Ruis a 'leasachadh puirt agus sàrachail na dùthchannan mun cuairt

A h-uile prìomh-bhaile tha port mara. Bhon àm seo a 'sèideadh suirghe cheumannan an seo measgta fàilidhean mòr cairt-puist àbhaisteach solyarovoe losgadh connadh ola agus èadhar a bha a' leughadh dìosgadh rigging clang meatailt is fhìdeagan soithichean. Taigh-solais spòrsail winking ruadh a shùil, a 'toirt iomradh air an cothrom fhaicinn ùra agus annasach a thoirt dùilean. Ach a h-uile seo suirghe agus ann an suidheachadh eaconamach gach port - àite far a bheil tòrr airgid a chosnadh.

Ciamar a tha am port-mara malairt

Anns a 'bheatha so, a dh'fheumas sibh pàigheadh airson a h-uile rud, nam measg airson transhipment. Gu bho chionn ghoirid, na Ruis co-aoisean a 'cur seachad tòrr airgid gus dèanamh cinnteach gum faigh iad am bathar ri fhaotainn dhaibh tro tìrean cèin. Tha bàta às a 'cumail, agus an sin loading eile air dòigh còmhdhail, ie rèile chàraichean, làraidhean is container bàtaichean agus soithichean, agus uaireannan air an abhainn no na mara, cuideachd, ach a tha faisg air a' chosta an dreuchdan. A h-uile obair sin, tha na prìsean agus taraifean, a tha am measg an toradh a rèir an aontachadh ìrean. Leis na suimean a tha a 'pàigheadh chìsean agus cìsean a' tuiteam taobh a-staigh a 'bhuidseat na dùthcha anns a bheil am port buin. Adhbharan airson Russian luchdan a 'dol às-mhalairt agus ion-bathair a' dol tron a 'chala de na dùthchannan mun cuairt, tha eadar-dhealaichte. Uaireannan chluich àite na eachdraidheil bhàillidh, uaireannan bha e fiù 's na bu shaoire, bha cùisean poilitigeach, leithid taic càirdeil de dhùthchannan, ach cò aig tha fios dè eile. Ach a 'chuid as adhbhar cudromach sa chuid as motha de chùisean bha fhathast mì-fhreagarrach ìre de leasachadh aca fhèin puirt is coimeasach ìseal aca bandwidth.

Àirde na tasgaidhean

Tha leth deicheadan, riaghaltas na Ruis air a chosg air leasachadh dachaigheil puirt-uabhas airgid. Tha iad sin a chosg airgid reusanta a bhith air an dligheach agus air leth prothaideach tasgadh, till air a bhios buaidh dheimhinneach air an suidheachadh eaconamach san ùine ghoirid. Bun-structair ùr uisge còmhdhail air a 'cosg 28 billean rubles uiridh aonar. Tha thoradh air na tasgaidhean sin a bha a 'meudachadh an comas ri 20 millean. Tunnaichean / bliadhna, agus am-bliadhna thathas an dùil gu fàs fiù' s nas drùidhtiche aig 32 mln. Tunna. Anns na deich bliadhna agus leth puirt-bathair teachd a-steach dh'èirich le 170%, a tha eireachdail, gu h-àraidh ann an co-theacsa na cruinne èiginn. Tha a 'mhòr-chuid de sgìrean gealltanach a' Bhaltaig stàilinn (thogail grunn ùr Puirt), a thuilleadh air an Artaig agus Far an Ear, ach anns a 'Mhuir Dhuibh, cuideachd, tha a choileanadh.

conaltradh soithichean

Tha cudromachd nan port leasachadh bun-structair a tha follaiseach nach eil a-mhàin airson na stàite ach cuideachd airson luchd-tionnsgain prìobhaideach. De na 28 billean rubles thasgadh ach an treas cuid de bhuidseat, agus an còrr chur a-mach riochdairean gnothachais. 'S e seo a thuigsinn, na cosgaisean sin a' toirt ùine-fhada sealbh fìor roinn chudromach den eaconamaidh, agus a roinn fìor. Ath-sgaoileadh de bathair a 'sruthadh gu Russian puirt gu cunbhalach, a' phròiseas seo a bha do-sheachanta, ged a tha cuid de nithean cèin luathachadh e. Mar sin, gu mì-fhortanach, reic fàs tro bhith a 'chala aig an aon àm chan urrainn fàs, ach air an aghaidh, leabhar iomlan aige air a dhol sìos rè na èiginn. Tha an co-dhùnadh a dhèanamh a dh'fhaodadh aon: ma tha a 'tighinn an àiteigin ann an àiteachan eile a' lùghdachadh.

Ukrainian eòlas

A-nis as motha a 'bruidhinn mu dheidhinn dè tha milleadh na puirt a' Bhaltaig dùthchannan, Estonia, Latvia agus Lithuania, gu sònraichte a Klaipeda, Tallinn agus Riga, ach ann an dearbh, a 'phròiseas seo a thòisich leis an Ucràin, a tha air a bhith fada. Agus nach eil e ann an "Eòrpach Vector", smachd-bhannan agus ais-tharraing dhan Ruis a 'Chrimea. Fiù 's ann an amannan Kuchma (agus thòisich e fiù' s nuair Kravchuk) a thogail ìrean airson còmhdhail bathair. An sin ceannas coltach a bhith gu bheil an tuilleadh phàigheas luchd-tionnsgain, a 'mhòr Ruisis, na bu luaithe lìonadh sporanan. Fiù 's ann an amannan Yeltsin ghràdhaich airgead cunntas, agus an reaction cha b' fhada ann a 'tighinn. Às dèidh a 'leudachadh air a' phort Novorossiysk, a chaidh a chumail ann an uisgeachan a 'sgrìobadh obair agus a' meudachadh an luach chidhe ballachan ann an Odessa, Nikolaev, Kherson agus cudromach eile nàiseanta sgèile bun-structair còmhdhail ann an Ukraine tha mòr shìolaidh. Rudeigin, gu dearbh, fhathast ann, mar a Deas, gun a tha e nach urrainn a dhèanamh, seo Portside Plant, ach àbhaisteach sreang shoithichean aig acarsaid àiteigin air falbh.

