a mach ann an bùth-obrach fa leth le sònraichte fa leth throughput siostam.

Bulletproof glainne 75 mm tiugh. Air sgàth an cuideam mòr (mu 100 kg) a 'togail glainne sònraichte a chleachdadh gidropodemny uidheam, agus airson cur air bhog sònraichte uan agus uinneagan air an leigeil sìos aon char as àirde a leth. Gus casg a chur tubaisteach no nach eileas ag iarraidh fosgladh an doras air an Feuch, tha iad uidheamaichte le sònraichte slabhraidhean. Stalin ZIS-115 Cha robh uidheamaichte le balla-dealachaidh eadar an dràibhear cathair agus taobh a-staigh. Tha seo na phàirt de na ionad-chàraichean ZIS-armaichte 110 càr a dhèanamh caran mòr sedan, chan e Limo. A rèir cuid de aithisgean dìth air tallain an robh am miann de Joseph Vissarionovich, air an spreagadh leis an fhìrinn nach robh dìomhair bho dhaoine.

fhurtachd

Cars ZIS-115, ged a tha roghnach, uidheamaichte le fionnarachadh-àile. Stàladh suidhichte ann an treallaich-turais cùlag, an èadhar a ducts a tha air gach taobh de na suidheachain chùlaibh. Airson stuffing suidheachain a chleachdadh lachan sìos, daor fabric àirneis, an aghaidh tha seataichean a sgioblachadh le làimh chraiceann.

Aon inneal - Math, ach nas sàbhailte na duilich

Cha robh cùis gu Stalin a chleachdadh gus siubhal air an aon chàr dà uair ann an sreath. License truinnsearan gabhail a-steach air sgàth na solais a bharrachd a chaidh a chur a-steach a-mhàin bho chùlaibh, daonnan atharrachadh an dèidh gach turas. Chan eil gin de na luchd-obrach an Kremlin garaids agus fiù 's tèarainteachd gus mu dheireadh an-dràsta Cha robh fhios a bheil na càraichean a' fàgail. Tha an aon rud a 'buntainn ris an t-slighe, a tha, mar as àbhaist, b' urrainn atharrachadh cha mhòr aig a 'mhionaid mu dheireadh.

sgeulach càr

Linn nan Sòbhieteach armaichte airson carbadan-bhuill den riaghaltas a thàinig gu crìch leis a ' bàs Stalin. Stalin ZIS-Legendary 115 càr dh'fhàs nas mò. Chaidh stad. Ioma ionstans aig Stalin carbadan armaichte a bha a thoirt seachad do cheannardan phàrtaidhean de dhùthchannan sòisealach, a 'chòrr a sgrios fo stiùireadh coimiseanan sònraichte agus leis an soidhnigeadh na sgrìobhainnean riatanach. Na h-adhbharan carson a tha an co-dhùnadh a chaidh a dhèanamh gus cleachdadh ZIS-115, tha e sònraichte airson nach aithnichear, ach a rèir cuid a 'tuairmseachadh, ach ochd de na carbadan gun choimeas air a ghleidheadh ann an diofar chruinneachaidhean. As cumanta sealladh de na gàrraidhean airson sgrios Stalin armaichte carbadan 'se gu bheil ùidh anns na carbadan le ùr pàrtaidh ceannas bha neoni, agus gluasad leithid teicneòlas do threas phàrtaidhean nach robh e comasach oir bha "seòrsaichte."