Sìnis Chery IndiS. Is e luach a 'ceannach?

IndiS chery - tha e monoprivodnom iomadh rud, tha e gu tur co-chòrdail ri ùr-nodha air gluasadan ann an Automobile fasan. Àrd talamh fuadach agus deagh comas tha e gu math practaigeach inneal. Anns a 'chùis seo, a' permeability aig Chery IndiS beagan nas àirde na sin de chàraichean a tha sìmplidh, agus prìs nas ìsle na a crossovers. air an t-saoghal a 'mhargaidh a-nis chan eil a leithid cairtean le barrachd talamh fuadaichean agus a' chuibhill toisich drive. Tha seo a 'Renault Sandero Stepway, Peugeot 3008 agus an Nissan Juke.

Nepolnoprivodnye a leithid innealan a thòisich a chruthachadh an ìre mhath o chionn ghoirid. Mar eisimpleir, ma chan fheum thu a dhol air an rathad, chan fheum thu agus uile-wheel drive. Mar sin, monoprivodnom Chery IndiS mòr air connadh a shàbhaladh.

Roominess e cuideachd riatanach. Àisianach Dèanadair a dh'fhuasglar an trioblaid seo le bhith a 'meudachadh air an àirde an càr. Cleas eile - tha e a 'lùghdachadh an wheelbase. Tha seo a 'leasachadh an t-sùbailteachd agus permeability. Ann an càr a 'bhaile mhòr seo a tha cofhurtail a bhith a' dràibheadh agus a 'phàirc.

Chery IndiS cheud às a 'cheud co-ionann ris a' bheachd na carbadan-Àisianach gnìomhachas. Ach aig an aon àm an coltas a tha e gu math inntinneach. Air an aon làimh, tha e fìor iomadh rud, agus còmhla ri fear eile - càr a leigeas leat a dhèanamh pàirceadh furasta agus connadh a shàbhaladh. True, an t-sealladh air cùl an càr a 'toirt na gnè - a leithid a' chuibhreann de ar compatriots chan eil iad cleachdte.

Large solais dhathte cumaidhean iongantach, annasach a chùlaibh dorsan, plastaig dubh buidheann uidheam - a h-uile seo a 'toirt coltas Mighty Chery IndiS. Sealladh farsaing de chàraichean a 'leigeil dhuinn a bhith a' dèanamh co-dhùnadh gun robh a 'còrdadh anns an Ruis a' fàs. A thuilleadh air sin, a 'phrìs ìseal, ach ann an dreach nas daoire de Chery IndiS cosgais a bharrachd a ghabhail gus leasachadh a thoirt comhfhurtachd, seach a bhith a' cur ri tèarainteachd. Cluasagan agus siostaman eile, tha bunaiteach ann an dreach.

Chery IndiS dealbhadh air fàs nas fheàrr, agus an àireamh de trioblaidean teicnigeach a thaobh lùghdachadh. Sìonach nach eil ag iarraidh cur a-steach an t-saoghail coileanaidhean agus b 'fheàrr leis a bhith ag ionnsachadh air a h-uile càil aca fhèin. Mus do na h-uile, bidh iad a 'Mhàiri Bhòidheach ruighinn fhèin.

Salon aig Chery IndiS gu math mòr is roomy treallaich cùlag. a 'sèideadh agus an teòthachd smachd a tha beagan neònach. Tha a 'luamhan' coimhead sporty làimhe gearbox, agus fad-siubhail eil eadar-dhealaichte.

Ro throm pheadal. Reverse grunn ceangal nach eil gu leòr. Tha e cuideachd a 'chuibhle stiùiridh ro fhurasta, mar sin, an loidhne a dh'fhaodas a bhith annasach sar. Aig an puing- dearbhaidh a tha rud a tha dhìth - uaireannan a 'crathadh a' chiad gear. Ach a h-uile rud a tha freagarrach mar gu lèir.

Chery IndiS-iomlan air an cumail aig astar 120 cilemeatair san uair. Aon uair stairsneach seo air a shealltainn beag sheòl, tha e riatanach gu tacsaidh. Connadh caitheamh 6.7 liotairean sa cheud cilemeatair.

Chery IndiS: 'dèanamh lèirmheas air draibhearan

Buannachdan: Easy agus feumail rèidio, tòrr diofar roghainnean, math toinnte sgàth cumhang corp, talamh àrd fuadach, dòigh-obrach volgovskih cuibhlichean a 'char as lugha caitheamh Gasoline, àrd-suidheachain suidheachadh, gun trioblaidean tòiseachadh aig teothachd ìosal, solas math, ùr-nodha dealbhadh, tarraingeach a choltas, cosgais ìseal, deagh seasmhachd air an rathad.

Eas-bhuannachdan: mall astaran, glè rag-crochaidh, mì-chofhurtail aghaidh seataichean, cuid de dhraibhearan nach fhaic bho cùl na cuibhle tachometer.