Riga port

Rè a 'chiad chairteal teachd a-steach Freeport sensed lùghdachadh an coimeas ri coltach Clàr-ìnnse de 4.7 millean tunna. Tha an àireamh seo ann fhèin chan eil ea 'ciallachadh dad, mas e nach eil sibh a' gabhail a-steach nach eil ach 9.1 millean. T, an uair sin a h-uile rud a tha soilleir, boinne còrr is an treas cuid. Ach air crìoch a chur air transshipment de Russian guail call a tha air a thomhas aig mu 140 millean euro gach bliadhna, ach chan eil seo a 'mhòr-chuid cudromach aiste. Tha an àireamh iomlan de Foregone buannachdan a thomhas ann mar-thà billeanan dolar àireamhan. A rèir Cathraiche Bòrd Andris Ameriksa port, tha an crìonadh air a mhìneachadh leis an ath-sgaoileadh de luchd trafaig is buannachd a tha gu luath a 'leasachadh Russian-aiseig. Ach, chan e a-mhàin ann an seo, gu dearbh, ach cuideachd ann coitcheann crìonadh ann an gnìomhachas. Russian puirt air Muir a 'Bhaltaig ghabh còrr is còig cheud mìle tunna bathair, agus a' lùghdachadh a ràinig 1.4 mln. Tunna, a tha fhathast ri 900 mìle. T dìreach nach biodh a chur co-dhiù.

Tallinn, Klaipeda, Ventspils

Tha an suidheachadh coltach eile ann an puirt a 'Bhaltaig dùthchannan. Ma ghabhas sinn na eisimpleir de phort-Latvian de Ventspils, gun mus sparradh eadar-nàiseanta smachd-bhannan cargu teachd a-steach thuit (26m. Tunnaichean) le 9% ann an 2014, agus anns an Fhaoilleach-Gearran 2015 a bharrachd air 18% an taca ri 2013. (Gu dìreach 4.8 Mill. M). Ann Tallinn trasnadh an leabhar lùghdachadh 21% (22.4 millean. M-uiridh). Anns a 'tuiteam Klaipeda chan eil e cho mòr, 5.6%, ged nach eil e glè bheag (38.4 millean. Tunnaichean mar 2015). Tha a 'phrìomh phort air a Thachair an ath-sgaoileadh bathar a dh'fhàs an trafaig a' Primorsk agus Ust-Luga, ath-nuadhachadh agus a leudachadh an àm a dh'fhalbh. Nì ann an Ventspils ola-uidhe cha mhòr à sealladh, agus a-nis tha Russian cumhachd.

Mu dheireadh, an èiginn!

Tha an teachd a-steach iomlan Russian puirt anns an ùine 2014-2015 Dh'fhàs 676 mln. Tunnaichean (le 5.7%), agus a-mhàin airson a 'chiad chairteal dhen bhliadhna seo mar-thà le 4.6%. Ann an da-rìribh, tha seo a 'ciallachadh gu bheil an t-àrdachadh suim gu 90 mln. Tunna.

Ann an suidheachadh mar sin tha e furasta fa-near gum aig an àm Russian bunstructair puirt a 'dèanamh fiù' s barrachd an làthair an èiginn, agus gu dearbh seo coltach a bhith gu math inntinneach. Tha e a 'tionndadh a-mach nach eil ma èiginn agus smachd-bhannan a dhèanamh comasach a' gluasad ghoireasan, na Ruis forwarder agus consignee bhiodh oirnn a 'toirt urrasachd cèin còmhdhail bun-structair a thuilleadh air seilbh san dùthaich fhathast nach eil airgead gu leòr. A-nis puirt air a h-uile cuantan tha gu gnìomhach a 'leasachadh bho Nakhodka gu Novorossiysk le bhith a' meudachadh comas agus an luaths. Seo, dha-rìribh, nach biodh sòlas ...

Tha an taobh poilitigeach

Tha e comasach fada a 'comharrachadh structair port san fhàsach ann an robh an aon brìgh mar a' ceannach Polish ùbhlan, a tha, eu-coltach ris an anainn a 'fàs gu furasta anns Saratov, Voronezh, agus cò aig a tha fios dè eile ann an raointean poblach. Dìreach air a bhith air a ghabhail a-steach ann an dùthaich sam bith gu bheil an Ruis a 'toirt airgead, fhad' sa bha poileasaidh cèin na stàite a tha càirdeil, ach ma tha rud sam bith, is urrainn dhut a dhèanamh. Tha eòlas air sealltainn gu bheil a leithid de bhuaidh sianalan cha robh fìor èifeachdach, co-dhiù nach eil fhathast. Ach tha seo cuideachd a 'leasan airson an àm ri teachd, aig cuideigin gliocas cunntadh doirbh. Leasachadh fhèin e nas cudromaiche agus nas earbsach.