Yota (-làimhe ghnìomhaiche): lèirmheasan, reataichean, co-cheangailte

Tha Russian làimhe margaidh ùr air player - a 'chompanaidh Yota. Airson ùine fhada, a 'chompanaidh seo air a bhith aithnichte mar sholaraiche wireless an eadar-lìon. Tha a 'ghnìomhaiche ùr a h-uile seirbheisean raon de sheirbheisean a tha an-diugh ann an iarrtas, ie guth, SMS, a thuilleadh air cothrom air an lìonra. Air a chomharrachadh leis a 'chrìoch, agus ann an làn iomlanachd an da-rìribh. Ma tariffing eile oibrichean fòn-làimhe a 'buntainn an cuibhreachadh air trafaig thairis air a' phost ro-phàighte suim de na Yota, chan eil an dòigh seo a 'cleachdadh, co-dhiù airson nis. Dè na cothroman fhaighinn air bhonn ann an Russian margaidh cho òg, an dà chuid de Yota,-làimhe gnìomhaiche? Ro-shealladh dè an seòrsa buaidh? Dè a tha a 'cleachdadh nan seirbheisean a tha Yota gu h-àraid buannachdail do luchd-cleachdaidh?

Margaidh Clàir

Tha an dearbh-slighe gu margaidh ùr-làimhe ghnìomhaiche Yota air a dhèanamh a-mach san Lùnastal 2014. Tha issuance de Sim-cairtean seo brand a thòisich ann am Moscow, St. Petersburg, Vladimir, agus Tula Far East bailtibh Vladivostok agus Khabarovsk. -Inntinneach, tha an ro-iarrtas airson cairtean-Sim sin faodaidh luchd-cleachdaidh a chur an gnìomh ro làimh tro làimhe iarrtas. Anns a 'chùis seo, a' chompanaidh ùr inbhe Yota ( "-làimhe Operator") an cèill anns a 'Ghiblean. Roimhe sin, airson iomadh bliadhna an sàs ann am buidheann, sa mhòr-chuid airson solarachadh sheirbheisean uèirleas cothrom air an eadar-lìon. Gnìomh anns an sgìre seo fhathast a 'dol air adhart a-nis: tha e a' reic iomchaidh seòrsa bhranndaichte modems. Mar sin, airson mearachd saor-dealachadh dà phrìomh seòrsa seirbheisean a thoirt seachad leis a 'bhuidhinn (Eadar-lìon agus fònaichean-làimhe ceallach conaltraidh) canaidh sinn anns an aiste seo mar a' chompanaidh "Yota-làimhe ghnìomhaiche." Ann an tionndadh, ma tha an deasbad a 'dìreadh a-mhàin air a' fòn-làimhe eadar-lìon, bidh sinn a 'gairm a' chompanaidh "Yota-solaraiche".

Tha a 'chompanaidh planaichean - gus dèanamh cinnteach an làthair an t-suaicheantas mar sholaraiche seirbheisean siubhail anns gach ceàrnaidh de na Ruis. An luchd-amais, a tha a 'mìneachadh a' chompanaidh Yota-làimhe ghnìomhaiche, - iPad-, iPhone- agus Android-dhaoine a bha dèidheil. 'S e sin, na daoine sin a tha cleachdte ri bhith a' cleachdadh fòn-làimhe eadar-lìon. Thoir fa-near cuideachd gum bi a 'chompanaidh Yota urrainn a bhith an àite neo gus beachdachadh air neo-eisimeileach player ann an ceallach mhargaidh. Tha gu bheil a 'bhuidheann a tha a "MegaFon" ìochdarail. Ach, mar a tha cuid a 'creidsinn sgrùdairean, àraidh sa mhargadh ann an roinnean eile de na corporaidean as motha ( "Chuilthinn" agus "Beeline") Yota-làimhe ghnìomhaiche "a bhuannachadh" a dh'fhaodadh fhathast.

