Car seòladh agus cùl-sealladh chamara: feartan agus lèirmheasan

An-diugh, draibhearan air a bhith ri fhaotainn air dòigh gus dèanamh cinnteach gu comhfhurtachd agus sàbhailteachd cùl na cuibhle, nam measg rèidio seòladh agus chùlaibh sealladh chamara. Tha coltas air an aonad seo a 'comharrachadh ìre ùr ann an leasachadh na carbadan-eleactronaig. Tha e comasach còmhla grunn dreuchdan cudromach airson an dràibhear ann an aon aonad. Carbadan-eileagtronaigeach saothrachaidh ràdh a bheil an càr rèidio le seòladh agus chùlaibh sealladh chamara "Android", a dh'aindeoin na versatility, furasta coileanadh an dùil adhbhar. Tha am fuaim air càileachd bidh e a shàsachadh fiù 's as dùbhlanaiche-èisteachd.

Mus deach a 'dèanamh an ceannach, feumaidh tu aire a thoirt don iomadh cudromach phuingean: a' bhuannachd a 'ceangal ioma dreuchdan ann an aon uidheam mar a tha an càr rèidio le seòladh agus cùl-sealladh chamara, agus dè tha na feartan de na mòr-chòrdte bathar ann an eileagtronaigeach margaidh chompanaidhean.

Buannachdan càr le GPS

GPS-Navigator riatanach airson gach dràibhear. As aonais an uidheam seo Tha e furasta a dhol air chall nuair a turais fhada gus an sgìre nach eil mi eòlach. Tha e a 'cuideachadh le bhith a' cur fòcas mòr-bhailtean, bhiodh stad a chur air droch mearachdan ann an dràibhidh, mar eisimpleir, a 'toirt rabhadh an dràibhear an aon-rathad no slighe a tha biorach tionndadh air adhart. A thuilleadh air sin, eòlas air obair an rathaid no tubaistean Cuidichidh a thogail às an t-slighe agus ùine a shàbhaladh air an rathad ann an eòlach air an àite.

Ann an òrdugh a mhealtainn nan sochairean sin, roimhe seo bha e riatanach a cheannach fa leth a stàladh air uidheam no air an fhòn agad tablet no prògraman sònraichte. Tha seo a dhìth ùine agus an oidhirp. A bharrachd, a bharrachd rud ann a 'chlàir-dh'fhaodadh a chuingealachadh an t-sealladh agus tarraing aire bho an rathad. Uime sin, càr rèidio le seòladh agus chùlaibh sealladh chamara tha dòigheil fuasgladh air an trioblaid seo, beatha a dhèanamh nas fhasa airson an dràibhear.

Feart seo a tha ri fhaighinn fiù 's airson càraichean na bliadhnaichean a chaidh seachad, a tha a' moladh an làthair a-mhàin beag inneal a 'cluich ceòl. Gu h-àraid airson na modalan sin air a stèidheachadh leis a 'seòladh siostam rèidio agus rearview chamara 1din. Tha e daor agus gu math feumail. Le e agus an rathad, agus pàirceadh a bhios nas sàbhailte.

Buannachdan càr le dleastanas a 'ceangal chùlaibh sealladh chamara

cùlaibh chamara sealladh ann o chionn beagan bhliadhnaichean air a dhol nach sòghalachd ach riatanach. Tha seo gu sònraichte fìor mhòr meud innealan. An uidheam seo a 'leigeil leat smachd a chumail air an t-suidheachadh aig a' chùl a sheachnadh tubaist mar thoradh air deceleration. Cuideachadh luachmhor rearview chamara agus tha ionad-pàrcaidh, a 'cuideachadh an dràibhear gu sàbhailte ghabhail a h-uile do charbad.

Còmhla ri seòladh rèidio agus cùl-chamara sealladh cha-mhàin sùil air dè tha a 'tachairt air cùl a' charbaid, ach cuideachd a 'clàradh a h-uile. Tha seo a sàbhailteachd lìon bidh cothrom nas luaithe gus fuasgladh fhaighinn air an t-suidheachadh anns an tachartas air tubaist.

