ZAZ "cothrom" --chomharrachaidhean agus dealbhadh

Tha na còig doras sedan dachaigheil riochdachaidh ZAZ "Cothrom" 'S e malairteach fhaighinn bho 2009. Gu dearbh, tha am modail seo lethbhreac de "Chevrolet Lanos". Tha an aon diofar a tha eadar iad san tiotal agus prìs. Tha a 'chiad leth-bhreacan de "Cothrom" Chaidh a thoirt don phoball ann an deireadh na 90an, ach a tha dìreach a bha iad ris an cante "Daewoo Lanos" (Còirèa riochdachaidh). Anns a dùthchasach Korea, "Lanos" Sguir a dhèanamh cho tràth ri 2002, agus an uair sin a 'bheachd riochdachaidh ghlac Ukrainian automakers. Aig an àm seo Zaporozhye Automobile factaraidh fhathast a 'dèanamh sin càraichean (mhàin fo ainm eadar-dhealaichte) agus cha robh iad a' smaoineachadh a thoirt air falbh bho riochdachadh. An t-adhbhar airson seo, tha Àrd-mòr sedan, ach sin mar a dh'fhàg soirbheachail ZAZ "Cothrom"? Ro-shealladh sealbhadairean bheir iad cuideachadh dhuinn cheist seo a fhreagairt.

dealbhadh

Dealbhadh buidseat càr ZAZ "Cothrom" leasachadh Italian dealbhaidh. 'S dòcha gu bheil e carson a tha an coltas na sedan fhathast a' coimhead às ùr agus tarraingeach. Ach, tha na soidhnichean a 'Bhuidseit a tha follaiseach, agus tha am machine nach urrainn uaill a chruthachail foirmean. Thachair seo air sgàth riatanasan sònraichte Coirèanais Dèanadair gu na h-Eadailtich - cha robh iad a 'planadh airson a dhol gu fheuchainn agus gu dearbh cha robh ag iarraidh a Shock an luchd-èisteachd.

taobh a-staigh

Anns a 'phàirt a-staigh cuideachd ath-sgrùdadh air buidseatan loidhne. Tha na prìomh fheartan a 'bhothan bha stèidhichte air àrd-ìre co-chruinneachadh agus deagh smaoineachadh a-mach a h-uile rèiteachadh smachd. Ach, Vysokoergonomichny salon nach urrainn a bhith air ainmeachadh, oir tha an taobh a-staigh de structar a th 'air cùl mòran ann an ùine agus an cuimhne Design 90an càraichean. Cofhurtachd ìre cuibheasach, anns a 'bhothan nach eil fuaim, ach dè tha as inntinniche - draibhearan a tha ann an garaids 2-3 bliadhna a dh'aois ZAZ Zaporozhye seanadh, a' cur an càr mòran nas tagraidhean a thaobh comhfhurtachd, seach na 10-bliadhna "Lanos" Korean Seanadh (ged a tha seo a dhà de na h-aon inneal-). Chan eil ach 3-Bhruidhinn chuibhle stiùiridh nach eil e iomchaidh sealbhadairean sedan ZAZ "Cothrom".

teicnigeach feartan

Tha an càr air a chrìochnachadh le trì einnseanan peatrail. Nam measg, ab 'òige aonad aig a bheil tomhas-lìonaidh 1299 ceudameatair ciùbach agus cumhachd 70 eich. 'S e seo an bunaiteach einnsean airson an ZAZ "Cothrom" hatchback. Technical feartan an meadhan an t-aonad a 'leigeil a' leasachadh cumhachd 101 each-chumhachd aig a bhith ag obair lìonaidh 1399 ceudameatair ciùbach. As spaideil charbadan Tha tomhas-lìonaidh 1498 ceudameatair ciùbach agus cumhachd 86 eich. Seo leithid ZAZ "Cothrom" Engine-chomharrachaidhean.

A h-uile cumhachd lusan air an lìonadh le leabhar-làimhe sgaoilidh (ach a-mhàin airson an dàrna charbadan - tha e air uidheamachadh le "fèin-ghluasadach"). ZAZ "Cothrom", teicnigeach feartan a tha am badeigin sna 90an, tha glè lag coileanadh. "Hundred" càr tha a 'faighinn a-mhàin 14-17 diogan.

Tha prìs ùr ZAZ "Cothrom"

Technical feartan a tha sinn air beachdachadh mar-thà, a-nis airson a 'phrìs. Seach gum ann an ionad-chàraichean S fhiach 190 mìle rubles, ZAZ urrainn maitheanas tòrr, gu h-àraidh bhon a 'phrìs a tha mar-thà a-steach fionnarachadh-àile, airbag, meadhan a' sabaid len, dealain-uinneagan agus eadhon cumhachd stiùiridh. Tha prìs a 'mhullach deireadh-rèiteachaidh a' ruighinn 260 mìle rubles.