prìomh ìrean

Tha cìs poileasaidh ùr ceallach solaraiche e gu math òg. Mar eisimpleir, an àm-ri-margaidh chompanaidh ga dhèanamh comasach a 'cleachdadh ach aon Tariff, a tha a' gabhail a-steach geàrr-chunntas de 300 fiosan, gun chrìoch eadar-lìon agus àireamh sam bith de SMS airson rubles 750 gach mìos. Tha an fheadhainn a tha a 'tairgsinn Yota-làimhe ghnìomhaiche taraifean an-diugh, sa mhòr-chuid eadar-dhealaichte anns an àireamh de gairmean gu dìreach fònaichean. Ie tha "ionad" pàighidh mìosail de 300 rubles, tha e a 'gealltainn gun chrìoch an eadar-lìon. Ann an turn, faodaidh sibh a 'pàigheadh 50 rubles agus faigh a' cleachdadh uiread de SMS. As ìsle tron bharrachd airson guth ag iarraidh - 140 rubles (100 uairean), max - 990 (1200 mionaid).

cuingeachaidhean

Cuimhnich gur Sim-cairt bho ùr-làimhe ghnìomhaiche a tha freagarrach a-mhàin airson clis-fònaichean, tablets agus fònaichean-làimhe. Ceangail e gu PC a tha do-dhèanta, an Eadar-lìon, faodaidh sibh a 'cleachdadh router bho Yota-solaraiche.

Tha innealan, a bhios làn-èifeachdach Sim-'chairt seo, a tha a-mach Yota-làimhe ghnìomhaiche, 4pda-seòrsa. Cuideachd le taic bho innealan-làimhe le Sim-cairt bhon Yota chan urrainn "Thoir air falbh" an eadar-lìon ann an Wi-Fi modh. Tha cuid de eòlaichean ag ràdh gu bheil ma tha an solaraiche a 'lorg bhrisidhean ann an cleachdadh a' chairt sim-, an luaths cothrom air an lìonra a lùghdachadh le suas ri 32 kbit / s. Is e an fhìrinn nach eil buileach soilleir ciamar a thèid seo a chur an gnìomh.

Ach, coltach bacadh Cuiridh a 'chompanaidh, ma tha e air lorg gu bheil an sealbhadair a' cleachdadh inneal-làimhe faidhl-co-roinn lìonraidhean, leithid "Torrent", no luchdachadh a-nuas faidhlichean mòra. Ann an coimeas ri seo, co-dhùnadh a 'sgaoileadh Wi-Fi, duilgheadasan le glasadh iarrtasan airson Trackers aig Yota Cha bu chòir a bhith. Ma eil bhrisidhean le an neach-cleachdaidh nach bi làimh tha e cinnteach ruigsinneachd air an lìonra le dòigheil astar tro 4G agus a bharrachd air sin, gun chrìoch ìre.

co-cheangailte

Ciamar a sheirbheisean air an tabhann leis a 'ghnìomhaiche Yota-làimhe a cheangal? Tha dà phrìomh dhòighean. Sim-'chairt seo bho solaraiche seirbheis faodar an òrdachadh tron chompanaidh làrach-lìn no a' cleachdadh fòn-làimhe iarrtas. Dh'òrdaich Sim-chairt bheir Courier. Faodaidh e cuideachd a bhith air an togail aig na puingean de chùis, a 'seòladh a thèid a thaisbeanadh ann an iarrtas. Ma tha duilgheadas ann luchd-dèiligidh a 'cleachdadh seirbheisean, Yota-suidheachadh làimhe ghnìomhaiche cuiridh tro a taic, tha iad riatanach airson obrachadh ceart Sim-cairtean. Tha an cuideam air an eadar-obrachadh eadar an t-solaraiche fa leth le structar luchd-dèiligidh a tha air-loidhne tro seanailean mar cabadaich bheò.