Mar a thoirt seachad anns a 'ghnìomh eadar-dhealaichte a mheud càr stereos

Nuair a thaghas tu inneal ann do chàr a tha a 'soilleireachadh an diofar eadar càr rèidio le seòladh agus chùlaibh sealladh chamara 1DIN bho 2 din. Tha eadar-dhealachadh a-àraidh ann am meud. Cassette 1 din 50 cm nas fhaide na 2 din. A thuilleadh air sin, bu lugha an inneal feart de na càraichean na bliadhnaichean roimhe, agus bha an latha an-diugh inneal dealbhachadh le rùm air a 'chlàir airson rèidio le iomadh taisbeanadh.

Tha an dealbh càileachd air an sgrion bheag a bhios nas ìsle. Ach, rèidio agus seòladh rearview chamara 1DIN 'coileanadh gu math. Uime sin, tha e dìreach mar mòr-chòrdte am measg innealan airson carbadan. Gu h-àraidh roghainn air a thoirt dhan a h-dràibhearan le nas lugha na modailean ùra de chàraichean.

Feartan stàladh càr

A 'chiad h-uile bu chòir dhuibh pàigheadh aire gu dè a' nochdadh càr rèidio le seòladh agus cùl-sealladh chamara rè stàladh. Tha e riatanach aire a phàigheadh gu beagan phuingean.

• Feumaidh a 'chiad stàladh sensor a' sgaoileadh GPS-chomharran. Gu math tric, tha e ceangailte ris an aghaidh glainne gus dèanamh cinnteach gu àrd-chàileachd conaltraidh.
• Tha an sealladh chamara chùlaibh tha air a chur air gleus no stoc. Tha e cuideachd riatanach a 'gabhail cùram sàbhailte giùlain don chàr uèirichean a' sgaoileadh àrd-chàileachd ìomhaighean.
• Aon de na uèirichean co-cheangailte ri cùl na ginealaich slat, agus mar sin gun robh an dealbh bho 'chamara tha fèin-obrachail air an taisbeanadh air an rèidio glacadh nuair a bhios an tar-chur a stad.

Feartan rèidiothan bho dhiofar luchd-saothrachaidh

Stàlaicheas a 'chàr a tha a' cluich aig an aon airson càraichean na modailean eadar-dhealaichte. Ach, tha an gnìomhachas saothrachaidh a 'tabhann innealan sin a bharrachd air roghainnean. Modailean eadar-dhealaichte de chompanaidhean eadar-dhealaichte chan ann a mhàin a choltas. Nis a 'reic raon farsaing de rèidiothan, diofar chosgais, meud, làthaireachd dhreuchdan a bharrachd. Ach nuair a thaghas tu an uidheam a dh'fheumas tu a bhith ag amas chan ann a mhàin air na roghainnean aca fhèin. Tha a 'phrìomh rud a rèidio e furasta gus ceangail ris an càr.

Pioneer

Tha seo a 'chompanaidh Iapanach Tha eòlas farsaing le carbadan-eleactronaig. Modailean de leithid innealan a tha eadar-dhealaichte reachdachadh measgachadh de phrìs agus càileachd. Am measg nan leasachaidhean an Dèanadair de na mòr-chòrdte a bha an càr rèidio le seòladh agus cùl-sealladh chamara airson "Volkswagen", "Mitsubishi" agus àireamh de Eòrpach eile agus Japanese Cars.

A bharrachd air na gnìomhan a tha air a mhìneachadh gu h-àrd, tha an uidheam a chruthachadh leis a 'chompanaidh air stèidh an siostam obrachaidh "Android", a dh'fhaodadh gabhail a-steach cuid de na feartan a bharrachd. Àireamh aca an crochadh air cosgais an aonad.

Basic prògram airson seòladh a tha an "Navitel", ach faodaidh tu a stàladh sam bith eile a bharrachd air a 'agad fhèin. A bharrachd air a chùlaibh-sealladh chamara, an kit a dh'fhaodadh gabhail a-steach an aghaidh neo siostam cruinn sealladh, co-cheangailte ri prìomh aonad. Tha seo ga dhèanamh comasach a chur còmhla ann an aon siostam airson rèidio agus bhidio recorder dreuchdan.

