Uisgeach pàipearan-naidheachd - bho bheachd a comas 1,000 tunna

Tha na pàipearan-naidheachd ag obrachadh uisgeach taing gu math cudromach feart cumanta uisge. Tha e fìor dhroch dhlùthadh, mar sin nuair a tha e air a chur ann an soitheach a bhith dùinte balla, bha e air a exerts dhaibh ann an stiùireadh an aon sreath. Ach ma tha a leithid a-soitheach a lìonadh le uisge, uidheamaichte le dà pistons, air an aon làimh - beag, air an taobh eile - mòr, an uair sin briog air an nas lugha le cuid feachd, tha e furasta gu fàisg no tagh an dàrna. Tha barrachd eadar-dhealachadh de sgìrean aca, an barrachd buaidh forsa àrdachadh. Tha seo a 'bhuaidh a tha na h-uile obrachadh uisgeach fiodhanan an t-saoghail.

Tha a 'lorg an dàimh seo a bhuineas do Pascal, ach chan eil aon urrainn brath a ghabhail rè a bheatha. An dèidh a bhàis, a 'toirt seachad iomradh teicnigeach air hydrostatic Brùthadh chaidh a leigeil mu sgaoil, agus bhon a tha e a' leantainn gu bheil a 'bheag piston ann dùinte soitheach le uisge a tha fo smachd na h-oidhirpean aon neach a' s urrainn a chothromachadh piston S e ceud uair na bu mhotha, ma bidh e brùth dìreach ceud daoine. Chòrd am beachd mòran, ach a chruthachadh uisgeach pàipearan-naidheachd airson ùine nach eil aon 'urrainn dha.

Ceud bliadhna de innleachdairean a 'strì ris a' fuasgladh air an trioblaid seo, ach fo eil shuidheachaidhean, chan eil aon faigheadh an iomlan ionracas an siostam uisge, oir cho luath 'sa Brùthadh ann a' meudachadh, an leaghan a 'tòiseachadh ri aoidion agus bholtaids a bhrosnachadh a-steach Brùthadh a chall. Cha robh ach aig deireadh an XVIII linn, Henry Modailean dh'innlich sealing filleadh airson an pistons. Bhon uair sin, agus gus an latha an-diugh tha e air a mheas a bhith fìor, gun a thionnsgnadh dh'fhaodadh a bhith suas a-nis, chan eil duine, agus cha robh a chruthachadh uisgeach meadhanan. Tha a 'chùis anns a' bhad thàinig a-mach às an impasse, agus thòisich a leasachadh.

Taobh a-staigh seachd bliadhna de uisgeach pàipearan-naidheachd le a làmhan fhèin a rinn an t-Sasannach Brahma. B 'e seo a' chiad shampall airson iomadh mòr agus innealan beaga, nam measg cho dona 'sa sam bith a togail Jack, agus pàipearan-naidheachd airson punching bog meatailtean.

Ach, uisgeach fiodhanan de mòr cumhachd airson iarann agus nochd e a-mhàin ann am meadhan an XIX linn. B 'e seo an t-àm de meud mòr cruthachadh beàrnan, mar sin, thug e cumhachdach ùird. Leasachadh innleadaireachd meacanaigeach air a bhrosnachadh luath a leasachadh, a 'toirt a-steach teicneòlas ùr, agus mòran fhactaraidhean-thràth air tòiseachadh a chur an gnìomh stampadh, glè fuaim òrd-smùide, le cuideam ceud agus fichead tunna.

Ùghdar a 'chiad uisgeach cruthachadh pàipearan-naidheachd a bha D. Gazvel - ceann an Vienna obrach rathad-iarainn bùithtean a bha suidhichte taobh a-staigh crìochan a' bhaile, agus an cleachdadh an-smùide uidheam airson meatailt a 'cruthachadh an t-eagal luchd-còmhnaidh. D. ach Gazvel co-dhùnadh a chur an sàs an t-òrd an àite uisgeach pàipearan-naidheachd le comas seachd ceud tonna agus a 'cleachdadh a thoirt gu buil locomotaibh pàirtean.

Dà bhliadhna an dèidh sin, a thionnsgnadh chaidh a thoirt seachad aig an taisbeanadh ann an Lunnainn, a thug spionnadh a 'cruthachadh fiù' s nas cumhachdaiche pistons an t-saoghail. Dh'fhàs e air leth pàipearan-naidheachd Whitworth - oileanach G. modail a bhios a 'stampadh a' bhathar dìreach bhon iarann. Ùr an àite an òrd uisgeach pàipearan-naidheachd, tha e air lùghdachadh mòr a dhèanamh cosgais riochdachaidh, agus tha seo air a stiùireadh gu ùrachaidh iomadh inneal-togail-lusan, far smùide ùird a thòisich a 'tilgeil a-mach agus an àite iad le hydraulics. Le toiseach an linn XX cumhachd uisgeach fiodhanan ràinig na mìltean de tunna.