Ro-shealladh

-Làimhe ghnìomhaiche Yota-lèirmheasan eòlaichean agus luchd-cleachdaidh a tha glè eadar-dhealaichte. Faodaidh iad a bhith an ìre mhath air an seòrsachadh ann an trì earrannan. Tha a 'chiad tha air a chomharrachadh le càileachd sheirbheisean conaltraidh. Tha an dàrna - a 'phrìs poileasaidh a' chompanaidh. Treas - an cothroman margaidh ùr ghnìomhaiche. Thaobh ath-bhreithneachadh air a 'chiad sheòrsa faodar a ràdh gun san fharsaingeachd, tha iad dòchasach. Chan eil seo na iongnadh, bho Yota chompanaidh mhòr-chuid a 'cleachdadh na bun-structair de "Megaphone", a tha' s dòcha nach eil cho processability airson a chleachdadh le oibrichean eile. agus beachdan eòlaichean eadar-dhealaichte a thaobh na prìsean.

Premium bathar

Yota-làimhe ghnìomhaiche taraifean thairgsean, sa mhòr-chuid airson luchd-ceannach ann an tàilleabh earrann. Bhon a chaidh an coimeas sìmplidh dhiubh, eadhon an fheadhainn a tha "MegaFon", an buannachdan nach eil cho follaiseach. Gu h-àraidh air sgàth sin a tha a 'comharrachadh crìochan ann an eadar-lìon a chleachdadh. Tha sealladh eile, anns a bheil na h-ìrean de Yota gu math cothromach. Tha an fhìrinn a tha sin fhaighinn airson gach mìos cìs de 300 gach mìos rubles e fìor chuingealaichte eadar-lìon (mas eil thu a 'bristeadh nan riaghailtean a cleachdadh, chan eil bacadh air an trafaig, luaths, etc.) Cha-n urrainn a h-uile ghnìomhaiche.

Tha mòran luchd-cleachdaidh, co-dhiù, tha tharraing leis a 'reic an t-sianal a chur air dòigh an Yota-làimhe ghnìomhaiche. Luchd-cleachdaidh beachd moladh gu bheil an luath a lìbhrigeadh - tha e goireasach. Faodaidh tu a 'chairt sim-àite sam bith anns a' bhaile, dachaigh a bhith ag obair.

craoladh

Dè cho èifeachdach 'sa tha a' ghnìomhaiche ùr deiseil gus a 'frithealadh luchd-ceannach ann an taobh de craoladh? Tha h-uile an crochadh, gu sònraichte, air an cur an gnìomh teicneòlas. Gu dearbh, Yota-làimhe ghnìomhaiche craoladh airson 2g agus 3G ìrean, a 'toirt seachad cha mhòr a h-uile àite, ma bhios sinn a' bruidhinn mu na bailtean mòra far a bheil sinn ag obair.

Rud eile, ma tha sinn a 'bruidhinn mu na teicneòlasan as ùire a tha stèidhichte air 4G. Anns a 'chùis seo, am fear a' gealltainn an Yota-làimhe ghnìomhaiche craoladh sin a sgaoileadh, fiù 's ma bhios sinn a' bruidhinn mu dheidhinn Moscow chan eil e daonnan co-ionann. Aig an aon àm, gus coinneachadh ri feumalachdan bunaiteach eadar-lìon a chleachdadh gu leòr de na stòrasan a tha a 'gabhail a-steach 3G ìre. Leis gun robh Yota luchd-ceannach a faidhlichean a luchdadh suas mhòr nach eil e ion-mhiannaichte, practaigeach fheum airson astaran nas motha na 3-4 Mbps, a leigeas le 3G, a bhith ìosal.