Faodar seo inneal ceangailte ri pàirceadh-cuideachaidh, a 'sealltainn na sreathan an dùil frith-siubhail. Tha an siostam a tha freagarrach airson pàirceadh chàraichean. Tha ea 'cur seo trusaidh le seòladh agus chùlaibh sealladh chamara air an "Toyota" no "Volkswagen", cuid de na modailean a tha gu math drùidhteach meud.

alpina

Tha a 'chompanaidh à Iapan air a bhith a stèidheachadh fhèin mar sholaraiche earbsach bathar. Anns na beagan bhliadhnaichean a 'chompanaidh air a bhith a-mach multifunctional càr le iomadh taisbeanadh, a choisinn àrd-neach-cleachdaidh gu lèir. Tha an dealbhadh a leithid de uidheam a bhiodh airidh thuilleadh Console bhòrd àrd-ghnèitheil càraichean.

Mar eisimpleir, rèidio seòladh agus cùl-sealladh chamara airson "Mitsubishi" agus eile Japanese Cars a leigeil ma sgaoil le bhith a 'chompanaidh seo, a tha a' ghnìomh a tha a 'sgaradh an sgrion. Tha seo a 'leigeil leat smachd a chumail air a' chùl, sùil a chumail air atharrachaidhean air a 'bhaile mhapa no a' coileanadh gnìomhan an dithis eile aig an aon àm.

Càr an Dèanadair a-mhàin Chan eil càileachdail reproduces faidhlichean ciùil, ach cuideachd a 'leughadh iad le meadhanan eadar-dhealaichte: CD-ROM spionnadh, flash memory cairtean, fònaichean sgairteil agus androids. A goireasach seòladh siostam air an uidheam a 'leigeil leat a lorg gu luath riatanach faidhlichean agus pasgain air falbh uidheaman.

Prology

Car seo Dèanadair à Sìona a fhuair measadh measgaichte de luchd-cleachdaidh. Àrd-urram fhathast cothrom gus ceangal ris agus fònaichean-sgairteil no androidy comasach dispensing WiFi a-staigh a 'charbaid.

Tha eas-bhuannachdan a 'gabhail a-steach uidheam glacadh deàrrsadh anns a' ghrèin Chan eil e math gu leòr nuair a coimeas ri co-aoisean Japanese sgoinneil. Tha so uile air a chothromachadh le tuilleadh Meadhanach phrìs airson a 'ceannach. Uime sin, tha e math càr rèidio le seòladh agus cùl-sealladh chamara airson "Daewoo" agus buidseatan eile càraichean.

os-

Tha a 'chompanaidh cuideachd a' speisealachadh ann an dèanamh prìs ìseal innleachdan eileagtronaigeach airson càraichean. Uime sin, 'se seo an t-siostam rèidio seòladh agus rearview chamara airson "Daewoo Nexia" agus eile aig prìs ìseal modailean.

Bathar bho seo Dèanadair a tha ann an iarrtas am measg an fheadhainn a bhios a 'chuid as motha a' cur luach an prìs reusanta agus earbsachd, seach na àrd proifeiseantachd ann an èisteachd playback. Tha raon farsaing de mhodailean a 'toirt cothrom dhut taghadh an rèidio, air an làimh dheis a' chàir.

Ro-shealladh

Car rèidio le seòladh agus cùl-chamara sealladh gu daingeann fhathast ann am beatha an latha an-diugh draibhearan. Chan eil seo a 'buntainn a-mhàin ri càraichean ùra ann, ach càraichean le na mìltean. Tha iad seo a-innealan a tha ri fhaotainn ann an cruth 1 din, agus a 2-din, a leigeas le taghadh de modail fo sònraichte a 'chlàir. Coltach ri luchd-cleachdaidh a dh'fhaodas ceart a thaghadh inneal. Stàlaicheas càr a 'gabhail a-steach àireamh de nuances, co-dhùnadh nach bi a' gabhail a dh'fhaid. Agus companaidhean a 'dèanamh eileagtronaigeach airson càraichean, a' tabhann an dràibhear raon farsaing de mhodalan eadar-dhealaichte ann an càileachd, prìs agus raon de roghainnean a bharrachd. As an deagh lèirmheasan mu na Japanese modail rèidiothan. Ach cosgais àrd gan dèanamh nas lugha ruigsinneach. Ach buidseat Sìnis modailean airidh dheimhinneach measadh air sgàth a earbsachd agus comas-gnìomh.