margaideachd

Dearbh, mu na freagairtean a tha a 'comharrachadh a' mhargaidh fhasa ùr wireless solaraiche seirbheis, faodaidh sibh bruidhinn fa leth. Thathar a 'creidsinn gu bheil Yota, gu sònraichte, nach eil e gu tur èifeachdach ann an raon de dhòigh-com-pàirt reic channels. Mar a tha sinn air a ràdh, a 'sgaoileadh Sim-cairtean a dhèanamh tro òrdugh tron làraich-lìn agus lìbhrigeadh le courier no le bhith a' cur a-mach na h-ionadan. Chan e seo a 'chuid as fheàrr slighe, a tha air a thaghadh Yota-làimhe ghnìomhaiche, neach-obrach a' dèanamh lèirmheas air cuid de bhuidhnean mion-sgrùdaidh a tha a dhealbh ann an leithid de tòna. Tha an dearbh tha sin a bhuannachadh mhòr den margaid e riatanach a bhuannachadh an targaid buidheann de luchd-dèiligidh ri 10 millean. Daoine, tha feum air sgèile mhòr sianalan sgaoilidh, leithid, mar eisimpleir, a 'reic brand lìonra.

Innovations ann an reic

Tha an fheadhainn a tha eòlaichean a 'creidsinn gu bheil Yota goireasan a thaghadh airson sgaoileadh Sim-cairtean, gu dearbh, ann an tàinig-slighe aige fhèin. Tha an fhìrinn gu bheil an com-pàirteachas coitcheann sianalan, gu sònraichte ann an reic dibhe de lìonraidhean, cosgais sa tha luchd-cleachdaidh mu 500-700 rubles, agus tha e, mar riaghailt, co-dhiù. Ma chleachdas sibh seirbheis courier, an ìre a lùghdachadh le mu leth. Sin rud eile a tha sin a 'sgaoileadh daineamaigs sa chùis seo gu h-ìosal. Ach, tha e gu math comasach a 'gabhail a Yota a bhios a' cleachdadh dhòighean ùr-ghnàthach a sgaoileadh a-mhàin aig toiseach a 'ghnìomhachais, ma dh'fheumar, rothaireachd agus coitcheann, ged nas daoire channels.

Internet tha neo-chuingealaichte?

Thathar a 'creidsinn gun thar ùine a' chompanaidh de Yota, a 'foillseachadh a deònach a thoirt seachad cothrom air seirbheisean gus an eadar-lìon ann an tur-eil crìoch cruth, a' dol gu modail, a dh'fhaodadh a chuingealachadh a thoirt seachad. A-nis a 'fòn-làimhe ghnìomhaiche mar thoradh air a-mhàin àireamh bheag de luchd-cleachdaidh (nuair a coimeas ris an àireamh de luchd-tadhail an aon "Megaphone" agus feadhainn eile a "mhòr trì") a thoirt seachad gun chrìoch air-loidhne gun sam bith nuances (ach a-mhàin airson na cuingeachaidhean a tha air a' deisealachadh "Torrents") . Tha eòlaichean a 'creidsinn gu bheil an amas prerequisites airson sam bith. Co-dhiù airson an t-adhbhar gu bheil a 'chuibheasachd Russian neach-cleachdaidh an eadar-lìon chaidh a luchdadh a-làimhe de na faidhlichean dàta agus airson mu 3-5 GB gach mìos.

An neach-cleachdaidh nach eil feum aig tòrr

Tha an iris seo air fad air a dhol an urras ann an "coitcheann" cìs planaichean eile oibrichean fòn-làimhe, ach taobh a-staigh frèam faradh ro-phàighte trafaig agus airson an aon 300 rubles mìos. 'S dòcha, tha eòlaichean a' creidsinn, an toiseach, Yota Chan eil adhbhar sònraichte airson an dùil gu bheil ann an earrann, far a bheil a 'chompanaidh a bhios a' toirt seachad nan seirbheisean, a 'chuibheasachd suim trafaig Meudaichidh mòr ann a thaobh 3-5 gigabytes (gu h-àraidh a thoirt seachad na cuingeachaidhean a tha air an "Torrent" faidhlichean agus meud mhòr), agus san dàrna, fhathast a 'mean-fhàs teicneòlas. Agus do bhrìgh an comas luchd air an fhrithealaiche dòcha nach bi e cho deatamach airson gluasad air falbh bho na phoileasaidh aig a 'toirt chuingealaichte cothrom air an eadar-lìon.

mhargaidh roinnean

Os cionn a thubhairt sinn a Yota, bidh 's dòcha a' bualadh air an luchd-dèiligidh tàilleabh ìre. 'S e sin, an fheadhainn a dh'fhaodadh a bhith deònach a phàigheadh Eòrpach airson seirbheisean a bharrachd a thoirt seachad gun chrìoch eadar-lìon a chleachdadh. Aig an aon àm tha dreach a speactram nan ghnìomhaiche ùr luchd-dèiligidh Thèid cur ris cuideachd leis an fheadhainn a tha air a chleachdadh airson cosgais chuibheasach na reataichean. Tom a 'cur urrainn, mar eisimpleir, fàbharach reumhaireachd poileasaidh Yota.

H-uile gairm eadar na fo-sgrìobhaichean a 'ghnìomhaiche a tha an-asgaidh a-nis fad an Ruis. A thuilleadh air sin, a rèir cuid de dh'eòlaichean, gun chrìoch SMS 50 rubles - gu math farpaiseach ìre fiù 's an coimeas ris a "coitcheann" cìs bho oibrichean eile. SMS nach do dh'fhalbh a-mach à fasan, ged a tha a 'sìor fhàs measail air-loidhne teachdaireachd seirbheisean. Ach, tha eòlaichean e doirbh a ràdh, a 'dèanamh anailis air na cothroman an modail gnothachais a' tabhann de Yota,-làimhe ghnìomhaiche dìreach nuair a bha an companaidh a leasachadh ùr targaid buidheann de luchd-cleachdaidh.

Yota - cho-fharpaiseach de "Megaphone"?

Am faod sinn a 'beachdachadh dìreach co-fharpaiseach Yota "MegaFon", a dh'aindeoin' s gu bheil i - ìochdarail de aon de na prìomh Russian oibrichean? Tha eòlaichean den bheachd nach eil seo cho. Tha tur radaigeach tionndaidhean ann a thaobh seo. Air aon dhiubh, "Megaphone" ann am prionnsabal nach eil ùidh ann an soirbheachadh nan gnothachasan ùra a chaidh a reic Yota. -Làimhe ghnìomhaiche (iomraidhean cuid-anailis, co-dhiù, tha a leithid barailean) a 'nochdadh air a' mhargaidh ann gus a thaghadh phàirt den tac de luchd-cleachdaidh, a tha na pàirt riatanach. As dualtaiche, bha eòlaichean ag ràdh, tha e air sgàth 'mhiann riaghladh ùr-ghnàthach companaidhean a fàs cleachdte ris an ùr radaigeach airson Russian ceallach margaidh cùlaistean.

Tha dreach a Yota air a bhith a 'fheudar a leasachadh neo-àbhaisteach sianalan sgaoilidh Sim-cairtean gu ìre seach gu bheil na "Megaphone" Chan eil a' toirt seachad stòras chompanaidh ann an riochd fhèin a-malairt lìonra.

Yota agus reic slabhraidhean

Tha cuideachd an sealladh a thoirt seachad an cothrom gus a 'ghnìomhaiche-làimhe a chleachdadh anns an àm ri teachd. Ach cho fad 'sa tha an fhianais a dh'fhàg na h-eòlaichean a thaobh ghnìomhan a dhèanamh Yota-làimhe ghnìomhaiche, ath-sgrùdaidhean agus sgrùdaidhean air an latha portals, a' chompanaidh a 'feuchainn ri barganachadh leis a' malairt ìre "Euroset" agus "co-cheangal". Mar sin, fiù 's ma tha an companaidh a' cumail agus chan eil ea 'toirt an Nod ri com-pàirt de lìonra malairt, Yota bi stòras a bharrachd. Ged a tha an goireas a tha an Yota-làimhe oibriche, a 'toirt cothrom gu ceangal gu luath gu leòr, agus an comas luchd-cleachdaidh, chan eil sin a' coimhead airson roghainnean eile, leithid cuairt a-mach ann an oifis reic brand.